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Fascette stringitubo / Viti / Staffe e fissaggi

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99970751741
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O-ring per tubo acqua/liquido di raffreddamento 22 x 3 mm
Questo O-ring originale Porsche (codice articolo 99970751741) è un anello di tenuta di precisione (22 x 3 mm) utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, in particolare nei raccordi dei tubi dell'acqua/liquido refrigerante. È comunemente chiamato O-ring del tubo del liquido di raffreddamento, O-ring dell'ingresso dell'acqua o guarnizione dell'alloggiamento del termostato.
Venduto singolarmente

Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)

Montaggio / Posizione sull'auto
Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
Posizione: in corrispondenza dei raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento / connessioni di ingresso dell'acqua / alloggiamento del termostato
Sistema: Raffreddamento del motore / circolazione del liquido di raffreddamento

Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741

L'O-ring originale Porsche per il tubo del liquido di raffreddamento (codice 99970751741) è un componente di tenuta piccolo ma essenziale, utilizzato su molti modelli Porsche. Garantisce una connessione a tenuta stagna all'interno del sistema di raffreddamento, mantenendo un flusso, una pressione e una temperatura del motore adeguati. Essendo un ricambio originale Porsche, garantisce un montaggio perfetto e una lunga durata.

Numeri di riferimento correlati
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99970751741
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O-ring per tubo acqua/liquido di raffreddamento 22 x 3 mm
Questo O-ring di ricambio (22 x 3 mm) è un componente di tenuta di alta qualità, progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di adattabilità, durata e prestazioni. Questo O-ring viene utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, sigillando i raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento per prevenire perdite e mantenere la pressione del sistema.
Venduto singolarmente

Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)

Questo O-ring è comunemente utilizzato su un'ampia gamma di modelli Porsche ed è essenziale per la rimozione o la reinstallazione di tubi, alloggiamenti o componenti correlati del liquido di raffreddamento. Come per tutti gli elementi di tenuta, deve essere sempre sostituito durante la manutenzione per garantire prestazioni ottimali e prevenire future perdite.

Compatibilità e applicazione:
Adatto a vari modelli Porsche
Comunemente utilizzato nei sistemi di raffreddamento dei motori
Funzione: Previene le perdite di liquido refrigerante e mantiene la pressione del sistema
Posizione: Raccordi tubi/flessibili/giunti dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
Dimensioni: 22 mm di diametro interno x 3 mm di spessore
Venduto: singolarmente

Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741

Gli O-ring del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti al calore e agli agenti chimici, il che può causarne l'indurimento, la screpolatura o la perdita di elasticità nel tempo. Una tenuta difettosa può provocare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione degli O-ring durante la manutenzione garantisce una tenuta adeguata, previene le perdite e mantiene un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.

Quando sostituire
Durante la rimozione del tubo o dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
Perdite o residui di liquido refrigerante visibili
L'O-ring appare appiattito, fragile o screpolato
Sostituzione preventiva durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
In seguito a episodi di surriscaldamento del motore

Numeri di riferimento correlati
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99970751741
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Informazioni su Fascette stringitubo / Viti / Staffe e fissaggi

Fascette, viti, staffe e fissaggi per tubi del liquido di raffreddamento: collegamenti sicuri per i sistemi di raffreddamento Porsche

Fascette stringitubo, viti, staffe e fissaggi sono componenti piccoli ma essenziali che garantiscono la stabilità, la tenuta e l'affidabilità del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Questi raccordi di precisione mantengono i tubi flessibili e le tubazioni del liquido di raffreddamento saldamente fissati, assicurando un flusso di liquido adeguato e prevenendo perdite, anche in condizioni di temperatura e pressione estreme.

Da Design911, disponiamo di una selezione completa di fascette stringitubo, viti, staffe e fissaggi originali e di qualità per i modelli Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire un montaggio preciso, resistenza alla corrosione e resistenza a lungo termine, garantendo che ogni tubo e raccordo funzioni secondo gli standard di fabbrica.

A cosa servono le fascette e i fissaggi del tubo flessibile del liquido di raffreddamento?

Questi componenti costituiscono la base strutturale del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Le loro funzioni principali includono:

  • Fissare i tubi e i tubi flessibili del refrigerante in posizione per evitare che si muovano o si stacchino.
  • Mantenimento di connessioni strette e senza perdite sotto diverse pressioni termiche.
  • Supporto dell'allineamento del sistema di raffreddamento tramite staffe e clip.
  • Proteggere i tubi flessibili dai danni causati dalle vibrazioni o dal contatto con componenti in movimento.

Insieme, questi elementi di fissaggio contribuiscono a garantire una circolazione affidabile del liquido refrigerante e temperature stabili del motore, fondamentali per le prestazioni e la longevità della tua Porsche.

Perché clip, viti e fissaggi si rompono?

Anche i componenti più piccoli del sistema di raffreddamento sono esposti a notevole usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione o ruggine causata dal calore e dall'esposizione al liquido refrigerante.
  • Affaticamento o criccatura del metallo in seguito a ripetute dilatazioni termiche.
  • Perdita di tensione nelle fascette stringitubo, con conseguenti perdite.
  • Degrado della plastica nei veicoli più vecchi o con un chilometraggio elevato.
  • Danni causati dalle vibrazioni che allentano le staffe o le viti.

I sintomi di un guasto includono perdite di liquido refrigerante, rumori di sferragliamento nel vano motore o tubi flessibili che scivolano dai raccordi.

Perché sostituire i fissaggi difettosi del tubo flessibile del refrigerante?

La sostituzione delle clip e delle staffe usurate o corrose è essenziale per mantenere l'efficienza del raffreddamento ed evitare costosi danni al motore dovuti a perdite o surriscaldamento.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Collegamenti dei tubi flessibili e delle tubazioni ripristinati e sicuri.
  • Prevenzione delle perdite di refrigerante e delle perdite di pressione.
  • Miglioramento dell'integrità e della sicurezza del sistema di raffreddamento.
  • Costruzione di qualità garantita dal produttore per prestazioni durature.

Tutti i componenti di questa gamma sono realizzati con materiali di alta qualità, tra cui acciaio inossidabile e polimeri rinforzati, progettati secondo specifiche precise in termini di resistenza, resistenza alla corrosione e montaggio di precisione.

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