Sensori di usura delle pastiglie dei freni

Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori: questi sensori devono essere sostituiti contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni.
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Mantieni la sicurezza e l'affidabilità dell'impianto frenante della tua Porsche con questi sensori di usura delle pastiglie dei freni anteriori.

Adatto a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Questi sensori di usura dei freni, compatibili con i ricambi originali, si integrano perfettamente con il sistema frenante elettronico della tua Porsche, garantendo un monitoraggio accurato dell'usura e contribuendo a prevenire danni inutili ai dischi dei freni causati da pastiglie eccessivamente usurate.

A cosa serve il sensore di usura delle pastiglie dei freni?

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è un componente di sicurezza fondamentale che monitora lo spessore delle pastiglie dei freni anteriori. Quando il materiale d'attrito si consuma, il sensore entra in contatto con il disco del freno, chiudendo un circuito elettrico che attiva la spia di usura delle pastiglie sul cruscotto.

Le sue funzioni principali includono:

• Monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni anteriori.
• Attivazione della spia di avvertimento dei freni sul cruscotto.
• Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
• Contribuisce a proteggere i dischi dei freni da eventuali danni.
• Supporto alla manutenzione programmata dei freni.
• Migliorare la sicurezza generale della frenata.

Il sensore fornisce un preavviso, consentendo la sostituzione delle pastiglie dei freni prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse.

Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?

I sensori di usura dei freni sono componenti di consumo e sono progettati per essere sostituiti durante la manutenzione dei freni. Le cause più comuni di guasto includono:

• Attivazione normale una volta che le pastiglie dei freni raggiungono il limite di usura.
• Calore generato dall'impianto frenante.
• Danni causati durante la rimozione delle pastiglie dei freni.
• Detriti stradali e umidità.
• Corrosione dei contatti elettrici.
• Danni al cablaggio causati dall'età o dal movimento.
• Usura generale dovuta ad anni di servizio.

Una volta attivato, il sensore non può normalmente essere riutilizzato e deve essere sempre sostituito insieme alle nuove pastiglie dei freni.

Quando va sostituito il sensore di usura delle pastiglie dei freni?

La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:

• La spia di usura dei freni è accesa.
• Sono state installate nuove pastiglie dei freni anteriori.
• Il sensore ha rilevato un contatto con il disco del freno.
• Il cablaggio si è danneggiato.
• La corrosione danneggia il connettore elettrico.
• Durante la manutenzione ordinaria dei freni.
• Nell'ambito di una revisione completa dei freni anteriori.

La sostituzione del sensore contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni garantisce un monitoraggio accurato dell'usura futura ed evita costi di manodopera non necessari.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99160916500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match: utilizza un design con sensore a singola pastiglia , mentre il sensore originale Porsche utilizza un sensore a doppia pastiglia.
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Mantieni il sistema frenante della tua Porsche efficiente e sicuro con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori compatibile con i ricambi originali.

Adatto a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

I sensori di usura delle pastiglie dei freni forniscono un preavviso quando le pastiglie dei freni anteriori hanno raggiunto il limite di usura, consentendo di sostituirle prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse o che si verifichino danni ai dischi dei freni.

Questo sensore di ricambio OE Match utilizza un design a singolo sensore di usura, mentre il sensore originale Porsche utilizza un doppio sensore di usura. Nonostante questa differenza, il sensore funziona esattamente come previsto collegandolo a una sola pastiglia del freno, fornendo lo stesso affidabile monitoraggio dell'usura dei freni e la stessa funzione di avviso sul cruscotto del sistema originale.

Prodotto secondo gli standard di qualità dei componenti originali, questo ricambio perfettamente compatibile offre prestazioni affidabili, un'eccellente durata e un valore eccezionale.

A cosa serve un sensore di usura delle pastiglie dei freni?

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è un dispositivo di monitoraggio elettronico installato sulle pastiglie stesse. Man mano che il materiale d'attrito si consuma, il sensore entra in contatto con il disco del freno, chiudendo un circuito elettrico che accende la spia di usura delle pastiglie sul cruscotto.

Le sue funzioni principali includono:

• Monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni anteriori.
• Attivazione della spia di avvertimento dei freni sul cruscotto.
• Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
• Contribuisce a proteggere i costosi dischi dei freni.
• Supporto alla manutenzione programmata dei veicoli.
• Migliorare la sicurezza della frenata.

Il sistema di avviso fornisce al conducente un preavviso sufficiente per sostituire le pastiglie dei freni prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse.

Progettazione a sensore singolo

A differenza del sensore originale Porsche, che monitora due pastiglie dei freni , questa versione OE Match utilizza un singolo sensore per pastiglia .

Questo è assolutamente normale per questo tipo di ricambio e non influisce sul funzionamento . È sufficiente collegare il sensore a una pastiglia del freno , dove funzionerà esattamente come previsto, fornendo un'indicazione precisa dell'usura dei freni tramite il sistema di avviso di fabbrica.

Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?

I sensori di usura dei freni sono progettati come componenti di consumo e vengono normalmente sostituiti ad ogni cambio delle pastiglie dei freni.

Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:

• Attivazione al raggiungimento del limite di usura delle pastiglie dei freni.
• Danni causati durante la rimozione delle pastiglie dei freni.
• Calore generato dall'impianto frenante.
• Umidità e contaminazione stradale.
• Corrosione dei contatti elettrici.
• Danni al cablaggio causati da movimento o invecchiamento.
• Deterioramento generale nel tempo.

Una volta attivato, un sensore di usura dei freni non dovrebbe normalmente essere riutilizzato.

Quando va sostituito il sensore di usura delle pastiglie dei freni?

La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:

• La spia di usura dei freni è accesa.
• Sono state installate nuove pastiglie dei freni anteriori.
• Il sensore ha rilevato un contatto con il disco del freno.
• Il cablaggio si danneggia.
• La corrosione danneggia il connettore elettrico.
• Durante la manutenzione ordinaria dei freni.
• Revisione completa dei freni anteriori.

I sensori di usura delle pastiglie dei freni dovrebbero essere sostituiti ogni volta che si sostituiscono le pastiglie stesse, per garantire un monitoraggio accurato dell'usura dei freni e un funzionamento affidabile a lungo termine.

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni indicano quando è necessario sostituirle. In genere, questi sensori vanno sostituiti contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni.
Compatibile con: lato sinistro o destro. Il prezzo indicato si riferisce a ciascun sensore a filo.

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016 (per PCCB)
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) (per PCCB)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) (per PCCB)
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni indicano quando è necessario sostituirle. In genere, questi sensori vanno sostituiti contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni.
Compatibile con: lato sinistro o destro. Il prezzo indicato si riferisce a ciascun sensore a filo.

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016 (per PCCB)
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) (per PCCB )
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) (per PCCB )
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori
Venduto singolarmente

Mantieni la sicurezza e l'affidabilità del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, compatibile con i ricambi originali. Progettato per i modelli Porsche 986 Boxster, Porsche 987.1 Boxster e Porsche 987.1 Cayman, questo sensore è parte integrante del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di fabbrica e fornisce un preavviso quando le pastiglie dei freni posteriori hanno raggiunto il limite di usura.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente lo spessore delle pastiglie. Quando il materiale d'attrito si usura, il sensore attiva il sistema di avviso freni sul cruscotto, segnalando al conducente la necessità di sostituirle. Ciò contribuisce a prevenire un'usura eccessiva dei freni, protegge i dischi freno e garantisce che l'impianto frenante continui a funzionare in modo sicuro ed efficiente.

Per le auto sportive Porsche, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni è una parte importante della manutenzione preventiva e delle prestazioni di frenata a lungo termine.

A cosa serve un sensore di usura delle pastiglie dei freni?

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è progettato per monitorare lo spessore residuo del materiale d'attrito delle pastiglie stesse.

Con l'usura delle pastiglie dei freni, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico, attivando la spia di usura dei freni sul cruscotto.

Un sensore che funziona correttamente aiuta a:

• Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
• Fornire avvisi tempestivi sull'usura dei freni
• Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
• Proteggere i dischi dei freni dai danni
• Migliorare la pianificazione dei servizi
• Garantire prestazioni di frenata sicure
• Mantenere la funzionalità di monitoraggio dei freni di fabbrica

Il sensore funge da importante dispositivo di sicurezza, garantendo che la manutenzione dei freni possa essere effettuata prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse.

Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?

I sensori di usura dei freni operano in un ambiente difficile, esposto a calore, vibrazioni, umidità e polvere dei freni.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Normale usura delle pastiglie dei freni
• Attivazione del sensore al raggiungimento del limite di usura
• Cablaggio danneggiato
• Corrosione all'interno dei collegamenti elettrici
• deterioramento legato al calore
• Danni fisici durante la manutenzione dei freni
• Infiltrazioni d'acqua
• Affaticamento dei componenti legati all'età

Poiché il sensore è progettato per funzionare insieme alla pastiglia del freno, la sua sostituzione è generalmente consigliata ogni volta che si installano nuove pastiglie dei freni.

Quando è necessario sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni?

Il sensore deve essere sostituito ogni volta che si attiva, si danneggia o quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.

I sintomi più comuni includono:

• Spia di usura dei freni accesa
• Messaggi di avviso intermittenti sui freni
• Cablaggio del sensore danneggiato
• Falsi allarmi di usura dei freni
• Connessioni elettriche corrose
• Danni al sensore durante la manutenzione
• Sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori a causa dell'usura

La sostituzione del sensore durante la manutenzione dei freni garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso.

Perché la sostituzione è importante

Un sensore di usura dei freni funzionante contribuisce a mantenere la sicurezza in frenata, riducendo al contempo il rischio di costose riparazioni ai freni.

I vantaggi includono:

• Monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni
• Funzionamento affidabile della spia di avvertimento
• Miglioramento della sicurezza in frenata
• Protezione dei dischi freno
• Migliore pianificazione della manutenzione
• Riduzione dei costi di riparazione
• Affidabilità migliorata del sistema frenante
• Protezione a lungo termine dei componenti

Per i proprietari di Porsche Boxster e Cayman, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni contribuisce a preservare la sicurezza e le prestazioni che ci si aspetta dal marchio Porsche.

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni, per pinza anteriore sinistra.
Sensore di ricambio OE Match progettato per monitorare il livello di usura delle pastiglie freno anteriori sinistre sui modelli Porsche Boxster 987 e Cayman 987C. Quando la guarnizione della pastiglia freno raggiunge uno spessore predeterminato, questo sensore attiva un messaggio di avviso sul cruscotto per avvisare il conducente che è necessario un intervento di manutenzione.

Adatto a:
Pinza anteriore sinistra Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Pinza freno anteriore sinistra Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006 - 2008

Schema rif. n. 7

Questo sensore di usura delle pastiglie freno OE Match è progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali in termini di caratteristiche elettriche, tipo di connettore e adattamento meccanico. Funziona come un affidabile dispositivo di allarme precoce che rileva l'usura eccessiva delle pastiglie prima che queste siano completamente esaurite, contribuendo a prevenire danni al rotore e a mantenere prestazioni di frenata sicure.

La sostituzione di un sensore di usura usurato, danneggiato o mancante con questa unità OE Match garantisce che il sistema di monitoraggio dei freni del veicolo funzioni come previsto, aiutandoti a rispettare gli intervalli di manutenzione e a mantenere una salute ottimale dei freni.

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni rileva quando il materiale di attrito della pastiglia del freno anteriore sinistro si è consumato fino al limite di usura. Invia un segnale al cruscotto o al computer di bordo del veicolo, attivando una notifica di manutenzione dei freni, in modo che le pastiglie possano essere sostituite prima che si verifichino danni o un calo delle prestazioni.

Funzione:
• Monitora l'usura delle pastiglie dei freni sull'asse anteriore sinistro
• Si interfaccia con il sistema di allarme del veicolo
• Aiuta a prevenire il contatto del rotore con le pastiglie usurate

Le pastiglie dei freni si usurano naturalmente con l'uso e, senza un sensore di usura funzionante, potresti non ricevere notifiche tempestive sulla necessità di manutenzione. Ignorare le pastiglie usurate può causare un aumento delle distanze di frenata, rumorosità dei freni e danni ai rotori. L'installazione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni OE Match adeguato garantisce un monitoraggio accurato, la sostituzione tempestiva delle pastiglie e la costante sicurezza delle prestazioni di frenata.

Quando sostituire:
• La spia di usura dei freni è accesa
• Sensore danneggiato, corroso o mancante
• Dopo aver sostituito le pastiglie dei freni anteriori
• Durante la manutenzione o gli aggiornamenti del sistema frenante
• Se i cavi/connettori mostrano segni di usura

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99761275501

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni, per pinza anteriore sinistra.
Questo sensore di usura delle pastiglie dei freni è un sensore di ricambio originale Porsche, progettato per garantire il corretto funzionamento del sistema di segnalazione dei freni. Sostituisce il precedente codice 99761275500 e fornisce una soluzione precisa per il rilevamento dell'usura delle pastiglie dei freni anteriori su modelli Boxster e Cayman selezionati. Questo garantisce avvisi di manutenzione tempestivi e supporta prestazioni di frenata sicure e costanti.

Adatto a:
Pinza anteriore sinistra Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Pinza freno anteriore sinistra Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006 - 2008

Schema rif. n. 7

I sensori di usura delle pastiglie dei freni svolgono un ruolo fondamentale per la sicurezza nei moderni sistemi frenanti. Senza di essi, il conducente potrebbe non essere avvisato tempestivamente del deterioramento delle pastiglie, aumentando il rischio di riduzione delle prestazioni di frenata, usura metallo su metallo e danni al rotore. L'installazione di un sensore Porsche originale OE garantisce che il circuito di segnalazione dell'usura funzioni esattamente come progettato, con connettori, lunghezze e caratteristiche elettriche compatibili.

• Installato su: Gruppo freno anteriore
• Posizione: montato accanto alle pastiglie dei freni anteriori e instradato verso il cablaggio del veicolo
• Posizione della funzione: l'estremità del sensore si trova adiacente alla piastra di supporto della pastiglia del freno, in modo da poter rilevare quando il materiale della pastiglia si è usurato fino al limite di servizio.

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99761275501

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.


Per auto con rivestimento ceramico PCCB (I450)
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16 (ANTERIORE)
Porsche 982 (718) Boxster 2017>> (ANTERIORE)
Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16 (ANTERIORE)
Porsche 982C (718) Cayman 2017>> (ANTERIORE)

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
Adatto a sinistra o a destra


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99160918100

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.


Per auto con freno in ceramica PCCB (I450)
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16 (ANTERIORE)
Porsche 982 (718) Boxster 2017>> (ANTERIORE)
Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16 (ANTERIORE)
Porsche 982C (718) Cayman 2017>> (ANTERIORE)

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
Adatto a sinistra o a destra

Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori
Venduto singolarmente

Mantieni la sicurezza, l'affidabilità e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match. Progettato specificamente per i modelli Porsche 987.1 e 987.2 Boxster e Cayman, questo sensore è parte integrante del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di fabbrica e fornisce un avviso tempestivo quando le pastiglie dei freni posteriori si avvicinano al loro spessore minimo di esercizio.


Adatto a:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12

Montato all'interno del gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente l'usura delle pastiglie e avvisa il conducente tramite il sistema di avviso sul cruscotto quando è necessaria la sostituzione. Ciò contribuisce a prevenire un'usura eccessiva delle pastiglie, protegge i costosi dischi freno e garantisce che l'impianto frenante continui a funzionare come previsto da Porsche.

Che si tratti di una Boxster per l'uso quotidiano, di una Cayman stradale o di un'auto pensata per la pista, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni contribuisce a garantire prestazioni di frenata e sicurezza ottimali.

A cosa serve un sensore di usura delle pastiglie dei freni?

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è progettato per monitorare lo spessore residuo del materiale d'attrito delle pastiglie stesse.

Quando le pastiglie dei freni si usurano, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico che attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto.

Un sensore che funziona correttamente aiuta a:

• Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
• Fornire avvisi tempestivi sull'usura dei freni
• Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
• Proteggere i dischi dei freni dai danni
• Migliorare la pianificazione della manutenzione
• Garantire prestazioni di frenata sicure
• Mantenere la funzionalità di monitoraggio dei freni di fabbrica

Il sensore fornisce un prezioso preavviso prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse.

Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?

I sensori di usura dei freni operano in un ambiente difficile, esposto a continui cicli termici, umidità, polvere dei freni e vibrazioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Normale usura delle pastiglie dei freni
• Attivazione del sensore al raggiungimento dei limiti di usura.
• Cablaggio danneggiato
• Corrosione all'interno dei connettori elettrici
• deterioramento legato al calore
• Danni fisici durante la manutenzione dei freni
• Infiltrazioni d'acqua Degrado dovuto all'età

Poiché il sensore è considerato un componente soggetto a usura, la sua sostituzione è generalmente consigliata ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni.

Quando è necessario sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni?

Il sensore deve essere sostituito ogni volta che si attiva, si danneggia o quando si installano nuove pastiglie dei freni.

I sintomi più comuni includono:

• Spia di usura dei freni accesa
• Messaggi di avviso freni intermittenti
• Cablaggio del sensore danneggiato o rotto
• Falsi avvisi di usura dei freni
• Connettori del sensore corrosi
• Danni al sensore durante la manutenzione dei freni
• Sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori a causa dell'usura

La sostituzione del sensore durante la manutenzione ordinaria dei freni contribuisce a garantire la continua affidabilità del sistema di monitoraggio della frenata.

Perché la sostituzione è importante

Un sensore di usura dei freni funzionante contribuisce a mantenere la sicurezza della frenata, proteggendo al contempo gli altri componenti dell'impianto frenante.

I vantaggi includono:

• Monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni
• Funzionamento affidabile della spia di avvertimento
• Miglioramento della sicurezza in frenata
• Protezione dei dischi freno
• Riduzione dei costi di manutenzione
• Migliore pianificazione dei servizi
• Affidabilità migliorata del sistema frenante
• Protezione a lungo termine dei componenti dei freni

Per i proprietari di Porsche Boxster e Cayman, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni contribuisce a preservare sia le prestazioni che la tranquillità.

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98761267601

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.


Per auto con freno in ceramica PCCB (I450)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 ANTERIORE
Porsche 997.2 Carrera GTS / 4 GTS 2009-12 ANTERIORE
Porsche 987.1 Boxster S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 987.2 Boxster S / Boxster Spyder 2009-12 ANTERIORE
Porsche 987C.1 Cayman S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 987C.2 Cayman S / Cayman R 2009-12 ANTERIORE

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

Numeri di riferimento correlati
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99761267

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Per auto con freno in ceramica PCCB (I450)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 ANTERIORE
Porsche 997.2 Carrera GTS / 4 GTS 2009-12 ANTERIORE
Porsche 987.1 Boxster S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 987.2 Boxster S / Boxster Spyder 2009-12 ANTERIORE
Porsche 987C.1 Cayman S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 987C.2 Cayman S / Cayman R 2009-12 ANTERIORE

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

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Sensori di usura delle pastiglie dei freni anteriori - Venduti singolarmente

Mantieni la sicurezza e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questi sensori di usura delle pastiglie freno anteriori compatibili con i ricambi originali. Progettati per i modelli Porsche 997 Carrera, Porsche 987 Boxster S e Porsche 987 Cayman S, questi sensori sono un componente fondamentale del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di serie e forniscono un avviso tempestivo quando le pastiglie freno anteriori si avvicinano al loro spessore minimo di esercizio.

Adatto a:

• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Montati direttamente all'interno del gruppo pastiglie freno anteriori, i sensori monitorano costantemente l'usura delle pastiglie e attivano la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto quando è necessaria la sostituzione. Ciò consente ai proprietari di programmare la manutenzione dei freni prima che le prestazioni di frenata ne risentano o che si verifichino costosi danni ai dischi freno.

Per le auto sportive Porsche ad alte prestazioni, mantenere un sistema di monitoraggio dell'usura dei freni perfettamente funzionante è essenziale per preservare l'efficienza della frenata, la sicurezza e l'affidabilità a lungo termine.

A cosa servono i sensori di usura delle pastiglie dei freni?

I sensori di usura delle pastiglie dei freni monitorano lo spessore residuo del materiale d'attrito delle pastiglie durante tutta la loro vita utile.

Con l'usura delle pastiglie dei freni, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico che attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto.

Un sensore che funziona correttamente aiuta a:

• Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
• Fornire avvisi tempestivi sull'usura dei freni
• Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
• Proteggere i dischi dei freni dai danni
• Migliorare la pianificazione della manutenzione
• Garantire prestazioni di frenata sicure
• Mantenere la funzionalità di monitoraggio dei freni di fabbrica

I sensori fungono da preziosa funzione di manutenzione preventiva, contribuendo a evitare danni inutili all'impianto frenante.

Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?

I sensori di usura dei freni sono esposti a temperature elevate, vibrazioni, umidità e contaminazione stradale durante il normale utilizzo.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Normale usura delle pastiglie dei freni
• Attivazione del sensore al raggiungimento dei limiti di usura
• Cablaggio danneggiato
• Corrosione all'interno dei connettori
• deterioramento legato al calore
• Danni fisici durante la manutenzione dei freni
• Infiltrazioni d'acqua Affaticamento dei materiali dovuto all'età

Poiché il sensore è progettato per funzionare insieme alle pastiglie dei freni, la sua sostituzione è generalmente consigliata ogni volta che si installano nuove pastiglie dei freni.

Quando è necessario sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni?

I sensori di usura dei freni devono essere sostituiti ogni volta che si attivano, si danneggiano o durante la sostituzione delle pastiglie dei freni.

I sintomi più comuni includono:

• Spia di usura dei freni accesa
• Messaggi di avviso freni intermittenti
• Cablaggio del sensore danneggiato o rotto
• Falsi avvisi di usura dei freni
• Connessioni elettriche corrose
• Danni al sensore durante la manutenzione dei freni
• Sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori a causa dell'usura

La sostituzione dei sensori durante la manutenzione ordinaria dei freni garantisce che il sistema di avviso rimanga pienamente operativo.

Perché la sostituzione è importante

Un sistema di monitoraggio dell'usura dei freni funzionante contribuisce a mantenere sia la sicurezza che le prestazioni di frenata.

I vantaggi includono:

• Monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni
• Funzionamento affidabile della spia di avvertimento
• Miglioramento della sicurezza in frenata
• Protezione dei dischi freno
• Riduzione dei costi di manutenzione
• Migliore pianificazione dei servizi
• Affidabilità migliorata del sistema frenante
• Protezione a lungo termine dei componenti

Per i proprietari di Porsche, la sostituzione dei sensori di usura dei freni contribuisce a mantenere gli standard di frenata previsti dalla casa madre e la sicurezza di guida.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.


Porsche 997 C2 MKI 2005>> Pinza anteriore
Pinza anteriore Porsche 987 Boxster S 2004-08
Pinza anteriore Porsche 987C Cayman S 2004-08
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKII 2009>> Pinza anteriore
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKII 2009>> Pinza anteriore

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

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