Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Ventola e alloggiamento del raffreddatore dell'olio

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 28
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96420722302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 1994-96
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 23.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99362404100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 1994-96
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 23.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99362404100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-94
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-94
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 31.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96462403503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questa ventola elettrica per il radiatore dell'olio, conforme alle specifiche originali (OE Match), è una ventola di ricambio per i modelli Porsche 964 e 993. È progettata per replicare fedelmente l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo a garantire un corretto raffreddamento dell'olio e un controllo affidabile della temperatura.
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-1994
Porsche 993 C2/C4/Turbo 1985-1998
Diagramma di riferimento n. 31
La ventola elettrica favorisce il flusso d'aria attraverso il radiatore dell'olio/scambiatore di calore quando è necessario un raffreddamento supplementare. Aiuta a far circolare l'aria attraverso il radiatore a basse velocità, nel traffico o in condizioni di alta temperatura, contribuendo a mantenere stabile la temperatura dell'olio motore e a proteggere il motore dal calore eccessivo.
Funzioni
• Favorisce il flusso d'aria attraverso la zona del radiatore dell'olio/radiatore
• Contribuisce a mantenere la corretta temperatura dell'olio motore
• Supporta le prestazioni di raffreddamento a basse velocità e nel traffico
• Aiuta a prevenire il surriscaldamento in condizioni impegnative
• Ripristina il corretto funzionamento della ventola elettrica
• Sostituisce le ventole originali difettose, rumorose, bloccate o danneggiate.
Perché sostituire questo componente?
Le ventole di raffreddamento elettriche possono guastarsi a causa dell'usura del motore, del bloccaggio dei cuscinetti, di guasti elettrici, della rottura delle pale, della corrosione o del deterioramento dovuto all'età. Una ventola guasta può causare un aumento della temperatura dell'olio, prestazioni di raffreddamento scadenti nel traffico, l'accensione di spie di avvertimento, rumore, vibrazioni o la completa perdita del raffreddamento ausiliario. La sostituzione della ventola contribuisce a ripristinare un flusso d'aria adeguato e un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• La ventola del radiatore dell'olio non funziona
• Il motore della ventola è rumoroso, bloccato, debole o intermittente
• La temperatura dell'olio motore aumenta nel traffico o con il caldo.
• Le pale della ventola sono incrinate, rotte o danneggiate
• Sono presenti guasti elettrici nel circuito della ventola.
• Il radiatore dell'olio o le parti circostanti del sistema di raffreddamento vengono sostituite
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto di raffreddamento di una Porsche 964 o 993.
Dove si posiziona sull'auto
Questa ventola elettrica si installa nell'area del radiatore dell'olio/radiatore sui modelli Porsche 964 e 993. Fa parte del sistema di raffreddamento ausiliario e contribuisce a far circolare l'aria attraverso il radiatore quando il flusso d'aria naturale non è sufficiente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96462403503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
High-Quality Oil Cooler Fans & Housings for Efficient Engine Temperature Control
Oil cooler fans and housings play a vital role in maintaining stable oil temperatures, especially in performance engines or vehicles driven in hot climates. The oil cooler fan increases airflow across the cooler core, while the housing directs and contains the airflow for maximum cooling efficiency. Together, they help protect the engine’s lubrication system, reduce heat stress and prevent oil degradation during demanding driving conditions.
Whether you’re restoring a classic model, upgrading a performance build or replacing worn components, a reliable oil cooler fan and housing are essential for long-term engine protection.
What Oil Cooler Fans & Housings Do
These components work together to manage oil temperature by:
- Increasing
airflow over the oil cooler to disperse heat quickly
- Maintaining
consistent oil temperature under load
- Protecting
engine internals from overheating and lubrication breakdown
- Enhancing
overall cooling efficiency during heavy driving or hot weather
- Supporting track use, towing and high-performance applications
The fan housing (or shroud) ensures directed airflow, preventing turbulence and maximising cooling effectiveness.
Why Oil Cooler Fans & Housings Commonly Fail
Given the intense temperatures and airflow demands, oil
cooler fans and their housings can deteriorate over time.
Typical causes of
failure include:
- Heat
fatigue leading to cracked housings or weakened plastic
- Fan
motor wear from continuous high-speed operation
- Electrical
issues such as failing relays, damaged connectors or burnt wiring
- Debris
impact damage from stones or road contaminants
- Corrosion
or brittleness caused by heat cycles and oil exposure
- Vibration stress causing mounting points to loosen or break
When these components fail, airflow efficiency drops, allowing oil temperatures to rise and placing unnecessary strain on the engine.
Why You Should Replace Worn Oil Cooler Fans & Housings
A compromised oil cooler fan or housing reduces cooling
performance, increasing the risk of overheating, oil breakdown and engine wear.
Replacing these components with high-quality, precision-engineered
alternatives designed to meet original performance standards ensures:
- Restored airflow and optimal cooling
- Stable oil temperatures under demanding driving conditions
- Improved oil longevity and engine durability
- Reduced risk of overheating or lubrication failure
- Quieter, more reliable fan operation
Upgrading or replacing these parts is a cost-effective way to protect high-value engine components.