Tubi flessibili del blocco motore

O-ring per alternatore. 10 x 4.
Venduti singolarmente - 2 richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L >>2005

Schema rif. n. 12

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95510666600

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento dell'acqua: essenziale per prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento

Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento dell'acqua è progettato per i modelli Porsche 955 e 957 e costituisce una parte fondamentale del circuito di raffreddamento del motore. Trasporta il liquido di raffreddamento da e verso il motore e i radiatori, garantendo una corretta dissipazione del calore e temperature di esercizio stabili, essenziali per i motori V8 ad alte prestazioni.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Schema rif. n. 29

Con l'età e i cicli di calore, i tubi flessibili del liquido di raffreddamento possono indebolirsi, creparsi o sviluppare rigonfiamenti interni. Un tubo flessibile danneggiato può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento, riduzione delle prestazioni del motore o guasto completo del sistema di raffreddamento. Sostituire un tubo flessibile usurato con un'alternativa di alta qualità garantisce che la Cayenne V8 continui a funzionare a basse temperature, in modo efficiente e senza problemi.

A cosa serve questo tubo flessibile del refrigerante

Questo tubo flessibile per refrigerante specializzato:

• Trasferisce il refrigerante tra i componenti di raffreddamento chiave
• Mantiene la temperatura ottimale del motore sotto carico
• Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante il traino o la guida sportiva
• Supporta la corretta circolazione del liquido di raffreddamento nei motori V8 Cayenne
• Sigilla saldamente per evitare perdite e perdite di pressione

Un tubo del liquido di raffreddamento in buone condizioni è essenziale per mantenere l'affidabilità del motore, soprattutto nelle varianti S, GTS e Turbo ad alta potenza.

Perché i tubi del liquido di raffreddamento si rompono sui motori Porsche Cayenne V8

I problemi tipici includono:

• Degradazione della gomma indotta dal calore da cicli termici ripetuti
  
• Crepe o spaccature causate dall'età e dalle vibrazioni
  
• Collasso del tubo flessibile interno , limitando il flusso del refrigerante
  
• Contaminazione del refrigerante , accelerazione della degradazione del materiale
  
• Picchi di pressione dovuti a termostati o tappi difettosi
  
• Esposizione all'olio , che indebolisce il materiale del tubo

I sintomi di guasto possono includere odori di refrigerante, gocciolamenti visibili, avvisi di surriscaldamento o bassi livelli di refrigerante.

Perché dovresti sostituire un tubo flessibile del refrigerante difettoso

La sostituzione di un tubo flessibile del refrigerante usurato garantisce:

• Ripristinata la pressione del refrigerante e l'efficienza della circolazione
• Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento
• Protezione dei componenti sensibili del motore
• Riduzione del rischio di guasti stradali
• Maggiore affidabilità a lungo termine per i motori

Considerate le elevate temperature del vano motore nei modelli Cayenne, S, GTS e Turbo, sostituire i tubi in modo proattivo è una misura preventiva intelligente.

Numeri di riferimento correlati
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95510607300

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Il tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE Match è un tubo di ricambio di alta qualità progettato per garantire un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per adattabilità, flessibilità e durata, questo tubo contribuisce a mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore, garantendo un flusso di liquido di raffreddamento sicuro e senza restrizioni.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramma di riferimento n. 29

Realizzato in gomma EPDM multistrato rinforzata di alta qualità, il tubo flessibile è progettato per resistere ad alte pressioni del liquido di raffreddamento, sbalzi di temperatura estremi, vibrazioni del motore ed esposizione prolungata al liquido di raffreddamento. Stampato con precisione per adattarsi al percorso originale di fabbrica, garantisce un montaggio diretto in stile OE e prestazioni affidabili e a tenuta stagna.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento del motore.
• Mantiene una circolazione continua del liquido di raffreddamento.
• Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
• Favorisce un'efficiente dissipazione del calore dal motore.
• Garantisce un collegamento sicuro e a tenuta stagna del liquido di raffreddamento.
• Resiste ad alte pressioni e sbalzi di temperatura.
• Contribuisce a prevenire il surriscaldamento del motore.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante visibili.
• Tubo flessibile screpolato, spaccato o gonfio.
• Gomma morbida, fragile o deteriorata.
• Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore.
• Livello del liquido di raffreddamento basso. Surriscaldamento del motore.
• Residui di liquido refrigerante bianchi, rosa o blu attorno ai raccordi dei tubi flessibili.
• Tubo flessibile che si gonfia quando è sotto pressione.
• Vapore proveniente dal vano motore.
• Spia di avvertimento del liquido di raffreddamento accesa o rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:

• I tubi del liquido di raffreddamento operano in condizioni estreme, dove sono esposti a cicli di pressione costanti, liquido di raffreddamento caldo, vibrazioni del motore e variazioni di temperatura. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o indebolirsi, mentre il rinforzo interno può deteriorarsi, aumentando il rischio di perdite di liquido di raffreddamento o di rottura improvvisa del tubo.
• Una perdita o la rottura di un tubo del liquido di raffreddamento possono ridurre rapidamente i livelli del liquido stesso, causando il surriscaldamento del motore e potenzialmente gravi danni, tra cui la deformazione della testata, la rottura della guarnizione della testata e l'usura prematura dei componenti interni del motore. Anche una piccola perdita può ridurre l'efficienza del sistema di raffreddamento e comportare costose riparazioni se non viene riparata tempestivamente.
• La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato ripristina l'integrità del sistema di raffreddamento e garantisce una circolazione affidabile del liquido. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, materiali di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a mantenere la temperatura ottimale del motore, a migliorare l'affidabilità e a proteggere le prestazioni e la longevità della tua Porsche.

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