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Bracci oscillanti ANTERIORI


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Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997 Carrera e Turbo
Porsche 997.2 Carrera e Turbo
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CONTROLARM03
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
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Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 987C Cayman 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 997 2006-2012 ANTERIORE
Porsche 997 TURBO 2007-2013 ANTERIORE
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Rif. diagramma n. 3
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DAVANTI

DAVANTI
Porsche 997
Porsche 987 Boxster >>2007
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
FRONT
FRONT
Porsche 997
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BOLTKIT9971.OEM
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08


Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 2005>>
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Diagramma relativo al n. 13.
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 2005>>
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Diagramma relativo al n. 13.
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99134105306
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 2005>>
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Diagramma relativo al n. 13.
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99134105306
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 2005>>
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Diagramma relativo al n. 13.
Numeri di riferimento correlati
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99134105306
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Questo dado di bloccaggio per braccio oscillante, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un dado di fissaggio M12 x 1.5 utilizzato sul gruppo sospensioni di diversi modelli Porsche. È progettato per il collegamento tra braccio oscillante e portaruota, garantendo un montaggio in stile OE e un fissaggio sicuro.
Venduti singolarmente, la quantità necessaria dipende dal modello del veicolo.
Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Anteriore e posteriore)
Porsche 996 1998 - 2005 (Anteriore e posteriore)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Posteriore)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Anteriore e posteriore)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Anteriore e posteriore)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (anteriore e posteriore)
Porsche 997 GT3 (anteriore e posteriore)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (anteriore)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (anteriore)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (anteriore)
Porsche 991 GT3 (anteriore)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (anteriore)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Anteriore)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (anteriore)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Anteriore)
Schema di riferimento n. 22 (Fronte)
Schema di riferimento n. 14 (posteriore)
Il dado di bloccaggio fissa il braccio di controllo al portamozzo, contribuendo a mantenere il braccio della sospensione saldamente in posizione. Questo collegamento è importante per il mantenimento della geometria delle sospensioni, dell'allineamento delle ruote e della stabilità di guida. A seconda del modello, può essere utilizzato sui collegamenti dei bracci delle sospensioni anteriori o posteriori, dove Porsche specifica un dado di bloccaggio M12 x 1.5.
Funzioni
• Fissa il braccio di controllo al portaruota
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la geometria delle sospensioni.
• Garantisce una posizione stabile delle ruote durante la guida, la frenata e le curve.
• Aiuta a prevenire l'allentamento causato dalle vibrazioni della strada e dai movimenti delle sospensioni.
• Fornisce un ricambio sicuro e di pari caratteristiche al dado di bloccaggio originale.
• Adatto per la riparazione delle sospensioni, la sostituzione dei bracci di controllo o la manutenzione dei portaruota.
I dadi di bloccaggio delle sospensioni sono elementi di fissaggio critici per la sicurezza e possono perdere la loro forza di bloccaggio dopo la rimozione. Possono anche corrodersi, danneggiarsi, arrotondarsi o usurarsi nel tempo. La sostituzione del dado di bloccaggio durante gli interventi sulle sospensioni contribuisce a garantire il corretto fissaggio del braccio di controllo e riduce il rischio di allentamento dopo il rimontaggio.
Quando sostituire
• Questa parte Il braccio di controllo è stato rimosso o sostituito
• Il supporto della ruota o il collegamento del braccio della sospensione sono stati smontati
• Il dado originale è corroso, danneggiato, arrotondato o bloccato
• Il dado non si stringe o non si blocca più correttamente
• Sono in corso riparazioni alle sospensioni o lavori relativi all'allineamento
• Si riscontrano giochi, allentamenti o rumori nella zona di montaggio del braccio di controllo.
• Come raccomandato durante gli interventi di manutenzione in cui vengono rimossi i dispositivi di bloccaggio monouso
Numeri di riferimento correlati
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99908444909
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Questo dado di bloccaggio originale Porsche è progettato per garantire il corretto montaggio di fabbrica nei punti di fissaggio del braccio oscillante dove è richiesto un dado di sicurezza M12 x 1.5. Fissa il braccio oscillante al portaruota su alcuni modelli Porsche 911, Boxster, Cayman e Panamera.
Venduti singolarmente, la quantità necessaria dipende dal modello del veicolo.
Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Anteriore e posteriore)
Porsche 996 1998 - 2005 (Anteriore e posteriore)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Posteriore)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Anteriore e posteriore)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Anteriore e posteriore)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (anteriore e posteriore)
Porsche 997 GT3 (anteriore e posteriore)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (anteriore)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (anteriore)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (anteriore)
Porsche 991 GT3 (anteriore)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (anteriore)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Anteriore)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (anteriore)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Anteriore)
Schema di riferimento n. 22 (Fronte)
Schema di riferimento n. 14 (posteriore)
Questo dado autobloccante si monta nel gruppo sospensione, nel punto di fissaggio del braccio oscillante al portaruota. A seconda del modello, può essere utilizzato sui collegamenti del braccio della sospensione anteriore o posteriore dove Porsche specifica un dado autobloccante M12 x 1.5.
Funzioni
• Fissa il braccio di controllo al supporto della ruota
• Fornisce un punto di fissaggio di bloccaggio M12 x 1,5 conforme alle specifiche di fabbrica.
• Contribuisce a mantenere la stabilità e l'allineamento del braccio della sospensione
• Previene l'allentamento causato dalle vibrazioni stradali e dai movimenti delle sospensioni.
• Supporta la corretta geometria delle sospensioni e il controllo delle ruote
• Contribuisce a garantire un montaggio sicuro e stabile dei componenti del telaio
• Garantisce la stessa compatibilità, dimensione della filettatura e qualità di fissaggio dei ricambi originali Porsche.
I dadi di bloccaggio dei bracci oscillanti sono esposti a sporco stradale, umidità, corrosione e carichi elevati delle sospensioni. Nel tempo, il dado può corrodersi, bloccarsi, arrotondarsi o perdere la sua capacità di bloccaggio. Poiché questo elemento di fissaggio blocca un giunto critico delle sospensioni, è buona norma sostituirlo ogni volta che il braccio oscillante viene rimosso o sostituito.
L'utilizzo di un dado di bloccaggio originale Porsche OE contribuisce a garantire il corretto fissaggio del braccio oscillante al portaruota e a mantenere l'assetto delle sospensioni conforme alle specifiche di fabbrica.
Quando sostituire
• Quando si sostituisce un braccio di controllo, un braccio oscillante o un braccio a bara
• Quando si rimuove o si rimonta il giunto braccio-portaruota
• Se il dado originale è corroso, bloccato o danneggiato
• Se la filettatura è usurata o la funzione di bloccaggio è compromessa
• Durante la revisione delle sospensioni o i lavori di riparazione del telaio
• Dopo la riparazione in seguito a un incidente o la sostituzione del portaruota
• Quando si ripristinano le sospensioni utilizzando i componenti originali Porsche corretti.
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)


Porsche 987 Boxster 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 987C Cayman 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 997 2006-2012 ANTERIORE
Porsche 997 TURBO 2007-2013 ANTERIORE
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Diagramma rif. n. 3
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Porsche 987 Boxster 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 987C Cayman 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 997 2006-2012 ANTERIORE
Porsche 997 TURBO 2007-2013 ANTERIORE
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Riferimento diagramma n. 3
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
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Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 987C Cayman 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 997 2006-2012 ANTERIORE
Porsche 997 TURBO 2007-2013 ANTERIORE
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Diagramma rif. 3
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
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Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 987C Cayman 2005-2012 ANTERIORE
Porsche 997 2006-2012 ANTERIORE
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Diagramma rif. 3
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Simile al nostro SR040, queste mono sfere del braccio di controllo sono più larghe di 17 mm per applicazioni in cui è necessaria una portata maggiore. Usa queste Monoball su auto 997 GT3 o Cup, o su altre configurazioni che richiedono maggiori regolazioni. Che si tratti di un'auto da corsa dedicata o di un aggiornamento delle sospensioni sulla tua GT3 da strada, queste sfere interne del braccio di controllo sono l'aggiornamento o la sostituzione definitiva. Lavorato a CNC da alluminio di qualità aeronautica, l'alloggiamento contiene la MIGLIORE monosfera aerospaziale disponibile. Boccole in acciaio inossidabile e dadi Jet completano il pacchetto per rendere questi gruppi la tua unica scelta per l'aggiornamento o la sostituzione. I sigilli sono inclusi per l'aggiornamento definitivo.
Sono disponibili anche bracci di controllo esterni OEM.
Per 986/987/996/997.
Venduto singolarmente.
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SR049
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Che si tratti di un'auto da corsa dedicata o di un aggiornamento delle sospensioni sulla tua GT3 da strada, queste sfere interne del braccio di controllo sono l'aggiornamento o la sostituzione definitiva. Lavorato a CNC da alluminio di qualità aeronautica, l'alloggiamento contiene la MIGLIORE monosfera aerospaziale disponibile. Boccole in acciaio inossidabile e dadi Jet completano il pacchetto per rendere questi gruppi la tua unica scelta per l'aggiornamento o la sostituzione. I sigilli sono inclusi per l'aggiornamento definitivo. Sono disponibili anche bracci di controllo esterni OEM.
Per 986/987/996/997.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SR040
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
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- Porsche 996 GT2 2001-05
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Bracci di controllo anteriori Porsche | Componenti delle sospensioni Design911 per sterzo, allineamento e stabilità di precisione
I bracci di controllo anteriori sono componenti essenziali del sistema di sospensioni della tua Porsche, collegando il telaio ai mozzi delle ruote anteriori per mantenere un allineamento preciso e un movimento fluido delle sospensioni. Gestiscono la geometria delle ruote anteriori in frenata, in curva e in accelerazione, garantendo stabilità, trazione e precisione di sterzata. I bracci di controllo di alta qualità contribuiscono a garantire alla tua Porsche la maneggevolezza e la reattività straordinarie per cui è famosa.
Da Design911, forniamo una selezione completa di bracci di controllo anteriori e relativi componenti, progettati per garantire resistenza, durata e precisione. Realizzati in acciaio rinforzato o lega leggera, ogni componente è progettato per un montaggio perfetto e prestazioni durature. Che si tratti di manutenzione ordinaria, allineamento delle sospensioni o messa a punto delle prestazioni, i nostri bracci di controllo offrono la stabilità e il controllo necessari per una guida sicura su strada o in pista.
A cosa servono i bracci oscillanti anteriori?
I bracci di controllo della carreggiata anteriore garantiscono un allineamento delle ruote e una geometria dello sterzo costanti in base alle diverse condizioni stradali e alle diverse forze di guida.
Funzioni principali:
• Mantenere l'allineamento delle ruote anteriori e la geometria delle sospensioni.
• Controllare il movimento verticale e laterale della sospensione.
• Fornire un punto di snodo per la stabilità dello sterzo e della frenata.
• Ridurre le vibrazioni e la durezza della strada.
• Garantisce un feedback di sterzo preciso e un bilanciamento anteriore.
Se funzionano correttamente, i bracci oscillanti contribuiscono all'agilità distintiva della tua Porsche, offrendo comfort e sicurezza in ogni curva.
Perché i bracci oscillanti anteriori si guastano o si degradano?
I bracci di controllo anteriori sono sottoposti a forze estreme e sono esposti a movimenti costanti, detriti stradali e usura ambientale, tutti fattori che portano a un graduale degrado.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Boccole usurate o deteriorate che riducono la precisione dell'allineamento.
• Usura del giunto sferico che provoca gioco o rumori di battito.
• Corrosione o screpolature dovute a fatica e stress.
• Danni da impatto causati da buche, marciapiedi o frenate brusche.
• Indebolimento del materiale o deterioramento del supporto dovuto all'età.
Quando i bracci di controllo si usurano, i sintomi includono scarsa risposta dello sterzo, vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici e instabilità: chiari segnali che è necessaria la sostituzione per motivi di sicurezza e precisione di guida.
Perché sostituire o aggiornare i bracci oscillanti anteriori della tua Porsche?
La sostituzione dei bracci di controllo usurati o danneggiati ripristina la precisione di guida, l'integrità dell'allineamento e la qualità di guida. Le versioni aggiornate con supporti regolabili o boccole ad alte prestazioni migliorano il feedback e il controllo, ideali per la guida sportiva o in pista.
Vantaggi principali:
• Ripristina la geometria e l'allineamento accurati delle sospensioni anteriori.
• Migliora la precisione dello sterzo, l'aderenza e il controllo della frenata.
• Elimina movimenti, vibrazioni e instabilità indesiderati.
• Disponibile con boccole ad alte prestazioni in gomma o poliuretano.
• Adatto ai modelli Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne e Macan.
• Perfetto per manutenzione, restauri o aggiornamenti delle prestazioni delle sospensioni.
I bracci di controllo anteriori Porsche di Design911 garantiscono qualità ingegneristica, precisione e affidabilità, garantendo che la tua Porsche si comporti esattamente come è stata progettata.
Punti salienti
• Bracci di controllo della trazione anteriore e componenti Porsche di alta qualità.
• Progettato con precisione per la precisione dello sterzo e l'equilibrio delle sospensioni.
• Ripristina l'allineamento, il controllo e il feedback front-end.
• Realizzato in acciaio ad alta resistenza o lega leggera.
• Adatto sia ai modelli Porsche moderni che a quelli classici.
• Perfetto per la manutenzione delle sospensioni, gli aggiornamenti o la messa a punto delle prestazioni.