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Tubi flessibili del blocco motore

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Mantieni il tuo motore alla giusta temperatura con questo tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE MATCH, progettato per garantire affidabilità e prestazioni durature. Progettato specificamente per alcuni modelli Porsche 95B.2 Macan / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YA.2 Cayenne, questo tubo svolge un ruolo fondamentale nel sistema di raffreddamento del tuo veicolo, favorendo la circolazione del liquido di raffreddamento e favorendo un efficiente trasferimento di calore.

Adatto a:
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21

Diagramma Rif. N. 5

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasferisce il liquido di raffreddamento (antigelo) tra i componenti del motore
  • Regola la temperatura del motore mantenendo un flusso adeguato del liquido di raffreddamento
  • Previene il surriscaldamento aiutando a spostare il calore lontano dal motore
  • Supporta il riscaldamento della cabina convogliando il liquido refrigerante caldo verso il nucleo del riscaldatore

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
  • Surriscaldamento del motore o aumento dell'indicatore della temperatura
  • Spia di avvertenza del liquido refrigerante basso o frequenti rabbocchi del liquido refrigerante
  • Odore dolce del liquido refrigerante dal vano motore
  • Vapore proveniente da sotto il cofano
  • Riscaldamento dell'abitacolo debole o assente
  • Crepe, rigonfiamenti o materiale del tubo flessibile morbido/fragile
  • Residui di liquido refrigerante o umidità attorno ai collegamenti dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale per mantenere un corretto raffreddamento del motore ed evitare costosi danni. Un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e riduzione delle prestazioni del riscaldamento. Se non riparato, può causare un grave surriscaldamento del motore, che può richiedere riparazioni importanti come la rottura della guarnizione della testata o danni al motore. L'installazione di un nuovo tubo flessibile contribuisce a garantire una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, una temperatura del motore stabile e prestazioni del veicolo a lungo termine.



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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per mantenere un flusso di liquido di raffreddamento affidabile tra i componenti critici del motore e del radiatore. Progettato per resistere a temperature elevate, variazioni di pressione e cicli di calore continui, questo tubo flessibile garantisce una regolazione stabile della temperatura del motore e prestazioni di raffreddamento efficienti.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>

Diagramma Rif. n. 29

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasferimento del refrigerante tra i componenti di raffreddamento chiave
  • Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
  • Supportare la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
  • Prevenire il surriscaldamento in condizioni di guida normali e impegnative

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite e guasti imprevisti del refrigerante
  • Mantenere il corretto flusso del refrigerante e la corretta pressione del sistema
  • Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento



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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento progettato per mantenere un flusso affidabile del liquido di raffreddamento tra i componenti critici del motore e del circuito del radiatore. Progettato per resistere a temperature elevate, variazioni di pressione e cicli termici continui, questo tubo flessibile garantisce una regolazione stabile della temperatura del motore e prestazioni di raffreddamento efficienti.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>

Diagramma Rif. n. 29

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasferimento del refrigerante tra i componenti di raffreddamento chiave
  • Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
  • Supportare la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
  • Prevenire il surriscaldamento in condizioni di guida normali e impegnative

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite e guasti imprevisti del refrigerante
  • Mantenere il corretto flusso del refrigerante e la corretta pressione del sistema
  • Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento



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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche del sistema di raffreddamento, progettato per garantire un flusso affidabile del liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del circuito del radiatore. Progettato per resistere alle alte temperature, alla pressione del sistema e ai continui cicli di riscaldamento, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento di temperature di esercizio stabili del motore.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>

Diagramma Rif. n. 35

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
  • Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
  • Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Aiutare a regolare la temperatura del motore
  • Prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida quotidiane e ad alto carico

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai raccordi

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite e guasti imprevisti del refrigerante
  • Mantenere una corretta circolazione e pressione del refrigerante
  • Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal calore
  • Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento



Numeri di riferimento correlati
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento, progettato per garantire un flusso affidabile del liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del circuito del radiatore. Progettato per resistere alle alte temperature, alla pressione del sistema e ai continui cicli di riscaldamento, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento di temperature di esercizio stabili del motore.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>

Diagramma Rif. n. 35

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
  • Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
  • Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Aiutare a regolare la temperatura del motore
  • Prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida quotidiane e ad alto carico

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai raccordi

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite e guasti imprevisti del refrigerante
  • Mantenere una corretta circolazione e pressione del refrigerante
  • Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal calore
  • Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento



Numeri di riferimento correlati
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Tubo del refrigerante.

porsche

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan 2.9L / 3.0L 2019-21
Porsche 95B.3 Macan 2.9L 2022>>
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 3.0L 2018>>
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 3.0L 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021>>

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Riferimento diagramma n. 14
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9A712108510
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Tubo del refrigerante.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L Benzina MKII 2019>>2021
Auto con codici motore:
DLZ / DLZB

Porsche 971.1 Panamera 3.0L Benzina MKII 2017>>2021

Auto con codici motore:
CXTA / CXT

Porsche 9YA Cayenne 3.0L benzina e-ibrida 2018>>2024
Auto con codici motore:
DCBE / DCB

Diagramma Rif. n. 26



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9A712108510
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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore.

Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per sfiatare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, prevenendo la formazione di sacche d'aria che possono ridurre le prestazioni di raffreddamento e causare instabilità termica.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

  • Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
  • Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
  • Mantenimento della corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Supportare un flusso costante di refrigerante
  • Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
  • Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
  • Temperatura del motore fluttuante o in aumento
  • Residui di refrigerante attorno ai raccordi

Perché la sostituzione è importante:
  • Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB12108100
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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore.

Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per sfiatare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento prevenendo la formazione di sacche d'aria che possono ridurre le prestazioni di raffreddamento e causare instabilità termica.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

  • Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
  • Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
  • Mantenimento della corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Supportare un flusso costante di refrigerante
  • Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del motore

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
  • Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
  • Temperatura del motore fluttuante o in aumento
  • Residui di refrigerante attorno ai raccordi

Perché la sostituzione è importante:
  • Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB12108100
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Articolo su ordinazione speciale
9A700653700
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Product Information
O-ring - 17 x 3 - per i tubi del liquido di raffreddamento e dell'olio del turbocompressore.

Adatto a:

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Riferimenti al diagramma:

Numero 2
Numero 5
Numero 10
Numero 13
Numero 17



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9A700653700
9A700653700

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Articolo su ordinazione speciale
9A712117100
Product Information
Product Information
O-ring per valvola termopneumatica: si trova tra il tubo del refrigerante e la valvola stessa.

porsche

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera/Panamera 4 3.0L V6 2017-21
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2017-21

--
Porsche 971.2 Panamera/Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-24
--
Porsche 976 Panamera / Panamera 4 2.9L V6 2024>>
--
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA Cayenne S 2.9L V6 2018-24
--
Porsche 9YA-2 Cayenne 3.0L V6 2023>>
--
Porsche 95B-2 Macan S/GTS/Turbo 2.9L V6 2019-25

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Diagramma rif. n. 15

Articolo su ordinazione speciale
9A712143713
Product Information
Product Information
Guarnizione di tenuta per tubo dell'acqua, 41,8x1,85.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L V6 benzina MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9L V6 Benzina MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 MKII 2019>>2021
Auto con codici motore:
DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC

Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid MKI 2017>>2020
Auto con codici motore:
CSZ / CSZA / CSZB / CXT / CXTA / DGP / DGPA

Porsche 971.2 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid MKII 2021>>2023
Auto con codici optional:
0K0 - Senza sistema di guida alternativo
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV

Porsche 976 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid 2023>>

Porsche 9YA Cayenne 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2018>>2023
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 2.9L E-Hybrid 2018>>2023
Auto con codici motore:
DCAB / DCA / DCBE / DCB

Porsche 9YB Cayenne / Cayenne S 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2023>>

Diagramma Rif. n. 11

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Articolo su ordinazione speciale
PAB81992700
Product Information
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Tubo dell'acqua.
Il tubo dell'acqua Porsche è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per garantire un passaggio affidabile del liquido di raffreddamento del motore tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento. Realizzato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, caratteristiche di flusso e durata, questo tubo dell'acqua assicura un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore e proteggendolo dal surriscaldamento.

Adatto a:
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>

Riferimento diagramma n. 5

Realizzato in metallo di alta qualità resistente alla corrosione e progettato con precisione per corrispondere al design originale di fabbrica, il tubo dell'acqua è costruito per resistere ad alte pressioni del liquido di raffreddamento, variazioni estreme di temperatura, vibrazioni del motore ed esposizione prolungata al liquido di raffreddamento. La sua costruzione di qualità OE garantisce un percorso preciso, connessioni sicure e prestazioni durature senza perdite.

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferisce il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti del sistema di raffreddamento.
  • Mantiene una circolazione continua del liquido di raffreddamento.
  • Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
  • Favorisce un efficiente trasferimento di calore in tutto il sistema di raffreddamento.
  • Garantisce un percorso del liquido di raffreddamento sicuro e a tenuta stagna.
  • Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore.
  • Protegge i componenti critici del motore grazie a un raffreddamento efficace.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante visibili.
  • Livello del liquido di raffreddamento basso.
  • Residui di liquido refrigerante bianchi o colorati attorno al tubo o ai giunti.
  • Corrosione o ruggine sul tubo.
  • Tratti di tubazione incrinati o danneggiati.
  • Surriscaldamento del motore.
  • Accensione della spia di avvertimento del liquido di raffreddamento.
  • Vapore proveniente dal vano motore.
  • Dopo aver guidato, si percepisce un dolce odore di liquido refrigerante.
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il tubo dell'acqua opera continuamente in condizioni gravose, dove è esposto a liquido refrigerante pressurizzato, alte temperature di esercizio, vibrazioni del motore e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, corrosione, fatica o danni fisici possono indebolire il tubo o le sue superfici di tenuta, causando perdite di liquido refrigerante e una riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento.
  • Una tubazione dell'acqua che perde o è danneggiata può causare la perdita di liquido di raffreddamento, provocando il surriscaldamento del motore e aumentando il rischio di gravi danni come la deformazione della testata, la rottura della guarnizione della testata e l'usura prematura dei componenti interni del motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza del raffreddamento e comportare riparazioni costose se non vengono affrontate tempestivamente.
  • La sostituzione di un tubo dell'acqua usurato o danneggiato ripristina una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e garantisce che il sistema di raffreddamento funzioni come previsto da Porsche. Un ricambio originale Porsche garantisce un montaggio perfetto, materiali di alta qualità e una durata eccezionale, contribuendo a mantenere la temperatura ottimale del motore, l'affidabilità e gli elevati standard prestazionali che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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Tubo dell'acqua.
Il tubo dell'acqua OE MATCH è un componente originale Porsche del sistema di raffreddamento, progettato per garantire un passaggio affidabile del liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema. Questo tubo dell'acqua assicura un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore e proteggendolo dal surriscaldamento.

Adatto a:
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>

Riferimento diagramma n. 5

Realizzato in metallo di alta qualità resistente alla corrosione e progettato con precisione, il tubo dell'acqua è costruito per resistere ad alte pressioni del liquido di raffreddamento, variazioni estreme di temperatura, vibrazioni del motore ed esposizione prolungata al liquido di raffreddamento.

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferisce il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti del sistema di raffreddamento.
  • Mantiene una circolazione continua del liquido di raffreddamento.
  • Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
  • Favorisce un efficiente trasferimento di calore in tutto il sistema di raffreddamento.
  • Garantisce un percorso del liquido di raffreddamento sicuro e a tenuta stagna.
  • Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore.
  • Protegge i componenti critici del motore grazie a un raffreddamento efficace.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante visibili.
  • Livello del liquido di raffreddamento basso.
  • Residui di liquido refrigerante bianchi o colorati attorno al tubo o ai giunti.
  • Corrosione o ruggine sul tubo.
  • Tratti di tubazione incrinati o danneggiati.
  • Surriscaldamento del motore.
  • Accensione della spia di avvertimento del liquido di raffreddamento.
  • Vapore proveniente dal vano motore.
  • Dopo aver guidato, si percepisce un dolce odore di liquido refrigerante.
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il tubo dell'acqua opera continuamente in condizioni gravose, dove è esposto a liquido refrigerante pressurizzato, alte temperature di esercizio, vibrazioni del motore e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, corrosione, fatica o danni fisici possono indebolire il tubo o le sue superfici di tenuta, causando perdite di liquido refrigerante e una riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento.
  • Una tubazione dell'acqua che perde o è danneggiata può causare la perdita di liquido di raffreddamento, provocando il surriscaldamento del motore e aumentando il rischio di gravi danni come la deformazione della testata, la rottura della guarnizione della testata e l'usura prematura dei componenti interni del motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza del raffreddamento e comportare riparazioni costose se non vengono affrontate tempestivamente.
  • La sostituzione di un tubo dell'acqua usurato o danneggiato ripristina una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e garantisce che il sistema di raffreddamento funzioni come previsto da Porsche.



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Informazioni su Tubi flessibili del blocco motore

Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.

Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.

A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
  • Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
  • Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
  • Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.

Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.

Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?

A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
  • Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
  • Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
  • Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
  • Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.

I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.

Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?

Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
  • Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
  • Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
  • Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.

Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.

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