Radiatori per acqua / refrigerante

Aluminium Water Coolant Radiators & Air Conditioning Condenser Kit

Completely refresh your Porsche's cooling and climate control system with this CSF Aluminium Water Coolant Radiator & Air Conditioning Condenser Kit. Combining CSF's industry-leading cooling technology with OEM+ fitment, this complete kit delivers improved engine cooling, enhanced air conditioning performance and exceptional long-term reliability.

Fits:

• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

As the Porsche 996 turbo, GT2, C4S and 997 turbo models continue to age, corrosion, blocked cooling fins and road debris can significantly reduce the efficiency of both the engine cooling system and the air conditioning condensers. Replacing these components together restores cooling performance throughout the vehicle while reducing future labour costs and helping prevent overheating or air conditioning failures.

This complete upgrade package is ideal for road cars, fast-road builds, track day vehicles and full restorations.

Kit Contents

This complete cooling package includes:

• 2 x CSF OEM+ Performance Air Conditioning Condensers
• 1 x CSF Aluminium Left Water Coolant Radiator
• 1 x CSF Aluminium Right Water Coolant Radiator 

Together these components provide a complete front-end cooling system upgrade using premium CSF Performance products.

Why Replace the Cooling System Together?

The front-mounted radiators and air conditioning condensers are constantly exposed to:

• Road debris.
• Stone impacts.
• Moisture.
• Corrosion.
• Leaves and dirt blocking airflow.

Even when they appear externally clean, internal corrosion and blocked cooling passages can significantly reduce cooling efficiency.

Replacing all four units together provides:

• Maximum engine cooling performance.
• Improved air conditioning efficiency.
• Better airflow through the front cooling pack.
• Reduced coolant temperatures.
• Improved refrigerant heat dissipation.
• Increased long-term reliability.
• Lower overall installation costs compared with replacing components individually.

Advanced CSF Cooling Technology

CSF has become one of the world's leading manufacturers of high-performance cooling systems, supplying OEM manufacturers, motorsport teams and Porsche enthusiasts worldwide.

Each component in this kit has been developed using modern engineering techniques to outperform the original factory equipment while maintaining direct OE fitment.      

CSF Aluminium Radiators

The CSF  and radiators feature:

• Premium all-aluminium construction.
• High-efficiency cooling core.
• Increased coolant flow.
• Excellent thermal efficiency.
• Stronger construction than ageing factory radiators.
• Superior resistance to corrosion and fatigue.
• Direct replacement fitment.

Together they provide significantly improved cooling capacity while maintaining factory installation points.

Benefits of the Complete CSF Cooling Upgrade

Replacing both radiators and both condensers at the same time offers numerous advantages:

• Restores factory cooling performance.
• Improves air conditioning operation.
• Reduces engine operating temperatures.
• Improves airflow through the complete cooling pack.
• Enhances reliability during spirited road driving and track use.
• Helps protect expensive engine components.
• Reduces the likelihood of future cooling system failures.
• Ideal preventative maintenance on higher mileage vehicles.

Premium Quality Construction

Every CSF component is manufactured to exacting standards using premium materials.

Features include:

• 100% aluminium construction.
• Precision TIG-welded assemblies.
• Satin black corrosion-resistant finish.
• OEM mounting locations.
• Plug-and-play installation.
• No modifications required.
• Individually leak and pressure tested.
• Backed by CSF's quality manufacturing standards.       

Contenuto del kit:
--Tubi del radiatore--
1x tubo flessibile radiatore inferiore sinistro originale Porsche (99610662579)
1x tubo flessibile radiatore inferiore destro originale Porsche (99610662678)
2 tubi flessibili superiori per radiatore originali Porsche (99610662179)
1x tubo flessibile originale Porsche lato sinistro per radiatore centrale (99610663976)
1 tubo flessibile originale Porsche lato destro per radiatore centrale (99610663876)

--Tubi di sfiato--
1x tubo flessibile di sfiato lato sinistro originale Porsche (99610613778)
1x tubo flessibile di sfiato lato destro originale Porsche (99610613883)

--Molle di ritegno--
4 molle di fissaggio originali Porsche per tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore (99610680216)
2 molle di fissaggio originali Porsche per tubi di sfiato (99610680215)
2 molle di fissaggio originali Porsche per tubi flessibili del radiatore centrale (99610680217)

--Fascette stringitubo--
4 fascette stringitubo originali Porsche per tubi del radiatore (99951255201)
2 fascette stringitubo originali Porsche per tubi di sfiato (99951258509)
2 fascette stringitubo originali Porsche per tubi flessibili del radiatore centrale (99951255101)

• Fa circolare il liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore.
• Dissipa il calore del motore attraverso il gruppo radiatore.
• Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore.
• Sostituisce i tubi e i raccordi del liquido di raffreddamento vecchi o danneggiati.
• Contribuisce a preservare la pressione e l'efficienza del sistema di raffreddamento.
• Garantisce il corretto funzionamento del termostato e della pompa dell'acqua.
• Protegge il motore dal surriscaldamento e dai danni causati dal calore.
• Ripristina l'affidabilità complessiva del sistema di raffreddamento.

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo.
• Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento.
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura.
• Corrosione visibile sui tubi del radiatore o del liquido di raffreddamento.
• Tubi del liquido di raffreddamento screpolati, gonfi o deteriorati.
• Residui di liquido refrigerante intorno ai raccordi e alle connessioni dei tubi.
• Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
• Prestazioni del riscaldatore ridotte.
• Necessità frequente di rabboccare il liquido di raffreddamento.
• Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.

• Il sistema di raffreddamento è essenziale per mantenere le corrette temperature di esercizio del motore e prevenire un eccessivo surriscaldamento. Nel tempo, radiatori, tubi del liquido di raffreddamento, flessibili e raccordi possono deteriorarsi a causa di cicli termici, vibrazioni, corrosione ed esposizione a sostanze chimiche presenti nel liquido di raffreddamento.
• Un sistema di raffreddamento che perde o è ostruito può ridurre l'efficienza del trasferimento di calore, causando un aumento della temperatura del motore e incrementando il rischio di surriscaldamento. Se non risolti, i guasti al sistema di raffreddamento possono provocare la deformazione delle testate dei cilindri, il danneggiamento delle guarnizioni, una riduzione delle prestazioni del motore e potenzialmente danni catastrofici al motore stesso.
• La sostituzione dei componenti usurati del sistema di raffreddamento con un kit completo di radiatore e tubazioni ripristina un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, migliora le prestazioni di raffreddamento e aiuta a prevenire costose riparazioni causate dal surriscaldamento.