Termostato / sensore di temperatura

Guarnizione scatola termostato liquido di raffreddamento motore. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Caienna 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0LS / 3.6L Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo 2011-16

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Diagramma rif. n. 8 o 9

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94810670700

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Guarnizione scatola termostato liquido di raffreddamento motore. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Caienna 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0LS / 3.6L Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
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94810670700

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Guarnizione per alloggiamento termostato pompa acqua.



Si adatta:
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2013-18
Porsche 957 Caienna 4.8L 2007-10
Porsche 958 Caienna 4.8L 2010-18
Porsche 958 Caienna 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16

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94810612402

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Guarnizione per alloggiamento termostato pompa acqua.



Si adatta:
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2013-18
Porsche 957 Caienna 4.8L 2007-10
Porsche 958 Caienna 4.8L 2010-18
Porsche 958 Caienna 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16

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94810612402

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Guarnizione per l'alloggiamento del termostato della pompa dell'acqua.
La guarnizione OE Match per l'alloggiamento del termostato della pompa dell'acqua è un componente di tenuta di ricambio di alta qualità, progettato per creare una tenuta sicura e a prova di perdite tra la pompa dell'acqua, l'alloggiamento del termostato e i relativi componenti del sistema di raffreddamento. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, durata e prestazioni di tenuta, questa guarnizione svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'integrità del sistema di raffreddamento e nell'efficiente controllo della temperatura del motore.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 5

Realizzata con materiali di alta qualità resistenti al calore e al liquido di raffreddamento, la guarnizione è progettata per resistere all'esposizione continua al liquido di raffreddamento, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni del motore e alle temperature estreme. Una tenuta adeguata è essenziale per prevenire perdite di liquido di raffreddamento e garantire che il sistema di raffreddamento funzioni alla massima efficienza.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una tenuta stagna tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato.
• Previene la perdita di liquido refrigerante dai collegamenti critici del sistema di raffreddamento.
• Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento.
• Favorisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore.
• Contribuisce a garantire una regolazione precisa della temperatura del motore.
• Protegge i componenti circostanti dalla contaminazione del liquido di raffreddamento.
• Contribuisce all'affidabilità complessiva del sistema di raffreddamento del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante intorno alla pompa dell'acqua o all'alloggiamento del termostato.
• Residui o macchie di liquido refrigerante visibili sui componenti del motore.
• Livelli del liquido di raffreddamento bassi che richiedono rabbocchi frequenti.
• Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
• Surriscaldamento del motore o temperature instabili.
• Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
• Spie di avvertimento relative al livello del liquido di raffreddamento o alla temperatura del motore.
• Corrosione o contaminazione intorno alle superfici di accoppiamento della guarnizione.

Perché la sostituzione è importante:

• Le guarnizioni del sistema di raffreddamento sono esposte a continui cicli termici, variazioni di pressione, agenti chimici del liquido di raffreddamento e vibrazioni del motore. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni possono indurirsi, restringersi, screpolarsi o perdere le loro proprietà di tenuta, consentendo al liquido di raffreddamento di fuoriuscire dal sistema.
• Una guarnizione del corpo del termostato che perde può ridurre l'efficienza del sistema di raffreddamento, causando perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento e potenziali danni al motore se non viene riparata. Anche le perdite di lieve entità possono peggiorare progressivamente, aumentando il rischio di guasti al sistema di raffreddamento e di costose riparazioni.
• La sostituzione di una guarnizione usurata ripristina la tenuta corretta, previene le perdite di liquido di raffreddamento e contribuisce a mantenere il corretto funzionamento dell'impianto di raffreddamento. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, contribuendo a proteggere il motore della tua Porsche dal surriscaldamento e garantendo un funzionamento affidabile dell'impianto di raffreddamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810612402

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O-ring (29 x 3,5 mm) – sigilla la connessione tra l'alloggiamento del termostato e il connettore del refrigerante in plastica a tre vie che ospita il sensore di temperatura.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2011-18

Riferimento diagramma 14.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WHT000862

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Custodia termostato O-ring 34,5x4x6.



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017

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Rif. diagramma n. 9


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WHT005190

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Collegamento del liquido di raffreddamento dell'anello di tenuta.



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017

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Rif. diagramma n. 23


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510651100

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Sensore di temperatura nell'alloggiamento del termostato.
(Sarà necessario anche l'O-ring N90316801 o riutilizzare quello vecchio)



Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10

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Schema rif. n. 18

Numeri di riferimento correlati
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95510612501

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Sensore di temperatura sulla pompa dell'acqua.



Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.6L 2008-10

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Diagramma rif. 18

Numeri di riferimento correlati
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95510612501

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Copertura del termostato.

Il coperchio del termostato è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per alloggiare e sigillare in modo sicuro il termostato all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo coperchio protegge il gruppo termostato, garantendo al contempo un collegamento a tenuta stagna tra l'alloggiamento del termostato e i tubi flessibili del liquido di raffreddamento collegati.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 13

Cosa fa questo prodotto:

• Fissaggio e sigillatura del gruppo termostato
• Mantenere il corretto percorso del liquido di raffreddamento attraverso l'alloggiamento del termostato
• Garantire la corretta pressione del sistema di raffreddamento
• Prevenzione delle perdite di refrigerante dal collegamento del termostato
• Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante vicino all'alloggiamento del termostato
• Crepe visibili o danni alla copertura
• Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore dovuto alla perdita di liquido di raffreddamento
• Residui di refrigerante attorno ai collegamenti dell'alloggiamento

Perché la sostituzione è importante:

• Prevenire perdite di refrigerante e perdite di pressione del sistema
• Mantenere il corretto funzionamento del termostato
• Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
• Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
• Evita costose riparazioni del motore causate da problemi legati al calore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510613100

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Copertura del termostato.



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017

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Rif. diagramma n. 13


Numeri di riferimento correlati
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95510613100

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Alloggiamento del termostato.
L'alloggiamento del termostato Porsche è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per alloggiare in modo sicuro il termostato del motore e regolare il flusso del liquido di raffreddamento in tutto il motore e nel sistema di raffreddamento. Progettato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, durata e tenuta, l'alloggiamento del termostato svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento delle corrette temperature di esercizio del motore e nel garantire un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento.

Adatto a:

Diagramma di riferimento n. 9

Realizzato con materiali di alta qualità in grado di resistere all'esposizione continua al liquido di raffreddamento, alle fluttuazioni di pressione e ai cicli di temperatura estremi, l'alloggiamento del termostato offre un punto di montaggio sicuro per il termostato, garantendo al contempo una circolazione del liquido di raffreddamento senza perdite in tutto il sistema di raffreddamento.

Cosa fa questo prodotto:

• Ospita e fissa il termostato del motore.
• Regola il flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore.
• Contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore.
• Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento.
• Garantisce una connessione sigillata per i condotti e i tubi del liquido di raffreddamento.
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante e cali di pressione.
• Contribuisce all'efficienza del motore e al controllo delle emissioni.
• Contribuisce a mantenere l'affidabilità e le prestazioni del motore a lungo termine.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato.
• Crepe o danni visibili all'involucro.
• Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento.
• Surriscaldamento del motore.
• Residui di liquido refrigerante intorno ai raccordi dei tubi flessibili o alle superfici di tenuta.
• Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento.
• Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
• Scarse prestazioni del riscaldatore causate da problemi al sistema di raffreddamento.
• Corrosione o deterioramento intorno ai punti di fissaggio.

Perché la sostituzione è importante:

• L'alloggiamento del termostato è soggetto a continue dilatazioni e contrazioni termiche, alla pressione del liquido di raffreddamento e all'esposizione prolungata a calore e agenti chimici. Nel tempo, l'alloggiamento può incrinarsi, deformarsi o presentare problemi di tenuta che compromettono le prestazioni del sistema di raffreddamento.
• Un alloggiamento del termostato danneggiato può causare perdite di liquido refrigerante, riducendo l'efficienza del sistema di raffreddamento e aumentando il rischio di surriscaldamento del motore. Continuare a funzionare con perdite di liquido refrigerante può comportare la perdita di liquido stesso, danni al motore dovuti al surriscaldamento e costose riparazioni a testate, guarnizioni e altri componenti critici del motore.
• La sostituzione di un alloggiamento del termostato usurato o danneggiato ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento, mantiene la pressione del sistema di raffreddamento e contribuisce a garantire temperature di esercizio del motore stabili. Un ricambio originale Porsche offre un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, contribuendo a proteggere il motore e a mantenere le prestazioni, l'affidabilità e l'efficienza che ci si aspetta dalla propria Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510606000

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Alloggiamento del termostato.
L'alloggiamento del termostato OE MATCH è un componente del sistema di raffreddamento progettato per alloggiare in modo sicuro il termostato del motore e regolare il flusso del liquido di raffreddamento in tutto il motore e nel sistema di raffreddamento. L'alloggiamento del termostato svolge un ruolo fondamentale nel mantenere le corrette temperature di esercizio del motore e nel garantire un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento.

Adatto a:

Diagramma di riferimento n. 9

Realizzato con materiali di alta qualità in grado di resistere all'esposizione continua al liquido di raffreddamento, alle fluttuazioni di pressione e ai cicli di temperatura estremi, l'alloggiamento del termostato offre un punto di montaggio sicuro per il termostato, garantendo al contempo una circolazione del liquido di raffreddamento senza perdite in tutto il sistema di raffreddamento.

Cosa fa questo prodotto:

• Ospita e fissa il termostato del motore.
• Regola il flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore.
• Contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore.
• Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento.
• Garantisce una connessione sigillata per i condotti e i tubi del liquido di raffreddamento.
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante e cali di pressione.
• Contribuisce all'efficienza del motore e al controllo delle emissioni.
• Contribuisce a mantenere l'affidabilità e le prestazioni del motore a lungo termine.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato.
• Crepe o danni visibili all'involucro.
• Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento.
• Surriscaldamento del motore.
• Residui di liquido refrigerante intorno ai raccordi dei tubi flessibili o alle superfici di tenuta.
• Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento.
• Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
• Scarse prestazioni del riscaldatore causate da problemi al sistema di raffreddamento.
• Corrosione o deterioramento intorno ai punti di fissaggio.

Perché la sostituzione è importante:

• L'alloggiamento del termostato è soggetto a continue dilatazioni e contrazioni termiche, alla pressione del liquido di raffreddamento e all'esposizione prolungata a calore e agenti chimici. Nel tempo, l'alloggiamento può incrinarsi, deformarsi o presentare problemi di tenuta che compromettono le prestazioni del sistema di raffreddamento.
• Un alloggiamento del termostato danneggiato può causare perdite di liquido refrigerante, riducendo l'efficienza del sistema di raffreddamento e aumentando il rischio di surriscaldamento del motore. Continuare a funzionare con perdite di liquido refrigerante può comportare la perdita di liquido stesso, danni al motore dovuti al surriscaldamento e costose riparazioni a testate, guarnizioni e altri componenti critici del motore.
• La sostituzione dell'alloggiamento del termostato usurato o danneggiato ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento, mantiene la pressione del sistema di raffreddamento e contribuisce a garantire temperature di esercizio del motore stabili.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510606000

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