Condutture del carburante e tubi flessibli dello sfiatatoio

Linea di sfiato per tanica di carbone attivo.



Si adatta:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993Turbo 1994-98

Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 99320113102

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Diagramma rif. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99320113104

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Linea di sfiato per tanica di carbone attivo.



Si adatta:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993Turbo 1994-98

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Diagramma rif. n. 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99320113305

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Dado espandibile. Porsche 911/964/993
Utilizzato per il portatarga e la staffa di rivestimento superiore della portiera interna



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1979 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

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Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99959149840

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Connettore tubo carburante e frizione – M14
Venduto singolarmente

Raccordo per tubi M14 di alta qualità, progettato per l'utilizzo nei sistemi idraulici di alimentazione e frizione Porsche su un'ampia gamma di modelli, tra cui 924, 944, 911, 964 e 993.

Questo connettore viene utilizzato per unire in modo sicuro le linee del carburante o idrauliche, garantendo una connessione affidabile e a tenuta stagna anche sotto pressione. Sia che venga utilizzato nel sistema di alimentazione del carburante o nel circuito idraulico della frizione, svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'integrità e delle prestazioni del sistema.

Adatto a:

• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Riferimento diagramma n. 13

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo connettore M14 offre un montaggio preciso e una lunga durata, risultando ideale per interventi di manutenzione, riparazione o restauro su diverse piattaforme Porsche.

Caratteristiche principali

• Connettore tubolare M14 per sistemi di alimentazione e frizione
• Adatto a diversi modelli Porsche
• Garantisce connessioni di linea sicure e a tenuta stagna
• Progettato per applicazioni nel settore dei carburanti e dell'idraulica
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

Questo connettore rappresenta un anello fondamentale sia nei sistemi di alimentazione che in quelli idraulici.

Aiuta a:

• Unire saldamente le tubazioni sotto pressione
• Mantenere la tenuta e l'integrità del sistema
• Prevenire perdite nei circuiti del carburante o della frizione
• Garantire un funzionamento sicuro e affidabile

Perché sostituire i raccordi dei tubi?

Nel tempo, i connettori possono usurarsi o deteriorarsi a causa di pressione, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:

• Usura o deformazione della filettatura
• Perdite di carburante o fluido idraulico
• Scarsa tenuta tra i raccordi dei tubi
• Affidabilità del sistema ridotta

La sostituzione dei connettori garantisce un funzionamento sicuro ed efficace del sistema.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

477209161

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Linea di pressione del filtro del carburante.



Si adatta:
Porsche 993 1994-98

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Diagramma rif. n. 26

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99335606501

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Linea del carburante.



Si adatta:
Porsche 993 1995-98 (non per Turbo 3.6L)

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Rif. diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99311004006

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Tubo del carburante.



Si adatta:
Porsche 993 Carrera 1995-98

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Diagramma rif. n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99311041502

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Supporto in gomma per linee carburante.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94 Auto con guida a sinistra con servosterzo (M657)
Auto Porsche 993 1994-98 con guida a sinistra

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Rif. diagramma n. 17

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96435659500

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Linea di ritorno del carburante
Questo tubo di ritorno del carburante originale Porsche è un ricambio di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 964 e 993 con guida a sinistra. Contribuisce a far circolare il carburante in modo sicuro attraverso il circuito di ritorno, mantenendo il percorso originale del tubo e la compatibilità con le specifiche Porsche. Ideale per sostituire un tubo di ritorno del carburante che perde, è corroso, danneggiato o usurato durante la riparazione o il restauro dell'impianto di alimentazione.

Adatto a:
Solo per veicoli con guida a sinistra (LHD)
Porsche 964 1992 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Riferimento diagramma n. 34

Questo tubo del carburante originale Porsche fa parte del sistema di alimentazione e ritorno del carburante, contribuendo a reindirizzare in modo sicuro il carburante non utilizzato attraverso il sistema di alimentazione, mantenendo al contempo il corretto percorso e montaggio dei tubi di fabbrica.

Questo ricambio sostituisce i precedenti codici Porsche: 96435658301, 96435658302, 96435658304

Funzioni
• I percorsi riportano il carburante attraverso il sistema di alimentazione del veicolo.
• Contribuisce a mantenere la corretta circolazione del carburante e il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
• Fornisce un collegamento e un instradamento della linea di ritorno conformi alle specifiche di fabbrica.
• Favorisce il ritorno sicuro del carburante non utilizzato dal sistema di alimentazione
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione del sistema di alimentazione se utilizzato con i componenti appropriati del sistema di alimentazione
• Sostituisce una linea di ritorno del carburante originale vecchia, che perde, corrosa o danneggiata
• Mantiene la compatibilità con i componenti originali Porsche per i modelli 964 e 993 con guida a sinistra.

Perché sostituire questo componente?
Le tubazioni di ritorno del carburante possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione al carburante, dell'età, del calore, della pressione e della corrosione. Una tubazione di ritorno usurata o danneggiata può presentare perdite, odore di carburante, corrosione in corrispondenza dei raccordi o diventare pericolosa per un utilizzo continuato. La sostituzione della tubazione con una tubazione di ritorno del carburante originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare la corretta configurazione di fabbrica dell'impianto di alimentazione e garantisce un funzionamento sicuro e affidabile del sistema di ritorno del carburante. Qualsiasi perdita di carburante o odore di carburante deve essere ispezionato immediatamente, poiché i guasti all'impianto di alimentazione possono rappresentare un grave rischio per la sicurezza.

Quando sostituire questo componente
• Se si riscontra una perdita di carburante visibile dalla linea di ritorno
• Se si avverte odore di carburante nella zona della linea di alimentazione
• Se la tubazione è corrosa, incrinata, piegata o danneggiata
• Se i raccordi sono bloccati, usurati o perdono
• Durante il ripristino del sistema di alimentazione o la sostituzione di importanti tubazioni del carburante
• Durante la manutenzione della pompa del carburante, del filtro del carburante o dell'accumulatore di carburante, quando vengono rimosse le relative tubazioni.
• Quando si sostituiscono tubazioni del carburante vecchie, non originali o installate in modo errato
• Prima di rimettere in funzione un'auto che è rimasta ferma per un lungo periodo.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo di ritorno del carburante si inserisce nel sistema di alimentazione/ritorno del carburante del veicolo. Fa parte del gruppo di tubazioni del carburante e viene utilizzato per il ritorno del carburante all'interno del sistema sui modelli Porsche 964 e 993 con guida a sinistra.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96435658306

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Linea di ritorno del carburante
Questo tubo di ritorno del carburante OE Match è un tubo di ricambio per il sistema di alimentazione dei modelli Porsche 964 e 993 con guida a sinistra. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare un flusso di ritorno del carburante sicuro e affidabile all'interno del sistema di iniezione.

Adatto a:
Solo per veicoli con guida a sinistra (LHD)
Porsche 964 1992 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Riferimento diagramma n. 34

La linea di ritorno del carburante trasporta il carburante in eccesso dal sistema di iniezione verso il serbatoio o il circuito di ritorno. Contribuisce a mantenere una corretta circolazione del carburante e un equilibrio di pressione, consentendo al sistema di alimentazione di funzionare in modo efficiente e affidabile.

Questo ricambio sostituisce i precedenti codici Porsche: 96435658301, 96435658302, 96435658304

Funzioni
• Trasporta il carburante in eccesso attraverso il circuito di ritorno
• Contribuisce a mantenere la corretta circolazione del carburante nel sistema
• Supporta un controllo stabile della pressione del carburante
• Collega i componenti designati del sistema di alimentazione
• Sostituisce i tubi del carburante originali vecchi, che perdono, corrosi o danneggiati.
• Contribuisce a ripristinare la tenuta sicura del sistema di alimentazione
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione o il restauro dell'impianto di alimentazione Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Le tubazioni di ritorno del carburante possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione al carburante, della pressione, del calore, delle vibrazioni, della corrosione e dell'età. Una tubazione di ritorno usurata o danneggiata può creparsi, trasudare, corrodersi o perdere, causando odore di carburante, problemi di pressione, funzionamento irregolare o perdite di carburante pericolose. La sostituzione della tubazione di ritorno del carburante contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di alimentazione e migliora la sicurezza e l'affidabilità.

Quando sostituire questo componente
• La linea di ritorno del carburante presenta perdite, crepe, corrosione o danni.
• È presente odore di carburante o perdite di carburante intorno alla linea del carburante
• I raccordi o le giunzioni sono usurati, bloccati o fortemente corrosi
• Si sospettano problemi di pressione del carburante o di flusso di ritorno.
• Il sistema di iniezione del carburante è in fase di manutenzione o di rimessa in servizio.
• I tubi flessibili o le condotte del carburante circostanti vengono sostituiti
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto di alimentazione di una Porsche 964 o 993.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo di ritorno del carburante si inserisce nella tubazione del sistema di alimentazione dei modelli Porsche 964 e 993 con guida a sinistra. Fa parte del circuito di ritorno del carburante e deve essere installato seguendo lo schema di montaggio previsto dal produttore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96435658306

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Linea di ritorno del carburante.



Si adatta:
Solo per veicoli con guida a destra
Porsche 964 1992-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramma rif. 34

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96435658403

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di alimentazione, linea di ritorno.



Si adatta:
Porsche 993 Carrera 1995-98 con guida a sinistra

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Diagramma rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99335636712

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Fascetta stringitubo serbatoio carburante. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 993 1995-98

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Diagramma rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951259500

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Tubo carburante con fascetta fermatubo - 17x9mm
Venduto ciascuno



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1974 al 1983
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 924 - dal 1980 al 1985
Porsche 944 - dal 1982 al 1985
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

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Rif. diagramma n. 6


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG51219802

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Bullone banjo M12 – Diverse applicazioni
Venduto singolarmente

Bullone banjo M12 progettato per molteplici applicazioni su diversi modelli Porsche, tra cui 911, 964, 993, 924 e 928.

Adatto a:

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 928 4.5L 1978-82

Riferimento diagramma n. 39

Questo versatile bullone banjo viene utilizzato per fissare i raccordi banjo su valvole wastegate, tubi del carburante, tubi dell'olio del cambio e sistemi di servosterzo, garantendo una connessione robusta e a tenuta stagna anche sotto pressione. È particolarmente importante nelle applicazioni con turbocompressore, dove una tenuta affidabile è fondamentale per mantenere un flusso corretto di olio e carburante.

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo bullone garantisce un montaggio preciso e prestazioni di tenuta affidabili su diversi sistemi, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro di veicoli Porsche.

Caratteristiche principali

• Bullone banjo M12 per diverse applicazioni Porsche
• Adatto per valvole wastegate, tubi del carburante e sistemi di servosterzo
• Compatibile con i modelli 911, 964, 993, 924 e 928
• Progettato per sistemi fluidici ad alta pressione
• Garantisce connessioni sicure e a tenuta stagna
• Vestibilità e specifiche in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

Questo bullone banjo è un componente di fissaggio fondamentale utilizzato in diversi sistemi.

Aiuta a:
• Fissare i raccordi banjo alle linee dell'olio della valvola wastegate
• Collegare i tubi del carburante all'interno del sistema di alimentazione del carburante
• Fissare i tubi del fluido del servosterzo
• Mantenere una tenuta adeguata sotto pressione
• Garantire un flusso di fluidi costante e prestazioni ottimali del sistema.

Perché sostituire i bulloni banjo?

Nel tempo, i bulloni dei banjo possono usurarsi o deteriorarsi a causa della pressione, del calore e dell'esposizione ai fluidi.

I problemi più comuni includono:
• Perdite di olio o carburante nei punti di collegamento
• Usura o danneggiamento della filettatura
• Corrosione nel tempo
• Prestazioni di tenuta ridotte

La sostituzione dei bulloni usurati garantisce un funzionamento sicuro e mantiene l'integrità del sistema in diversi componenti del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90017502001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Bullone banjo M12 – Diverse applicazioni
Venduto singolarmente

Bullone banjo M12 progettato per molteplici applicazioni su diversi modelli Porsche, tra cui 911, 964, 993, 924 e 928.

Adatto a:

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 928 4.5L 1978-82

Riferimento diagramma n. 39

Questo versatile bullone banjo viene utilizzato per fissare i raccordi banjo su valvole wastegate, tubi del carburante, tubi dell'olio del cambio e sistemi di servosterzo, garantendo una connessione robusta e a tenuta stagna anche sotto pressione. È particolarmente importante nelle applicazioni con turbocompressore, dove una tenuta affidabile è fondamentale per mantenere un flusso corretto di olio e carburante.

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo bullone garantisce un montaggio preciso e prestazioni di tenuta affidabili su diversi sistemi, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro di veicoli Porsche.

Caratteristiche principali

• Bullone banjo M12 per diverse applicazioni Porsche
• Adatto per valvole wastegate, tubi del carburante e sistemi di servosterzo
• Compatibile con i modelli 911, 964, 993, 924 e 928
• Progettato per sistemi fluidici ad alta pressione
• Garantisce connessioni sicure e a tenuta stagna
• Vestibilità e specifiche in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

Questo bullone banjo è un componente di fissaggio fondamentale utilizzato in diversi sistemi.

Aiuta a:
• Fissare i raccordi banjo alle linee dell'olio della valvola wastegate
• Collegare i tubi del carburante all'interno del sistema di alimentazione del carburante
• Fissare i tubi del fluido del servosterzo
• Mantenere una tenuta adeguata sotto pressione
• Garantire un flusso di fluidi costante e prestazioni ottimali del sistema.

Perché sostituire i bulloni banjo?

Nel tempo, i bulloni dei banjo possono usurarsi o deteriorarsi a causa della pressione, del calore e dell'esposizione ai fluidi.

I problemi più comuni includono:
• Perdite di olio o carburante nei punti di collegamento
• Usura o danneggiamento della filettatura
• Corrosione nel tempo
• Prestazioni di tenuta ridotte

La sostituzione dei bulloni usurati garantisce un funzionamento sicuro e mantiene l'integrità del sistema in diversi componenti del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90017502001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri