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Cuscinetti e kit per ruote

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99905304104/1KIT
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Cuscinetto ruota anteriore e posteriore. SET DA 2

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L, 3.2L (ANTERIORE)
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - (POSTERIORE)
Porsche 993 1994-98 - (ANTERIORE)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (ANTERIORE)
Porsche 964 1989-94 - (ANTERIORE)

Diagramma Rif. N. 2.

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99905305502/1KIT
Product Information
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Cuscinetto ruota posteriore. SET DA 2 .

Adatto a:

Porsche 993 1994-98
Porsche 964 (aspetto turbo di fabbrica) 1991-93
Porsche 965 (964 Turbo) 1991-93
Porsche 928 1978-95

Vecchi numeri di parte Porsche:
99905305000, 99905305001, 92833158300

Diagramma Rif. N. 5.

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99905304104/2KIT
Product Information
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Cuscinetto ruota SET DI 2

Il cuscinetto ruota è un componente fondamentale del gruppo ruota, in quanto consente alle ruote di ruotare in modo fluido ed efficiente, mantenendo al contempo la stabilità e il supporto del carico per il veicolo. I cuscinetti ruota sono essenziali per ridurre l'attrito e l'usura nel gruppo mozzo ruota e assale. Questo cuscinetto contribuisce ad assorbire le forze radiali e assiali, consentendo al contempo la rotazione fluida della ruota. Sono fondamentali per mantenere la maneggevolezza, le prestazioni e la sicurezza complessive dell'auto.


Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L, 3.2L (ANTERIORE)
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - (POSTERIORE)
Porsche 993 1994-98 - (ANTERIORE)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (ANTERIORE)
Porsche 964 1989-94 - (ANTERIORE)

Sintomi comuni di un cuscinetto ruota usurato Se il cuscinetto ruota è rotto o usurato, potresti notare sintomi come ronzii o rumori simili a ringhi durante la guida, soprattutto a velocità elevate. Fai attenzione anche a vibrazioni o scossoni nel volante o nel sedile. Usura irregolare degli pneumatici o una notevole differenza nella maneggevolezza, con l'auto che tira da un lato, fai attenzione anche a un rumore di sfregamento proveniente dalla zona delle ruote in curva o sotto carico.

Specifiche tecniche Diametro interno: 42 mm Diametro esterno: 75 mm Larghezza: 37 mm

Notare che -   Si consiglia di sostituire il dado del mozzo poiché si tratta di un articolo monouso.
Si prega di controllare attentamente i dettagli del veicolo nelle opzioni "Potrebbe anche piacerti" nel Carrello



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Articolo su ordinazione speciale
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Cuscinetti ruota anteriore e posteriore.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L, 3.2L (ANTERIORE)
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - (POSTERIORE)
Porsche 993 1994-98 - (ANTERIORE)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (ANTERIORE)
Porsche 964 1989-94 - (ANTERIORE)

Nota bene: si consiglia di sostituire il dado del mozzo poiché si tratta di un articolo monouso.
Si prega di controllare attentamente i dettagli del veicolo nelle opzioni "Potrebbe anche piacerti" nel carrello

Diagramma Rif. N. 2.

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Cuscinetto ruota anteriore e posteriore.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L, 3.2L (ANTERIORE)
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - (POSTERIORE)
Porsche 993 1994-98 - (ANTERIORE)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (ANTERIORE)
Porsche 964 1989-94 - (ANTERIORE)

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Diagramma rif. n. 2.

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99905304104/2
Product Information
Product Information
Il cuscinetto ruota è un componente fondamentale del gruppo ruota, in quanto consente alle ruote di ruotare in modo fluido ed efficiente, mantenendo al contempo la stabilità e il supporto del carico per il veicolo. I cuscinetti ruota sono essenziali per ridurre l'attrito e l'usura nel gruppo mozzo ruota e assale. Questo cuscinetto contribuisce ad assorbire le forze radiali e assiali, consentendo al contempo la rotazione fluida della ruota. Sono fondamentali per mantenere la maneggevolezza, le prestazioni e la sicurezza complessive dell'auto.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L, 3.2L (ANTERIORE)
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - (POSTERIORE)
Porsche 993 1994-98 - (ANTERIORE)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (ANTERIORE)
Porsche 964 1989-94 - (ANTERIORE)

Sintomi comuni di un cuscinetto ruota usurato Se il cuscinetto ruota è rotto o usurato, potresti notare sintomi come ronzii o rumori simili a ringhi durante la guida, soprattutto a velocità elevate. Fai attenzione anche a vibrazioni o scossoni nel volante o nel sedile. Usura irregolare degli pneumatici o una notevole differenza nella maneggevolezza, con l'auto che tira da un lato, fai attenzione anche a un rumore di sfregamento proveniente dalla zona delle ruote in curva o sotto carico.


Specifiche tecniche Diametro interno: 42 mm Diametro esterno: 75 mm Larghezza: 37 mm

Nota bene: si consiglia di sostituire il dado del mozzo poiché si tratta di un articolo monouso.
Si prega di controllare attentamente i dettagli del veicolo nelle opzioni "Potrebbe anche piacerti" nel Carrello

Diagramma Rif. n. 2



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Articolo su ordinazione speciale
99905305502
Product Information
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Cuscinetto ruota posteriore.

Adatto a:
Porsche 993 1994-98
Porsche 964 (aspetto turbo di fabbrica) 1991-93
Porsche 965 (964 Turbo) 1991-93
Porsche 928 1978-95

Vecchi numeri di parte Porsche:
99905305000, 99905305001, 92833158300

Nota bene: si consiglia di sostituire il dado del mozzo poiché si tratta di un articolo monouso.
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Diagramma Rif. N. 5.

Numeri di riferimento correlati
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99905305502/1
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Cuscinetto ruota posteriore, con anello sensore magnetico integrato.
Peso: 1246 g
Diametro esterno: 85 mm,
Larghezza 1: 47 mm

Adatto a:
Porsche 993 1994-98
Porsche 964 (aspetto turbo di fabbrica) 1991-93
Porsche 965 (964 Turbo) 1991-93
Porsche 928 1978-95

Vecchi numeri di parte Porsche:
99905305000, 99905305001, 92833158300

Diagramma Rif. N. 5.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99905305502
99905305000
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99905305001
92833158300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99905305502/2::1
Product Information
Product Information
Cuscinetto ruota posteriore.

Adatto a:
Porsche 993 1994-98
Porsche 964 (aspetto turbo di fabbrica) 1991-93
Porsche 965 (964 Turbo) 1991-93
Porsche 928 1978-95

Vecchi numeri di parte Porsche:
99905305000, 99905305001, 92833158300

Nota bene: si consiglia di sostituire il dado del mozzo poiché si tratta di un articolo monouso.
Si prega di controllare attentamente i dettagli del veicolo nelle opzioni "Potrebbe anche piacerti" nel carrello

Diagramma Rif. N. 5.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99905305502
99905305000
99905305502
99905305001
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Informazioni su Cuscinetti e kit per ruote

Cuscinetti e kit per ruote Porsche | Componenti per sospensioni Design911 per rotazione fluida, precisione e sicurezza

I cuscinetti ruota sono componenti essenziali del sistema di sospensioni e assali della tua Porsche, garantendo una rotazione fluida e senza attrito delle ruote. Supportano il peso del veicolo, consentendo alle ruote di girare in modo preciso e silenzioso anche ad alte velocità. Il corretto funzionamento dei cuscinetti contribuisce alla stabilità, al comfort di guida e a una maneggevolezza prevedibile, tutti elementi essenziali per mantenere le prestazioni e la sicurezza che contraddistinguono la tua Porsche.

Da Design911, offriamo una selezione completa di cuscinetti ruota e kit di cuscinetti, progettati per garantire precisione di montaggio, resistenza e longevità. Ogni set di cuscinetti è realizzato con materiali di alta qualità e progettato per soddisfare le elevate esigenze prestazionali dei modelli Porsche classici e moderni. Che si tratti di manutenzione ordinaria, potenziamento delle prestazioni o restauro completo, la nostra gamma garantisce alla tua Porsche una guida silenziosa, stabile e sicura.

A cosa servono i cuscinetti delle ruote?

I cuscinetti delle ruote consentono alle ruote di ruotare fluidamente attorno al mozzo, supportando al contempo carichi verticali e laterali.

Funzioni principali:
• Consente una rotazione libera e precisa delle ruote con un attrito minimo.
• Supporta il peso del veicolo mantenendo l'allineamento delle ruote.
• Ridurre vibrazioni, rumore e resistenza al rotolamento.
• Migliora la stabilità in curva e le prestazioni di frenata.
• Proteggere i componenti delle sospensioni e del mozzo dall'usura eccessiva.

I cuscinetti di alta qualità garantiscono un funzionamento silenzioso e prestazioni fluide, garantendo la dinamica di guida sicura e agile che i conducenti Porsche esigono.

Perché i cuscinetti delle ruote si rompono o si degradano?

I cuscinetti delle ruote operano sotto carichi, temperature e sollecitazioni rotazionali elevati, che alla fine portano a usura o danni.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Contaminazione da acqua, sporcizia o detriti stradali.
• Perdita di lubrificazione o degradazione del grasso.
• Corrosione o corrosione delle piste dei cuscinetti.
• Danni da impatto causati da buche o marciapiedi.
• Usura dovuta all'età o a una coppia di installazione non corretta.

Quando i cuscinetti delle ruote si rompono, i sintomi possono includere ronzii, vibrazioni, gioco delle ruote o usura irregolare degli pneumatici, tutti fattori che riducono la precisione di guida e la sicurezza.

Perché sostituire o aggiornare i cuscinetti delle ruote della tua Porsche?

La sostituzione dei cuscinetti ruota usurati ripristina un funzionamento fluido e silenzioso e garantisce una maneggevolezza stabile e prevedibile. I kit di cuscinetti aggiornati offrono una maggiore durata per veicoli ad alte prestazioni o cingolati.

Vantaggi principali:
• Elimina vibrazioni, gioco delle ruote e rumore.
• Ripristina la precisione dello sterzo e la stabilità delle sospensioni.
• Migliora la sicurezza, l'aderenza e la sicurezza in curva.
• Disponibili come kit cuscinetti anteriori o posteriori completi per i modelli Porsche.
• Adatto a Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera e Macan.
• Ideale per manutenzione, restauri o aggiornamenti ad alte prestazioni.

I cuscinetti e i kit per ruote Porsche di Design911 sono progettati per garantire precisione, durata e prestazioni, garantendo che la tua Porsche funzioni in modo fluido e stabile come il giorno in cui ha lasciato la catena di montaggio.

Punti salienti

• Cuscinetti ruota Porsche di alta qualità e kit cuscinetti completi.
• Progettato con precisione per una rotazione silenziosa e senza attrito.
• Ripristina la maneggevolezza, la precisione dello sterzo e il comfort di guida.
• Realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti all'usura.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Perfetto per manutenzione, messa a punto delle prestazioni o restauri completi.

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