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Kit frizione

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CLUTCHKIT996
Product Information
Product Information
Il kit frizione contiene:
Disco frizione, piatto spingidisco e cuscinetto reggispinta.

Si adatta:
Porsche 996 C2/C4 3.4L 1998-01

Il kit contiene:
Piastra di pressione della frizione
Disco frizione
Rilasciatore

Nota sul prodotto:
Quando si sostituisce la frizione su una Porsche 996 3.4L, si consiglia di sostituire anche la leva di rilascio della frizione, la guarnizione di livello, il perno a sfera di livello e il morsetto del perno a sfera. Queste 4 parti possono essere acquistate come kit da noi. Aggiungi CLUTCHKIT05 al carrello


Ottimizza l'esperienza di guida della tua Porsche 996 C2/996 C4 3.4L Carrera con il nostro kit frizione premium. Realizzato per garantire precisione e prestazioni, questo kit include un disco frizione, uno spingidisco e un cuscinetto di rilascio di prima qualità. Progettato per soddisfare gli standard rigorosi della tua Porsche, il nostro kit frizione garantisce innesti fluidi, maggiore durata e trasferimento di potenza ottimale. Migliora la reattività del tuo veicolo e mantieni le massime prestazioni di guida con i nostri componenti di alta qualità. Affidati all'eccellenza del nostro kit frizione per offrire un'esperienza di guida senza interruzioni, sia che tu stia percorrendo le strade cittadine o godendoti le strade aperte. Migliora le prestazioni della tua Porsche con il nostro kit frizione progettato con precisione per il modello 996 C2/C4 3.4L Carrera



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CLUTCHKIT996
99611691100
99611691100
3000836001
99611602702
99711601313
99611608004
99610590102EPS

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
CLUTCHKIT05
Product Information
Product Information
Quando si sostituisce la frizione su una Porsche 996 3.4L, si consiglia di sostituire anche la leva di rilascio della frizione, la guarnizione di livello, il perno a sfera di livello e il morsetto del perno a sfera. Queste 4 parti possono essere acquistate come kit da noi.

porsche

Il kit contiene:
- Leva rilascio frizione
- Guarnizione leva rilascio frizione
- Perno sferico leva rilascio frizione
- Morsetto perno sferico leva rilascio frizione

Si adatta:
Porsche 996 C2/C4
Autovetture Porsche 986 S con cambio a 6 marce

Numeri di riferimento correlati
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CLUTCHKIT05
99711671201
9P1141143
99611671604
9P1141164

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
CLUTCHKIT01
Product Information
Product Information
Kit di conversione frizione leggera.

Kit completo di conversione con volano monomassa e frizione RS leggero per sostituire il pesante e inaffidabile sistema a doppia massa, ridurre l'inerzia rotazionale del gruppo albero motore e garantire una risposta del motore e un'accelerazione fulminee. Il nostro kit completo contiene tutti i componenti necessari per installare il volano e la frizione RS Clubsport su qualsiasi motore 3.6.

Cosa c'è di così buono? Più leggero, più veloce in uscita dalle curve, con conseguente riduzione dei tempi sul giro fino a 2 secondi per giro

Il pacchetto è composto da:

1 x volano RS
9 x Bullone del volano all'albero motore
1 x Disco centrale frizione
1 x piastra di pressione della frizione
1 x cuscinetto di rilascio della frizione
1 x cuscinetto di centraggio del volano (cuscinetto anteriore per l'albero di ingresso del cambio)
1 x corona dentata di avviamento RS
1 x Tubo guida per cuscinetto di rilascio
9 x Bullone del coperchio della frizione al volano

Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2/Carrera 4
Porsche 993 Carrera 2/Carrera 4
Porsche 996 Turbo

Nota:
Codice componente n. 99611601534/1 - Se utilizzato con un volano leggero, potrebbe essere necessario installarlo nel senso opposto.

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CLUTCHKIT01
96410223931
96411414331
95011681330
90006710301
99927007001
92810215102
93110211102
96411602790
99611601534
94411608001

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1086
Product Information
Product Information
Strumento per l'allineamento della frizione.
Questo attrezzo è necessario per un montaggio professionale della frizione.

nordschleife

Si adatta:
Per Veicoli con cambio manuale
Porsche 911 G (1 di 3 possibili varianti, questa ha 23 denti)
Porsche 924 S / 924 Turbo
Porsche 944/944Turbo
Porsche 928
Porsche 968
Porche 964
Porche 993
Porsche 996

Numeri di riferimento correlati
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1086
1086

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99611691501/2
Product Information
Product Information
Il kit frizione SACHS contiene:
Disco frizione, piastra di pressione e cuscinetto di rilascio.
Deve essere montato solo con volano monomassa.

sacco

Adatto a:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3

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99611691501
99611691501
3000951017
3082213136
1878005625
3151000464
4200080060
94411608001

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99611691501/3
Product Information
Product Information
Il kit frizione contiene:
Disco frizione, piastra di pressione e cuscinetto
con disco frizione rigido HD

sacco

Adatto a:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3* NON PER GT3 RS con volano monomassa

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99611691501
99611691501
3000951791
3000950191
3082213136
1864000141
3151000464
4200080060

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99611691102/1
Product Information
Product Information
Il kit frizione contiene:
Disco frizione, spingidisco e cuscinetto di rilascio.

sachs

Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 3.6L 2002>>
Porsche 996 C4S 2002>>

Il kit contiene:
Spingidisco frizione
Disco frizione
Liberatore
Grasso (lubrificante ad alte prestazioni)

Numeri di riferimento correlati
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99611691102
99611691102
3000951015
3082000037
1864521132
3151267132
4200080060
99610590102EPS

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99611691100/1
Product Information
Product Information
Il kit frizione contiene:
Disco frizione, spingidisco e cuscinetto di rilascio.

sachs

Si adatta:
Porsche 996 C2/C4 3.4L 1998-01

Il kit contiene:
Spingidisco frizione
Disco frizione
Liberatore
Grasso (lubrificante ad alte prestazioni)

Nota sul prodotto:
Quando si sostituisce la frizione su una Porsche 996 3.4L, si consiglia di sostituire anche la leva di rilascio della frizione, la guarnizione di livello, il perno a sfera di livello e il morsetto del perno a sfera. Queste 4 parti possono essere acquistate come kit da noi. Aggiungi CLUTCHKIT05 al tuo carrello

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99611691100
99611691100
3000836001
99711601313
99711601313
99611608004
99611602702
99611691100
99610590102EPS

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Articolo su ordinazione speciale
99611691102
Product Information
Product Information
Il kit frizione contiene:
Disco frizione, spingidisco e cuscinetto di rilascio.

porsche

Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 3.6L 2002>>
Porsche 996 C4S 2002>>

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99611691102
99611691102
99610590102EPS

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99611601300/1
Product Information
Product Information
Il kit frizione contiene:
Disco frizione, spingidisco e cuscinetto di rilascio.

sachs

Si adatta:
Porsche 996Turbo
Porsche 996 Turbo S

Parti incluse in questo kit:
Spingidisco frizione
Parametro: GMFZ240, Ø: 240 mm

Disco frizione
Parametro: 240TD, Ø: 240 mm, Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N, Numero denti: 23

Cuscinetto rilascio frizione
Parametro: KZIZ-2

4200 080 060 - Grasso
Tipo di imballaggio: Borsa, Peso [g]: 1 g,

Numeri di riferimento correlati
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99611601300
996116013XX
3000951016
3082213136
1878059033
3151000464
4200080060
99611601300
3000950116

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99911342642/1
Product Information
Product Information
Paraolio posteriore dell'albero motore
Ripristina l'integrità della tenuta del motore e previeni costose perdite d'olio con questa guarnizione paraolio posteriore di primo equipaggiamento (OE Match) per Porsche 964, Porsche 993 e Porsche 996. Prodotta secondo le specifiche OE e con un diametro interno di 90 mm, un diametro esterno di 110 mm e una larghezza di 12 mm, questa guarnizione motore fondamentale è progettata per impedire la fuoriuscita dell'olio motore dalla parte posteriore dell'albero motore, dove esce dal basamento e si collega al volano.

Adatto a:
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Schema di riferimento n. 21

La guarnizione paraolio posteriore dell'albero motore, spesso indicata come RMS (Rear Main Seal), è uno dei componenti di tenuta più importanti del motore. Trattiene l'olio motore all'interno del basamento, consentendo al contempo all'albero motore di ruotare ad alta velocità. Una guarnizione usurata o danneggiata può causare perdite d'olio, contaminazione della frizione e costi di manutenzione del motore non necessari, se non viene riparata tempestivamente.

Questo ricambio OE Match offre la corretta vestibilità, le prestazioni di tenuta e la durata necessarie per la manutenzione, la revisione del motore e la manutenzione preventiva.

Qual è la funzione del paraolio posteriore dell'albero motore?

La guarnizione paraolio posteriore dell'albero motore crea una tenuta attorno alla parte posteriore dell'albero motore.

Le sue funzioni principali includono:

  • Prevenire le perdite di olio motore
  • Sigillatura dell'apertura posteriore dell'albero motore
  • Protezione della zona del volano dalla contaminazione
  • Mantenere i livelli corretti dell'olio motore
  • Impedire che l'olio raggiunga il gruppo frizione
  • Garantire l'affidabilità del motore a lungo termine
  • Consente una rotazione fluida dell'albero motore

Senza una guarnizione posteriore dell'albero motore che funzioni correttamente, l'olio può fuoriuscire dal motore e causare una serie di problemi di affidabilità.

Perché le guarnizioni dell'albero motore posteriore si rompono?

Come tutti i componenti di tenuta in gomma, anche le guarnizioni dell'albero motore posteriore sono soggette a usura e invecchiamento.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Ciclo termico
  • Indurimento legato all'età
  • Usura dell'albero motore
  • Vibrazioni del motore
  • Esposizione prolungata al petrolio
  • Installazione impropria
  • Pressione eccessiva nel carter
  • Utilizzo ad alto chilometraggio

Nel tempo, il labbro di tenuta può perdere flessibilità e la sua capacità di mantenere un contatto costante con la superficie dell'albero motore.

Sintomi di un guasto alla guarnizione dell'albero motore posteriore

I segnali di allarme più comuni includono:

  • Perdite d'olio tra motore e cambio
  • Gocce d'olio sotto il veicolo
  • Contaminazione da olio intorno all'alloggiamento del volano
  • Slittamento della frizione causato da contaminazione dell'olio
  • Odore di olio bruciato
  • Perdita graduale del livello dell'olio
  • Residui di olio sulla campana della trasmissione

Poiché la guarnizione si trova dietro il volano, le perdite possono spesso essere confuse con altre perdite di olio motore, a meno che non vengano diagnosticate correttamente.

Quando va sostituito il paraolio posteriore dell'albero motore?

La sostituzione è consigliata quando:

  • È presente una perdita d'olio
  • Il cambio viene rimosso
  • Sostituzione del gruppo frizione
  • Ricostruzione del motore
  • Ristrutturazione dell'albero motore
  • Eseguire la manutenzione preventiva
  • Il sigillo originale mostra segni di invecchiamento
  • Il chilometraggio del motore è elevato

Molti specialisti Porsche raccomandano di sostituire la guarnizione principale posteriore ogni volta che si smonta la frizione o il volano, poiché l'accesso per gli operatori è notevolmente più agevole durante queste operazioni.

Perché la sostituzione è importante

Una perdita dal paraolio posteriore dell'albero motore può comportare riparazioni ben più costose se ignorata.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Prevenzione delle perdite di olio motore
  • Protezione del gruppo frizione
  • Migliore pulizia del motore
  • Riduzione dei costi di manutenzione
  • Affidabilità migliorata
  • Standard professionali per la ricostruzione
  • prestazioni di tenuta a lungo termine
  • Maggiore tranquillità

La sostituzione della guarnizione durante gli interventi sulla frizione o sul motore è considerata una saggia misura di manutenzione preventiva.



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99911342642
99911342641
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99911321540
99911324240
99911326440
99911327040
99911342640
99911342641
99911346140
569.120
99911342642

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
99710226491
Product Information
Product Information
Paraolio principale posteriore. 90×110×12

porsche

Si adatta:
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 3.6L 2004-05
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0 2011

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 29

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99710226491
99710226491
99610226492
99610226491

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
0PB105249
Product Information
Product Information
Paraolio posteriore principale (paraolio albero motore) - 85 x 105 x 11.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo/S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo/S 3.7L 2020>>

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Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

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Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

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Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

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Paraolio posteriore principale (paraolio albero motore) - 85 x 105 x 11.

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Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

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Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
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Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
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Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
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Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
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Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S3.8L 2009-12
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Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo/S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
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Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo/S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
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Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
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Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
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Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
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Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
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Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
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Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
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Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
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Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

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Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

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Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
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Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
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Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo/S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
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Porsche 991-1 Carrera S3.8L 2012-16
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Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
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Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
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Porsche 992-1 Turbo/S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
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Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

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Informazioni su Kit frizione

Kit frizione Porsche | Soluzioni complete per un trasferimento di potenza fluido

I kit frizione sono kit di sostituzione completi che includono tutti i componenti chiave necessari per ripristinare le prestazioni e la guidabilità della tua Porsche. Generalmente composti da un piatto spingidisco, un disco di attrito e un cuscinetto di rilascio, questi kit garantiscono un trasferimento di potenza bilanciato, un innesto costante e un'affidabilità a lungo termine in tutte le condizioni di guida.

Noi di Design911 forniamo kit frizione di alta qualità progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali del progetto originale. Ogni kit è progettato con precisione utilizzando materiali di attrito avanzati, piastre di pressione bilanciate e cuscinetti di rilascio resistenti per garantire un innesto ottimale e cambi di marcia più fluidi.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una classica 911, sostituendo parti usurate in una Cayman o aggiornando una Boxster per una risposta migliore, i nostri kit frizione Porsche offrono tutto il necessario per un'installazione di livello professionale e prestazioni affidabili.

A cosa servono i kit frizione?

Un kit frizione garantisce che la potenza del motore della tua Porsche venga trasferita in modo efficiente alla trasmissione, consentendo al conducente di cambiare marcia in modo fluido.

Funzioni principali:

  • Trasferisce la coppia tra il motore e il cambio.
  • Consente un cambio marcia fluido innestando e disinnestando la frizione.
  • Mantiene l'equilibrio e l'allineamento della frizione tramite componenti abbinati.
  • Riduce le vibrazioni della trasmissione e lo sforzo sul pedale per un maggiore comfort.

La sostituzione completa del kit frizione garantisce che tutti i componenti funzionino in modo armonioso, prevenendo l'usura non uniforme e mantenendo la sensibilità originale del pedale e la precisione di innesto.

Perché i kit frizione si rompono o si usurano?

Nel tempo, i componenti della frizione si usurano a causa dell'attrito, del calore e delle sollecitazioni meccaniche. Man mano che il materiale del disco di attrito si degrada e lo spingidisco perde tensione, le prestazioni della frizione diminuiscono, con conseguente slittamento, innesto insufficiente o rumorosità.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Usura del disco di attrito dovuta all'uso regolare o alla guida aggressiva.
  • Vetrificazione o bruciatura dovute al calore causati dallo slittamento della frizione.
  • Molle della piastra di pressione deboli o affaticate.
  • Contaminazione dovuta a perdite di olio o fluido idraulico.
  • Disallineamento o cuscinetti di rilascio usurati che causano un'usura non uniforme.

Una volta che si verifica l'usura o lo slittamento, è necessario sostituire l'intero gruppo frizione per ripristinarne la piena funzionalità ed evitare ulteriori danni alla trasmissione.

Perché sostituire il kit frizione della tua Porsche?

La sostituzione del kit frizione completo garantisce prestazioni bilanciate, un innesto fluido delle marce e un rischio ridotto di errori di abbinamento dei componenti. L'aggiornamento a un kit frizione ad alte prestazioni può anche migliorare la gestione della coppia e la sensibilità del pedale nelle Porsche modificate o da pista.

Vantaggi principali:

  • Ripristina l'innesto fluido delle marce e l'erogazione costante della potenza.
  • Elimina lo slittamento della frizione, le vibrazioni e i sussulti.
  • Assicura che tutti i componenti funzionino insieme per prestazioni equilibrate.
  • Migliora la risposta e il controllo del pedale.
  • Disponibile nelle configurazioni standard e ad alte prestazioni.
  • Ideale per la sostituzione della frizione, per migliorare le prestazioni o per la manutenzione del cambio.

Per risultati ottimali, sostituire sempre il kit frizione come set completo: mescolare componenti vecchi e nuovi può causare un'usura prematura o un funzionamento non uniforme.

Punti salienti

  • Kit frizione Porsche completi per uso stradale e sportivo.
  • Progettato con precisione per un innesto fluido e bilanciato.
  • Materiali ad alto attrito per un trasferimento di coppia superiore.
  • Include piastra di pressione, disco di frizione e cuscinetto di rilascio.
  • Soluzioni di montaggio diretto per Porsche 911, Cayman, Boxster e altre ancora.
  • Adatto per applicazioni di manutenzione, restauro e messa a punto.

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