Parti di controllo del cambio

Estremità del collegamento del cambio per auto con cambio Tiptronic.

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Numero di telaio:
F 991S6 00607>>
F 991S6 40457>>
F 991S6 00988>>
F 991S6 40768>>

Porsche 996 Turbo / S 2001 - 2005 Cambio Tiptronic

Riferimento diagramma n. 12

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99642638051

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Questi cappucci interni sono inclusi con i cavi Numeric Racing.
La confezione viene fornita con 5 tappi interni



Questi tappi sono pensati per un solo utilizzo.

Se hai rimosso questi cavi per la manutenzione o hai acquistato cavi prestazionali Numeric Racing usati, devi utilizzare nuovi cappucci interni gialli o i cavi potrebbero non rimanere in posizione.

Da utilizzare con i seguenti prodotti: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874, 3601009919, 3601009817,

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991 2012>>
Porsche 981 2012>>
Porsche 718 (982) 2017

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3601009877

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Riser di base per cambio a corsa corta ad alte prestazioni.



Base del cambio realizzata con precisione in alluminio aerospaziale con hardware.

Aggiungi questi riser al tuo cambio a corsa corta per un facile accesso al cambio. Utilizzato per veicoli senza console centrale.

I riser sono 1 1/2″ (35 mm)
Colore: nero
Quantità: 4

I riser sono utilizzati per veicoli senza console centrale proprio come le auto da corsa. Questo prodotto deve essere utilizzato con Short Throw Shifter parte n. 3601009964 se richiesto

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-05 tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

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3601009966

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Cavi del cambio più corti ad alte prestazioni, funziona con il cambio di fabbrica o altri prodotti da corsa numerici



Si adatta:
Porsche 996
Porsche 997 MKI
Porsche 997 MK II

Questo prodotto deve essere utilizzato con Short Throw Shifter parte n. 3601009964 o 3601009969 se richiesto.

Ora hai tutti i vantaggi dei cavi per auto Cup senza il cartellino del prezzo. Numeric Racing ha sviluppato un set di cavi cambio Performance che è di gran lunga superiore al resto! I nuovi cavi Performance Shifter includono componenti progettati per aumentare la resistenza e la durata complessive per garantire prestazioni a vita.

Alcuni fantastici componenti includono un dispositivo di fissaggio dell'estremità dell'asta con cuscinetto a sfere di precisione per massimizzare la precisione dell'innesto degli ingranaggi. Questo componente eliminerà la possibilità di qualsiasi resistenza o attrito sperimentato durante la selezione delle marce. Inoltre, sono incluse le estremità delle aste in alluminio billet con inserti di accoppiamento in plastica. Gli inserti forniscono un cuscino tra i contatti metallo su metallo riducendo notevolmente il rumore e le vibrazioni che si incontrano principalmente nei cavi per auto con coppa OEM. Per garantire un montaggio aderente abbiamo aggiunto elementi di fissaggio in acciaio inossidabile durevoli tutt'intorno. Questo sostituisce il design della clip in plastica OEM di Porsche per migliorare la rigidità complessiva e la resistenza della connessione. L'acciaio inossidabile eliminerà completamente la possibilità di qualsiasi dispositivo di fissaggio rotto e gioco del cavo.

Per i migliori risultati, combina il cambio Performance Short Throw con i cavi Performance.

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-12 tutti i modelli

Per la guida all'installazione CLICCA QUI

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3601009965

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Console del cambio performante a corsa corta, con 3 opzioni di corsa della leva.
( nota: design aggiornato, dotato di molla della leva autocentrante)



Si adatta:
Porsche 996/986/987/997/987C (tutte le auto a 6 e 5 velocità)

Il cambio corto all'avanguardia in attesa di brevetto è un cambio corto multi-regolabile che trasforma completamente l'esperienza di guida manuale! Dotato di una leva regolabile per varie corse del cambio e monoblocchi del cavo regolabili per il posizionamento opzionale della leva. La sua struttura evolutiva è composta da dodici pezzi di alluminio lavorati individualmente a CNC, hardware in acciaio inossidabile e dotati di cuscinetti a sfera di precisione per garantire una precisione completa e innegabile!

Il cambio a corsa corta con cuscinetti a sfera regolabile Numeric Racing non richiede alcuna modifica per l'installazione. Basta rimuoverlo e sostituirlo. È un design unico nel suo genere che ti consente di installare il cambio completamente sotto la console centrale con il minimo sforzo.

Questo è il cambio manuale ad alte prestazioni per Porsche! Non c'è assolutamente alcun gioco, è realizzato con una qualità superiore e fornisce un'azione di otturatore del fucile come i turni!

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-12 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-05 tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987C Cayman 2006-12

Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI

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3601009964

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Performance Short Throw Shifter Unità base rialzata Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C (tutte le auto a 6 marce)



Base rialzata cambio in alluminio per tutti i modelli 986/996/997. Questa base rialzata del cambio offre un sollevamento di 5 pollici al cambio di serie o aftermarket. È oro anodizzato per una bella finitura all'interno. Si prega di notare che la console centrale di serie non può essere utilizzata con questo articolo.

DIMENSIONI:
Lunghezza: 10,5 pollici Larghezza: 5 pollici Altezza: 5 pollici Peso: meno di 1 chilo

MONTAGGIO: Tutti i modelli 986/987/996/997 con cambio manuale.

I riser sono utilizzati per veicoli senza console centrale proprio come le auto da corsa. Questo prodotto deve essere utilizzato con Short Throw Shifter parte n. 3601009964 se richiesto

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-05 tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

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3601009967

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Cavo di sblocco: va dall'interruttore di accensione alla leva del cambio Tiptronic, impedendo che la chiave venga rimossa mentre la marcia è inserita (tra le altre funzioni).



Adatto a:
Solo cambio Tiptronic
Porsche 986 Boxster/S 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

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99642607303

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Set staffe di fissaggio cavo cambio Rennline, lato cambio.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster: dal 2005 al 2012
Porsche 987 Cayman - dal 2005 al 2012
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 - dal 2005 al 2012

Descrizione del prodotto

Il tuo cambio di marcia sembra un po' sciatto o forse i cavi del cambio si staccano all'estremità della trasmissione?

Ecco perché abbiamo sviluppato questi fermacavi del cambio. I cavi del cambio di serie tendono a usurarsi, provocando uno slittamento del cambio e, nei casi peggiori, che si staccano dalla trasmissione durante un uso intenso. Questo fermacavo del cambio manterrà le estremità del cavo in posizione e ti darà la tranquillità che i cavi non si staccheranno MAI più.

Il nostro obiettivo è offrire una riparazione economicamente vantaggiosa per risparmiare cavi costosi e offrire un elemento di sicurezza alla tua Porsche.

Accoppiatore Rennline ExactShift.



Si adatta:
• Per tutti i modelli 996/997/986/987
• Leva del cambio regolabile in altezza
• Realizzato in alluminio 6061 e acciaio al carbonio dolce
• I cuscinetti a rulli di alta qualità sostituiscono le boccole del cambio in plastica OEM
• Nessun componente in plastica
• Accetta il pomello del cambio OEM
• Funziona con tutti i pomelli del cambio Rennline in alluminio billet
• Riutilizza l'alloggiamento del cambio esistente




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TR08

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Estremità del cavo di collegamento del cambio, per auto con cambio manuale.
Il terminale del cavo di collegamento del cambio OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per i veicoli Porsche con cambio manuale. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, resistenza e durata, questo terminale del cavo costituisce il punto di collegamento fondamentale tra il cavo del selettore del cambio e il meccanismo di collegamento del cambio.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12P
• orsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Progettato con precisione utilizzando materiali resistenti per sopportare movimenti, vibrazioni e forze di cambio costanti, il terminale del cavo garantisce un trasferimento accurato dei movimenti della leva del cambio alla trasmissione. Il corretto funzionamento di questo componente è essenziale per mantenere una selezione precisa delle marce, cambi di marcia fluidi e una sicurezza di guida ottimale.

Cosa fa questo prodotto:

• Collega il cavo del selettore delle marce al gruppo di leveraggio del cambio.
• Trasferisce i movimenti della leva del cambio alla trasmissione.
• Garantisce una selezione precisa delle marce e un funzionamento corretto del cambio.
• Contribuisce a garantire un innesto degli ingranaggi fluido e preciso.
• Garantisce il corretto allineamento del sistema di ingranaggi.
• Riduce il gioco indesiderato all'interno del meccanismo di cambio.
• Contribuisce alle prestazioni complessive della trasmissione e al controllo da parte del conducente.

Sintomi di usura o guasto:

• Gioco eccessivo nella leva del cambio.
• Selezione delle marce vaga o imprecisa.
• Difficoltà nell'innesto di alcune marce.
• Maggiore sforzo richiesto durante il cambio di marcia.
• Leva del cambio allentata o scollegata.
• Movimento della leva del cambio senza corrispondente risposta del cambio.
• Si sentono rumori metallici provenienti dalla zona del collegamento.
• Usura prematura dei componenti circostanti del meccanismo di collegamento.
• Nei casi più gravi, si perde completamente la selezione delle marce.

Perché la sostituzione è importante:

• L'estremità del cavo di collegamento del cambio è soggetta a carichi meccanici costanti, vibrazioni e movimenti ripetuti ogni volta che si effettua un cambio di marcia. Nel tempo, le superfici interne di giunzione possono usurarsi, le boccole possono deteriorarsi e i punti di fissaggio possono allentarsi, riducendo la precisione e l'affidabilità del cambio.
• Un'estremità del cavo usurata può causare una scarsa qualità del cambio, difficoltà nella selezione delle marce e un'usura maggiore dell'intero sistema di collegamento. Se non si interviene, un'usura grave o un guasto possono comportare la perdita della selezione delle marce, rendendo potenzialmente il veicolo difficile o impossibile da guidare.
• La sostituzione del terminale usurato del cavo di collegamento del cambio ripristina la precisione dell'innesto delle marce, migliora la fluidità della cambiata e contribuisce a proteggere il sistema di collegamento della trasmissione da un'usura eccessiva. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione robusta e prestazioni affidabili a lungo termine, garantendo cambi di marcia fluidi e precisi, come ci si aspetta dal cambio manuale della vostra Porsche.

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99642414799

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I cambi manuali a corsa ridotta DesignTek per Porsche con cambio a 6 marce sono progettati e realizzati in CAD, per un'installazione diretta senza modifiche.

Adatto a:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-05, tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

Questi cambi sono dotati di un contrappeso inferiore per cambi di marcia più precisi. Le tolleranze estremamente ridotte li rendono i cambi più fluidi e precisi disponibili sul mercato. Solo i migliori componenti vengono assemblati in questo cambio. Il cambio sportivo di precisione per Porsche include una leva in acciaio inossidabile, un gruppo porta-leve e boccole in alluminio lavorato a CNC, clip e il cambio è compatibile con il pomello originale di fabbrica.

Questa unità viene fornita già assemblata e inclinata a sinistra. Se si preferisce l'inclinazione opposta, è necessario smontarla e invertire la leva. Per maggiori dettagli, consultare il PDF.

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3601009961

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Kit cambio corto. Porsche 996 Boxster Manthey Racing
Solo per veicoli con cambio manuale.



Si adatta:
Porsche 996 1998-04
Porsche 986 Boxster 1997-04



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PCG996424

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Unità cambio corta. Porsche 996/986/987/997/987C
(Codice opzione di fabbrica: IXCZ Kit livello corto)

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-12 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster 2006-12
Porsche 987C Cayman 2006-12

Il meccanismo a corsa corta originale Porsche offre un'azione di cambio marcia più rapida e precisa e un'esperienza di guida sportiva più dinamica. Compatibile con tutte le opzioni di leva del cambio di Porsche Tequipment.
Nota: l'azione del cambio marcia potrebbe essere leggermente limitata quando il veicolo viene avviato a freddo.

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1

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99742498300

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Leva selettrice a solenoide per auto Tiptronic.



Si adatta:
Per auto TIPTRONIC
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 TURBO 2001-05
Porsche 986 Boxster Tiptronic 1997-04

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99662422300

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Set di estremità del cambio con cavo del cambio solido.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster S - dal 1999 al 2004
Porsche 996 Carrera/Carrera 4/Carrera 4S - dal 1999 al 2005
Porsche 996 turbo / GT3 - dal 2000 al 2005

Porsche 997.1 GT3 - dal 2007 al 2008
Solo auto manuali

I cavi del cambio OEM utilizzano grandi estremità in gomma per isolare il cambio dalla trasmissione. Questi assorbono i tuoi sforzi e intorpidiscono il feedback e l'immediatezza richiesti per prestazioni di cambiata ottimali. Il conseguente innesto sciatto della marcia lascia il guidatore a chiedersi se la marcia desiderata sia completamente innestata.

Ciò comporta anche un'eccessiva estensione e sollecitazione dei cavi quando la leva del cambio viene tirata oltre il limite.
Dal punto di vista della sicurezza e dell'affidabilità, anche le coppe a scatto in plastica si consumano nel tempo e si rompono causando la fuoriuscita del cavo dalla trasmissione.

La nostra soluzione sostituisce gli interni in gomma e plastica delle estremità del cavo del cambio OEM con componenti in alluminio e Delrin a tolleranza stretta, fissati in modo affidabile con anelli elastici in acciaio.

Inoltre, le coppiglie incluse forniscono una ridondanza di sicurezza per garantire che i cavi rimangano saldamente fissati alla trasmissione. Il risultato è un'eccellente sensazione di cambiata, precisione e controllo senza rumore, vibrazioni o durezza (NVH) aggiunti e nessuna possibilità che le estremità del cavo si stacchino.

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99642404114

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Leva selettrice cambio Tiptronic.



Si adatta:
Trasmissione Tiptronic
Porsche 996 C2/C4 2002-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 C2/C4 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007-09

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

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7222700310

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