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Supporti del cambio

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Articolo su ordinazione speciale
96437505301
Product Information
Product Information
Staffa cuscinetto supporto cambio.
porsche

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUALE (cambio tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)

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96437505301
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Articolo su ordinazione speciale
99337504100
Product Information
Product Information
Staffa di supporto del cambio con supporto.
porsche

Si adatta:
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (cambio tipo A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (cambio tipo A50.04 / A50.05)

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99337504100
99337504100

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96437505581/2
Product Information
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Boccola di montaggio del cambio/trasmissione HD
Venduti singolarmente, uno per auto.

Adatto a:
Solo Porsche 964 / 993 C2

I supporti trasmissione ad alta densità rappresentano il compromesso perfetto tra la gomma di serie e i nostri supporti semi-solidi. La loro robusta struttura in gomma con durezza superiore del 25% li rende ideali per le auto ad alte prestazioni, pur consentendo l'assorbimento delle vibrazioni e del rumore associati ai supporti solidi. Si installano nella staffa di supporto trasmissione originale, sostituendo la gomma usurata di fabbrica.

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96437505581
96437505502

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96437505581/3
Product Information
Product Information
Boccola di montaggio del cambio/trasmissione HD.
Migliora il controllo della trasmissione e la precisione del cambio con la boccola di montaggio del cambio/trasmissione HD.
Progettato per i modelli Porsche 964 e 993 C2, questo supporto per impieghi gravosi sostituisce la boccola morbida di fabbrica con una mescola di gomma più rigida e ad alta durezza che migliora la stabilità e l'allineamento del cambio sotto carico.

Adatto a:
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97

Diagramma Rif. n. 23

Cosa fa questo prodotto:

  • Funzione di supporto e posizionamento: il supporto mantiene la scatola del cambio nella posizione corretta rispetto al telaio. Resiste ai movimenti dovuti a coppia, accelerazione, frenata o altri carichi.
  • Smorzamento delle vibrazioni/isolamento acustico: la gomma o l'elastomero assorbono le vibrazioni e il rumore provenienti dalla trasmissione, impedendo che vengano trasmessi in modo brusco all'abitacolo.
  • Controllo della torsione/deflessione sotto carico - In presenza di coppia o rapidi cambiamenti di carico, la trasmissione tende a torcersi o spostarsi leggermente. Un buon supporto limita questo movimento, preservando l'allineamento e riducendo le sollecitazioni sulle parti collegate (alberi di trasmissione, giunti, ecc.).
  • Mantenere la geometria della trasmissione: limitando i movimenti eccessivi, aiuta a mantenere gli angoli e l'allineamento corretti dei componenti della trasmissione, il che è importante per la durata e le prestazioni.

Sintomi di supporti usurati o deboli:
  • Colpi, colpi o scoppi durante il cambio marcia, l'accelerazione o la decelerazione
  • Vibrazioni eccessive o ruvidità nell'abitacolo, soprattutto al minimo o sotto carico
  • Gioco o disallineamento della leva del cambio sotto carico
  • Sensazione di cambio ritardata o vaga , dovuta al movimento o alla flessione del supporto
  • Usura dei componenti della trasmissione , poiché movimenti eccessivi inducono stress negli alberi, nei giunti e negli accoppiamenti
  • Guasto del supporto (crepe, spaccature, deformazioni eccessive) visibili all'ispezione

Perché è importante l'aggiornamento alla versione HD:
  • Risposta della trasmissione più precisa : una minore flessibilità significa una reazione più immediata durante i cambi di marcia o le transizioni dell'acceleratore
  • Maggiore coerenza dell'allineamento : un migliore controllo della posizione del cambio aiuta a preservare la geometria ideale sotto stress
  • Riduzione del rumore e del gioco : funzionamento più preciso, movimento meno percettibile
  • Maggiore durata : la gomma più rigida (HD) resiste all'invecchiamento, alla compressione e alla rottura meglio della vecchia gomma morbida
  • Controllo bilanciato delle vibrazioni : pur essendo più rigido rispetto a quello di serie, rimane meno duro rispetto ai supporti completamente solidi, raggiungendo un buon compromesso per l'uso su strada/ad alte prestazioni
  • Sostituzione semplice : si adatta alla staffa di serie, quindi l'installazione è più semplice rispetto al montaggio personalizzato aftermarket



Numeri di riferimento correlati
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96437505581
96437505502

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Articolo su ordinazione speciale
90016901401
Product Information
Product Information
Presa a sfera con clip di fissaggio.


porsche

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

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Diagramma rif. n. 12



Numeri di riferimento correlati
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90016901401
90016901401
N 0155262
N0155262

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Articolo su ordinazione speciale
90038000801
Product Information
Product Information
Dado esagonale della staffa del cuscinetto di montaggio della trasmissione. M10.
porsche

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUALE (cambio tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)

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Diagramma rif. n. 7

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90038000801
90038000709
90038000801

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Articolo su ordinazione speciale
90091003101::1
Product Information
Product Information
Dado di bloccaggio del bullone a testa esagonale della staffa del cuscinetto di montaggio della trasmissione. M10
porsche

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUALE (cambio tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)

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Diagramma rif. n. 4

Numeri di riferimento correlati
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90091003101
90091003109
90091003101

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Articolo su ordinazione speciale
99902519502
Product Information
Product Information
Rondella del bullone a testa esagonale della staffa del cuscinetto di montaggio della trasmissione. M10,3x25x3.
porsche

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUALE (cambio tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)

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Diagramma rif. n. 3

Il prezzo indicato è per ciascuno.

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99902519502
99902519502

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Articolo su ordinazione speciale
9000754550A
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale per supporto cuscinetto trasmissione. M10 x 100.

Adatto a:
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (Tipo di cambio G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (Tipo di cambio G64.51 / G64.52)

Diagramma Rif. No 2

Numeri di riferimento correlati
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9000754550A
90007545509
9000754550A

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Articolo su ordinazione speciale
99337502300
Product Information
Product Information
Staffa del cuscinetto di montaggio della trasmissione.

porsche

Si adatta:
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)

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Diagramma rif. n. 1

Numeri di riferimento correlati
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99337502300
99337502300

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99337502300/1
Product Information
Product Information
Staffa del cuscinetto di montaggio della trasmissione.

oematch

Si adatta:
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUALE (cambio tipo G64.51 / G64.52)

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Diagramma rif. n. 1

Numeri di riferimento correlati
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99337502300
99337502300

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Articolo su ordinazione speciale
91160622901
Product Information
Product Information
Staffa di fissaggio superiore sostitutiva per cambio G50.

porsche

Adatto a:
Porsche 911 1987-89: ne sono richiesti 2 per veicolo.
Porsche 964 1989-94: ne è richiesta una per veicolo.
Porsche 993 1994-98: ne è richiesta una per veicolo.

*Si prega di notare che questa parte è solo per cambi manuali.
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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Supporti del cambio

Supporti cambio Porsche | Stabilità, precisione e riduzione delle vibrazioni della trasmissione

I supporti del cambio (noti anche come supporti della trasmissione) sono componenti essenziali che fissano il cambio della tua Porsche al telaio, isolando le vibrazioni e assorbendo la coppia motrice. Questi supporti svolgono un ruolo cruciale nel mantenere l'allineamento della trasmissione, la fluidità dei cambi di marcia e il comfort di guida generale.

Da Design911, forniamo supporti per cambio e kit di montaggio per trasmissione di alta qualità, progettati per soddisfare o superare le specifiche prestazionali originali. Realizzati in gomma, poliuretano o materiali idraulici avanzati, ogni supporto offre il perfetto equilibrio tra flessibilità e resistenza, garantendo alla tua Porsche prestazioni stabili e raffinate sia su strada che in pista.

Che tu stia restaurando una Porsche classica o eseguendo la manutenzione di un modello moderno ad alte prestazioni, i nostri supporti per cambio garantiscono stabilità duratura, migliore maneggevolezza e riduzione del rumore e della ruvidità della trasmissione.

A cosa servono i supporti del cambio?

I supporti del cambio fungono da collegamento essenziale tra il sistema di trasmissione e il telaio della tua Porsche, assorbendo coppia e vibrazioni e mantenendo l'allineamento sotto carico.

Funzioni principali:

  • Fissare il cambio in posizione durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
  • Assorbono le vibrazioni e il rumore della trasmissione.
  • Mantenere il corretto allineamento dell'albero di trasmissione e del collegamento.
  • Evitare movimenti eccessivi che potrebbero sollecitare i componenti circostanti.

Senza supporti del cambio funzionanti correttamente, movimenti eccessivi della trasmissione possono causare cambi di marcia bruschi, vibrazioni e persino danni ai componenti dello scarico, del collegamento o dell'albero di trasmissione.

Perché i supporti del cambio si rompono o si usurano?

Nel tempo, i supporti del cambio si degradano a causa dell'esposizione al calore del motore, allo stress di coppia e a fattori ambientali come la contaminazione dell'olio o l'umidità.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti al calore e all'età.
  • Perdita di fluido idraulico nei supporti riempiti di fluido.
  • Fatica del metallo in caso di utilizzo ad alte prestazioni o carichi pesanti.
  • Contaminazione da olio che ammorbidisce i composti di gomma.
  • Sollecitazione di coppia continua da accelerazione aggressiva .

Quando i supporti si indeboliscono, potresti avvertire rumori di tonfo, vibrazioni della trasmissione, movimenti della leva del cambio o difficoltà nel cambiare marcia: tutti segnali che i supporti del cambio devono essere sostituiti.

Perché sostituire o aggiornare i supporti del cambio?

La sostituzione dei supporti del cambio usurati ripristina la stabilità della trasmissione, migliora la fluidità del cambio e riduce le vibrazioni. L'installazione di supporti rinforzati o ad alte prestazioni migliora il controllo e la risposta della coppia, soprattutto sulle Porsche elaborate o da pista.

Vantaggi principali:

  • Ripristina cambi di marcia fluidi e senza vibrazioni.
  • Previene il movimento della trasmissione e lo stress dei componenti.
  • Migliora la precisione di guida e la risposta dell'acceleratore.
  • Riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
  • Disponibili in gomma, poliuretano e modelli ad alte prestazioni.
  • Ideale per manutenzione, aggiornamenti o assistenza completa del cambio.

La sostituzione dei supporti in coppia garantisce prestazioni bilanciate e un allineamento uniforme della trasmissione.

Punti salienti

  • Supporti per cambio e trasmissione Porsche di alta qualità.
  • Progettato per garantire resistenza, durata e riduzione delle vibrazioni.
  • Ricambi direttamente montati su Porsche 911, Cayman, Boxster e altri.
  • Modelli rinforzati per applicazioni ad alte prestazioni o su pista.
  • Riduce lo stress sui componenti della trasmissione e della trasmissione.
  • Essenziale per cambi di marcia fluidi, raffinatezza e longevità della trasmissione.

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