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Tubo flessibile per aria compressa con valvola di intercettazione - 24 x 4,9 mm

Tubo flessibile di alta qualità per valvola di intercettazione dell'aria, progettato per i modelli Porsche 964 Turbo e 993 Turbo, con specifiche 24x4,9 mm per un corretto montaggio all'interno del sistema di aria del turbocompressore.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Riferimento diagramma n. 44

Questo tubo flessibile collega la valvola di intercettazione (ricircolo) all'interno del sistema di aspirazione, svolgendo un ruolo fondamentale nella gestione della pressione di sovralimentazione e del flusso d'aria durante le variazioni dell'acceleratore. Contribuisce a prevenire il fenomeno del "surge" del compressore e garantisce un funzionamento regolare del turbocompressore ricircolando l'aria in eccesso nel sistema di aspirazione.

Prodotto secondo gli standard OEM, questo tubo flessibile offre durata, flessibilità e resistenza al calore e alla pressione, risultando ideale per mantenere prestazioni e affidabilità nei motori Porsche turbocompressi.

Caratteristiche principali

• Tubo flessibile dell'aria da 24x4,9 mm per applicazioni turbo
• Adatto per Porsche 964 Turbo e 993 Turbo
• Codice articolo 00004320498
• Progettato per sistemi di valvole di intercettazione/ricircolo
• Mantiene il controllo della pressione di sovralimentazione
• Resistente al calore e alla pressione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile è un componente vitale all'interno del sistema di aspirazione del turbocompressore.

Aiuta a:
• Collegare la valvola di intercettazione (bypass) al sistema di aspirazione
• Gestire la pressione di sovralimentazione eccessiva
• Prevenire il fenomeno di sovrapressione del turbocompressore
• Mantenere un flusso d'aria regolare durante le transizioni dell'acceleratore
• Garantire prestazioni turbo costanti

Perché sostituire i tubi dell'aria

I tubi flessibili del sistema turbo sono soggetti ad alta pressione e temperatura.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di pressione che riducono le prestazioni
• Indurimento e perdita di flessibilità
• Riduzione dell'efficienza del turbocompressore

La sostituzione dei tubi flessibili usurati ripristina il corretto controllo della pressione di sovralimentazione e le prestazioni del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

00004320498

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Tubo flessibile per aria compressa con valvola di intercettazione - 24 x 4,9 mm
Venduto al metro

Tubo flessibile di alta qualità per valvola di intercettazione dell'aria, progettato per i modelli Porsche 964 Turbo e 993 Turbo, con specifiche 24x4,9 mm per un corretto montaggio all'interno del sistema di aria del turbocompressore.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Schema di riferimento n. 44

Questo tubo flessibile collega la valvola di intercettazione (ricircolo) all'interno del sistema di aspirazione, svolgendo un ruolo fondamentale nella gestione della pressione di sovralimentazione e del flusso d'aria durante le variazioni dell'acceleratore. Contribuisce a prevenire il fenomeno del "surge" del compressore e garantisce un funzionamento regolare del turbocompressore ricircolando l'aria in eccesso nel sistema di aspirazione.

Prodotto secondo gli standard OEM, questo tubo flessibile offre durata, flessibilità e resistenza al calore e alla pressione, risultando ideale per mantenere prestazioni e affidabilità nei motori Porsche turbocompressi.

Caratteristiche principali

• Tubo flessibile dell'aria da 24x4,9 mm per applicazioni turbo
• Adatto per Porsche 964 Turbo e 993 Turbo
• Codice articolo 00004320498
• Progettato per sistemi di valvole di intercettazione/ricircolo
• Mantiene il controllo della pressione di sovralimentazione
• Resistente al calore e alla pressione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile è un componente vitale all'interno del sistema di aspirazione del turbocompressore.

Aiuta a:
• Collegare la valvola di intercettazione (bypass) al sistema di aspirazione
• Gestire la pressione di sovralimentazione eccessiva
• Prevenire il fenomeno di sovrapressione del turbocompressore
• Mantenere un flusso d'aria regolare durante le transizioni dell'acceleratore
• Garantire prestazioni turbo costanti

Perché sostituire i tubi dell'aria

I tubi flessibili del sistema turbo sono soggetti ad alta pressione e temperatura.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di pressione che riducono le prestazioni
• Indurimento e perdita di flessibilità
• Riduzione dell'efficienza del turbocompressore

La sostituzione dei tubi flessibili usurati ripristina il corretto controllo della pressione di sovralimentazione e le prestazioni del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

00004320498

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Tubo di aspirazione dell'aria.



Si adatta:
Porsche 993 Carrera 1995-98

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99978204190

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Tubo flessibile di aspirazione dell'aria.



Adatto a:
Porsche 993 C2/C4 3.6-3.8 10/93-09/97
Porsche 993 RS 3.8 06/95-09/97

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99978204190

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Sistema di aspirazione dell'aria con tubo di sfiato.



Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 1994 al 1995
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1997

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 36

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96411051504

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Sistema di sfiato per presa d'aria a strozzatore.



Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 1994 al 1998
Porsche 993 RS - dal 1994 al 1997

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 31

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96411027800

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Fascetta 17x15 – Fascetta per collettore di aspirazione e tubo flessibile del servosterzo
Venduto singolarmente

Fascetta di alta qualità 17x15 progettata per il fissaggio dei tubi flessibili sui modelli Porsche 911, 964, 993 e 944.

Questa fascetta viene utilizzata per i tubi flessibili dell'aria del collettore di aspirazione sui modelli Porsche 911, 964 e 993, nonché per i tubi flessibili del servosterzo sulla Porsche 944, garantendo un corretto instradamento e un fissaggio sicuro su sistemi critici.

Adatto a:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagramma di riferimento n. 23

Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre durata, resistenza alla corrosione e un montaggio preciso. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e sterzo Porsche.

Caratteristiche principali

• Dimensioni del morsetto 17x15
• Adatto per Porsche 911, 964, 993 e 944
• Codice articolo 99951242802
• Utilizzato per applicazioni su collettori di aspirazione e tubi flessibili del servosterzo
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri del tubo flessibile
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare i tubi flessibili su più sistemi.

Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i tubi flessibili dell'aria del collettore di aspirazione
• Mantenere il corretto instradamento dei tubi flessibili del servosterzo
• Prevenire danni causati da movimenti e vibrazioni del tubo flessibile
• Garantire un flusso d'aria stabile e prestazioni ottimali del sistema di sterzo.
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine

Perché sostituire i morsetti?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento o disconnessione del tubo flessibile
• Aumento del rischio di perdite o problemi di funzionamento

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un'installazione sicura e protegge i sistemi critici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951242802

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Fascetta 17x15 – Fascetta per collettore di aspirazione e tubo flessibile del servosterzo
Venduto singolarmente

Fascetta di alta qualità 17x15 progettata per il fissaggio dei tubi flessibili sui modelli Porsche 911, 964, 993 e 944.

Questa fascetta viene utilizzata per i tubi flessibili dell'aria del collettore di aspirazione sui modelli Porsche 911, 964 e 993, nonché per i tubi flessibili del servosterzo sulla Porsche 944, garantendo un corretto instradamento e un fissaggio sicuro su sistemi critici.

Adatto a:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagramma di riferimento n. 23

Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre durata, resistenza alla corrosione e un montaggio preciso. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e sterzo Porsche.

Caratteristiche principali

• Dimensioni del morsetto 17x15
• Adatto per Porsche 911, 964, 993 e 944
• Codice articolo 99951242802
• Utilizzato per applicazioni su collettori di aspirazione e tubi flessibili del servosterzo
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri del tubo flessibile
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare i tubi flessibili su più sistemi.

Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i tubi flessibili dell'aria del collettore di aspirazione
• Mantenere il corretto instradamento dei tubi flessibili del servosterzo
• Prevenire danni causati da movimenti e vibrazioni del tubo flessibile
• Garantire un flusso d'aria stabile e prestazioni ottimali del sistema di sterzo.
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine

Perché sostituire i morsetti?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento o disconnessione del tubo flessibile
• Aumento del rischio di perdite o problemi di funzionamento

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un'installazione sicura e protegge i sistemi critici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951242802

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Morsetto D1 20x15 – Morsetto multiposizione

Morsetto D1 20x15 di alta qualità, progettato per fissare diversi componenti sui modelli Porsche 924S, 944, 928, 964 e 993.

Questo morsetto versatile trova impiego in molteplici applicazioni, tra cui i cavi di apertura del cofano (924S / 944), i tubi del vaso di espansione (944), il cablaggio del motore (928 S4), i tubi del vuoto dell'iniezione (964) e i collegamenti del serbatoio del liquido freni (993).

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Schema di riferimento n. 24

Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta garantisce un fissaggio sicuro, durata e resistenza alla corrosione. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro di diversi sistemi Porsche.

Caratteristiche principali

• Dimensioni del morsetto D1 20x15
• Adatto per Porsche 964S, 944, 928, 964 e 993
• Codice articolo 99951117701
• Multiuso: cavi, tubi flessibili, fasci di cavi, linee di aspirazione
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare un'ampia gamma di componenti.

Aiuta a:
• Mantenere in posizione cavi, tubi flessibili e fasci di cavi.
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Proteggere i sistemi sensibili come i cablaggi e le linee di aspirazione
• Garantire l'affidabilità a lungo termine su più sistemi

Perché sostituire i morsetti?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimentazione di tubi flessibili, cavi o fili elettrici
• Aumento del rischio di usura o guasto del sistema

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti critici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951117701

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Morsetto D1 20x15 – Morsetto multiposizione

Morsetto D1 20x15 di alta qualità, progettato per fissare diversi componenti sui modelli Porsche 924S, 944, 928, 964 e 993.

Questo morsetto versatile trova impiego in molteplici applicazioni, tra cui i cavi di apertura del cofano (924S / 944), i tubi del vaso di espansione (944), il cablaggio del motore (928 S4), i tubi del vuoto dell'iniezione (964) e i collegamenti del serbatoio del liquido freni (993).

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Schema di riferimento n. 24

Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta garantisce un fissaggio sicuro, durata e resistenza alla corrosione. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro di diversi sistemi Porsche.

Caratteristiche principali

• Dimensioni del morsetto D1 20x15
• Adatto per Porsche 964S, 944, 928, 964 e 993
• Codice articolo 99951117701
• Multiuso: cavi, tubi flessibili, fasci di cavi, linee di aspirazione
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare un'ampia gamma di componenti.

Aiuta a:
• Mantenere in posizione cavi, tubi flessibili e fasci di cavi.
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Proteggere i sistemi sensibili come i cablaggi e le linee di aspirazione
• Garantire l'affidabilità a lungo termine su più sistemi

Perché sostituire i morsetti?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimentazione di tubi flessibili, cavi o fili elettrici
• Aumento del rischio di usura o guasto del sistema

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti critici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951117701

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile. Valvola di spurgo al connettore di aspirazione.



Si adatta:
Porsche 993 C2/C4 1994-95
Porsche 993Turbo 1994-98

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99311054302

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile dell'aria 12 x 3,7 mm – Servofreno e collettore di aspirazione
Venduto al metro

Tubo flessibile per aria compressa di alta qualità, progettato per molteplici applicazioni Porsche, inclusi i sistemi di servofreno e i collegamenti del collettore di aspirazione.

Questo tubo flessibile viene utilizzato sulle Porsche 911, 924, 928, 964 Carrera 2 e anche all'interno del sistema di collettore di aspirazione sui modelli 964 e 993. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la pressione del vuoto per l'assistenza alla frenata e nel garantire un corretto flusso d'aria all'interno del sistema di aspirazione.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Fornito al metro, questo tubo flessibile consente una sostituzione precisa della lunghezza e un instradamento flessibile, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e depressione Porsche. Prodotto secondo le specifiche OEM per garantire durata e prestazioni affidabili.

Caratteristiche principali

• Tubo flessibile multiuso per sistemi di aspirazione e vuoto
• Adatto per Porsche 911, 924, 928, 964 e 993
• Codice articolo 9991810225B
• Utilizzato per applicazioni su servofreno e collettore di aspirazione
• Venduto al metro per lunghezze personalizzate
• Resistente al calore e alla pressione del vuoto
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale in molteplici sistemi.

Aiuta a:
• Fornire pressione di vuoto al servofreno (servofreno)
• Mantenere un'assistenza alla frenata efficace
• Favorire il flusso d'aria all'interno del sistema del collettore di aspirazione
• Garantire un funzionamento stabile ed efficiente del motore
• Prevenire le perdite di vuoto che influiscono sulle prestazioni

Perché sostituire i tubi dell'aria/vuoto?

Nel tempo, i tubi flessibili si deteriorano a causa dei cicli di calore e pressione.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di vuoto che riducono l'efficienza dei freni
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Scarse prestazioni del motore dovute a perdite d'aria

La sostituzione dei tubi flessibili usurati ripristina le prestazioni di frenata e l'efficienza del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9991810225B

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Tubo flessibile dell'aria 12 x 3,7 mm – Servofreno e collettore di aspirazione
Venduto al metro

Tubo flessibile per aria compressa di alta qualità, progettato per molteplici applicazioni Porsche, inclusi i sistemi di servofreno e i collegamenti del collettore di aspirazione.

Questo tubo flessibile viene utilizzato sulle Porsche 911, 924, 928, 964 Carrera 2 e anche all'interno del sistema di collettore di aspirazione sui modelli 964 e 993. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la pressione del vuoto per l'assistenza alla frenata e nel garantire un corretto flusso d'aria all'interno del sistema di aspirazione.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Fornito al metro, questo tubo flessibile consente una sostituzione precisa della lunghezza e un instradamento flessibile, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e depressione Porsche. Prodotto secondo le specifiche OEM per garantire durata e prestazioni affidabili.

Caratteristiche principali

• Tubo flessibile multiuso per sistemi di aspirazione e vuoto
• Adatto per Porsche 911, 924, 928, 964 e 993
• Codice articolo 9991810225B
• Utilizzato per applicazioni su servofreno e collettore di aspirazione
• Venduto al metro per lunghezze personalizzate
• Resistente al calore e alla pressione del vuoto
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale in molteplici sistemi.

Aiuta a:
• Fornire pressione di vuoto al servofreno (servofreno)
• Mantenere un'assistenza alla frenata efficace
• Favorire il flusso d'aria all'interno del sistema del collettore di aspirazione
• Garantire un funzionamento stabile ed efficiente del motore
• Prevenire le perdite di vuoto che influiscono sulle prestazioni

Perché sostituire i tubi dell'aria/vuoto?

Nel tempo, i tubi flessibili si deteriorano a causa dei cicli di calore e pressione.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di vuoto che riducono l'efficienza dei freni
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Scarse prestazioni del motore dovute a perdite d'aria

La sostituzione dei tubi flessibili usurati ripristina le prestazioni di frenata e l'efficienza del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9991810225B

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Fascetta stringitubo, 12-22 mm - Varie applicazioni.



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008



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99951255400

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Tubo olio distributore aria aspirata.



Si adatta:
Porsche 993 Turbo 3.6L 1994-98

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Diagramma rif. 45

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99310722352

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Tubo aspirazione aspirazione - Valvola di ritegno al tubo Venturi.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 1989-94
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1995-98

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Diagramma rif. n. 24

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