Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Pistoni del motore Mahle

Perfeziona per tipo di auto
Filtra per marchio
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’5 (di 5 prodotti)
99610305219/1KIT
Product Information
Product Information
Set di 6 pistoni motore Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S e 997 3.6L C2 / C4 96,00 Ø include fasce elastiche.

mahle

Adatto a:
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2001-05
Porsche 997 3.6L C2/C4 2005-08

Codice motore: M 96.05
96,00 Ø
6 cilindri
3.596 cc
235 kW
320 CV

Codice motore: M 96.03
96,00 Ø
6 cilindri
3.596 cc
235 kW
320 CV



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610305219
99610305219
99610305220
503PI0010100000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SR050
Product Information
Product Information
Pressa cilindro per Porsche 996/997 GT3

stomski

Ecco lo strumento definitivo per premere i cilindri dentro e fuori dalla camicia d'acqua sui motori GT3, Turbo e RS/RSR 996/997.

Questo kit include tutto il necessario per eseguire in modo sicuro, accurato, rapido e conveniente questo compito critico.

Ogni kit contiene:
• compressore ad anello (1 @102.7)*,
• Distanziali cilindro in Delrin (4),
• pressa completa inox/AL,
• boccola cilindro in alluminio,
• bulloni e una robusta custodia.

*Compressore ad anello da 100 mm (1) disponibile separatamente.
SR050/1
Product Information
Product Information
Pressa per cilindri per Porsche 996/997 GT3 con compressore ad anello da 100 mm

stomski

Ecco lo strumento definitivo per premere i cilindri dentro e fuori dalla camicia d'acqua sui motori GT3, Turbo e RS/RSR 996/997.

Questo kit include tutto il necessario per eseguire in modo sicuro, accurato, rapido e conveniente questo compito critico.

Ogni kit contiene:
• compressore ad anello (1 @100),
• Distanziali cilindro in Delrin (4),
• pressa completa inox/AL,
• boccola cilindro in alluminio,
• bulloni e una robusta custodia.
99610305219/1
Product Information
Product Information
Pistone motore, include fasce elastiche.
Il prezzo è per CIASCUNO (deve essere acquistato come un set di 6).

mahle

Si adatta:
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2001-05
Porsche 997 3.6L C2/C4 2005-08

Codice motore: M 96.05
96,00 Ø
6 cilindri
3.596 cc
235KW
320 CV

Codice motore: M 96.03
96,00 Ø
6 cilindri
3.596 cc
235KW
320 CV

Nota: questi pistoni dovranno essere acquistati come 6 pezzi. I single non sono disponibili. Il prezzo visualizzato è per ogni pistone.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610305219
99610305219
99610305220
503PI0010100000
503PI00101000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99710303030/1
Product Information
Product Information
Pistone del motore
Il prezzo è per CIASCUNO (deve essere acquistato come un set di 6).

mahle

Si adatta:
Porsche 997 3.8L C2S / C4S 2005-08 Coupé S / Cabrio S

PORSCHE Codice motore M 97.01
99,00 Cilindro Ø 6
24 valvole
3.824
261KW
355 CV
Riferimento OE: 99710303028, 99710303030, 99710303031,

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710303030
99710303028
99710303030
99710303031
503PI0010000000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’5 (di 5 prodotti)
Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Pistoni del motore Mahle

Pistoni Mahle ad alte prestazioni per la ricostruzione precisa dei motori Porsche

I pistoni Mahle sono rinomati per la loro eccezionale resistenza, la struttura leggera e le tolleranze precise, che li rendono uno dei componenti più affidabili per la ricostruzione dei motori Porsche. Progettati per garantire una combustione costante, un'affidabile stabilità termica e prestazioni robuste, i pistoni Mahle offrono la precisione richiesta sia nei classici motori boxer a sei cilindri raffreddati ad aria che nei moderni motori raffreddati ad acqua. Che si tratti di ripristinare un motore originale o di migliorarne le prestazioni, i pistoni Mahle garantiscono affidabilità a lungo termine e una potenza costante.

Questi pistoni sono progettati con materiali avanzati, profili della gonna ottimizzati e anelli di precisione che mantengono un'eccellente tenuta, un attrito ridotto e un migliore controllo della temperatura.

Cosa fanno i pistoni Mahle

I pistoni Mahle svolgono un ruolo fondamentale nelle prestazioni del motore perché:

  • Creazione del limite superiore della camera di combustione
  • Mantenere livelli di compressione adeguati per un'erogazione efficiente della potenza
  • Garantire una combustione costante grazie alla geometria accurata della corona e della scanalatura dell'anello
  • Riduzione dell'attrito e dell'usura attraverso rivestimenti e materiali avanzati
  • Resistenza a calore e pressione elevati in applicazioni ad alte prestazioni e turbo
  • Garantisce un funzionamento stabile ad alti regimi con un bilanciamento preciso del peso

Un pistone ben progettato è fondamentale per un funzionamento regolare, una combustione efficiente e la salute del motore a lungo termine.

Perché i pistoni si rompono spesso

Anche i pistoni Mahle di alta qualità possono rompersi se sottoposti a condizioni estreme o a una manutenzione impropria. Le cause più comuni di guasto dei pistoni includono:

  • Detonazione o preaccensione , danneggiamento della corona del pistone e delle fasce elastiche
  • Rigatura del cilindro causata da carenza di olio o contaminanti
  • Calore eccessivo che provoca l'espansione o il grippaggio del pistone
  • Fasce elastiche usurate che causano scarsa tenuta e trafilamento
  • Miscela aria-carburante non corretta che crea condizioni magre e surriscaldamento
  • Elevata fatica dovuta al chilometraggio , che porta al collasso o alle crepe della gonna
  • Scarsa qualità della lubrificazione che accelera l'usura dovuta all'attrito

I sintomi includono bassa compressione, consumo eccessivo di olio, fumo, rumori di battito o perdita di potenza.

Perché dovresti sostituire i pistoni usurati con i componenti Mahle

La sostituzione dei pistoni vecchi o danneggiati con alternative Mahle di precisione, progettate per soddisfare gli standard prestazionali originali, garantisce che la ricostruzione del motore Porsche sia robusta, efficiente e duratura.

I principali vantaggi includono:

  • Compressione ripristinata e migliore efficienza di combustione
  • Riduzione del consumo di olio e migliore tenuta dell'anello
  • Maggiore resistenza al calore e alla detonazione
  • Erogazione di potenza più fluida e migliore risposta dell'acceleratore
  • Maggiore durata per una guida sportiva o in pista
  • Maggiore durata di vita per cilindri, anelli e cuscinetti

I pistoni Mahle rappresentano la scelta ideale per i ricostruttori che cercano affidabilità, prestazioni e un comportamento costante del motore.

Potrebbe piacerti anche
Modelli popolari