Parti di controllo del cambio

Kit cambio corto in alluminio billet - Rennline Exactshift.



Si adatta:
Porsche 981 Boxster/Boxster S - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman/Cayman S - dal 2013 al 2016
Porsche 718 Boxster/T/S/GTS - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman/T/S/GTS - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2019 in poi

Descrizione del prodotto

Aggiorna il cambio della tua Boxster o Cayman.

L'assemblaggio in fabbrica lascia molto a desiderare. Oltre alla lunga escursione del cambio, i componenti cruciali per la sensazione e la durata dell'alloggiamento del cambio sono realizzati in plastica fragile e fragile che si degrada e si rompe nel tempo. Questo ti lascia con cambi di marcia vaghi e incoerenti, qualcosa che non vuoi in un'auto sportiva dentro o fuori pista.

• 3 livelli di regolazione altezza/lancio
• Riduzione della corsa del 20% sulla regolazione della leva più corta (18% e 14% in altre posizioni)
• Per tutti i modelli 981/718 con cambio manuale
• Si installa in fabbrica ed è compatibile con console centrale, cavi del cambio e cuffia del cambio
  
• Sostituzione completa dell'alloggiamento di fabbrica (OEM# 99142401001)
• Lavorato in alluminio billet 6061
• Boccole in Delrin per resistenza e longevità
• Accetta pomello del cambio OEM

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TR11

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Aggiungi tubi isolanti in silicone per cavi Numeric Racing.



Per coloro che sono preoccupati per qualsiasi leggero rumore o vibrazione dalle estremità dei cavi metallici che garantiscono la durata dei cavi.

Alcuni sentono una leggera vibrazione, altri no.

Questa è un'ottima soluzione per coprire qualsiasi rumore aggiuntivo.

Istruzioni: tagliare il tubo a spirale in modo da non dover utilizzare fascette per tenerlo fermo. Una torsione per piede funzionerà bene. È anche importante riutilizzare l'anello di tenuta in gomma che trattiene i cavi nel firewall.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601009980

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Leva del perno del cavo del cambio per cambi a 6 velocità - Ripristina un cambio marcia fluido e preciso

Questa leva del cambio è un elemento fondamentale del collegamento tra i cavi del selettore marce e il meccanismo di cambio. Garantisce un movimento fluido e preciso dei cavi del cambio, consentendo al conducente di innestare le marce in modo preciso e sicuro.

Adatto a:

• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Schema rif. n. 23

Nel tempo, la leva del cambio può usurarsi, sviluppare gioco o persino rompersi a causa di ripetuti cicli di carico, esposizione al calore o deterioramento delle boccole interne. Se usurata, può causare cambi di marcia imprecisi, mancato innesto delle marce, movimenti eccessivi del cambio o la completa impossibilità di selezionare le marce. La sostituzione della leva del cambio ripristina la sensazione originale di cambio marcia preciso e meccanico che i conducenti Porsche si aspettano.

A cosa serve la leva del perno del cavo del cambio

Questo componente:

• Trasferisce il movimento dai cavi del cambio al braccio selettore del cambio
• Assicura un posizionamento e un innesto degli ingranaggi precisi
• Mantiene la tensione e l'allineamento all'interno del collegamento del cambio
• Fornisce un punto di perno stabile per cambi di marcia fluidi
• Migliora la sensazione di guida riducendo il gioco e l'attrito

È una parte essenziale del sistema di trasmissione manuale a motore centrale Porsche.

Perché le leve del perno del cavo del cambio si guastano

Le cause più comuni di fallimento includono:

• Usura delle boccole del perno , che porta a un gioco eccessivo
  
• Affaticamento da calore e vibrazioni , che causano crepe o deformazioni
  
• Corrosione , soprattutto in climi con umidità o esposizione al sale
  
• Aumento dell'attrito , con conseguente cambio di marcia rigido o incoerente
  
• Guida ad alte prestazioni , che accelera l'usura
  
• Invecchiamento di materiali plastici o compositi , che causano fragilità

I sintomi di guasto includono un innesto impreciso delle marce, resistenza durante il cambio, rumore proveniente dal collegamento del cambio o perdita totale della selezione delle marce.

Perché questa parte dovrebbe essere sostituita

La sostituzione della leva pivot garantisce:

• Sensazione di cambio precisa ripristinata come in fabbrica
• Innesto delle marce più preciso e sicuro
• Eliminazione del gioco o dell'allentamento nel meccanismo del cambio
• Prevenzione dell'usura della trasmissione o di cambi di marcia errati
• Prestazioni affidabili a lungo termine
• Maggiore piacere di guida , soprattutto nei modelli Porsche orientati allo sport

Questo componente rappresenta un modo conveniente per rivitalizzare la precisione del cambio manuale Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98142402300

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Leva del perno del cavo del cambio per cambi a 6 velocità - Ripristina un cambio marcia fluido e preciso

Questa leva del cambio è un elemento fondamentale del collegamento tra i cavi del selettore marce e il meccanismo di cambio. Garantisce un movimento fluido e preciso dei cavi del cambio, consentendo al conducente di innestare le marce in modo preciso e sicuro.

Adatto a:

• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Schema rif. n. 23

Nel tempo, la leva del cambio può usurarsi, sviluppare gioco o persino rompersi a causa di ripetuti cicli di carico, esposizione al calore o deterioramento delle boccole interne. Se usurata, può causare cambi di marcia imprecisi, mancato innesto delle marce, movimenti eccessivi del cambio o la completa impossibilità di selezionare le marce. La sostituzione della leva del cambio ripristina la sensazione originale di cambio marcia preciso e meccanico che i conducenti Porsche si aspettano.

A cosa serve la leva del perno del cavo del cambio

Questo componente:

• Trasferisce il movimento dai cavi del cambio al braccio selettore del cambio
• Assicura un posizionamento e un innesto degli ingranaggi precisi
• Mantiene la tensione e l'allineamento all'interno del collegamento del cambio
• Fornisce un punto di perno stabile per cambi di marcia fluidi
• Migliora la sensazione di guida riducendo il gioco e l'attrito

È una parte essenziale del sistema di trasmissione manuale a motore centrale Porsche.

Perché le leve del perno del cavo del cambio si guastano

Le cause più comuni di fallimento includono:

• Usura delle boccole del perno , che porta a un gioco eccessivo
  
• Affaticamento da calore e vibrazioni , che causano crepe o deformazioni
  
• Corrosione , soprattutto in climi con umidità o esposizione al sale
  
• Aumento dell'attrito , con conseguente cambio di marcia rigido o incoerente
  
• Guida ad alte prestazioni , che accelera l'usura
  
• Invecchiamento di materiali plastici o compositi , che causano fragilità

I sintomi di guasto includono un innesto impreciso delle marce, resistenza durante il cambio, rumore proveniente dal collegamento del cambio o perdita totale della selezione delle marce.

Perché questa parte dovrebbe essere sostituita

La sostituzione della leva pivot garantisce:

• Sensazione di cambio precisa ripristinata come in fabbrica
• Innesto delle marce più preciso e sicuro
• Eliminazione del gioco o dell'allentamento nel meccanismo del cambio
• Prevenzione dell'usura della trasmissione o di cambi di marcia errati
• Prestazioni affidabili a lungo termine
• Maggiore piacere di guida , soprattutto nei modelli Porsche orientati allo sport

Questo componente rappresenta un modo conveniente per rivitalizzare la precisione del cambio manuale Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98142402300

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Staffa della console del cambio.



*può essere utilizzato anche come cambio corto sportivo per lo standard utilizzare anche i cavi del cambio 982711007C
Modelli 991, 981, 781.

Si adatta:
Per vetture con cambio manuale a 6 marce (I480)
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98142401020

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Asta del cambio.



Si adatta:
Per vetture con cambio manuale a 6 marce (codice opzione: 480)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 987.1C Cayman 2005-08
Porsche 987.2C Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98142403500

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Dado esagonale (M8 x 1) per la leva del cambio/collegamento terminale del cavo per trasmissione PDK: questo è il componente a cui è collegato il cavo che parte dal selettore del cambio interno al veicolo.

Adatto a:
Solo per modelli dotati di trasmissione PDK (PR 250/G1F/G1G/G1C/G1L)
Porsche 987-2 Boxster 2009-12
Porsche 987-2 Cayman 2009-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Cayman 2014-16

Porsche 997-2 Carrera 2009-12

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 971 Panamera 2017-24
Porsche 976 Panamera 2024>>

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 992 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo / S 2020>>
Porsche 992 GT3 / RS 2021>>

Riferimento diagramma 21.

Numeri di riferimento correlati
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9A700853000

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Questi cappucci interni sono inclusi con i cavi Numeric Racing.
La confezione viene fornita con 5 tappi interni



Questi tappi sono pensati per un solo utilizzo.

Se hai rimosso questi cavi per la manutenzione o hai acquistato cavi prestazionali Numeric Racing usati, devi utilizzare nuovi cappucci interni gialli o i cavi potrebbero non rimanere in posizione.

Da utilizzare con i seguenti prodotti: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874, 3601009919, 3601009817,

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991 2012>>
Porsche 981 2012>>
Porsche 718 (982) 2017

Numeri di riferimento correlati
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3601009877

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Cavi del cambio più corti ad alte prestazioni, funziona con il cambio di fabbrica o altri prodotti da corsa numerici



Si adatta:
Porsche 981
Porsche 718 (982)

Per la manutenzione generale, si consiglia di sostituire i cavi del cambio OEM con un nuovo set per evitare questo evento ostile.

I cavi Performance di Numeric Racing includono un cavo di diametro maggiore, estremità dell'asta in alluminio billet e paratie di montaggio in acciaio inossidabile billet. Questo assemblaggio migliora notevolmente la resistenza complessiva, le prestazioni e la durata dei cavi. Ciò si traduce in un miglioramento significativo durante l'innesto delle marce e la longevità del cavo. Ancora più importante, i cavi Numeric Racing Performance sono progettati per eliminare completamente il movimento in eccesso che risulta essere il noto colpevole delle rotture dei cavi.

• Aumento del diametro del cavo per eliminare la rottura
• Connettori di montaggio in billetta e acciaio inossidabile
• Maggiore resistenza e durata
• Collegamento del turno migliorato
• Coinvolgimento preciso
Estremità dell'asta in alluminio billet
• Costruzione solida
• Garanzia inclusa

Si prega di notare: AVRETE BISOGNO DI UNA CHIAVE A CAVO DA 27 MM PER L'INSTALLAZIONE

Il set di cavi include 6 cappucci interni gialli. I tappi interni sono monouso.

Numeri di riferimento correlati
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3601009817

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Leva del cambio/collegamento terminale del cavo per trasmissione PDK: è il componente a cui è collegato il cavo che parte dal selettore del cambio interno al veicolo.

Adatto a:
Applicabile solo ai modelli dotati di trasmissione PDK (PR 250)
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 981 Boxster/S 2012-16
Porsche 918 Spyder 2015
Porsche 718 (982) Boxster/S 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman/S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Riferimento diagramma 22.

Numeri di riferimento correlati
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9G132413500

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Unità cambio corta. Porsche 996/986/987/997/987C
(Codice opzione di fabbrica: IXCZ Kit livello corto)

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-12 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster 2006-12
Porsche 987C Cayman 2006-12

Il meccanismo a corsa corta originale Porsche offre un'azione di cambio marcia più rapida e precisa e un'esperienza di guida sportiva più dinamica. Compatibile con tutte le opzioni di leva del cambio di Porsche Tequipment.
Nota: l'azione del cambio marcia potrebbe essere leggermente limitata quando il veicolo viene avviato a freddo.

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1

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99742498300

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Cambio a lancio corto.
Viene fornito con molla standard da 2 mm che imita il cambio GT4.



Si adatta:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Tutti i modelli Carrera / Tutti i modelli Targa / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• Riduzione del 35%,
• Alloggiamento in alluminio billet,
• Cuscinetti a sfere di precisione su tutti gli assi,
• Spostamento simile a un otturatore del fucile,
• Design rigido
• Colore: NERO
• Garanzia a vita limitata

Si prega di notare al momento dell'ordine: ogni cambio è personalizzato, costruito a mano. Si prega di consentire fino a 10-14 giorni per l'elaborazione.

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3601009918

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Cambio a lancio corto.
Viene fornito con molla più morbida da 1,5 mm



Si adatta:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Tutti i modelli Carrera / Tutti i modelli Targa / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• Riduzione del 35%,
• Alloggiamento in alluminio billet,
• Cuscinetti a sfere di precisione su tutti gli assi,
• Spostamento simile a un otturatore del fucile,
• Design rigido
• Colore: NERO
• Garanzia a vita limitata

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3601009918

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Set di estremità del cambio con cavo del cambio solido.



Si adatta:
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - dal 2005 al 2012
Porsche 997 turbo - dal 2007 al 2015
Porsche 997 GT2 - dal 2011 al 2012

Porsche 997.2 GT3 - dal 2010 al 2012
Solo auto manuali

I cavi del cambio OEM utilizzano grandi estremità in gomma per isolare il cambio dalla trasmissione. Questi assorbono i tuoi sforzi e intorpidiscono il feedback e l'immediatezza richiesti per prestazioni di cambiata ottimali. Il conseguente innesto sciatto della marcia lascia il guidatore a chiedersi se la marcia desiderata sia completamente innestata.

Ciò comporta anche un'eccessiva estensione e sollecitazione dei cavi quando la leva del cambio viene tirata oltre il limite.
Dal punto di vista della sicurezza e dell'affidabilità, anche le coppe a scatto in plastica si consumano nel tempo e si rompono causando la fuoriuscita del cavo dalla trasmissione.

La nostra soluzione sostituisce gli interni in gomma e plastica delle estremità del cavo del cambio OEM con componenti in alluminio e Delrin a tolleranza stretta, fissati in modo affidabile con anelli elastici in acciaio.

Inoltre, le coppiglie incluse forniscono una ridondanza di sicurezza per garantire che i cavi rimangano saldamente fissati alla trasmissione. Il risultato è un'eccellente sensazione di cambiata, precisione e controllo senza rumore, vibrazioni o durezza (NVH) aggiunti e nessuna possibilità che le estremità del cavo si stacchino.

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99142414700

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