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Porsche > Cayenne 92A (958) 2010-2017 > Parti di ricostruzione del motore >

Testata

Perfeziona per tipo di auto

4 4 4 4

Set di bulloni della testata del cilindro (x16) senza rondella M10 x 170. Porsche 958 / 9YA Cayenne / 95B.2 Macan / 970 / 971 Panamera

WHT005739/1KIT

Product Information

Bullone della testata del cilindro M10 x 170 senza rondella
Venduto come set di 16 (un set di motori)

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - dal 2011 al 2017

Porsche 95B.2 Macan S 3.0ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9 litri V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan turbo 2.9ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S Hybrid - dal 2011 al 2016
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4S 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.2 Panamera 2 / Panamera 4 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Sezione del diagramma rif. n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WHT005739

WHT005739

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7 7 7 7 7 7 7

Kit guarnizioni coperchio albero a camme motore. Porsche 958 Cayenne / Macan / Panamera

95810523132/1KIT

Product Information

Kit guarnizioni coperchio albero a camme per motore diesel V6

Questo set completo di guarnizioni per il coperchio delle valvole è progettato per i motori diesel V6 Porsche montati su Cayenne 958, Panamera 970 e Macan 95B. Fornisce tutte le guarnizioni e i componenti essenziali necessari per sigillare correttamente i coperchi delle valvole e le aree circostanti, contribuendo a eliminare le perdite d'olio e a ripristinare l'integrità del motore.

Adatto a:

Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Diagrammi di riferimento n. 3, 4, 6, 7, 8 e 9

La sostituzione simultanea di tutte le guarnizioni correlate garantisce una riparazione affidabile e duratura, soprattutto nei motori diesel con elevato chilometraggio, dove diversi componenti potrebbero essersi deteriorati nel tempo.

A cosa serve questo set di guarnizioni per il coperchio delle camme?

La guarnizione del coperchio delle valvole sigilla la parte superiore del motore, impedendo la fuoriuscita dell'olio dalla testata e mantenendo la corretta pressione interna.

Questo kit aiuta a:

• Sigillare i coperchi delle camme per evitare perdite d'olio
• Mantenere una lubrificazione e una pressione del motore adeguate
• Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione da olio
• Ripristinare la pulizia e l'affidabilità del motore
• Garantire prestazioni di tenuta a lungo termine

Cosa include questo kit

Questo kit completo di guarnizioni per il coperchio delle camme del motore contiene:

• 2 guarnizioni per il coperchio delle camme
• 1 x Anello di tenuta per il tappo di riempimento dell'olio
• 6 paraolio per albero
• 12 occhielli
• 4 elementi di fissaggio

Tutti i componenti sono progettati per funzionare insieme, garantendo una riparazione completa.

Perché le guarnizioni e le tenute del coperchio delle camme si rompono

Con il passare del tempo, le guarnizioni del motore sono esposte a calore, olio e pressione, il che ne provoca il deterioramento.

Le cause più comuni includono:

Ciclo termico
Le continue variazioni di temperatura causano l'indurimento e la perdita di flessibilità delle guarnizioni.

esposizione al petrolio
Il contatto continuo con l'olio motore può deteriorare i materiali di tenuta.

Usura dovuta all'età
Le guarnizioni e gli occhielli in gomma diventano fragili con il tempo.

Vibrazioni del motore
Il movimento può indebolire guarnizioni e elementi di fissaggio.

Sintomi di guarnizioni del coperchio delle camme difettose

• Perdite d'olio dalla parte superiore del motore
• Odore di olio proveniente dal vano motore
• Residui d'olio visibili intorno ai coperchi delle camme
• Gocce d'olio sui componenti dello scarico
• Contaminazione del vano motore

La sostituzione di tutte le guarnizioni in un'unica operazione garantisce una riparazione completa.

Perché sostituire il kit completo?

Riparazione completa
Include tutte le guarnizioni e i componenti necessari per risolvere i molteplici punti di perdita.

Affidabilità migliorata
Previene riparazioni ripetute sostituendo contemporaneamente i componenti usurati.

Manutenzione economicamente vantaggiosa
Consente di evitare costi di manodopera futuri completando il lavoro in un'unica soluzione.

Ripristina le condizioni del motore
Mantiene il motore pulito e ben sigillato.

Componenti a montaggio diretto
Tutti i componenti sono progettati per corrispondere alle specifiche originali Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810523132

95810523210

95810523110

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Coperchio di bloccaggio del cappuccio terminale dell'albero a camme. Porsche 957 Caienna Diesel /

95510411300

Product Information

Coperchio di bloccaggio del cappuccio terminale dell'albero a camme.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L Diesel 2009-10
Porsche 958 Caienna 3.0L Diesel 2011
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2013-18

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510411300

95510411300

215.870

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Coperchio di bloccaggio del cappuccio terminale dell'albero a camme. Porsche 957 Caienna Diesel /

95510411300/1

Product Information

Coperchio di bloccaggio del tappo terminale dell'albero a camme.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2013-18

Riferimento diagramma n. 13

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510411300

95510411300

215.870

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4 4 4 4

Elemento di controllo della valvola a farfalla dell'albero a camme. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L HYBRID

PAB109257

Product Information

Elemento di controllo della valvola a farfalla dell'albero a camme.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L IBRIDO
Porsche 970 Panamera 3.0L IBRIDO

Diagramma rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB109257

PAB109257

95810530403

95810530402

95810530401

95810530400

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4 4 4 4

Elemento di controllo della valvola a farfalla dell'albero a camme. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L HYBRID

PAB109257/1

Product Information

Elemento di controllo della valvola a farfalla dell'albero a camme.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L IBRIDA
Porsche 970 Panamera 3.0L IBRIDA

Schema rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB109257

PAB109257

95810530403

95810530402

95810530401

95810530400

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Set di bulloni della testata del cilindro (x10) M12 x 1,5 x 159,5. Porsche 957 Cayenne Diesel / 958 Cayenne Diesel

95510418100/1

Product Information

Set di bulloni per testata cilindro (x10) M12 x 1,5 x 159,5

Venduto in confezione da 10 bulloni

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0ltr V6 - dal 2007 al 2010 (codice motore 059D)
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr V6 - 2011 (codice motore 059E)
Porsche 958 Cayenne Diesel 4.2ltr V8 - 2013-2018 (codice motore CUDB, CUDC)

Bullone a testa cilindrica M12 x 1,5 x 159,5

I motori V6 da 3,0 litri richiedono 8 bulloni per testata, 16 in totale
I motori V8 da 4,2 litri richiedono 10 bulloni per testata, 20 in totale

Schema rif. n. 18

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510418100

95510418100

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4 4 4 4

Set di bulloni della testata del cilindro (x8) senza rondella M10 x 170. Porsche 958 / 9YA Cayenne / 95B.2 Macan / 970 / 971 Panamera

WHT005739/1

Product Information

Bullone della testata del cilindro M10 x 170 senza rondella
Venduto come set da 8 (una testata) - sono necessari 2 set per auto

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - dal 2011 al 2017

Porsche 95B.2 Macan S 3.0ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9 litri V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan turbo 2.9ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan S / Macan GTS 2.9ltr V6 - dal 2022 in poi
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S Hybrid - dal 2011 al 2016
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4S 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.2 Panamera 2 / Panamera 4 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Sezione del diagramma rif. n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WHT005739

WHT005739

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Serie di bulloni della testata del cilindro. Porsche Cayenne / Macan / Panamera

94810418110X8

Product Information

Bullone della testata del cilindro. M11X1,5X140.
SET DI 8.

elring

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011-14
Porsche 958 Caienna V6 3.6L 2015-18
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 2011-16

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 35

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810418110X8

94810418110

966.140

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Bullone della testata del cilindro. Porsche Cayenne / Macan / Panamera

94810418110

Product Information

Bullone della testata del cilindro. M11X1,5X140.
Il prezzo è per ciascuno.

porsche

94810418110

474.990

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Giunto connettore testata cilindro. Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 benzina 2010-17

95810426501

Product Information

Raccordo di collegamento della testata del cilindro.

Il raccordo per testata è un componente originale del motore Porsche, progettato per fornire un punto di collegamento sicuro all'interno del gruppo testata. Questo raccordo collega i condotti del liquido di raffreddamento o dell'olio (a seconda dell'applicazione) tra la testata e i componenti adiacenti, garantendo il corretto trasferimento del fluido e la tenuta del sistema.

Adatto a:

Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 6

Cosa fa questo prodotto:

Fornire una giunzione sicura tra i passaggi del fluido della testata del cilindro
Garantire il corretto flusso del refrigerante o dell'olio attraverso il motore
Mantenere le connessioni sigillate sotto pressione
Supporta un'efficiente regolazione del calore all'interno della testata del cilindro
Prevenire la perdita di fluido nei punti di collegamento

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di liquido refrigerante o di olio vicino alla zona della testata del cilindro
Crepe visibili o danni al connettore
Residui di fluido attorno ai punti di collegamento
Livelli bassi di refrigerante o olio
Surriscaldamento del motore (se correlato al liquido di raffreddamento)
Contaminazione dell'olio o ridotta efficienza di lubrificazione (se correlata all'olio)
Spie di avvertimento relative alla temperatura o alla pressione dell'olio

Perché la sostituzione è importante:

Prevenire perdite di refrigerante o olio
Mantenere una corretta regolazione della temperatura del motore
Proteggere i componenti della testata del cilindro dai danni
Garantire una circolazione affidabile dei fluidi
Evita costose riparazioni del motore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810426501

95810426501

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Giunto connettore testata cilindro. Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 benzina 2010-17

95810426501/1

Product Information

Raccordo di collegamento della testata del cilindro.

Il raccordo per testata è un componente motore OE MATCH progettato per fornire un punto di collegamento sicuro all'interno del gruppo testata. Questo raccordo collega i condotti del liquido di raffreddamento o dell'olio (a seconda dell'applicazione) tra la testata e i componenti adiacenti, garantendo il corretto trasferimento del fluido e la tenuta del sistema.

Adatto a:

Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 6

Cosa fa questo prodotto:

Fornire una giunzione sicura tra i passaggi del fluido della testata del cilindro
Assicurare il corretto flusso del refrigerante o dell'olio attraverso il motore
Mantenere le connessioni sigillate sotto pressione
Supporta un'efficiente regolazione del calore all'interno della testata del cilindro
Prevenire la perdita di fluido nei punti di collegamento

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di liquido refrigerante o di olio vicino alla zona della testata del cilindro
Crepe visibili o danni al connettore
Residui di fluido attorno ai punti di collegamento
Livelli bassi di refrigerante o olio
Surriscaldamento del motore (se correlato al liquido di raffreddamento)
Contaminazione dell'olio o ridotta efficienza di lubrificazione (se correlata all'olio)
Spie di avvertimento relative alla temperatura o alla pressione dell'olio

Perché la sostituzione è importante:

Prevenire perdite di refrigerante o olio
Mantenere una corretta regolazione della temperatura del motore
Proteggere i componenti della testata del cilindro dai danni
Garantire una circolazione affidabile dei fluidi
Evita costose riparazioni del motore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810426501

95810426501

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Guarnizione testa cilindro Cyl 4-6. Porsche 958 Cayenne / Panamera / Macan

94610417403

Product Information

Guarnizione testa cilindro. Cil 4-6.
porsche

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / GTS 2014>>
Porsche Panamera 3.6L 2011>>
Porsche Macan S / Turbo / GTS 2014>>

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Diagramma rif. 35

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94610417403

94610417403

94610417402

94610417401

297.880

297.881

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Guarnizione testa cilindro Cyl 4-6. Porsche 958 Cayenne / Panamera / Macan

94610417403/1

Product Information

Guarnizione testata cilindro Cyl 4-6.

oematch

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / GTS 2014>>
Porsche Panamera 3.6L 2011>>
Porsche Macan S / Turbo / GTS 2014>>

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Diagramma rif. n. 35

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94610417403

94610417403

94610417402

94610417401

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione testa cilindro cil. 1-3. Porsche 958 Cayenne / Panamera / Macan

94610417303

Product Information

Guarnizione testa cilindro cil. 1-3.
porsche

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / GTS 2014>>
Porsche Panamera 3.6L 2011>>
Porsche Macan S/Turbo/GTS 2014>>

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 34

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94610417303

94610417303

94610417302

94610417301

297.870

297.871

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Guarnizione testa cilindro cil. 1-3. Porsche 958 Cayenne / Panamera / Macan

94610417303/1

Product Information

Guarnizione testata cilindro Cil. 1-3.

oematch

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / GTS 2014>>
Porsche Panamera 3.6L 2011>>
Porsche Macan S / Turbo / GTS 2014>>

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 34

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94610417303

94610417302

94610417301

94610417303

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Informazioni su Testata

Coperchi di precisione per testate e alberi a camme: protezione e prestazioni del motore per i modelli Porsche

I coperchi della testata e dell'albero a camme svolgono un ruolo fondamentale nella protezione dei componenti chiave del motore, come il gruppo valvole, gli alberi a camme e la testata, da sporco, detriti e contaminazione da olio. Oltre alla protezione, garantiscono la corretta tenuta e ventilazione dell'olio, mantenendo una lubrificazione e un equilibrio di pressione costanti all'interno del motore.

Da Design911 offriamo un'ampia selezione di coperchi per testate e alberi a camme di precisione per motori Porsche classici e moderni. Realizzati in alluminio, magnesio e materiali compositi di alta qualità, questi coperchi offrono una vestibilità perfetta e un'affidabilità duratura, mantenendo al contempo l'aspetto pulito e professionale che contraddistingue la tradizione Porsche in termini di prestazioni.

Che tu stia restaurando una 911 raffreddata ad aria o eseguendo la manutenzione di una 992 ad alte prestazioni, i nostri componenti di qualità garantita dal produttore garantiscono un funzionamento senza perdite e una durata eccezionale.

A cosa servono le coperture della testata del cilindro e dell'albero a camme?

Questi componenti fungono da guscio protettivo per il sistema di distribuzione e i canali superiori dell'olio del motore. Impediscono l'ingresso di contaminanti, gestiscono la pressione interna e contribuiscono a mantenere una lubrificazione costante.

Funzioni principali:

Sigillare la zona superiore del motore , prevenendo perdite di olio e contaminazione.
Proteggere gli alberi a camme e il gruppo valvole da detriti e umidità.
Regola la ventilazione del basamento , favorendo una respirazione ottimale del motore.
Mantenere un flusso d'olio corretto per un raffreddamento e una lubrificazione efficienti.

Sono essenziali non solo per l'affidabilità, ma anche per preservare l'integrità visiva e meccanica del vano motore della tua Porsche.

Perché i coperchi della testata del cilindro/albero a camme si rompono?

Nel tempo, il calore, la pressione e l'esposizione all'olio possono degradare materiali, guarnizioni e tenute. Questi problemi possono causare perdite, scarsa ventilazione e persino, in casi estremi, carenza di olio.

Le cause più comuni di guasto includono:

Coperture screpolate o deformate a causa di ripetuti cicli di calore.
Guarnizioni o guarnizioni deteriorate , che causano perdite di olio.
Elementi di fissaggio allentati o affaticati , che determinano una pressione di tenuta non uniforme.
Passaggi respiratori bloccati , aumento della pressione interna.
Corrosione o contaminazione nei motori più vecchi.

La sostituzione di coperchi e guarnizioni usurati ripristina il controllo dell'olio, previene le perdite e preserva la salute del motore a lungo termine.

Perché sostituirli con coperture di precisione?

L'aggiornamento o la sostituzione delle coperture garantisce che il motore della tua Porsche funzioni come previsto: senza perdite, correttamente ventilato e visivamente pulito.

Vantaggi principali:

Ripristina le prestazioni di tenuta ed elimina le perdite di olio.
Protegge i componenti vitali del sistema di distribuzione da sporco e detriti.
Mantiene la corretta pressione del basamento e il controllo dell'olio.
Realizzato con materiali di prima qualità per una maggiore resistenza al calore e alla corrosione.
Montaggio e finitura perfetti , per garantire affidabilità a lungo termine.
Compatibile con un'ampia gamma di modelli Porsche , dalle classiche alle moderne auto GT.

Anche le coperture di precisione contribuiscono all'estetica del motore, mantenendo l'aspetto raffinato che i proprietari di Porsche si aspettano.

Punti salienti:

Coperchi ad alta resistenza per testate cilindri e alberi a camme per motori Porsche.
Superfici di tenuta lavorate con precisione per prestazioni di tenuta all'olio a lungo termine.
Materiali di qualità del produttore : alluminio, magnesio e opzioni composite.
Controllo dell'olio e ventilazione interna migliorati . Ideale per la ricostruzione, l'aggiornamento o il restauro del motore.
Compatibile con i modelli Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.

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Testata

Testata/pompa a vuoto (Modello: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 103-000

Testata / Pompa a vuoto (Modello: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 103-002

Testata/pompa a vuoto (Modello: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 103-005

Testata (Modello: 059E) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL >>05/2011 103-010

Testata (Modello: 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 103-015

Testata / Pompa a vuoto (Modello: CUDB,CUDC) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 103-017

Coperchio valvola (Modello: CRCA,CRCB, CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 92A (958) 05/2011-18 103-032

Albero a camme/valvole (modello: 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 103-065