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Pinza e condotti del freno

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BRAKELINEKIT993.F
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Set di 2 tubi freno pinza anteriori sinistro e destro per Porsche 993 1994–1998, di OE Match, adatti a mantenere il corretto collegamento idraulico tra il tubo rigido e la pinza su modelli selezionati.

A cosa serve questo prodotto? Questo tubo flessibile per pinza freno fa parte del circuito idraulico tra la tubazione del telaio e la pinza anteriore, consentendo il trasferimento della pressione del liquido freni in modo che la pinza possa funzionare correttamente.

Funzioni

  • Collega il tubo rigido del freno alla pinza anteriore sul lato destro.
  • Trasferisce il liquido dei freni pressurizzato alla pinza
  • Garantisce una pressione idraulica costante alla ruota.
  • Contribuisce a una frenata bilanciata tra gli assi

Sintomi di guasto

  • Corrosione visibile sulla linea metallica o sui raccordi
  • Perdite di liquido intorno ai raccordi o lungo il tubo
  • Linea danneggiata, piegata o schiacciata a causa di un urto o di una manipolazione impropria.
  • Pedale del freno morbido o con risposta irregolare causato da perdite nel circuito

Perché la sostituzione è importante

I tubi dei freni che alimentano le pinze sono esposti a corrosione, calore e vibrazioni, pertanto l'usura dovuta all'età, i detriti stradali o una manipolazione scorretta possono indebolirli, causare perdite o renderne difficile la rimozione. La sostituzione di un tubo della pinza danneggiato o fortemente corroso contribuisce a mantenere un sistema idraulico sigillato, garantisce una frenata uniforme e può semplificare i futuri interventi di manutenzione delle pinze. L'utilizzo di ricambi originali (OE Match) consente ai proprietari di tenere sotto controllo i costi di gestione, mantenendo al contempo specifiche simili a quelle originali durante la sostituzione dei componenti soggetti a usura.

Adatto

  • Porsche 993 (911) (1994–1998)
  • Porsche 993 (911) C2 1994–97
  • Porsche 993 (911) C4 1994–97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994–97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994–97

FAQ

  • Su quali modelli Porsche è compatibile questo componente dei freni? È destinato a specifiche varianti della Porsche 993 Carrera; verificare sempre che i dettagli corrispondano esattamente al modello e all'anno di produzione del proprio veicolo.
  • Si tratta di un ricambio equivalente all'originale? I ricambi equivalente all'originale sono generalmente prodotti seguendo fedelmente le specifiche originali; verificare la compatibilità con le applicazioni elencate.
  • Devo sostituire entrambi i lati? Molti tecnici sostituiscono i componenti dei freni a coppie su un asse per mantenere una risposta di frenata costante.
  • Gli accessori sono inclusi? Controlla i dettagli del prodotto e le immagini per verificare se i raccordi o altri componenti sono inclusi o se devono essere acquistati separatamente.
  • È necessario effettuare svasature o modifiche alle tubazioni? L'installazione deve essere eseguita da un tecnico competente in grado di valutare se siano necessarie ulteriori preparazioni delle tubazioni sul veicolo.


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BRAKELINEKIT993.F
99335558402
99335558102

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113611715A/1::3
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Staffa per tubo/tubo freno anteriore o posteriore. CIASCUNO.

fr
Porsche 993 1994-1998

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 91435566500

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Schema rif. n. 7

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113611715A
113611715A
91435566500
99355506003
99335513901

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Articolo su ordinazione speciale
99916607101
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Clip per tubo freno.
Piccola ma essenziale, questa clip mantiene i tubi dei freni fissati in posizione lungo il telaio o le sospensioni, prevenendo vibrazioni, sfregamenti o danni accidentali.
Venduto singolarmente.

Adatto a:
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Cosa fa questo prodotto:

  • Supporta e fissa il tubo del freno in modo che non si muova, non sfreghi contro altri componenti e non venga danneggiato.
  • Aiuta a prevenire vibrazioni, sfregamenti e usura dei tubi dovuti al movimento. Se agganciati correttamente, il percorso dei tubi dei freni rimane pulito e sicuro.
  • Mantiene il tubo del freno fissato nella posizione corretta, preservandone la forma/il percorso corretti, il che è importante per la sicurezza e la longevità.

Quando / Come fallisce — Sintomi:
  • Il tubo del freno è allentato, vibra o tocca parti mobili o superfici taglienti nelle vicinanze.
  • Movimento o cedimento visibile del tubo del freno, soprattutto sotto carico o su strade sconnesse.
  • Usura o danni (tacche, scanalature) si verificano sul tubo del freno nei punti in cui sfrega contro qualcosa a causa di una clip mancante o rotta.
  • Corrosione o rottura della clip stessa, che non trattiene più saldamente la lenza.
  • Rumori o vibrazioni insolite dei freni se il movimento della linea interferisce con le sospensioni o altri componenti.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene danni al tubo del freno, un componente di sicurezza fondamentale.
  • Una linea usurata/che sfrega può rompersi, perdere o scoppiare.
  • Assicura che il tubo del freno rimanga in posizione, preservandone il corretto percorso ed evitando interferenze con le sospensioni mobili o con le parti della carrozzeria.
  • Contribuisce a mantenere le prestazioni di frenata, la sicurezza e l'affidabilità.

Diagramma Rif. n. 4



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99916607101
99916607101

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Articolo su ordinazione speciale
99335576001
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Distributore di linea freno, raccordo a T.
Elemento di distribuzione a 3 vie .

Adatto a:
Porsche 993 Carrera 1994>>1998

Diagramma Rif. n. 10

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99335576001
99335576001
99335576000

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Articolo su ordinazione speciale
99335576026
Product Information
Product Information
Distributore di linea freno, raccordo a T.

Adatto a:
Porsche 993 Turbo 1994>>1998
Porsche 993 Carrera RS 1994>>1998
Auto con codici optional:
224 - Differenziale a slittamento limitato automatico
339 - Trazione integrale

Diagramma Rif. n. 12

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99335576026
99335576026
99335576025

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Articolo su ordinazione speciale
99335518004
Product Information
Product Information
Tubo freno, per auto con guida a destra.

porsche

Si adatta:
Auto Porsche 993 Carrera 1995-98 con guida a destra

Auto Porsche 993 Carrera RS / Turbo 1995-98 con guida a destra
* Codice opzione: 224 - Differenziale automatico a slittamento limitato
* Codice opzione: 339 - Trazione integrale

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Rif. diagramma n. 9

Numeri di riferimento correlati
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99335518004
99335518004
99335518003
99335518002

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Articolo su ordinazione speciale
99335558102
Product Information
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Tubo freno pinza - SINISTRO.

porsche

front
Adatto a:
Porsche 993 Carrera 1994-98

Riferimento diagramma n. 2

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99335558102
99335558102

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99335558102/1
Product Information
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Tubo flessibile della pinza freno per la posizione anteriore sinistra sui modelli Porsche 993, che fornisce il collegamento idraulico rigido tra la tubazione del telaio e la pinza anteriore su alcune varianti 993 Carrera e Turbo.

A cosa serve questo prodotto? I tubi freno delle pinze convogliano il liquido freni pressurizzato dai tubi principali dei freni alle pinze di ciascuna ruota, formando parte del circuito idraulico che consente al sistema frenante di funzionare correttamente.

Funzioni

  • Collega la tubazione fissa del freno alla pinza anteriore sul lato sinistro.
  • Trasferisce il liquido dei freni pressurizzato alla pinza
  • Contribuisce a mantenere una pressione idraulica costante sulla ruota.
  • Fa parte del sistema frenante sigillato per contenere il fluido

Sintomi di guasto

  • Corrosione o vaiolatura visibili sulla linea metallica o sui raccordi
  • Perdite di liquidi o macchie di umidità intorno a giunti e raccordi
  • Tratti di tubo danneggiati, piegati o schiacciati
  • Difficile o pericoloso scollegare e ricollegare a causa di raccordi bloccati

Perché la sostituzione è importante? I tubi rigidi dei freni che vanno alle pinze vengono sostituiti quando la corrosione, i danni o i raccordi bloccati rendono difficile una manutenzione sicura o aumentano il rischio di perdite future. La sostituzione di un tubo della pinza deteriorato contribuisce a ripristinare un corretto percorso idraulico, garantisce una frenata uniforme sull'asse anteriore ed è una procedura comunemente eseguita contestualmente ad altri interventi sui freni sui modelli Porsche 993 più datati.

Adatto

  • Porsche 993 (911) 1994–1998
  • Porsche 993 (911) C2 1994–1997
  • Porsche 993 (911) C4 1994–1997
  • Porsche 993 (911) C2S 1994–1997
  • Porsche 993 (911) C4S 1994–1997
  • Porsche 993 (911) Turbo 1994–1996


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99335558102
99335558102

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96435517512
Product Information
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Tubo freno pinza anteriore, SINISTRO
Tubo freno anteriore sinistro originale Porsche per i modelli Porsche 964 e 993. Questo tubo freno originale Porsche si collega al sistema idraulico della pinza freno anteriore, contribuendo a fornire la pressione del liquido freni alla pinza freno anteriore sinistra per prestazioni di frenata affidabili.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994 tutti i modelli (ANTERIORE)
Porsche 993 1994 - 1998 tutti i modelli (ANTERIORE)

Riferimento diagramma n. 6

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 96435517511

Questo componente è progettato per la zona della pinza freno anteriore sinistra su alcuni modelli Porsche 964 e 993.

Cosa fa/Funziona questa parte
Trasporta la pressione del fluido idraulico dei freni alla pinza anteriore sinistra
Contribuisce a garantire che la pinza del freno riceva la corretta pressione frenante
Garantisce prestazioni costanti dei freni anteriori
Si collega al sistema idraulico del tubo/pinza del freno anteriore
Contribuisce a mantenere un funzionamento sicuro e affidabile dei freni
Fornisce raccordi di forma, lunghezza e connessione originali Porsche corretti.
Sostituisce un tubo freno originale corroso, danneggiato, che perde o usurato
   Mantiene la compatibilità e la qualità dell'impianto frenante di fabbrica.

Perché sostituire questo componente?
I tubi dei freni sono componenti idraulici di fondamentale importanza per la sicurezza. Con il tempo, possono corrodersi, danneggiarsi, bloccarsi in corrispondenza dei raccordi o presentare perdite. Un tubo del freno danneggiato può ridurre le prestazioni di frenata, causare perdite di liquido freni o rendere l'impianto frenante pericoloso. La sostituzione del tubo con un tubo freno anteriore sinistro originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto percorso del liquido freni e una pressione idraulica affidabile alla pinza.

Quando sostituire questo componente
Se il liquido dei freni perde dalla linea della pinza anteriore sinistra
Se la tubazione è corrosa, piegata, incrinata o danneggiata
Se i raccordi sono bloccati o arrotondati durante la manutenzione dei freni
Durante la sostituzione o la revisione della pinza del freno anteriore
Quando si sostituiscono i tubi flessibili dei freni anteriori o le relative parti idrauliche
Se la sensibilità del pedale del freno è scarsa a causa di una perdita idraulica
Durante il restauro dell'impianto frenante di una Porsche 964 o 993
Quando si sostituiscono i vecchi tubi dei freni come manutenzione preventiva.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo freno si installa nella zona della pinza freno anteriore sinistra. Fa parte del circuito idraulico del freno tra il tubo/connettore del freno e la pinza freno anteriore sinistra.


Numeri di riferimento correlati
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96435517512
96435517511
96435517512

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96435517512/1
Product Information
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Tubo freno pinza anteriore, SINISTRO
Questo tubo freno idraulico di ricambio per pinza anteriore sinistra, compatibile con i modelli Porsche 964 e 993, è progettato per replicare l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto percorso del liquido freni nella pinza freno anteriore sinistra.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994 tutti i modelli (ANTERIORE)
Porsche 993 1994 - 1998 tutti i modelli (ANTERIORE)

Riferimento diagramma n. 6

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 96435517511

Il tubo del freno della pinza anteriore sinistra trasporta il liquido dei freni sotto pressione idraulica alla pinza del freno anteriore. Un tubo del freno ben saldo e privo di perdite è essenziale per una corretta sensazione del pedale del freno, una risposta adeguata in frenata e un funzionamento sicuro dei freni anteriori.

Funzioni
Sostituisce il tubo del freno della pinza anteriore sinistra
Trasporta il fluido idraulico dei freni alla pinza del freno anteriore
Garantisce una corretta pressione dei freni anteriori e una sensazione adeguata del pedale.
Contribuisce a mantenere prestazioni di frenata affidabili
Aiuta a prevenire le perdite di liquido dei freni nella zona della pinza.
Sostituisce i tubi freno originali corrosi, piegati, ostruiti, che perdono o danneggiati.
Ricambio OE di pari qualità per la riparazione dell'impianto frenante di Porsche 964 e 993.

Perché sostituire questo componente?
I tubi dei freni possono corrodersi, piegarsi, ostruirsi, usurarsi o danneggiarsi a causa dell'età, dell'umidità, dello sporco stradale, della contaminazione del liquido dei freni e di precedenti interventi sui freni. Un tubo del freno della pinza anteriore difettoso può causare perdite di liquido dei freni, una sensazione di pedale spugnoso, una frenata irregolare, una riduzione delle prestazioni di frenata o il mancato superamento della revisione. La sostituzione del tubo del freno contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto frenante idraulico e l'affidabilità del sistema frenante anteriore.

Quando sostituire questo componente
Perdita di liquido dei freni nella zona della pinza anteriore sinistra.
Il tubo del freno è corroso, piegato, incrinato, ostruito o danneggiato
La sensazione al pedale del freno è morbida o incoerente
Le pinze dei freni anteriori vengono revisionate o sostituite
I tubi dei freni o i raccordi idraulici vengono sostituiti
Il veicolo non ha superato la revisione a causa delle condizioni del tubo del freno.
L'auto è in fase di restauro dell'impianto frenante di una Porsche 964 o 993.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo freno si monta sulla pinza freno anteriore sinistra dei modelli Porsche 964 e 993. Fa parte dell'impianto frenante idraulico anteriore e si collega secondo lo schema di cablaggio originale.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96435517512
96435517511
96435517512

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99335558402
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Pinza Tubo freno - DESTRA.

porsche

davanti


Si adatta:
Porsche 993 Carrera 1994-98

Diagramma rif. n. 3



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99335558402
99335558402

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99335558402/1
Product Information
Product Information

Tubo freno pinza anteriore destro per modelli Porsche 993 Carrera 1994–1998 di OE Match, adatto a mantenere il corretto collegamento idraulico tra il tubo rigido e la pinza su modelli selezionati.

A cosa serve questo prodotto? Questo tubo flessibile per pinza freno fa parte del circuito idraulico tra la tubazione del telaio e la pinza anteriore, consentendo il trasferimento della pressione del liquido freni in modo che la pinza possa funzionare correttamente.

Funzioni

  • Collega il tubo rigido del freno alla pinza anteriore sul lato destro.
  • Trasferisce il liquido dei freni pressurizzato alla pinza
  • Garantisce una pressione idraulica costante alla ruota.
  • Contribuisce a una frenata bilanciata tra gli assi

Sintomi di guasto

  • Corrosione visibile sulla linea metallica o sui raccordi
  • Perdite di liquido intorno ai raccordi o lungo il tubo
  • Linea danneggiata, piegata o schiacciata a causa di un urto o di una manipolazione impropria.
  • Pedale del freno morbido o incoerente causato da perdite nel circuito

Perché la sostituzione è importante

I tubi dei freni che alimentano le pinze sono esposti a corrosione, calore e vibrazioni, pertanto l'usura dovuta all'età, i detriti stradali o una manipolazione scorretta possono indebolirli, causare perdite o renderne difficile la rimozione. La sostituzione di un tubo della pinza danneggiato o fortemente corroso contribuisce a mantenere un sistema idraulico sigillato, garantisce una frenata uniforme e può semplificare i futuri interventi di manutenzione delle pinze. L'utilizzo di ricambi originali (OE Match) consente ai proprietari di tenere sotto controllo i costi di gestione, mantenendo al contempo specifiche simili a quelle originali durante la sostituzione dei componenti soggetti a usura.

Adatto

  • Porsche 993 (911) (1994–1998)
  • Porsche 993 (911) C2 1994–97
  • Porsche 993 (911) C4 1994–97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994–97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994–97

FAQ

  • Su quali modelli Porsche è compatibile questo componente dei freni? È destinato a specifiche varianti della Porsche 993 Carrera; verificare sempre che i dettagli corrispondano esattamente al modello e all'anno di produzione del proprio veicolo.
  • Si tratta di un ricambio equivalente all'originale? I ricambi equivalente all'originale sono generalmente prodotti seguendo fedelmente le specifiche originali; verificare la compatibilità con le applicazioni elencate.
  • Devo sostituire entrambi i lati? Molti tecnici sostituiscono i componenti dei freni a coppie su un asse per mantenere una risposta di frenata costante.
  • Gli accessori sono inclusi? Controlla i dettagli del prodotto e le immagini per verificare se i raccordi o altri componenti sono inclusi o se devono essere acquistati separatamente.
  • È necessario effettuare svasature o modifiche alle tubazioni? L'installazione deve essere eseguita da un tecnico competente in grado di valutare se siano necessarie ulteriori preparazioni delle tubazioni sul veicolo.




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99335558402
99335558402

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Articolo su ordinazione speciale
95135297100
Product Information
Product Information
Linea del freno della pinza. Asse posteriore.

porsche

#parte posteriore#
Porsche 964 C2 / C4 1989-94 (POSTERIORE)
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1995-98 (POSTERIORE)
Porsche 968 1992-95 (POSTERIORE)
Porsche 928 1986-92 (POSTERIORE)
Porsche 944 S2/Turbo 1985-1991

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Diagramma rif. n. 15

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95135297100
95135297100

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Articolo su ordinazione speciale
92835197100
Product Information
Product Information
Linea del freno della pinza. Assale anteriore.

porsche

davanti
Porsche 993 1995-98 (ANTERIORE)
Porsche 968 M030 Telaio sportivo 1992-95 (ANTERIORE)
Porsche 928 1986-91 (ANTERIORE)
Porsche 944 TURBO (M758 Modello speciale TURBO S '88)
Porsche 944 Turbo / S2 M030 1990-91 (M030 telaio sportivo "Koni" con regolazione verticale)

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92835197100
92835197100

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Articolo su ordinazione speciale
99335575200
Product Information
Product Information
Guarnizione per raccordo tubo freno.

##porsche

Adatto a:
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995>> (con codice opzione: 339 - Trazione integrale)

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99335575200
99335575200

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81001
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Product Information

Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar

Disponibile in tubo da 75 ml o bustina da 5 ml

I vantaggi di Hydra Tec:

  • Facilita l'installazione dei componenti dei freni idraulici
  • Compatibilità testata con i liquidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Senza oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
  • Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione

Hydra Tec è adatto per la lubrificazione di:

  • Superfici di scorrimento del cilindro
  • Pistoni
  • Elementi di tenuta

Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.

Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli minerali o grassi come sostituti.
Non applicare il prodotto sulle superfici di attrito delle pastiglie o dei dischi dei freni.

Scopri di più sulla verifica dei prodotti Textar qui

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Informazioni su Pinza e condotti del freno

Pinze e tubi freno Porsche | Componenti di precisione Design911 per pressione idraulica, controllo e prestazioni

Pinze e tubi freno sono elementi essenziali dell'impianto frenante della tua Porsche, poiché lavorano insieme per fornire una pressione idraulica e una potenza frenante costanti. La pinza converte la pressione del fluido in forza meccanica, premendo le pastiglie dei freni contro il disco, mentre i tubi freno garantiscono un trasferimento preciso del fluido in tutto il sistema. Mantenere questi componenti in condizioni ottimali è essenziale per la sicurezza, l'equilibrio della frenata e la sensibilità del pedale, soprattutto in condizioni di guida impegnative o ad alte prestazioni.

Da Design911 offriamo una gamma premium di pinze e tubi freno, progettati per garantire precisione, resistenza e affidabilità. Ogni componente è realizzato con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire una risposta idraulica costante, resistenza al calore e durata a lungo termine. Che si tratti di uso stradale, restauro o applicazioni motorsport, i nostri prodotti garantiscono che l'impianto frenante della tua Porsche funzioni al meglio.

A cosa servono le pinze e i tubi dei freni?

Le pinze e le tubazioni dei freni costituiscono la spina dorsale idraulica del sistema frenante, convertendo la forza esercitata sul pedale in una decelerazione controllata e potente.

Funzioni principali:
• Le pinze applicano una forza di serraggio alle pastiglie dei freni contro i dischi.
• Le tubazioni dei freni trasferiscono il fluido pressurizzato dal cilindro principale alle pinze.
• Garantire una pressione e un bilanciamento della frenata uniformi su tutte le ruote.
• Supporta la dissipazione del calore e il funzionamento idraulico regolare.
• Mantieni una sensibilità precisa del pedale per un controllo sicuro della frenata.

Insieme, questi componenti garantiscono che i freni della tua Porsche offrano la precisione, la potenza e la stabilità necessarie sia per l'uso su strada che in pista.

Perché le pinze e i tubi dei freni si guastano o si deteriorano?

Entrambi i componenti sono esposti a calore estremo, pressione ed elementi ambientali, condizioni che possono causare usura, corrosione e, infine, guasti.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione o ruggine su pinze e raccordi.
• Perdite dalle guarnizioni idrauliche o pistoni danneggiati.
• Tubi dei freni in gomma rotti o rigonfi.
• Contaminazione da aria o umidità nel sistema idraulico.
• Degrado del liquido dei freni che provoca corrosione interna.
• Danni fisici dovuti a detriti, urti o installazione impropria.

Quando le pinze o i tubi dei freni si rompono, le prestazioni di frenata diventano incoerenti o pericolose, con sintomi quali pedali spugnosi, perdite di liquido o risposta di frenata irregolare.

Perché sostituire o aggiornare le pinze e i tubi dei freni della tua Porsche?

La sostituzione di componenti usurati o corrosi garantisce il funzionamento sicuro ed efficiente dell'impianto frenante. L'installazione di tubi freno ad alte prestazioni o in acciaio inossidabile migliora la costanza della pressione e la sensibilità del pedale, mentre pinze ricondizionate o di precisione ripristinano il perfetto controllo idraulico.

Vantaggi principali:
• Ripristina le prestazioni complete della frenata idraulica.
• Migliora la reattività e la sensazione del pedale.
• Elimina perdite, corrosione e perdite di pressione.
• Migliora la stabilità di frenata ad alte temperature.
• Disponibile nelle opzioni di sostituzione standard e performance.
• Adatto ai modelli Porsche classici e moderni.

Le pinze e i tubi freno Porsche di Design911 garantiscono affidabilità e precisione senza compromessi, garantendo che la tua Porsche si fermi con la stessa sicurezza con cui accelera.

Punti salienti

• Pinze freno e tubi idraulici Porsche di alta qualità.
• Progettato per garantire prestazioni, durata e montaggio preciso.
• Opzioni intrecciate in acciaio inossidabile per una migliore stabilità della pressione.
• Costruzione resistente alla corrosione e al calore.
• Perfetto per applicazioni su strada, in gara e per restauri.
• Compatibile con un'ampia gamma di modelli Porsche.

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