Bulloni della pinza / viti del disco

Bullone di fissaggio pinza freno - M12 x 1,5 x 85.
Sono necessari 2 bulloni per ogni pinza

Venduto singolarmente. Assicura che il sistema frenante della tua Porsche rimanga saldamente assemblato con questo bullone di fissaggio della pinza freno. Progettato per fissare saldamente la pinza freno al montante della sospensione, questo fissaggio ad alta resistenza è realizzato per soddisfare i carichi gravosi riscontrati durante la guida quotidiana, l'uso sportivo su strada e la frenata ad alte prestazioni.

• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - con PCCB
• Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12 - con PCCB
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016 - con e senza PCCB
  
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 - con PCCB
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16 - con PCCB
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 - con e senza PCCB
  

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 – senza PCCB
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – senza PCCB
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16 - con e senza PCCB
  
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>> - con e senza PCCB
• Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>> - con e senza PCCB
  
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV) - con e senza PCCB
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV) - con e senza PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV) - con e senza PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV) - con e senza PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV) - con e senza PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV) - con e senza PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) - con e senza PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV) - con e senza PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) - con e senza PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV) - con e senza PCCB
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - con e senza PCCB  

• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 – con PCCB
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>> – con PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>> – con PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>> – senza PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>> - senza PCCB
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>> - con PCCB
• Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>> - senza PCCB
• Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>> - senza PCCB
  
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) - senza PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV) - senza PCCB
  
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - con PCCB

Riferimento diagramma n. 8

Ogni volta che le pinze dei freni vengono smontate per manutenzione, sostituzione delle pastiglie, sostituzione dei dischi o revisione delle pinze, è buona norma ispezionare i bulloni di fissaggio per verificare la presenza di usura, corrosione o danni alla filettatura. La sostituzione dei bulloni usurati o danneggiati contribuisce a mantenere la corretta forza di serraggio e a garantire un funzionamento sicuro e affidabile dell'impianto frenante.

Realizzato in acciaio di alta qualità con dimensioni e filettatura corrette, questo bullone di fissaggio garantisce un montaggio sicuro e affidabile per un'ampia gamma di modelli Porsche moderni.

Qual è la funzione del bullone di fissaggio della pinza freno?

Il bullone di fissaggio della pinza freno fissa saldamente la pinza al portamozzo o al montante della sospensione. È responsabile del mantenimento del preciso allineamento della pinza, resistendo al contempo alle notevoli forze frenanti generate in caso di forte decelerazione.

Perché sostituire il bullone di fissaggio della pinza freno?

I bulloni di fissaggio dei freni sono soggetti a ripetuti cicli termici, vibrazioni e carichi di serraggio estremamente elevati. Nel tempo possono subire le seguenti problematiche:

• Filettature corrose o danneggiate
• Usura dovuta a ripetute operazioni di rimozione e installazione.
• Perdita del rivestimento protettivo
• Coppia di serraggio errata dovuta a precedenti interventi di manutenzione.
• Allungamento o affaticamento dopo un uso prolungato

La sostituzione del bullone durante la manutenzione dei freni contribuisce a garantire che la pinza rimanga saldamente montata.

Sintomi comuni di un bullone di montaggio usurato o danneggiato

• Filettature danneggiate o spanate
• Corrosione sul gambo o sulla testa del bullone
• Difficoltà nel raggiungere la coppia corretta
• Movimento del calibro dovuto a un fissaggio errato
• Elemento di fissaggio che mostra segni di precedente serraggio eccessivo

Caratteristiche

• Bullone di fissaggio della pinza freno di ricambio diretto
• Struttura in acciaio ad alta resistenza
• Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
• Progettato per sopportare carichi di frenata gravosi
• Ideale durante la sostituzione di dischi, pastiglie o pinze dei freni.
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento della pinza del freno
• Adatto per applicazioni stradali e ad alte prestazioni   

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A700758500

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Bullone di montaggio della pinza del freno, M12 x 1,5 x 77.
Il bullone di montaggio della pinza freno è un elemento di fissaggio originale di fabbrica progettato per fissare il supporto della pinza freno al mozzo su vari modelli Porsche 996, 997 e 981. Prodotto secondo gli standard Porsche in termini di resistenza, precisione della filettatura e durata, questo bullone M12 × 1,5 garantisce che la pinza rimanga rigida e perfettamente allineata anche sotto carichi di frenata elevati.
Venduti singolarmente, sono necessari 2 bulloni per pinza. Adatto a pinze anteriori e posteriori.

Adatto a:
Porsche 996 C4S 2002 - 2005 (pinze anteriori e posteriori)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (pinze ANTERIORI E POSTERIORI)

Porsche 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005 - 2008 (pinze ANTERIORI E POSTERIORI)
Porsche 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009 - 2012 (pinze ANTERIORI E POSTERIORI)

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016 (pinze ANTERIORI)
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016 (pinze ANTERIORI)

Diagramma Rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
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99906705009

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Bullone di montaggio della pinza freno, M12 x 1,5 x 77 .
Questo bullone fissa la staffa della pinza freno al portamozzo, garantendo che la pinza rimanga rigida, allineata e in tensione sotto carico. Prodotto secondo le tolleranze OE, il bullone presenta il passo della filettatura corretto (M12 × 1,5), la lunghezza (77 mm) e la testa a brugola. Questo bullone è progettato per l'uso con pinze freno anteriori e posteriori su modelli Porsche 996, 997 e 981 selezionati.
Venduti singolarmente, sono necessari 2 bulloni per pinza.

Adatto a:
Porsche 996 C4S 2002 - 2005 (pinze anteriori e posteriori)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (pinze ANTERIORI E POSTERIORI)

Porsche 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005 - 2008 (pinze ANTERIORI E POSTERIORI)
Porsche 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009 - 2012 (pinze ANTERIORI E POSTERIORI)

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016 (pinze ANTERIORI)
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016 (pinze ANTERIORI)

Diagramma Rif. n. 8

• Posizione sul veicolo: bullone di montaggio della pinza freno, staffa della pinza sul supporto del mozzo, varie posizioni della pinza (anteriore e posteriore) a seconda del modello.

• Specifiche del componente: Filettatura – M12 × 1,5; Lunghezza – 77 mm; Stile testa a esagono incassato

• Funzione: fissa la pinza del freno al supporto del mozzo, fornisce il corretto carico di serraggio, assicura che la pinza rimanga correttamente allineata e rigida sotto le forze frenanti, impedisce movimenti o flessioni che possono influire sulle prestazioni di frenata, sull'allineamento del rotore e sull'usura delle pastiglie.

Sebbene spesso trascurati, i bulloni di montaggio della pinza svolgono un ruolo fondamentale nel sistema frenante. Bulloni usurati, allungati o riutilizzati possono perdere la capacità di serraggio, causando movimenti della pinza, rumore, usura irregolare delle pastiglie, problemi di allineamento del rotore o degrado delle prestazioni dei freni. La sostituzione con un bullone OE-Match corretto garantisce tenuta, allineamento e durata ottimali.

Quando e perché sostituire:
• La pinza è stata rimossa o sottoposta a manutenzione (cambio pastiglie, sostituzione rotore) e i bulloni originali sono stati riutilizzati più volte.
• I bulloni mostrano segni di danneggiamento della filettatura, corrosione, allungamento visibile o usura sulla testa della presa.
• Stai installando nuove pinze, rotori o aggiornando l'impianto frenante per ottenere prestazioni migliori e vuoi rinnovare tutti i dispositivi di fissaggio.
• Stai eseguendo la manutenzione delle pastiglie/rotori dei freni e vuoi assicurarti che tutta la ferramenta sia nuova per garantire la coppia corretta, il carico di serraggio e prestazioni sicure.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99906705009

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Bullone di fissaggio della pinza freno, M12 x 1,5 x 72
Bullone di fissaggio pinza freno originale Porsche per vari modelli Porsche Boxster, Cayman, 911/993, 996 e 997. Questo bullone originale Porsche serve a fissare la pinza freno al mozzo/montante della sospensione, contribuendo a mantenere il corretto posizionamento della pinza e a garantire una frenata sicura.
Sono necessari 2 bulloni per pinza. Adatto per pinze ANTERIORI e POSTERIORI.

Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1995 - 1998 - Solo frontale (non widebody)
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 - (Non widebody)
Porsche 997 C2/C4 3.6L 1998-2005

Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 - (Solo POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >> - (solo POSTERIORE)

Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016 - (Solo POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Cayman 2017 >> - (solo POSTERIORE)

Riferimento diagramma n. 8

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 90006729209, 99906704109, 99906704101

Questo bullone viene utilizzato in diverse applicazioni delle pinze freno Porsche, a seconda del modello e della posizione sull'asse.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa la pinza del freno al portamozzo/montante
• Mantiene il corretto allineamento della pinza sul disco del freno
• Contribuisce a garantire prestazioni di frenata costanti
• Garantisce il funzionamento sicuro del sistema frenante idraulico
• Fornisce le corrette specifiche di filettatura, lunghezza e resistenza originali Porsche.
• Sostituisce i bulloni della pinza usurati, danneggiati, corrosi o precedentemente rimossi
• Aiuta a prevenire il movimento del calibro causato da componenti non corretti o usurati
• Mantiene la perfetta compatibilità e la qualità dell'impianto frenante Porsche di fabbrica.

Perché sostituire questo componente?
I bulloni di fissaggio della pinza freno sono elementi di sicurezza fondamentali. Sono esposti a carichi di frenata elevati, cicli termici, detriti stradali, corrosione e ripetuti smontaggi per manutenzione. Se un bullone è allungato, danneggiato, corroso, arrotondato o riutilizzato in modo errato, potrebbe non serrare saldamente la pinza. La sostituzione dei bulloni della pinza con componenti originali Porsche contribuisce a garantire che la pinza freno sia fissata correttamente secondo le specifiche di fabbrica.

Quando sostituire questo componente
• Quando si rimuove o si sostituisce una pinza freno
• Durante i lavori di revisione o aggiornamento delle pinze freno
• Se il bullone originale è corroso, bloccato, arrotondato o danneggiato
• Se le filettature dei bulloni sono usurate o contaminate
• Durante la revisione dei freni anteriori o posteriori
• Se la ferramenta di montaggio del calibro è mancante o errata

Dove si posiziona sull'auto
Questo bullone si monta sul punto di fissaggio della pinza freno, bloccando la pinza al montante della sospensione/portamozzo. A seconda del modello di veicolo, può essere utilizzato sulle pinze anteriori, posteriori o su entrambe.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99907340201

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Bullone di fissaggio della pinza freno, M12 x 1,5 x 72
Bullone di fissaggio pinza freno OE Match per modelli Porsche 993, 996, 997.1, Boxster e Cayman. Questo bullone di fissaggio di ricambio per pinza freno contribuisce a fissare la pinza al supporto o al mozzo durante la manutenzione dell'impianto frenante.
Sono necessari 2 bulloni per pinza. Adatto per pinze ANTERIORI e POSTERIORI.

Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1995 - 1998 - Solo frontale (non widebody)
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 - (Non widebody)
Porsche 997 C2/C4 3.6L 1998-2005

Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 - (Solo POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >> - (solo POSTERIORE)

Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016 - (Solo POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Cayman 2017 >> - (solo POSTERIORE)

Riferimento diagramma n. 8

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 90006729209, 99906704109, 99906704101

I bulloni di fissaggio della pinza freno mantengono la pinza saldamente in posizione, consentendo alle pastiglie di serrare correttamente il disco. Un fissaggio sicuro della pinza è essenziale per una frenata sicura, una corretta sensibilità del pedale, un contatto adeguato delle pastiglie e un funzionamento affidabile dell'impianto frenante.

Funzioni
• Sostituisce i bulloni di fissaggio della pinza freno
• Fissa il gruppo pinza freno
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento del calibro
• Garantisce un contatto sicuro tra pastiglie e dischi dei freni
• Da utilizzare durante la manutenzione di pinze freno, pastiglie freno o dischi freno.
• Sostituisce i bulloni originali corrosi, arrotondati, allungati, danneggiati o mancanti
• Elementi di fissaggio di ricambio OE Match per la riparazione dell'impianto frenante Porsche.

Perché sostituire questo componente?
I bulloni di fissaggio delle pinze freno sono esposti a carichi di frenata elevati, calore, sporco stradale, corrosione e interventi di manutenzione ripetuti. Bulloni usurati, danneggiati, corrosi o allungati potrebbero non garantire la corretta forza di serraggio e compromettere la sicurezza della pinza. Si consiglia la sostituzione dei bulloni quando vengono rimossi durante la manutenzione dei freni o quando il loro stato non è certo.

Quando sostituire questo componente
• Le pinze dei freni vengono rimosse o sostituite
• Le pastiglie o i dischi dei freni sono in fase di manutenzione
• I bulloni originali sono corrosi, arrotondati, allungati, danneggiati o mancanti
• Si stanno verificando le filettature di montaggio del calibro o le condizioni di fissaggio
• Sono in corso indagini su vibrazioni, movimenti o rumori dei freni.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante la revisione dei freni
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto frenante Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questi bulloni si montano sui punti di fissaggio della pinza freno dei modelli Porsche 993, 996, 997.1, Boxster e Cayman. La posizione esatta può variare a seconda del modello, dell'asse, del tipo di pinza e dell'impianto frenante.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99907340201

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Kit di prigionieri per il montaggio della pinza freno GiroDisc
Un kit per asse

Compatibile con: - Disco anteriore da 340 mm e disco posteriore da 325 mm

Porsche 996 Carrera - dal 1997 al 2005
Porsche 997.1 Carrera - dal 2005 al 2008
Porsche 986 Boxster S - dal 1999 al 2004
Porsche 987 Boxster S - dal 2009 al 2012
Porsche 987 Cayman S / Cayman R - dal 2005 al 2008

Solo posteriore - Disco da 325 mm
Porsche 981 Cayman / Boxster - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Cayman / Boxster 2.0 litri - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman / Boxster S / GTS 2.5 litri - dal 2017 in poi

I prigionieri per pinza freno Girodisc sostituiscono direttamente i bulloni originali della pinza.

Un accessorio indispensabile per chi usa spesso la propria auto in pista o nelle competizioni. I bulloni di fabbrica, a causa della rimozione delle pinze per la manutenzione, tendono a rovinare rapidamente le filettature dei costosi mozzi ruota. Questi prigionieri per pinze in stile Cup eliminano questo problema e si ripagano da soli in breve tempo. Permettono inoltre un'installazione più rapida e semplice delle pinze, guidandole in posizione. Realizzati in acciaio inossidabile 17-4 PH di qualità aerospaziale per garantire elevata resistenza e resistenza alla corrosione. Un kit include 4 prigionieri, dadi e rondelle, sufficienti per un asse. Sono necessari due kit per l'asse anteriore e uno per quello posteriore.
Questi kit di prigionieri per pinze freno ora includono dadi ARP a 12 punte della massima qualità disponibile. Si tratta di una soluzione senza compromessi. Realizzati in acciaio inossidabile ad alta resistenza, questi dadi non si corrodono, hanno una resistenza alla trazione di 180.000 PSI e sono di dimensioni compatte per un migliore adattamento all'interno del foro della pinza freno.

Notare che
Se non hai familiarità con la procedura di sostituzione dei bulloni della pinza freno con dei prigionieri, o non sei sicuro di comprenderla, rivolgiti a un meccanico qualificato per eseguire l'installazione.

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BCS-04

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Kit perni di montaggio pinza freno GiroDisc
Un kit per asse



Adatto a:
Porsche 996 Carrera 4S - dal 2001 al 2005
Porsche 996 turbo - dal 2000 al 2005
Porsche 996.1 GT3 - dal 1999 al 2002
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S - dal 2005 al 2008
Porsche 981 Boxster 2.7 litri - dal 2012 al 2016

Porsche 981 Cayman 2.7ltr - 2013-2016 - disco anteriore da 340 mm
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8 litri - 2016

I perni della pinza Girodisc sono una sostituzione diretta dei bulloni della pinza OEM.

Un articolo indispensabile per chi corre spesso in pista o gareggia con le proprie auto. I bulloni di fabbrica danneggiano rapidamente le filettature dei costosi montanti ruota, a causa della rimozione delle pinze per la manutenzione. Questi perni per pinze a tazza eliminano questo problema e si ammortizzano rapidamente. Consentono inoltre un'installazione più rapida e semplice delle pinze, guidandole in posizione. Realizzati in acciaio inossidabile 17-4 PH di qualità aerospaziale per un'elevata resistenza e resistenza alla corrosione. Un kit include 4 perni, dadi e rondelle, completi per un asse. Sono necessari due kit per l'anteriore e il posteriore.
Questi kit di perni per pinze freno ora includono dadi ARP a 12 punte della massima qualità disponibile. Una soluzione senza compromessi. Realizzati in acciaio inossidabile ad alta resistenza, questi dadi non si corrodono, hanno una resistenza alla trazione di 180.000 PSI e sono compatti per una migliore aderenza al foro della pinza freno.

Notare che
Se non si ha familiarità con la sostituzione dei bulloni della pinza con i prigionieri o non si è sicuri di averla capita, si consiglia di far eseguire l'installazione da un meccanico certificato.

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BCS-01

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