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Supporti del cambio
Le boccole del differenziale fissano il differenziale al telaio ausiliario. Nel tempo, il materiale in gomma si ossida, si allunga e si deteriora naturalmente a causa delle condizioni di guida e dell'esposizione ambientale. Con l'usura delle boccole, il differenziale può spostarsi, il che può causare rumori metallici in accelerazione, vibrazioni in tutto il veicolo e usura prematura dell'albero di trasmissione e dei cuscinetti del differenziale.
Il nostro kit boccole differenziali comprende tutte e tre le boccole del differenziale posteriore insieme a nuovi componenti di montaggio, offrendo una soluzione completa che ripristina le prestazioni, l'affidabilità e la sicurezza della tua Cayenne.
Adatto a:Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2014 al 2017
Porsche 958 Cayenne 4.8ltr V8 - 2014-2017
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - dal 2014 al 2017
Boccola di montaggio per differenziale anteriore sul telaio ausiliario.
Schema rif. n. 7
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95834933780
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Il kit di boccole di montaggio del differenziale posteriore Porsche è una soluzione originale per il montaggio della trasmissione, progettata per sostenere in modo sicuro il gruppo differenziale posteriore, riducendo al minimo rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH) trasmessi al telaio del veicolo. Progettato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, durata e prestazioni, questo kit ripristina la stabilità e la fluidità del sistema di trasmissione posteriore.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Ibrida (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Diagramma di riferimento n. 7 e 8
Composto dalle boccole di montaggio del differenziale primario, il kit fornisce un collegamento controllato ma flessibile tra l'alloggiamento del differenziale posteriore e la struttura del veicolo. Realizzate con componenti in gomma e metallo di alta qualità, queste boccole sono progettate per assorbire i carichi e le vibrazioni della trasmissione, mantenendo al contempo un allineamento preciso del differenziale durante accelerazione, frenata e curva.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il gruppo differenziale posteriore al telaio.
- Controlla il movimento della trasmissione e del differenziale sotto carico.
- Assorbe il rumore, le vibrazioni e le asperità generate dalla trasmissione.
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento differenziale.
- Riduce i carichi d'urto trasmessi attraverso la struttura del veicolo.
- Migliora il comfort di marcia e la fluidità di guida.
- Garantisce un'erogazione di potenza fluida ed efficiente alle ruote.
- Contribuisce a proteggere i componenti circostanti della trasmissione e delle sospensioni da sollecitazioni eccessive.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
- Eccessivo movimento differenziale durante l'accelerazione o la decelerazione.
- Slittamento della trasmissione durante l'innesto della marcia o il cambio di marcia.
- Aumento delle vibrazioni percepite nell'abitacolo o nel pianale.
- Rumori sordi durante il decollo o i cambi di carico.
- Riduzione della raffinatezza della trasmissione.
- Instabilità del retrotreno in accelerazione.
- Presenza di crepe, spaccature o separazioni visibili nel materiale della boccola in gomma.
- Usura prematura degli alberi di trasmissione, dei supporti o dei componenti associati della trasmissione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole di montaggio del differenziale posteriore sono soggette a carichi di coppia costanti, impatti stradali, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, i componenti in gomma possono indurirsi, screpolarsi, comprimersi o separarsi dagli alloggiamenti metallici, riducendo la loro capacità di assorbire efficacemente movimenti e vibrazioni.
- Quando le boccole si deteriorano, il differenziale può muoversi eccessivamente all'interno dei suoi supporti, generando rumori, vibrazioni e sollecitazioni indesiderate in tutta la trasmissione. Se non controllato, questo movimento eccessivo può accelerare l'usura degli alberi di trasmissione, delle staffe di montaggio, dei componenti delle sospensioni e del differenziale stesso.
- La sostituzione delle boccole di montaggio del differenziale usurate ripristina il corretto supporto della trasmissione, migliora la fluidità di guida e garantisce un allineamento preciso del differenziale. Un kit di boccole originali Porsche offre un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica, un eccellente isolamento dalle vibrazioni e una durata nel tempo, contribuendo a mantenere le prestazioni fluide, la stabilità di guida e il comfort che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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DIFFBUSHKIT4
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Il kit di boccole di montaggio del differenziale posteriore OE Match è una soluzione di ricambio di alta qualità per il montaggio della trasmissione, progettata per sostenere in modo sicuro il gruppo differenziale posteriore, isolando al contempo rumore, vibrazioni e ruvidità dall'abitacolo del veicolo. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, durata e prestazioni, questo kit ripristina la stabilità e la fluidità del sistema di trasmissione posteriore.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(I219) Differenziale
(I220) Differenziale bloccabile 40%
(I221) PTV Plus, bloccaggio differenziale posteriore a controllo elettronico
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Ibrida (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Diagramma di riferimento n. 2 e 3
Le boccole di montaggio fungono da collegamento flessibile tra l'alloggiamento del differenziale posteriore e il telaio, controllando il movimento della trasmissione e assorbendo le reazioni di coppia generate durante accelerazione, frenata e cambi di marcia. Realizzate in gomma di alta qualità e componenti metallici, queste boccole sono progettate per resistere a carichi meccanici considerevoli e a condizioni operative gravose, mantenendo al contempo un posizionamento preciso del differenziale.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il gruppo differenziale posteriore al telaio del veicolo.
- Controlla il movimento differenziale sotto carico.
- Assorbe le vibrazioni e il rumore della trasmissione.
- Mantiene il corretto allineamento della trasmissione.
- Riduce i carichi d'urto trasmessi attraverso il telaio.
- Migliora la fluidità di guida e il comfort di marcia.
- Garantisce un'erogazione di potenza fluida alle ruote posteriori.
- Protegge i componenti circostanti della trasmissione e delle sospensioni da sollecitazioni eccessive.
- Rumori sordi o colpi provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
- Eccessivo movimento differenziale durante l'accelerazione o la decelerazione.
- Strattoni o scossoni della trasmissione durante i cambi di marcia.
- Aumento delle vibrazioni avvertite in tutto il veicolo.
- Si sentono dei colpi sordi all'inserimento della marcia.
- Instabilità del retrotreno in caso di forte accelerazione.
- Crepe, spaccature o cedimenti visibili delle boccole in gomma.
- Carico non uniforme sui componenti della trasmissione.
- Usura prematura di alberi di trasmissione, supporti o componenti delle sospensioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole di montaggio del differenziale posteriore sono soggette a carichi di coppia costanti, vibrazioni, impatti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, gli elementi in gomma possono indurirsi, screpolarsi, comprimersi o separarsi dagli alloggiamenti metallici, riducendo la loro capacità di controllare efficacemente il movimento del differenziale.
- Le boccole del differenziale usurate possono consentire un movimento eccessivo del gruppo differenziale posteriore, con conseguente rumore indesiderato, vibrazioni della trasmissione e riduzione del comfort di guida. Il funzionamento continuato con supporti deteriorati può sottoporre a ulteriore stress l'alloggiamento del differenziale, i semiassi, le staffe di montaggio e i componenti delle sospensioni, potenzialmente portando a riparazioni più estese.
- La sostituzione delle boccole di montaggio del differenziale posteriore usurate ripristina il corretto supporto della trasmissione, migliora la fluidità di guida e contribuisce a mantenere un trasferimento di potenza preciso alle ruote posteriori. Un kit di ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un isolamento affidabile dalle vibrazioni e una durata nel tempo, garantendo che la vostra Porsche continui a offrire le prestazioni fluide e la dinamica di guida per cui è stata progettata.
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DIFFBUSHKIT3
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Il supporto boccola differenziale Porsche è un componente originale della trasmissione progettato per sostenere saldamente il gruppo differenziale, isolandolo da rumori, vibrazioni e asperità provenienti dal telaio del veicolo. Progettato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, resistenza e durata, questo supporto boccola svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della stabilità della trasmissione, del comfort di marcia e delle caratteristiche di maneggevolezza del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 8
Realizzato con materiali di alta qualità, gomma e metallo, il supporto della boccola del differenziale assorbe i movimenti della trasmissione e i carichi di coppia generati durante accelerazione, frenata e cambi di marcia. Assicura un collegamento controllato tra l'alloggiamento del differenziale e il telaio, garantendo un corretto allineamento e riducendo la trasmissione delle vibrazioni nell'abitacolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il gruppo differenziale al telaio del veicolo.
- Controlla il movimento differenziale durante l'accelerazione e la frenata.
- Assorbe le vibrazioni e il rumore della trasmissione.
- Mantiene il corretto allineamento della trasmissione.
- Riduce i carichi d'urto trasmessi al telaio.
- Migliora il comfort di marcia e la fluidità di guida.
- Garantisce un'erogazione di energia fluida ed efficiente.
- Protegge i componenti circostanti della trasmissione e delle sospensioni da sollecitazioni eccessive.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalla zona della trasmissione posteriore.
- Eccessivo movimento differenziale sotto carico.
- Scosse o strattoni alla trasmissione durante l'accelerazione e i cambi di marcia.
- Aumento delle vibrazioni trasmesse all'interno dell'abitacolo.
- Si sentono dei colpi sordi quando si innesta la marcia avanti o la retromarcia.
- Riduzione della raffinatezza della trasmissione.
- Instabilità del retrotreno in fase di accelerazione.
- Crepe, spaccature o distacchi visibili della boccola in gomma.
- Usura prematura dei relativi componenti di montaggio della trasmissione.
Perché la sostituzione è importante:
- I supporti delle boccole del differenziale sono continuamente esposti a carichi di coppia, vibrazioni, impatti stradali, sbalzi di temperatura e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, l'elemento in gomma può indurirsi, screpolarsi, comprimersi o separarsi dall'alloggiamento metallico, riducendo la sua capacità di supportare efficacemente il gruppo differenziale.
- Un supporto del differenziale usurato può consentire un movimento eccessivo dell'alloggiamento del differenziale, con conseguente aumento di rumore, vibrazioni e sollecitazioni su alberi di trasmissione, supporti e componenti delle sospensioni. Se non risolto, l'eccessivo movimento della trasmissione può accelerare l'usura dei componenti associati e influire negativamente sulla maneggevolezza del veicolo e sul comfort di guida.
- La sostituzione di una boccola di supporto del differenziale usurata o danneggiata ripristina il corretto supporto della trasmissione, migliora la fluidità di guida e contribuisce a mantenere un trasferimento di potenza regolare. Un ricambio originale Porsche garantisce un montaggio perfetto, un eccellente isolamento dalle vibrazioni e una durata nel tempo, preservando il comfort, la stabilità e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2014 al 2017
Porsche 958 Cayenne 4.8ltr V8 - 2014 al 2017
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2014 al 2017
Boccola di montaggio per differenziale anteriore sul telaio ausiliario.
Diagramma rif. n. 7
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
1 richiesto per auto
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2014 al 2017
Porsche 958 Cayenne 4.8ltr V8 - 2014 al 2017
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2014 al 2017
Boccola di montaggio per differenziale anteriore sul telaio ausiliario.
Diagramma rif. n. 8
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 2003-06
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 958 Caienna 3.6L >>2014
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL >>2014
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
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95537505720
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 2003-06
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 958 Caienna 3.6L >>2014
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL >>2014
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
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95537505720
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
-
Differenziale asse anteriore / Pronto per l'installazione Cayenne 92A (958) 2011-18 305-000
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Differenziale asse posteriore / Pronto per l'installazione senza: differenziale a slittamento limitato (PR:1Y0) Cayenne 92A (958) 2011-18 305-040
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Differenziale asse posteriore / Pronto per l'installazione con: differenziale a slittamento limitato / Elettrico (PR:1Y1) Cayenne 92A (958) 2011-18 305-050
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Scatola di rinvio / Sospensione della trasmissione Cayenne 92A (958) 2011-18 307-000
Supporti cambio Porsche | Stabilità, precisione e riduzione delle vibrazioni della trasmissione
I supporti del cambio (noti anche come supporti della trasmissione) sono componenti essenziali che fissano il cambio della tua Porsche al telaio, isolando le vibrazioni e assorbendo la coppia motrice. Questi supporti svolgono un ruolo cruciale nel mantenere l'allineamento della trasmissione, la fluidità dei cambi di marcia e il comfort di guida generale.
Da Design911, forniamo supporti per cambio e kit di montaggio per trasmissione di alta qualità, progettati per soddisfare o superare le specifiche prestazionali originali. Realizzati in gomma, poliuretano o materiali idraulici avanzati, ogni supporto offre il perfetto equilibrio tra flessibilità e resistenza, garantendo alla tua Porsche prestazioni stabili e raffinate sia su strada che in pista.
Che tu stia restaurando una Porsche classica o eseguendo la manutenzione di un modello moderno ad alte prestazioni, i nostri supporti per cambio garantiscono stabilità duratura, migliore maneggevolezza e riduzione del rumore e della ruvidità della trasmissione.
A cosa servono i supporti del cambio?
I supporti del cambio fungono da collegamento essenziale tra il sistema di trasmissione e il telaio della tua Porsche, assorbendo coppia e vibrazioni e mantenendo l'allineamento sotto carico.
Funzioni principali:
- Fissare il cambio in posizione durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
- Assorbono le vibrazioni e il rumore della trasmissione.
- Mantenere il corretto allineamento dell'albero di trasmissione e del collegamento.
- Evitare movimenti eccessivi che potrebbero sollecitare i componenti circostanti.
Senza supporti del cambio funzionanti correttamente, movimenti eccessivi della trasmissione possono causare cambi di marcia bruschi, vibrazioni e persino danni ai componenti dello scarico, del collegamento o dell'albero di trasmissione.
Perché i supporti del cambio si rompono o si usurano?
Nel tempo, i supporti del cambio si degradano a causa dell'esposizione al calore del motore, allo stress di coppia e a fattori ambientali come la contaminazione dell'olio o l'umidità.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti al calore e all'età.
- Perdita di fluido idraulico nei supporti riempiti di fluido.
- Fatica del metallo in caso di utilizzo ad alte prestazioni o carichi pesanti.
- Contaminazione da olio che ammorbidisce i composti di gomma.
- Sollecitazione di coppia continua da accelerazione aggressiva .
Quando i supporti si indeboliscono, potresti avvertire rumori di tonfo, vibrazioni della trasmissione, movimenti della leva del cambio o difficoltà nel cambiare marcia: tutti segnali che i supporti del cambio devono essere sostituiti.
Perché sostituire o aggiornare i supporti del cambio?
La sostituzione dei supporti del cambio usurati ripristina la stabilità della trasmissione, migliora la fluidità del cambio e riduce le vibrazioni. L'installazione di supporti rinforzati o ad alte prestazioni migliora il controllo e la risposta della coppia, soprattutto sulle Porsche elaborate o da pista.
Vantaggi principali:
- Ripristina cambi di marcia fluidi e senza vibrazioni.
- Previene il movimento della trasmissione e lo stress dei componenti.
- Migliora la precisione di guida e la risposta dell'acceleratore.
- Riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
- Disponibili in gomma, poliuretano e modelli ad alte prestazioni.
- Ideale per manutenzione, aggiornamenti o assistenza completa del cambio.
La sostituzione dei supporti in coppia garantisce prestazioni bilanciate e un allineamento uniforme della trasmissione.
Punti salienti
- Supporti per cambio e trasmissione Porsche di alta qualità.
- Progettato per garantire resistenza, durata e riduzione delle vibrazioni.
- Ricambi direttamente montati su Porsche 911, Cayman, Boxster e altri.
- Modelli rinforzati per applicazioni ad alte prestazioni o su pista.
- Riduce lo stress sui componenti della trasmissione e della trasmissione.
- Essenziale per cambi di marcia fluidi, raffinatezza e longevità della trasmissione.