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Porsche > 992 (911) MK1 2019-2024 > 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24 > Raffreddamento del motore > Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) >

Tubi del refrigerante - Sezione radiatore

Tubo di sfiato per radiatore, DESTRO. Porsche 992.1 / 992.2 2019>>

992121466

Product Information

Tubo di sfiato per radiatore, DESTRA.
Mantieni una corretta ventilazione e prestazioni del sistema di raffreddamento con il tubo di sfiato per radiatore DESTRO. Questo tubo di sfiato di qualità OEM è progettato per eliminare l'aria e i vapori intrappolati nel circuito del radiatore destro, contribuendo a garantire un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e temperature del motore stabili.

Adatto a:

Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>

Diagramma Rif. n. 15

Cosa fa questo prodotto:

Rilascia l'aria intrappolata dal sistema del radiatore lato destro
Aiuta a prevenire le sacche d'aria che possono limitare il flusso del refrigerante
Supporta una pressione stabile del sistema di raffreddamento
Mantiene un controllo costante della temperatura del motore
Riduce il rischio di surriscaldamento

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di liquido refrigerante vicino al radiatore o lungo la linea di sfiato
Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
Odore dolce di liquido refrigerante dalla parte anteriore del veicolo
Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi o alle connessioni
Materiale della linea incrinato, fragile o indebolito
Aria intrappolata nel sistema di raffreddamento , che provoca gorgoglii
Temperatura del motore fluttuante o letture incoerenti degli indicatori
Surriscaldamento , soprattutto dopo la manutenzione o il rabbocco del liquido di raffreddamento
Vapore dal cofano nei casi più gravi

Perché la sostituzione è importante:

Sostituire un tubo di sfiato del radiatore usurato è importante perché aiuta il sistema di raffreddamento a sfiatare l'aria intrappolata e a mantenere la pressione corretta. Nel tempo, il calore e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono causare fragilità, crepe o perdite del tubo.
In caso di rottura del tubo di sfiato, potrebbero formarsi sacche d'aria nel circuito del radiatore, riducendo la circolazione del liquido di raffreddamento e l'efficienza di raffreddamento. Ciò può causare perdite di liquido di raffreddamento, temperature del motore instabili e un aumento del rischio di surriscaldamento.
L'installazione di un nuovo tubo di sfiato aiuta a prevenire le perdite, favorisce il corretto spurgo del sistema e garantisce prestazioni di raffreddamento affidabili del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

992121466

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Tubo di sfiato per radiatore, DESTRO. Porsche 992.1 / 992.2 2019>>

992121466/1

Product Information

Tubo di sfiato per radiatore, DESTRA.
Mantieni una corretta ventilazione e prestazioni del sistema di raffreddamento con il tubo di sfiato per radiatore DESTRO. Questo tubo di sfiato OE MATCH è progettato per scaricare l'aria e i vapori intrappolati nel circuito del radiatore destro, contribuendo a garantire un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e temperature del motore stabili.

Adatto a:

Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>

Diagramma Rif. n. 15

Cosa fa questo prodotto:

Rilascia l'aria intrappolata dal sistema del radiatore lato destro
Aiuta a prevenire le sacche d'aria che possono limitare il flusso del refrigerante
Supporta una pressione stabile del sistema di raffreddamento
Mantiene un controllo costante della temperatura del motore
Riduce il rischio di surriscaldamento

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di liquido refrigerante vicino al radiatore o lungo la linea di sfiato
Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
Odore dolce di liquido refrigerante dalla parte anteriore del veicolo
Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi o alle connessioni
Materiale della linea incrinato, fragile o indebolito
Aria intrappolata nel sistema di raffreddamento , che provoca gorgoglii
Temperatura del motore fluttuante o letture incoerenti degli indicatori
Surriscaldamento , soprattutto dopo la manutenzione o il rabbocco del liquido di raffreddamento
Vapore dal cofano nei casi più gravi

Perché la sostituzione è importante:

Sostituire un tubo di sfiato del radiatore usurato è importante perché aiuta il sistema di raffreddamento a sfiatare l'aria intrappolata e a mantenere la pressione corretta. Nel tempo, il calore e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono causare fragilità, crepe o perdite del tubo.
In caso di rottura del tubo di sfiato, potrebbero formarsi sacche d'aria nel circuito del radiatore, riducendo la circolazione del liquido di raffreddamento e l'efficienza di raffreddamento. Ciò può causare perdite di liquido di raffreddamento, temperature del motore instabili e un aumento del rischio di surriscaldamento.
L'installazione di un nuovo tubo di sfiato aiuta a prevenire le perdite, favorisce il corretto spurgo del sistema e garantisce prestazioni di raffreddamento affidabili del motore.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

992121466

992121466

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, lunghezza lunga. Porsche 992.1 Carrera / Turbo / Turbo S / GT3 / RS / ST 2019>>

99212162

Product Information

Tubo flessibile per liquido di raffreddamento, lunghezza elevata.
Il tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE Match a lunga portata è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di raffreddamento, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del radiatore. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, durata e prestazioni, questo tubo flessibile a lunga portata assicura un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il sistema di raffreddamento del veicolo, contribuendo a mantenere temperature di esercizio del motore stabili in tutte le condizioni di guida.

Adatto a:

Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24

Riferimento diagramma n. 10

Realizzato con materiali di alta qualità resistenti al calore e ai liquidi di raffreddamento, il tubo flessibile è progettato per resistere all'esposizione continua ad alte temperature, fluttuazioni di pressione, agenti chimici del liquido di raffreddamento e agli ambienti del vano motore. Il suo design preciso garantisce connessioni sicure e una tenuta affidabile, contribuendo a preservare l'efficienza e l'affidabilità del sistema di raffreddamento.

Cosa fa questo prodotto:

Trasferisce il liquido refrigerante tra i componenti critici del sistema di raffreddamento.
Garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore.
Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
Supporta la gestione della pressione del sistema di raffreddamento.
Garantisce un percorso del liquido di raffreddamento sicuro e a prova di perdite.
Contribuisce a prevenire il surriscaldamento del motore.
Contribuisce a migliorare le prestazioni e l'affidabilità complessive del sistema di raffreddamento.
Contribuisce alla protezione del motore a lungo termine.

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di liquido refrigerante visibili intorno al tubo flessibile o ai punti di connessione.
Il liquido di raffreddamento gocciola sotto il veicolo.
Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento.
Surriscaldamento del motore o letture di temperatura fluttuanti.
Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
Crepe, spaccature o rigonfiamenti nel materiale del tubo flessibile.
Struttura del tubo flessibile morbida, gonfia o fragile.
Residui di liquido refrigerante intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:

I tubi del liquido di raffreddamento operano in condizioni estreme e sono continuamente esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, vibrazioni e agenti chimici. Nel tempo, il materiale del tubo può indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o indebolirsi, aumentando il rischio di perdite e guasti al sistema di raffreddamento.
Un tubo del liquido di raffreddamento danneggiato può causare perdite di liquido, una riduzione dell'efficienza di raffreddamento e il surriscaldamento del motore. Se la circolazione del liquido di raffreddamento viene compromessa, i componenti critici del motore possono essere esposti a temperature eccessive, con conseguenti costose riparazioni. Anche le perdite di lieve entità possono peggiorare nel tempo e ridurre l'affidabilità complessiva del veicolo.
La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato ripristina la corretta circolazione del liquido, mantiene la pressione del sistema di raffreddamento e contribuisce a proteggere il motore da danni causati dal surriscaldamento. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una durata affidabile e una lunga vita utile, garantendo un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento della tua Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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3 3 3

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, alimentazione lunga. Porsche 992.1 Carrera / Turbo / Turbo S / GT3 / RS / ST 2019>>

99212162

Product Information

Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione lunga.

Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST MKI 2021>>

Diagramma Rif. n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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992121624B

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3 3 3

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, alimentazione corta. Porsche 992.1 / 992.2 Carrera / Turbo / Turbo S / GT3 / RS / ST 2019>>

99212161

Product Information

Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione corta.

Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera MKII 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST MKI 2021>>

Diagramma Rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99212161

99212161

992121611A

992121612A

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, a breve tratto. Porsche 992.1 / 992.2 Carrera / Turbo / Turbo S / GT3 / RS / ST 2019>>

99212161

Product Information

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, a breve tratto.
Il tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE Match a sezione corta è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di raffreddamento, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra i componenti critici del sistema di raffreddamento del motore. Prodotto secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, durata e prestazioni, questo tubo flessibile a sezione corta assicura un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e contribuisce a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore.

Adatto a:

Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>

Schema di riferimento n. 11

Realizzato con materiali di alta qualità resistenti al calore e al liquido di raffreddamento, il tubo flessibile è progettato per resistere all'esposizione continua ad alte temperature, fluttuazioni di pressione e alle condizioni estreme presenti nei moderni vani motore. Il suo design preciso garantisce un montaggio sicuro e una tenuta affidabile, contribuendo a preservare l'integrità del sistema di raffreddamento.

Cosa fa questo prodotto:

Trasferisce il liquido refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento.
Garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore.
Garantisce temperature di esercizio del motore stabili.
Contribuisce a regolare la pressione del sistema di raffreddamento.
Garantisce un percorso del liquido di raffreddamento sicuro e a prova di perdite.
Contribuisce a prevenire il surriscaldamento del motore.
Contribuisce all'efficienza e all'affidabilità complessive del sistema di raffreddamento.

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di liquido refrigerante visibili intorno al tubo flessibile o ai raccordi.
Il liquido di raffreddamento gocciola sotto il veicolo.
Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento.
Surriscaldamento del motore o letture di temperatura fluttuanti.
Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
Crepe, spaccature o rigonfiamenti nel materiale del tubo flessibile.
Struttura in gomma morbida, gonfia o fragile.
Residui di liquido refrigerante intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:

I tubi del liquido di raffreddamento operano in condizioni estreme e sono costantemente esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, vibrazioni e agenti chimici. Nel tempo, il materiale del tubo può indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o indebolirsi, aumentando il rischio di perdite e guasti al sistema di raffreddamento.
Un tubo del liquido di raffreddamento danneggiato può causare perdite di liquido, una riduzione dell'efficienza di raffreddamento e il surriscaldamento del motore. Se la circolazione del liquido di raffreddamento è compromessa, i componenti critici del motore potrebbero essere esposti a temperature eccessive, con conseguenti costose riparazioni. Anche piccole perdite possono peggiorare nel tempo e influire negativamente sull'affidabilità del veicolo.
La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato ripristina la corretta circolazione del liquido, mantiene la pressione del sistema di raffreddamento e contribuisce a proteggere il motore dal surriscaldamento. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una durata affidabile e una lunga durata, garantendo prestazioni ottimali al sistema di raffreddamento della tua Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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992121611A

992121612A

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Informazioni su Tubi del refrigerante - Sezione radiatore

Tubi flessibili del liquido di raffreddamento della sezione radiatore - Modelli Porsche con motore centrale e posteriore

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore sono essenziali per gestire la temperatura del motore nei modelli Porsche con motore centrale e posteriore. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore, garantendo un controllo costante della temperatura e prevenendo il surriscaldamento in condizioni di alte prestazioni.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di tubi flessibili per il raffreddamento del radiatore originali e di qualità, progettati specificamente per i modelli Porsche a motore centrale e posteriore, come 911, Boxster e Cayman. Ogni tubo flessibile è realizzato secondo le specifiche di fabbrica per un montaggio perfetto, una tolleranza alla pressione superiore e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento, garantendo alla vostra Porsche un funzionamento sicuro ed efficiente su strada o in pista.

A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento della sezione radiatore?

Nei modelli Porsche con motore centrale e posteriore, il liquido di raffreddamento deve percorrere una distanza maggiore tra il motore (posizionato posteriormente o centralmente) e il radiatore (anteriore). I tubi flessibili della sezione del radiatore fanno parte di questa rete vitale, contribuendo a:

Trasportare in modo efficiente il liquido di raffreddamento dal motore al radiatore anteriore.
Mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore per prestazioni e longevità.
Regolare il flusso del refrigerante attraverso l'intero sistema in base ai carichi variabili.
Assicurare una pressione costante e una circolazione senza perdite.

Questi tubi sono progettati per resistere a elevate sollecitazioni termiche e meccaniche, garantendo affidabilità anche in condizioni di guida estreme.

Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore si rompono?

A causa dell'esposizione al calore, alla pressione e al flusso costante di refrigerante, i tubi flessibili del radiatore possono usurarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

Affaticamento del materiale dovuto a cicli termici e variazioni di pressione.
Crepe o spaccature nei connettori in gomma o plastica invecchiati.
Corrosione o perdite attorno alle fascette stringitubo e ai raccordi.
Rigonfiamento o rammollimento dovuti a esposizione prolungata al refrigerante.
Danni da abrasione dovuti allo sfregamento contro parti del motore o del telaio.

I sintomi di un tubo flessibile del refrigerante difettoso possono includere perdite di refrigerante sotto l'auto, surriscaldamento, temperature fluttuanti o una spia di avvertimento del livello del refrigerante basso.

Perché sostituire i tubi flessibili difettosi della sezione del radiatore?

Un tubo flessibile usurato o che perde può causare perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione dei tubi flessibili obsoleti è una parte essenziale della manutenzione preventiva, soprattutto nei modelli Porsche con motore centrale e posteriore, dove un raffreddamento efficiente è fondamentale.

I vantaggi della sostituzione includono:

Circolazione del refrigerante ripristinata e senza perdite.
Miglioramento del controllo della temperatura e della pressione del sistema.
Prevenzione di costosi surriscaldamenti e danni al motore.
Materiali di qualità garantita dal produttore per un'affidabilità a lungo termine.

Tutti i tubi flessibili di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate ad alte prestazioni e raccordi stampati con precisione, garantendo durata, flessibilità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento Porsche.

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