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Corpo farfallato/Camera plenaria

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PAC133062
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Corpo farfallato.

Il corpo farfallato è un componente originale Porsche del sistema di aspirazione, progettato per regolare la quantità di aria che entra nel motore. Posizionato tra la presa d'aria e il collettore di aspirazione, il corpo farfallato controlla il flusso d'aria in base alla pressione esercitata sul pedale dell'acceleratore, garantendo una risposta precisa del motore, una combustione efficiente e prestazioni fluide.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021

Riferimento diagramma n. 7

Cosa fa questo prodotto:

  • Controlla il flusso d'aria in ingresso al motore
  • Regola la potenza del motore e la risposta dell'acceleratore.
  • Funziona in sinergia con la centralina e il pedale dell'acceleratore per una gestione precisa del motore.
  • Favorisce una combustione efficiente del carburante e il controllo delle emissioni.
  • Mantiene un regime minimo stabile e un funzionamento regolare del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Regime del minimo irregolare o instabile. Scarsa risposta dell'acceleratore o esitazione.
  • Spegnimento improvviso del motore. Riduzione delle prestazioni o dell'accelerazione del motore.
  • Spia di controllo del motore o avvisi relativi al controllo dell'acceleratore
  • Accumulo di carbonio che influisce sul movimento della farfalla
  • Flusso d'aria irregolare che causa un consumo di carburante elevato

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina una risposta fluida dell'acceleratore e un'accelerazione ottimale.
  • Migliora la stabilità del minimo e l'efficienza del motore.
  • Garantisce una gestione accurata del flusso d'aria per una corretta combustione.
  • Contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni.
  • Previene problemi di guidabilità e incertezze del motore
  • Mantiene una comunicazione affidabile con il sistema di gestione del motore.



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PAC133062
PAC133062
9A713306200
9A713306201

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PAC133062/1
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Corpo farfallato.

Questo corpo farfallato OE MATCH è un componente del sistema di aspirazione dell'aria per Porsche 95B.2 Macan / 982 Boxster / Cayman, progettato per regolare la quantità di aria che entra nel motore. Posizionato tra la presa d'aria e il collettore di aspirazione, il corpo farfallato controlla il flusso d'aria in base alla pressione esercitata sul pedale dell'acceleratore, garantendo una risposta precisa del motore, una combustione efficiente e prestazioni fluide.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021

Riferimento diagramma n. 7

Cosa fa questo prodotto:

  • Controlla il flusso d'aria in ingresso al motore
  • Regola la potenza del motore e la risposta dell'acceleratore.
  • Funziona in sinergia con la centralina e il pedale dell'acceleratore per una gestione precisa del motore.
  • Favorisce una combustione efficiente del carburante e il controllo delle emissioni.
  • Mantiene un regime minimo stabile e un funzionamento regolare del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Regime del minimo irregolare o instabile. Scarsa risposta dell'acceleratore o esitazione.
  • Spegnimento improvviso del motore. Riduzione delle prestazioni o dell'accelerazione del motore.
  • Spia di controllo del motore o avvisi relativi al controllo dell'acceleratore
  • Accumulo di carbonio che influisce sul movimento della farfalla
  • Flusso d'aria irregolare che causa un consumo di carburante elevato

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina una risposta fluida dell'acceleratore e un'accelerazione ottimale.
  • Migliora la stabilità del minimo e l'efficienza del motore.
  • Garantisce una gestione accurata del flusso d'aria per una corretta combustione.
  • Contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni.
  • Previene problemi di guidabilità e incertezze del motore
  • Mantiene una comunicazione affidabile con il sistema di gestione del motore.



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PAC133062
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9A713306201

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PAC133062/2
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Corpo farfallato.

Questo corpo farfallato BOSCH è un componente del sistema di aspirazione dell'aria per Porsche 95B.2 Macan / 982 Boxster / Cayman, progettato per regolare la quantità di aria che entra nel motore. Posizionato tra la presa d'aria e il collettore di aspirazione, il corpo farfallato controlla il flusso d'aria in base alla pressione esercitata sul pedale dell'acceleratore, garantendo una risposta precisa del motore, una combustione efficiente e prestazioni fluide.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
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  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
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  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021

Riferimento diagramma n. 7

Cosa fa questo prodotto:

  • Controlla il flusso d'aria in ingresso al motore
  • Regola la potenza del motore e la risposta dell'acceleratore.
  • Funziona in sinergia con la centralina e il pedale dell'acceleratore per una gestione precisa del motore.
  • Favorisce una combustione efficiente del carburante e il controllo delle emissioni.
  • Mantiene un regime minimo stabile e un funzionamento regolare del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Regime del minimo irregolare o instabile. Scarsa risposta dell'acceleratore o esitazione.
  • Spegnimento improvviso del motore. Riduzione delle prestazioni o dell'accelerazione del motore.
  • Spia di controllo del motore o avvisi relativi al controllo dell'acceleratore
  • Accumulo di carbonio che influisce sul movimento della farfalla
  • Flusso d'aria irregolare che causa un consumo di carburante elevato

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina una risposta fluida dell'acceleratore e un'accelerazione ottimale.
  • Migliora la stabilità del minimo e l'efficienza del motore.
  • Garantisce una gestione accurata del flusso d'aria per una corretta combustione.
  • Contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni.
  • Previene problemi di guidabilità e incertezze del motore
  • Mantiene una comunicazione affidabile con il sistema di gestione del motore.



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Informazioni su Corpo farfallato/Camera plenaria

Corpi farfallati e camere di pressione: precisione nella respirazione del motore per prestazioni Porsche

I corpi farfallati e le camere di pressione sono componenti essenziali del sistema di aspirazione della tua Porsche. Insieme, regolano e distribuiscono il flusso d'aria in ingresso al motore, influenzando direttamente la risposta dell'acceleratore, la coppia e le prestazioni di guida complessive. Il corpo farfallato controlla la quantità d'aria che entra nel collettore di aspirazione, mentre la camera di pressione garantisce un'erogazione d'aria bilanciata a tutti i cilindri, mantenendo potenza ed efficienza costanti a tutti i regimi.

Da Design911, forniamo una gamma completa di corpi farfallati e camere di espansione originali e di alta qualità per modelli Porsche come 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni unità è progettata con precisione per garantire un flusso d'aria fluido, una risposta precisa e un'affidabilità a lungo termine, mantenendo la tua Porsche al massimo delle prestazioni.

A cosa servono i corpi farfallati e le camere di pressione?

Questi componenti sono essenziali per un'efficace respirazione del motore e per la messa a punto delle prestazioni. Le loro funzioni principali includono:

  • Controllo del flusso d'aria in ingresso nel motore per una risposta precisa dell'acceleratore.
  • Ottimizzazione della distribuzione dell'aria in ogni cilindro per una potenza fluida ed equilibrata.
  • Miglioramento dell'efficienza della combustione e delle prestazioni del motore.
  • Supporta una coppia e un'accelerazione migliorate nei motori aspirati e turbocompressi.

Nei modelli ad alte prestazioni, i corpi farfallati e le camere di pressione migliorati possono aumentare il volume dell'aria e l'efficienza del flusso, liberando ulteriore potenza e un controllo dell'acceleratore più preciso.

Perché i corpi farfallati e le camere di pressione si guastano?

Nel tempo, questi componenti possono subire usura, contaminazione o problemi meccanici a causa di condizioni operative difficili. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Accumulo di carbonio o sporcizia che compromette il flusso d'aria e il funzionamento dell'acceleratore.
  • Guasti elettronici nell'attuatore dell'acceleratore o nel sensore di posizione.
  • Perdite d'aria da guarnizioni usurate o alloggiamenti incrinati.
  • Danni dovuti al calore o corrosione nella camera di pressione.
  • Inceppamento meccanico della piastra o del collegamento dell'acceleratore.

I sintomi di un guasto includono minimo irregolare, accelerazione ridotta, spie di controllo del motore accese, scarsa risposta dell'acceleratore o regime minimo irregolare.

Perché sostituire i corpi farfallati o le camere di pressione difettosi?

Un corpo farfallato o una camera di espansione danneggiati o ostruiti possono ridurre significativamente le prestazioni e la reattività del motore. La sostituzione di questi componenti ripristina un controllo preciso del flusso d'aria, transizioni fluide dell'acceleratore e un'efficienza ottimale del carburante.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Potenza e reattività del motore ripristinate.
  • Migliore distribuzione dell'aria ed efficienza di combustione.
  • Minimo più fluido e migliore risparmio di carburante.
  • Affidabilità a lungo termine con precisione di qualità pari a quella del produttore.

Tutti i corpi farfallati e le camere di pressione disponibili da Design911 sono realizzati utilizzando materiali avanzati, lavorazioni meccaniche ad alta precisione e finiture resistenti alla corrosione, garantendo prestazioni affidabili e durata in ogni applicazione Porsche.

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