Tubi del liquido di raffreddamento - Vano motore

Tubo flessibile del refrigerante - gomito. Tubo flessibile di alimentazione del refrigerante per l'alloggiamento della pompa dell'olio.



Adatto a:
Porsche 996 3.4L/3.6L C2/C4/C4S 1998-2005
M 66X 01815 >>

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Tubo flessibile del refrigerante - gomito. Tubo flessibile di alimentazione del refrigerante per l'alloggiamento della pompa dell'olio.



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Porsche 996 3.4L/3.6L C2/C4/C4S 1998-2005
M 66X 01815 >>

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Tubo flessibile del refrigerante, ritorno, SINISTRO.



Adatto a:
Porsche 996 C4 / C4S 1998-05
Trazione integrale (codice optional: 339)

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99610672806

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Tubo flessibile del refrigerante, ritorno, SINISTRO.
Tubo flessibile di ritorno lato sinistro, dal tubo di ritorno del radiatore lato destro al tubo di ritorno sotto l'auto.



Adatto a:
Porsche 996 C4 / C4S 1998-05
Trazione integrale (codice optional: 339)

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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione.
Dal tubo di alimentazione.



Adatto a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05

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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione.
Dal tubo di alimentazione.



Adatto a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05

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Diagramma rif. n. 27

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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione. DESTRA.



Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

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Riferimento diagramma n. 5

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99610672305

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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione. DESTRA .
Tubo flessibile per il tubo di alimentazione lungo dal motore al tubo corto che va allo sfiato del radiatore.



Adatto a:
Porsche 996 C4 / C4S 1998-05
Trazione integrale (codice optional: 339)

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610672403
- 99610672405

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Diagramma rif. n. 6

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99610672406

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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione. DESTRA .
Tubo flessibile per il tubo di alimentazione lungo dal motore al tubo corto che va allo sfiato del radiatore.



Adatto a:
Porsche 996 C4 / C4S 1998-05
Trazione integrale (codice optional: 339)

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610672403
- 99610672405

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Diagramma rif. n. 6

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99610672406

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Dal motore al tubo di alimentazione dell'acqua.
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore sono condotti essenziali all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Trasportano il liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore, consentendo al calore assorbito nel monoblocco di essere rilasciato attraverso il radiatore.

Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 3.4L 1997-2005

Schema rif. n. 23

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento del radiatore: collega i passaggi del liquido di raffreddamento del radiatore e del motore come parte del circuito di raffreddamento primario.

Funzione:
• Fa circolare il liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore
• Aiuta a mantenere temperature operative ottimali
• Previene perdite di refrigerante e perdite di pressione
• Contribuisce all'affidabilità e alla longevità del motore

I tubi flessibili del radiatore sono costantemente esposti a temperature elevate, sbalzi di pressione e agenti chimici corrosivi del refrigerante. Con il tempo, i tubi flessibili possono indebolirsi, creparsi, gonfiarsi o diventare fragili, con conseguenti:
• Perdite di fluido Surriscaldamento del motore
• Perdita di pressione del refrigerante
• Potenziali danni al motore.
La sostituzione dei tubi flessibili vecchi o danneggiati garantisce l'integrità del sistema di raffreddamento, previene le perdite e continua a funzionare come previsto dal produttore.

Sostituire questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento del radiatore se:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o punti morbidi
• Evidenza di infiltrazioni di refrigerante o residui umidi
• I tubi risultano mollicci o rigidi quando vengono premuti
• Durante la manutenzione ordinaria del refrigerante o prima di un lungo stoccaggio
• Se si sta eseguendo la revisione del sistema di raffreddamento

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99610650156

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Tubo flessibile del refrigerante. Dal motore al tubo di alimentazione dell'acqua.



Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L

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Riferimento diagramma n. 23

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99610650156

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Tubo flessibile di ritorno dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 996 C4 3.4L 1998-01 MANUALE

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610674104
- 99610674106

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Riferimento diagramma n. 3

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99610674110

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Tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento

Mantieni l'affidabilità e l'efficienza del sistema di raffreddamento della tua Porsche con questo tubo di ritorno del liquido di raffreddamento di qualità OE Match. Realizzato per un montaggio preciso e una lunga durata, questo tubo di ricambio ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento del motore tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore in tutte le condizioni di guida.

Il sistema di raffreddamento della Porsche 996 è fondamentale per proteggere il motore M96 dal calore eccessivo. Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento riporta il liquido attraverso il sistema dopo che ha assorbito calore dal motore, permettendogli di essere raffreddato dai radiatori prima di essere rimesso in circolo. Nel tempo, il tubo originale è soggetto a continui cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, vibrazioni e usura, che causano l'indurimento, la screpolatura o l'indebolimento della gomma. Se non si interviene, ciò può provocare perdite di liquido di raffreddamento, calo di pressione e, in ultima analisi, surriscaldamento del motore.

La sostituzione dei tubi del liquido di raffreddamento usurati è una parte importante della manutenzione preventiva ed è fortemente raccomandata durante le riparazioni del motore, le revisioni dell'impianto di raffreddamento o ogniqualvolta si manifestino segni di deterioramento.

Prodotto secondo gli standard OE Match, questo tubo di ritorno del liquido di raffreddamento offre una tenuta affidabile, un'eccellente durata e un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica per un'affidabilità a lungo termine.

A cosa serve il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento?

Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento fa parte del sistema di raffreddamento chiuso del motore, consentendo al liquido di circolare in modo efficiente tra il motore e i componenti di raffreddamento.

Le sue funzioni principali includono:

• Ritorno del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento.
• Mantenere una circolazione continua del liquido di raffreddamento.
• Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
• Favorire un efficiente trasferimento di calore.
• Mantenimento della pressione del sistema di raffreddamento.
• Prevenire la perdita di liquido di raffreddamento dovuta al deterioramento dei tubi flessibili.

Un tubo del liquido di raffreddamento che funzioni correttamente è essenziale per mantenere l'efficienza del motore e prevenire il surriscaldamento.

Perché sostituire il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento?

I tubi flessibili in gomma del liquido di raffreddamento si deteriorano gradualmente a causa dell'esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del liquido di raffreddamento.

Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:

• Gomma screpolata o deteriorata.
• Perdite di liquido refrigerante.
• Pareti del tubo flessibile morbide o gonfie.
• Degradazione interna del tubo flessibile.
• Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
• Deterioramento legato all'età.
• Ristrutturazione dell'impianto di raffreddamento.
• Manutenzione preventiva.

La sostituzione dei tubi flessibili usurati contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di raffreddamento e riduce significativamente il rischio di guasti imprevisti.

Sintomi di un tubo del liquido di raffreddamento difettoso

Un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento deteriorato può causare:

• Perdite di liquido refrigerante visibili.
• Dolce odore di liquido refrigerante.
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
• Tubi flessibili umidi o macchiati.
• Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
• Aumento della temperatura del motore.
• Vapore proveniente dal vano motore.
• Rischio di surriscaldamento del motore.

La sostituzione del tubo flessibile ripristina una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e contribuisce a proteggere il motore dai danni causati dal calore.

Benefici

• Ripristina l'efficienza del sistema di raffreddamento.
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante.
• Garantisce temperature di esercizio del motore stabili.
• Riduce il rischio di surriscaldamento.
• Sostituzione diretta e semplice.
• Costruzione durevole e resistente nel tempo.

Quando si sostituiscono i tubi del liquido di raffreddamento, è consigliabile ispezionare anche gli altri tubi, le fascette, il termostato, la pompa dell'acqua, il vaso di espansione e i raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento, poiché questi componenti spesso invecchiano insieme e la loro sostituzione simultanea può contribuire a prevenire futuri guasti al sistema di raffreddamento.

Perché scegliere componenti per il sistema di raffreddamento compatibili con i ricambi originali?

I componenti del sistema di raffreddamento OE Match sono realizzati per garantire un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica, una durata affidabile e prestazioni a lungo termine. Progettati specificamente per le applicazioni Porsche, contribuiscono a mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento proteggendo il motore dal surriscaldamento. Che si tratti di riparare una perdita di liquido refrigerante, di effettuare la manutenzione preventiva o di eseguire una revisione completa del sistema di raffreddamento, i componenti OE Match offrono la qualità che gli appassionati Porsche e le officine specializzate si aspettano.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610674110

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Tubo flessibile di ritorno dell'acqua di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 996 C4 3.4L 1998-01 TIPTRONIC

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610674107

Riferimento diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
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99610674111

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Tubo flessibile di alimentazione dell'acqua di raffreddamento.
Questo tubo flessibile di alimentazione dell'acqua di raffreddamento originale Porsche è un tubo flessibile del sistema di raffreddamento originale progettato specificamente per la Porsche 911 (996) Carrera 4 con motore da 3,4 L. Prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche, questo tubo flessibile offre la vestibilità esatta, la qualità dei materiali e la durata necessarie per mantenere una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:
Porsche 996 C4 3.4L 1998-2001

Riferimento diagramma n. 1

Questo tubo flessibile Porsche originale sostituisce i precedenti codici 99610674003 e 99610674004, garantendo la compatibilità con il design originale del sistema di raffreddamento utilizzato nei primi modelli 996 Carrera 4.

Il tubo flessibile di alimentazione dell'acqua di raffreddamento trasporta il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, contribuendo a trasportare il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore o ai tubi di distribuzione, dove il calore viene dissipato. Mantenendo costante il flusso di liquido di raffreddamento, contribuisce a regolare la temperatura del motore e a prevenirne il surriscaldamento.

Un tubo flessibile del liquido di raffreddamento funzionante correttamente garantisce che il sistema di raffreddamento mantenga la pressione e il flusso adeguati, consentendo al motore di funzionare entro l'intervallo di temperatura progettato anche in condizioni di carico elevato o di guida vivace.

Funzioni e ruolo tecnico
• Trasferimento del refrigerante: sposta il refrigerante tra il motore e i tubi principali di alimentazione del raffreddamento
• Regolazione della temperatura: supporta il sistema di raffreddamento nel mantenimento della temperatura di esercizio ottimale del motore
• Resistenza alla pressione: progettato per resistere a cicli di temperatura e pressione elevati del refrigerante
• Costruzione durevole: realizzata con composti di gomma resistenti al calore e all'ozono per una lunga durata
• Adattamento di precisione OEM: forma esatta del tubo e connessioni per adattarsi al layout di raffreddamento originale della Porsche

Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: tra il tubo di alimentazione del refrigerante posteriore e il tubo di distribuzione principale/linea di alimentazione del radiatore
• Funzione: fa parte del circuito di circolazione del refrigerante primario tra il motore e i componenti di raffreddamento.

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento sono esposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Con il tempo possono indurirsi, creparsi o perdere, causando perdite di liquido di raffreddamento e un potenziale surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi flessibili usurati con ricambi originali Porsche OE garantisce la corretta qualità dei materiali, il montaggio e la durata necessari per mantenere le prestazioni e l'affidabilità del sistema di raffreddamento Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610674006

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