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Pompe dell'acqua / del refrigerante

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1 2 3 4
WATERPUMP.955.1.GEB
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Kit di inserimento pompa acqua e termostato Porsche Cayenne / Macan / Panamera

Termostato con alloggiamento in alluminio e due O-ring
L'alloggiamento del termostato si trova nella parte superiore del motore, sopra e dietro la pompa dell'acqua.

geba

Adatto a:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16


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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WATERPUMP.955.1.GEB
94810603404
94810603301

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WATERPUMP.955.1.MEY
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Kit di inserimento pompa acqua e termostato Porsche Cayenne / Macan / Panamera

Termostato con alloggiamento in alluminio e due O-ring
L'alloggiamento del termostato si trova nella parte superiore del motore, sopra e dietro la pompa dell'acqua.

meyle

Adatto a:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16


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Numeri di riferimento correlati
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WATERPUMP.955.1.MEY
94810603404
94810603301

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WATERPUMP.955.1.OEM
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Kit inserimento pompa acqua e termostato Porsche Cayenne / Macan / Panamera

Termostato con alloggiamento in alluminio e due O-ring
L'alloggiamento del termostato si trova nella parte superiore del motore, sopra e dietro la pompa dell'acqua.

oematch

Adatto a:
Porsche Cayenne S/GTS/Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S/Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 2010-16


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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WATERPUMP.955.1.OEM
94810603404
94810603301

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WATERPUMP.958.2.GEB
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Kit completo per pompa dell'acqua: pompa dell'acqua, termostato, cinghia serpentina e guarnizioni per un completo rinnovamento del sistema di raffreddamento
Questo kit completo per pompa dell'acqua include una nuova pompa dell'acqua, un termostato, una cinghia di trasmissione (a serpentina) e le guarnizioni necessarie sia per la pompa che per l'alloggiamento del termostato.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17

Progettato come pacchetto completo di manutenzione per l'impianto di raffreddamento, garantisce la corretta circolazione del liquido refrigerante, una regolazione accurata della temperatura e un funzionamento affidabile della cinghia accessoria. Ideale per la manutenzione preventiva o la riparazione completa dell'impianto di raffreddamento, questo kit fornisce tutto il necessario per ripristinare la fiducia nelle prestazioni di raffreddamento del motore della tua Porsche.

La pompa dell'acqua fa circolare costantemente il liquido di raffreddamento attraverso il motore e i radiatori, mentre il termostato regola la temperatura di esercizio e garantisce il corretto riscaldamento del motore. La cinghia di trasmissione a cinghia serpentina aziona gli accessori essenziali, tra cui la pompa dell'acqua, quindi la sostituzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce l'affidabilità a lungo termine e previene guasti futuri.

Cosa fa questo kit completo per pompa dell'acqua

Questo kit di manutenzione del sistema di raffreddamento:

  • Sostituisce la pompa dell'acqua   per ripristinare il corretto flusso del refrigerante
  • Include un nuovo termostato   per un controllo accurato della temperatura
  • Fornisce una nuova cinghia serpentina   per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori
  • Viene fornito con tutte le guarnizioni necessarie   per prevenire perdite durante l'installazione
  • Migliora l'efficienza di raffreddamento , riducendo il rischio di surriscaldamento
  • Garantisce affidabilità a lungo termine   con sostituzione coordinata dei componenti
  • Perfetto per la manutenzione in officina, la manutenzione fai da te o il rinnovo del sistema di raffreddamento dopo lunghi tragitti.

Perché pompe dell'acqua, termostati e cinghie si guastano

I punti di errore più comuni includono:

  • Usura dei cuscinetti   all'interno della pompa dell'acqua, causando perdite o rumore
  • Degradazione della girante , riduzione del flusso del refrigerante
  • Termostato bloccato , che porta al surriscaldamento o al raffreddamento eccessivo
  • Crepe , vetrificazione o stiramento della cinghia serpentina
  • Contaminazione del refrigerante , accelerazione dell'usura dei componenti
  • Cicli di calore , che indeboliscono guarnizioni e alloggiamenti

Se non vengono risolti tempestivamente, i guasti al sistema di raffreddamento possono causare la deformazione delle testate dei cilindri, mancate accensioni del motore o addirittura la rottura completa del motore.

Perché questi componenti dovrebbero essere sostituiti insieme

La sostituzione della pompa, del termostato e della cinghia serpentina come un unico pezzo garantisce:

  • Prestazioni di raffreddamento ripristinate nell'intero sistema
  • Corretta tensione della cinghia e funzionamento della trasmissione degli accessori
  • Riduzione dei costi di manodopera evitando ripetuti smontaggi
  • Longevità bilanciata , poiché tutti i componenti invecchiano in modo simile
  • Prevenzione delle perdite , grazie a nuove guarnizioni e tenute
  • Tranquillità per la guida quotidiana, i lunghi viaggi o l'uso in pista

Questo kit offre l'approccio più affidabile ed economico alla manutenzione del sistema di raffreddamento.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WATERPUMP.958.2.GEB
95810603304
95810612602
95810612601
95810612600
WHT000863
94610225230
95810603303
95810603302
95810603301
95810603300
95510293300

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WATERPUMP.958.2.OEM
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Kit completo per la pompa dell'acqua: pompa dell'acqua, termostato, cinghia di trasmissione e guarnizioni per una revisione completa dell'impianto di raffreddamento.
Questo kit completo per la pompa dell'acqua include una nuova pompa dell'acqua, un termostato, una cinghia di trasmissione (serpentina) e le guarnizioni necessarie sia per la pompa che per l'alloggiamento del termostato.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17


Concepito come un pacchetto completo per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento, garantisce una corretta circolazione del liquido refrigerante, una regolazione precisa della temperatura e un funzionamento affidabile della cinghia degli accessori. Ideale per la manutenzione preventiva o per la riparazione completa dell'impianto di raffreddamento, questo kit fornisce tutto il necessario per ripristinare la fiducia nelle prestazioni di raffreddamento del motore della tua Porsche.

La pompa dell'acqua fa circolare continuamente il liquido di raffreddamento attraverso il motore e i radiatori, mentre il termostato regola la temperatura di esercizio e assicura che il motore si riscaldi correttamente. La cinghia di servizio aziona accessori essenziali, tra cui la pompa dell'acqua, quindi la sostituzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce un'affidabilità a lungo termine e previene guasti futuri.

Cosa fa questo kit completo per pompa dell'acqua

Questo kit di manutenzione del sistema di raffreddamento:

  • Sostituisce la pompa dell'acqua   per ripristinare il corretto flusso del liquido di raffreddamento
  • Include un nuovo termostato   per un controllo preciso della temperatura
  • Fornisce una nuova cinghia serpentina   per garantire un funzionamento affidabile degli azionamenti degli accessori
  • Viene fornito con tutte le guarnizioni necessarie   per prevenire perdite durante l'installazione
  • Migliora l'efficienza di raffreddamento , riducendo il rischio di surriscaldamento.
  • Garantisce affidabilità a lungo termine   con sostituzione coordinata dei componenti
  • Ideale per la manutenzione in officina, il fai-da-te o la revisione dell'impianto di raffreddamento di veicoli con elevato chilometraggio.

Perché pompe dell'acqua, termostati e cinghie si guastano

I punti critici più comuni includono:

  • Usura dei cuscinetti   all'interno della pompa dell'acqua, causando perdite o rumori
  • Degrado della girante , con conseguente riduzione del flusso del liquido di raffreddamento.
  • Il termostato si blocca , causando surriscaldamento o eccessivo raffreddamento.
  • Crepe , vetrificazione o allungamento della cinghia serpentina
  • Contaminazione del liquido di raffreddamento , che accelera l'usura dei componenti.
  • Il ciclo termico , che indebolisce guarnizioni e alloggiamenti

I guasti al sistema di raffreddamento possono causare la deformazione delle testate dei cilindri, mancate accensioni del motore o addirittura il guasto completo del motore, se non vengono risolti tempestivamente.

Perché questi componenti dovrebbero essere sostituiti insieme

La sostituzione congiunta di pompa, termostato e cinghia di trasmissione garantisce:

  • Prestazioni di raffreddamento ripristinate in tutto il sistema.
  • Corretta tensione della cinghia e corretto funzionamento della trasmissione degli accessori.
  • Riduzione dei costi di manodopera grazie all'eliminazione delle operazioni di smontaggio ripetute.
  • Durata equilibrata , poiché tutti i componenti invecchiano in modo simile.
  • Prevenzione delle perdite , grazie a nuove guarnizioni e sigilli
  • Tranquillità assoluta per la guida quotidiana, i lunghi viaggi o l'utilizzo in pista.

Questo kit offre la soluzione più affidabile ed economica per la manutenzione del sistema di raffreddamento.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WATERPUMP.958.2.OEM
95810603304
95810612602
95810612601
95810612600
WHT000863
94610225230
95810603303
95810603302
95810603301
95810603300
95510293300

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WATERPUMP.958.1.GEB
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Kit completo per pompa dell'acqua: pompa dell'acqua, termostato, cinghia serpentina e guarnizioni per un completo rinnovamento del sistema di raffreddamento
Questo kit completo per pompa dell'acqua include una nuova pompa dell'acqua, un termostato, una cinghia di trasmissione (a serpentina) e le guarnizioni necessarie sia per la pompa che per l'alloggiamento del termostato.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2011 (codice motore 059E)

Progettato come pacchetto completo di manutenzione per l'impianto di raffreddamento, garantisce la corretta circolazione del liquido refrigerante, una regolazione accurata della temperatura e un funzionamento affidabile della cinghia accessoria. Ideale per la manutenzione preventiva o la riparazione completa dell'impianto di raffreddamento, questo kit fornisce tutto il necessario per ripristinare la fiducia nelle prestazioni di raffreddamento del motore della tua Porsche.

La pompa dell'acqua fa circolare costantemente il liquido di raffreddamento attraverso il motore e i radiatori, mentre il termostato regola la temperatura di esercizio e garantisce il corretto riscaldamento del motore. La cinghia di trasmissione a cinghia serpentina aziona gli accessori essenziali, tra cui la pompa dell'acqua, quindi la sostituzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce l'affidabilità a lungo termine e previene guasti futuri.

Cosa fa questo kit completo per pompa dell'acqua

Questo kit di manutenzione del sistema di raffreddamento:

  • Sostituisce la pompa dell'acqua   per ripristinare il corretto flusso del refrigerante
  • Include un nuovo termostato   per un controllo accurato della temperatura
  • Fornisce una nuova cinghia serpentina   per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori
  • Viene fornito con tutte le guarnizioni necessarie   per prevenire perdite durante l'installazione
  • Migliora l'efficienza di raffreddamento , riducendo il rischio di surriscaldamento
  • Garantisce affidabilità a lungo termine   con sostituzione coordinata dei componenti
  • Perfetto per la manutenzione in officina, la manutenzione fai da te o il rinnovo del sistema di raffreddamento dopo lunghi tragitti.

Perché pompe dell'acqua, termostati e cinghie si guastano

I punti di errore più comuni includono:

  • Usura dei cuscinetti   all'interno della pompa dell'acqua, causando perdite o rumore
  • Degradazione della girante , riduzione del flusso del refrigerante
  • Termostato bloccato , che porta al surriscaldamento o al raffreddamento eccessivo
  • Crepe , vetrificazione o stiramento della cinghia serpentina
  • Contaminazione del refrigerante , accelerazione dell'usura dei componenti
  • Cicli di calore , che indeboliscono guarnizioni e alloggiamenti

Se non vengono risolti tempestivamente, i guasti al sistema di raffreddamento possono causare la deformazione delle testate dei cilindri, mancate accensioni del motore o addirittura la rottura completa del motore.

Perché questi componenti dovrebbero essere sostituiti insieme

La sostituzione della pompa, del termostato e della cinghia serpentina come un unico set garantisce:

  • Prestazioni di raffreddamento ripristinate nell'intero sistema
  • Corretta tensione della cinghia e funzionamento della trasmissione degli accessori
  • Riduzione dei costi di manodopera evitando ripetuti smontaggi
  • Longevità bilanciata , poiché tutti i componenti invecchiano in modo simile
  • Prevenzione delle perdite , grazie a nuove guarnizioni e tenute
  • Tranquillità per la guida quotidiana, i lunghi viaggi o l'uso in pista

Questo kit offre l'approccio più affidabile ed economico alla manutenzione del sistema di raffreddamento.



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WATERPUMP.958.1.GEB
95510603310
95810603320
95810603321
95810603210
95810221600
95510293400

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Articolo su ordinazione speciale
95510631200
Product Information
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Pompa refrigerante aggiuntiva.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L Diesel 2007-10

Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >>2011 * Solo in cong. con 955.104.305.20
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2011-18

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Diagramma rif. n. 16



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95510631200
95510631200
173631
7.01713.27.0
701713270
059121012A

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95510631200/1
Product Information
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Pompa refrigerante aggiuntiva.

oematch

Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L Diesel 2007-10

Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >>2011 * Solo in cong. con 955.104.305.20
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2011-18

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Diagramma rif. n. 16



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95510631200
95510631200
173631
7.01713.27.0
701713270
059121012A

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90037801301
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale M6x25 con varie applicazioni
Venduto ciascuno

porsche

Adatto a:
Porsche 928 - dal 1978 al 1986
Porsche 970 Panamera - dal 2010 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018



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90037801301
90037801301
90037801309

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90037801301/1
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale M6x25 con varie applicazioni
Venduto ciascuno

Adatto a:

Porsche 928 - dal 1978 al 1986
Porsche 970 Panamera - dal 2010 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018



Numeri di riferimento correlati
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90037801301
90037801301
90037801309

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95857215010/1
Product Information
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Riscaldamento ausiliario della pompa del liquido di raffreddamento.

pierburg

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Cayenne turbo - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010 (codici optional 7VE, 7VL, 9AH, D5X, D5V, D5Z, 9M5, 9AH)
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017 (codici opzione 9M1, 9M5, 9M9)

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Diagramma rif. n. 24



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95857215010
95557215005
95557215007
95857215009
95857215010

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95857215010/2
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Pompa ausiliaria del refrigerante per impianto di riscaldamento

La pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento per Porsche 955, 957 e 958 Cayenne è una pompa elettrica secondaria progettata per supportare la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il sistema di riscaldamento del veicolo. Questa pompa garantisce un flusso costante di liquido di raffreddamento alla matrice del riscaldatore, migliorando le prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo e mantenendo un controllo equilibrato della temperatura del motore. Si tratta di un componente chiave del sistema di raffreddamento e climatizzazione, in particolare nelle condizioni più fredde e durante il funzionamento al minimo.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
957 - Codici opzione 7VE, 7VL, 9AH, D5X, D5V, D5Z, 9M5, 9AH

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
958 - Codici opzione 9M1, 9M5, 9M9

Schema rif. n. 24

Cosa fa la pompa ausiliaria del refrigerante

A differenza della pompa dell'acqua principale azionata dal motore, la pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento funziona elettricamente e, quando necessario, contribuisce alla circolazione del liquido di raffreddamento. È responsabile di:

  • Fornitura di refrigerante caldo al radiatore del riscaldamento della cabina
  • Supporta una distribuzione uniforme del calore all'interno del veicolo
  • Mantenimento del flusso del refrigerante al minimo o a bassi regimi del motore
  • Assistenza nella regolazione della temperatura in sistemi di raffreddamento complessi
  • Migliorare l'efficienza del riscaldamento

Nei modelli Porsche Cayenne dotati di sistemi di climatizzazione avanzati, la pompa ausiliaria svolge un ruolo importante nel garantire prestazioni di riscaldamento affidabili.

Perché le pompe ausiliarie del refrigerante si guastano

Nel tempo, la pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento può guastarsi a causa di:

  • Usura del motore elettrico
  • Degrado interno dei cuscinetti
  • Contaminazione del refrigerante
  • Ciclo di calore all'interno del vano motore
  • Affaticamento degli alloggiamenti in plastica legato all'età
  • Corrosione dovuta all'esposizione al refrigerante

Poiché la pompa funziona elettricamente, il guasto può verificarsi in modo improvviso o graduale.

I sintomi più comuni di un guasto alla pompa del refrigerante ausiliario includono:

  • Riscaldamento della cabina debole o incoerente
  • Il riscaldamento emette aria fredda al minimo
  • Codici di errore della circolazione del liquido di raffreddamento
  • Controllare le spie di avvertimento del motore o del sistema di raffreddamento
  • Rumore insolito dal sistema di raffreddamento
  • Perdite di refrigerante attorno all'alloggiamento della pompa

Quando sostituire la pompa del refrigerante ausiliaria

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione della pompa del liquido di raffreddamento ausiliario se:

  • Le prestazioni del riscaldamento della cabina diventano incoerenti
  • Il veicolo fa fatica a mantenere l'aria calda al minimo
  • I codici di errore diagnostici indicano problemi di circolazione del liquido di raffreddamento
  • La pompa diventa rumorosa o smette di funzionare
  • Stai eseguendo la manutenzione di altri componenti del sistema di raffreddamento
  • Il veicolo ha un chilometraggio elevato e parti di raffreddamento originali

La sostituzione proattiva della pompa aiuta a mantenere prestazioni di riscaldamento affidabili e previene sollecitazioni sugli altri componenti del sistema di raffreddamento.

Noi di Design911 forniamo pompe ausiliarie per refrigerante di alta qualità, progettate per soddisfare le specifiche OEM. Progettata per garantire durata e prestazioni affidabili, questa pompa ripristina la corretta circolazione del refrigerante e l'efficienza del riscaldamento.

La manutenzione del sistema di raffreddamento e riscaldamento della tua Cayenne è essenziale sia per il comfort che per l'affidabilità a lungo termine del motore.

Vantaggi principali in sintesi

  • Pompa del liquido di raffreddamento ausiliaria a sostituzione diretta
  • Ripristina l'efficienza del riscaldamento della cabina
  • Mantiene una corretta circolazione del refrigerante
  • Riduce il rischio di surriscaldamento o malfunzionamento del riscaldatore
  • Adatto per Porsche 955, 957 e 958 Cayenne
  • Ideale per la riparazione o la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento




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95857215010
95557215005
95557215007
95857215009
95857215010
7P0965561
7P0965561A
7P0965561B
7P0965561C
7L0965561H
7L0965561J
7L0965561K
95557215006
95857215005
95857215007

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Articolo su ordinazione speciale
N10526802
Product Information
Product Information
Bullone a testa svasata ovale con testa a esagono incassato multiplo, M6X18
per pompa dell'acqua di raffreddamento.
Venduti singolarmente.

porsche

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

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Riferimento diagramma n. 4

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N10526802
N10526802

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Articolo su ordinazione speciale
94810612402
Product Information
Product Information
Guarnizione per alloggiamento termostato pompa acqua.

porsche

Si adatta:
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2013-18
Porsche 957 Caienna 4.8L 2007-10
Porsche 958 Caienna 4.8L 2010-18
Porsche 958 Caienna 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16

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Diagramma rif. n. 5

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94810612402
94810612402
94810612401

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Articolo su ordinazione speciale
94810612402/1
Product Information
Product Information
Guarnizione per alloggiamento termostato pompa acqua.

elring

Si adatta:
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2013-18
Porsche 957 Caienna 4.8L 2007-10
Porsche 958 Caienna 4.8L 2010-18
Porsche 958 Caienna 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16

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Diagramma rif. n. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810612402
94810612402
94810612401
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Guarnizione per l'alloggiamento del termostato della pompa dell'acqua.
La guarnizione OE Match per l'alloggiamento del termostato della pompa dell'acqua è un componente di tenuta di ricambio di alta qualità, progettato per creare una tenuta sicura e a prova di perdite tra la pompa dell'acqua, l'alloggiamento del termostato e i relativi componenti del sistema di raffreddamento. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, durata e prestazioni di tenuta, questa guarnizione svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'integrità del sistema di raffreddamento e nell'efficiente controllo della temperatura del motore.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 5

Realizzata con materiali di alta qualità resistenti al calore e al liquido di raffreddamento, la guarnizione è progettata per resistere all'esposizione continua al liquido di raffreddamento, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni del motore e alle temperature estreme. Una tenuta adeguata è essenziale per prevenire perdite di liquido di raffreddamento e garantire che il sistema di raffreddamento funzioni alla massima efficienza.

Cosa fa questo prodotto:
  • Crea una tenuta stagna tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato.
  • Previene la perdita di liquido refrigerante dai collegamenti critici del sistema di raffreddamento.
  • Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento.
  • Favorisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore.
  • Contribuisce a garantire una regolazione precisa della temperatura del motore.
  • Protegge i componenti circostanti dalla contaminazione del liquido di raffreddamento.
  • Contribuisce all'affidabilità complessiva del sistema di raffreddamento del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante intorno alla pompa dell'acqua o all'alloggiamento del termostato.
  • Residui o macchie di liquido refrigerante visibili sui componenti del motore.
  • Livelli del liquido di raffreddamento bassi che richiedono rabbocchi frequenti.
  • Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
  • Surriscaldamento del motore o temperature instabili.
  • Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
  • Spie di avvertimento relative al livello del liquido di raffreddamento o alla temperatura del motore.
  • Corrosione o contaminazione intorno alle superfici di accoppiamento della guarnizione.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le guarnizioni del sistema di raffreddamento sono esposte a continui cicli termici, variazioni di pressione, agenti chimici del liquido di raffreddamento e vibrazioni del motore. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni possono indurirsi, restringersi, screpolarsi o perdere le loro proprietà di tenuta, consentendo al liquido di raffreddamento di fuoriuscire dal sistema.
  • Una guarnizione del corpo del termostato che perde può ridurre l'efficienza del sistema di raffreddamento, causando perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento e potenziali danni al motore se non viene riparata. Anche le perdite di lieve entità possono peggiorare progressivamente, aumentando il rischio di guasti al sistema di raffreddamento e di costose riparazioni.
  • La sostituzione di una guarnizione usurata ripristina la tenuta corretta, previene le perdite di liquido di raffreddamento e contribuisce a mantenere il corretto funzionamento dell'impianto di raffreddamento. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, contribuendo a proteggere il motore della tua Porsche dal surriscaldamento e garantendo un funzionamento affidabile dell'impianto di raffreddamento.



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Informazioni su Pompe dell'acqua / del refrigerante

Pompe acqua/refrigerante: raffreddamento affidabile del motore per veicoli Porsche

Le pompe dell'acqua/liquido di raffreddamento sono il cuore del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Il loro compito è far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, mantenendo la corretta temperatura di esercizio ed evitando il surriscaldamento. Una pompa dell'acqua correttamente funzionante garantisce un efficiente trasferimento di calore, prestazioni ottimali e affidabilità del motore a lungo termine.

Da Design911, forniamo un'ampia gamma di pompe dell'acqua originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera e le vetture con cambio automatico. Ogni pompa è progettata con precisione per garantire un flusso di refrigerante costante, elevata durata e prestazioni affidabili, garantendo che il motore della tua Porsche rimanga fresco in tutte le condizioni di guida.

A cosa servono le pompe di raffreddamento dell'acqua?

Le pompe dell'acqua sono una parte fondamentale del sistema di controllo della temperatura del motore. Esse:

  • Far circolare il liquido refrigerante tra il blocco motore, il radiatore e il sistema di riscaldamento.
  • Regola la temperatura disperdendo il calore in modo efficiente in tutto il sistema.
  • Mantenere la pressione del liquido di raffreddamento per un funzionamento costante del motore.
  • Supporta le prestazioni e la longevità , prevenendo i danni causati dal calore eccessivo.

Senza una pompa dell'acqua che funzioni correttamente, la circolazione del liquido di raffreddamento si interrompe, causando surriscaldamento, perdita di prestazioni e potenziale guasto del motore.

Perché le pompe di raffreddamento dell'acqua si guastano?

Anche le pompe dell'acqua più resistenti possono guastarsi nel tempo a causa del calore, dell'età e della contaminazione del refrigerante. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Usura dei cuscinetti o perdite delle guarnizioni causate da un uso prolungato o da una scarsa qualità del refrigerante.
  • Corrosione o vaiolatura causate da miscele di refrigerante vecchie o incompatibili.
  • Giranti incrinate o componenti usurati che riducono l'efficienza del flusso.
  • Perdite di refrigerante attorno all'alloggiamento o alla puleggia.
  • Usura dovuta all'età , soprattutto nei veicoli con un chilometraggio elevato.

I segnali di guasto includono perdite visibili di liquido di raffreddamento, temperature elevate del motore, rumori lamentosi provenienti dalla zona della pompa o riscaldamento ridotto dell'abitacolo.

Perché sostituire una pompa dell'acqua di raffreddamento difettosa?

Una pompa dell'acqua difettosa può causare un grave surriscaldamento del motore, perdite di liquido refrigerante o addirittura un guasto totale. La sostituzione di una pompa usurata ripristina un raffreddamento affidabile e contribuisce a proteggere il motore da danni costosi.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la circolazione del refrigerante e l'efficienza del raffreddamento.
  • Affidabilità e prestazioni del motore migliorate.
  • Prevenzione di perdite, surriscaldamento e corrosione.
  • Costruzione durevole e di alta qualità per un funzionamento affidabile.

Tutte le pompe dell'acqua di questa gamma sono realizzate utilizzando materiali ad alta resistenza, giranti di precisione e cuscinetti sigillati progettati per garantire durata, funzionamento silenzioso e un flusso di refrigerante efficiente nel tempo.


Pompe dell'acqua Porsche: problemi comuni, soluzioni e aggiornamenti #porsche #porscheparts #porscheupgrade

In questa discussione tecnica, Lawrence di Design 911 analizza tutto ciò che devi sapere sulle pompe dell'acqua per i modelli Porsche. Dall'iconica 911 alla Cayenne e alla Macan, scopri perché la pompa dell'acqua è uno dei componenti più importanti del sistema di raffreddamento della tua auto.

Scopri come funzionano le pompe dell'acqua, i segnali di guasto più comuni e perché è fondamentale sostituirle regolarmente per evitare danni catastrofici al motore.

Che tu stia eseguendo la manutenzione della tua Porsche o stia considerando un upgrade della pompa dell'acqua, questo video copre le opzioni originali e aftermarket, nonché i pro e i contro delle giranti in plastica rispetto a quelle in metallo. Guardalo ora per far funzionare al meglio la tua Porsche!
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