Tubi del refrigerante - Sezione radiatore

Tubo di sfiato, radiatore per liquido refrigerante.
Garantisci una corretta ventilazione del sistema di raffreddamento e un controllo della pressione con il tubo di sfiato, radiatore per liquido refrigerante. Questo tubo di sfiato è progettato per convogliare aria e vapori dal sistema di raffreddamento del liquido refrigerante, contribuendo a mantenere una pressione stabile e un'efficiente circolazione del liquido refrigerante al variare delle temperature del motore.

Adatto a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramma Rif. n. 20

Cosa fa questo prodotto:

• Scarica aria e vapore dal sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento
• Aiuta a regolare la pressione del sistema di raffreddamento
• Supporta una circolazione costante del refrigerante
• Riduce la sollecitazione su tubi flessibili, guarnizioni e componenti di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di refrigerante vicino al radiatore del refrigerante o ai collegamenti dei tubi flessibili
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Residui di refrigerante o macchie attorno a raccordi e morsetti
  
• Materiale del tubo flessibile incrinato, fragile o collassato
• Raccordi dei tubi flessibili allentati o che perdono
• Perdita graduale di refrigerante che richiede frequenti rabbocchi
  
• Accumulo di pressione nel sistema di raffreddamento (può causare il rigonfiamento dei tubi)
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• La temperatura del motore è più alta del normale se il flusso del refrigerante è compromesso
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo di sfiato del radiatore del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato è importante perché aiuta il sistema di raffreddamento a sfiatare correttamente l'aria e a regolare la pressione durante il normale funzionamento del motore. Con il tempo, il calore e l'esposizione costante al liquido di raffreddamento possono causare fragilità, crepe o perdite nel tubo.
• Un guasto al tubo di sfiato può causare perdite di refrigerante, accumulo di pressione e ulteriore sollecitazione sui tubi flessibili e sulle guarnizioni circostanti. Ciò può ridurre l'efficienza del sistema di raffreddamento e aumentare il rischio di surriscaldamento o costosi danni ai componenti.
• L'installazione di una nuova linea di sfiato aiuta a prevenire le perdite, favorisce prestazioni di raffreddamento stabili e protegge il motore mantenendo una corretta pressione e ventilazione del sistema.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P11214

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di sfiato, radiatore per liquido refrigerante.
Garantisci una corretta ventilazione del sistema di raffreddamento e un controllo della pressione ottimale con il tubo di sfiato OE MATCH, radiatore per liquido di raffreddamento. Questo tubo di sfiato è progettato per convogliare aria e vapori dal sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere una pressione stabile e un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento al variare delle temperature del motore.

Adatto a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramma Rif. n. 20

Cosa fa questo prodotto:

• Scarica aria e vapore dal sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento
• Aiuta a regolare la pressione del sistema di raffreddamento
• Supporta una circolazione costante del refrigerante
• Riduce la sollecitazione su tubi flessibili, guarnizioni e componenti di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di refrigerante vicino al radiatore del refrigerante o ai collegamenti dei tubi flessibili
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Residui di refrigerante o macchie attorno a raccordi e morsetti
  
• Materiale del tubo flessibile incrinato, fragile o collassato
• Raccordi dei tubi flessibili allentati o che perdono
• Perdita graduale di refrigerante che richiede frequenti rabbocchi
  
• Accumulo di pressione nel sistema di raffreddamento (può causare il rigonfiamento dei tubi)
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• La temperatura del motore è più alta del normale se il flusso del refrigerante è compromesso
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo di sfiato del radiatore del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato è importante perché aiuta il sistema di raffreddamento a sfiatare correttamente l'aria e a regolare la pressione durante il normale funzionamento del motore. Con il tempo, il calore e l'esposizione costante al liquido di raffreddamento possono causare fragilità, crepe o perdite nel tubo.
• Un guasto al tubo di sfiato può causare perdite di refrigerante, accumulo di pressione e ulteriore sollecitazione sui tubi flessibili e sulle guarnizioni circostanti. Ciò può ridurre l'efficienza del sistema di raffreddamento e aumentare il rischio di surriscaldamento o costosi danni ai componenti.
• L'installazione di una nuova linea di sfiato aiuta a prevenire le perdite, favorisce prestazioni di raffreddamento stabili e protegge il motore mantenendo una corretta pressione e ventilazione del sistema.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P11214

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

O-ring – 46,7 x 3,53 – utilizzato in varie applicazioni all'interno del sistema di raffreddamento dell'auto.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

Numeri di riferimento correlati
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99610680103

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

O-ring – 46,7 x 3,53 – utilizzato in varie applicazioni all'interno del sistema di raffreddamento dell'auto.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610680103

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del radiatore del liquido di raffreddamento dell'acqua , sinistro, ritorno .

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagramma rif. n. 18

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1121623

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del radiatore del liquido di raffreddamento , lato sinistro, ritorno .
Questo tubo flessibile del radiatore del liquido di raffreddamento, lato sinistro e compatibile con il ricambio originale, è un tubo di ritorno per i modelli Porsche 982 Boxster, 982 Cayman e 991.2. È progettato per replicare l'installazione e la funzionalità del componente originale, contribuendo a mantenere il corretto flusso di ritorno del liquido di raffreddamento attraverso l'impianto di raffreddamento del veicolo.

Nota bene: il tubo flessibile non è fornito di clip. Si prega di aggiungerlo al carrello separatamente - 99951249900

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Nota bene: il tubo flessibile non è fornito di clip. Si prega di aggiungerlo al carrello separatamente.

Diagramma di riferimento n. 18

Il tubo di ritorno del radiatore trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di ritorno dopo lo scambio termico. Contribuisce a garantire una circolazione stabile del liquido di raffreddamento, una corretta pressione del sistema e un controllo affidabile della temperatura del motore. Un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento ben fissato e a tenuta stagna è essenziale per proteggere il motore dal surriscaldamento e dalla perdita di liquido di raffreddamento.

Funzioni
• Sostituisce il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento del radiatore sul lato sinistro
• Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di ritorno del radiatore
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la pressione del sistema.
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante, calo di pressione e surriscaldamento.
• Sostituisce i tubi originali screpolati, gonfi, rotti, che perdono o usurati
• Ricambi originali (OE) per la riparazione e la manutenzione del sistema di raffreddamento.

Perché sostituire questo componente?
I tubi del radiatore del liquido di raffreddamento sono esposti a calore, pressione, additivi del liquido di raffreddamento, vibrazioni e usura dovuta all'età. Con il tempo, il tubo può indurirsi, ammorbidirsi, gonfiarsi, creparsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo di ritorno difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, surriscaldamento, vapore o una riduzione dell'affidabilità del sistema di raffreddamento. La sostituzione del tubo contribuisce a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da danni causati dal calore.

Quando sostituire questo componente
• Il tubo del radiatore è screpolato, gonfio, fragile, morbido o spaccato
• Sono visibili perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai punti di connessione.
• Il motore si sta surriscaldando o il livello del liquido di raffreddamento sta diminuendo
• Sul cruscotto compaiono avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento.
• Il tubo flessibile si è allentato, contaminato o danneggiato
• Il radiatore, la pompa dell'acqua, il termostato o i tubi del liquido di raffreddamento sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si installa nella posizione di ritorno del liquido di raffreddamento sul lato sinistro del sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 982 Boxster, 982 Cayman e 991.2. Si collega seguendo il percorso originale dei tubi del liquido di raffreddamento e favorisce il flusso di ritorno del liquido attraverso il circuito del radiatore.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1121623

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del radiatore dell'acqua di raffreddamento destro, ritorno .

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche 911 Turbo 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagramma rif. n. 18

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1121624

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del radiatore del liquido di raffreddamento , lato destro, ritorno .
Questo tubo flessibile del radiatore del liquido di raffreddamento, lato destro e compatibile con il ricambio originale, è un tubo di ritorno per i modelli Porsche 982 Boxster, 982 Cayman e 991.2. È progettato per replicare l'installazione e la funzionalità del componente originale, contribuendo a mantenere il corretto flusso di ritorno del liquido di raffreddamento attraverso l'impianto di raffreddamento del veicolo.

Nota bene: richiede una nuova fascetta stringitubo. Disponibile separatamente - codice articolo 99951249900

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagramma di riferimento n. 18

Il tubo di ritorno del radiatore riporta il liquido di raffreddamento nel circuito di raffreddamento dopo lo scambio termico, contribuendo a regolare la temperatura del motore e a mantenere un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento. Un tubo di ritorno ben fissato e a tenuta stagna è essenziale per una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, una pressione adeguata del sistema e la protezione del motore.

Funzioni
• Sostituisce il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento del radiatore sul lato destro
• Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di ritorno del radiatore
• Contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore
• Favorisce la circolazione del liquido di raffreddamento e la pressione del sistema di raffreddamento
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante, calo di pressione e surriscaldamento.
• Sostituisce i tubi originali screpolati, gonfi, rotti, che perdono o usurati
• Ricambi originali (OE) per la riparazione e la manutenzione del sistema di raffreddamento.

Perché sostituire questo componente?
I tubi del radiatore del liquido di raffreddamento sono esposti a calore, pressione, additivi del liquido di raffreddamento, vibrazioni e usura dovuta all'età. Con il tempo, il tubo può indurirsi, ammorbidirsi, gonfiarsi, creparsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo di ritorno difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, surriscaldamento, vapore o una riduzione dell'affidabilità del sistema di raffreddamento. La sostituzione del tubo contribuisce a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da danni causati dal calore.

Quando sostituire questo componente
• Il tubo del radiatore è screpolato, gonfio, fragile, morbido o spaccato
• Sono visibili perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai punti di connessione.
• Il motore si sta surriscaldando o il livello del liquido di raffreddamento sta diminuendo
• Sul cruscotto compaiono avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento.
• Il tubo flessibile si è allentato, contaminato o danneggiato
• Il radiatore, la pompa dell'acqua, il termostato o i tubi del liquido di raffreddamento sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si installa nella posizione di ritorno del radiatore sul lato destro dell'impianto di raffreddamento dei modelli Porsche 982 Boxster, 982 Cayman e 991.2. Si collega seguendo il percorso originale dei tubi del liquido di raffreddamento e favorisce il flusso di ritorno del liquido attraverso il circuito del radiatore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1121624

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del radiatore dell'acqua di raffreddamento in alto a sinistra, alimentazione.

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche 911 Turbo 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagramma rif. n. 19

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1121611

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del radiatore del liquido di raffreddamento in alto a sinistra, alimentazione.
Questo tubo flessibile superiore sinistro del radiatore del liquido di raffreddamento, compatibile con i modelli Porsche 982, 991.2 e GT4, è un ricambio progettato per replicare fedelmente l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del veicolo.

Nota bene: richiede una nuova fascetta stringitubo. Disponibile separatamente - codice articolo 99951249900

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2016-2021
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Riferimento diagramma n. 19

Il tubo di alimentazione del radiatore in alto a sinistra trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il circuito del radiatore, contribuendo a regolare la temperatura del motore e a favorire un efficiente scambio termico. Un tubo del liquido di raffreddamento ben fissato e a tenuta stagna è essenziale per mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento e proteggere il motore dal surriscaldamento.

Funzioni
• Sostituisce il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento in alto a sinistra del radiatore
• Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il radiatore e il circuito di raffreddamento del motore
• Contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore
• Supporta la pressione del sistema di raffreddamento e la circolazione del liquido refrigerante
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante, calo di pressione e surriscaldamento.
• Sostituisce i tubi originali screpolati, gonfi, rotti, che perdono o usurati
• Ricambi originali (OE) per la riparazione e la manutenzione del sistema di raffreddamento.

Perché sostituire questo componente?
I tubi flessibili del radiatore del liquido di raffreddamento sono esposti a calore costante, pressione, additivi del liquido di raffreddamento, vibrazioni e usura dovuta all'età. Con il tempo, il tubo può indurirsi, ammorbidirsi, gonfiarsi, creparsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, surriscaldamento, fuoriuscita di vapore o riduzione dell'affidabilità del sistema di raffreddamento. La sostituzione del tubo flessibile contribuisce a ripristinare una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da danni causati dal calore.

Quando sostituire questo componente
• Il tubo del radiatore è screpolato, gonfio, fragile, morbido o spaccato
• Sono visibili perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai punti di connessione.
• Il motore si sta surriscaldando o il livello del liquido di raffreddamento sta diminuendo
• Appaiono avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento
• Il tubo flessibile si è allentato, contaminato o danneggiato
• Il radiatore, la pompa dell'acqua, il termostato o i tubi del liquido di raffreddamento sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si inserisce nella posizione di alimentazione del radiatore in alto a sinistra all'interno dell'impianto di raffreddamento dei modelli Porsche 982, 991.2 e GT4. Si collega seguendo il percorso originale dei tubi del liquido di raffreddamento e favorisce il flusso del liquido refrigerante attraverso il circuito del radiatore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1121611

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del radiatore del liquido di raffreddamento dell'acqua in alto a destra, alimentazione .

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche 911 Turbo 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017-2021
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagramma rif. n. 19

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1121612

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Tubo flessibile del radiatore del liquido di raffreddamento in alto a destra, alimentazione .
Questo tubo flessibile superiore destro del radiatore del liquido di raffreddamento, compatibile con i modelli Porsche 982 Boxster, 982 Cayman e 991.2, è un ricambio progettato per replicare fedelmente l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del veicolo.

Nota bene: richiede una nuova fascetta stringitubo. Disponibile separatamente - codice articolo 99951249900

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017-2021
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Riferimento diagramma n. 19

Il tubo di alimentazione del radiatore trasporta il liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore e a favorire un efficiente scambio termico. Un tubo del liquido di raffreddamento ben fissato e a tenuta stagna è essenziale per mantenere la pressione del sistema di raffreddamento e proteggere il motore dal surriscaldamento.

Funzioni
• Sostituisce il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento in alto a destra del radiatore
• Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il radiatore e il circuito di raffreddamento del motore
• Contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore
• Supporta la pressione del sistema di raffreddamento e la circolazione del liquido refrigerante
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante, calo di pressione e surriscaldamento.
• Sostituisce i tubi originali screpolati, gonfi, rotti, che perdono o usurati
• Ricambi originali di qualità per la riparazione e la manutenzione del sistema di raffreddamento

Perché sostituire questo componente?
I tubi flessibili del radiatore del liquido di raffreddamento sono esposti a calore, pressione, additivi del liquido di raffreddamento, vibrazioni e usura dovuta all'età. Con il tempo, il tubo può indurirsi, ammorbidirsi, gonfiarsi, creparsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo flessibile del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, surriscaldamento, fuoriuscita di vapore o riduzione dell'affidabilità del sistema di raffreddamento. La sostituzione del tubo flessibile contribuisce a ripristinare una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da danni causati dal calore.

Quando sostituire questo componente
• Il tubo del radiatore è screpolato, gonfio, fragile, morbido o spaccato
• Sono visibili perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai punti di connessione.
• Il motore si sta surriscaldando o il livello del liquido di raffreddamento sta diminuendo
• Appaiono avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento
• Il tubo flessibile si è allentato, contaminato o danneggiato
• Il radiatore, la pompa dell'acqua, il termostato o i tubi del liquido di raffreddamento sono in fase di manutenzione.
•   La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si installa nella posizione di alimentazione del radiatore in alto a destra all'interno dell'impianto di raffreddamento dei modelli Porsche 982 Boxster, 982 Cayman e 991.2. Si collega seguendo il percorso originale dei tubi del liquido di raffreddamento e favorisce il flusso del liquido refrigerante attraverso il circuito del radiatore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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