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Tubi del liquido di raffreddamento - Vano motore

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0PB121327C/1::1
Product Information
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Guarnizione del tubo dell'acqua, cilindri 4-6.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18

Riferimento diagramma n. 8

La guarnizione per tubo dell'acqua Elring è un ricambio di alta qualità per il codice 0PB121327C, progettato per garantire una tenuta affidabile e a prova di perdite all'interno del sistema di raffreddamento del motore della tua Porsche. In qualità di uno dei principali produttori mondiali di guarnizioni OEM, Elring è rinomata per la produzione di soluzioni di tenuta che soddisfano o superano gli standard dei componenti originali.

Realizzata con materiali di alta qualità, resistenti al calore e al liquido di raffreddamento, questa guarnizione garantisce un montaggio preciso e prestazioni durature anche nelle condizioni più impegnative dei moderni motori Porsche. Contribuisce a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, prevenendo perdite che potrebbero causare surriscaldamento o una riduzione dell'efficienza del motore.

Ideale per riparazioni o manutenzione preventiva degli impianti di raffreddamento, la guarnizione del tubo dell'acqua Elring offre prestazioni e durata pari a quelle dei ricambi originali, rappresentando una scelta affidabile sia per le officine professionali che per gli appassionati di Porsche.



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0PB121327C
9A110232200
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Guarnizione per tubo dell'acqua. Venduta singolarmente.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Diagrammi di riferimento n. 3 e 14.

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Articolo su ordinazione speciale
0PB121327D::1
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Guarnizione per tubo dell'acqua. Venduta singolarmente.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma dei componenti ingranditi.
Diagramma di riferimento n. 3 e 14

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Informazioni su Tubi del liquido di raffreddamento - Vano motore

Tubi del liquido di raffreddamento – Vano motore | Raffreddamento affidabile per prestazioni Porsche al top

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel vano motore sono componenti essenziali che fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore, mantenendo temperature di esercizio costanti e prevenendo il surriscaldamento. Questi tubi trasportano il liquido di raffreddamento attraverso zone ad alta pressione e alta temperatura all'interno del vano motore, garantendo alla tua Porsche prestazioni ottimali, anche in condizioni difficili.

Da Design911 , disponiamo di un'ampia gamma di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del vano motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster e Cayman. Ogni tubo è progettato per adattarsi perfettamente, resistere a temperature estreme e offrire prestazioni durature, garantendo qualità, precisione e affidabilità.

A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del vano motore?

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento fanno parte del sistema di raffreddamento a circuito chiuso della tua Porsche. Il loro compito è:

  • Far circolare il liquido refrigerante tra il motore, il radiatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere la temperatura del motore per prestazioni ed emissioni ottimali.
  • Supporta una pressione costante del refrigerante durante il funzionamento.
  • Previene il surriscaldamento del motore e protegge i componenti interni dai danni causati dal calore.

Nei motori ad alte prestazioni, come quelli montati sui veicoli Porsche, il corretto funzionamento dei tubi flessibili è essenziale per garantire un controllo preciso della temperatura e l'integrità meccanica a lungo termine.

Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del vano motore si rompono?

Nel tempo, i tubi del refrigerante sono sottoposti a una costante esposizione a calore, vibrazioni e pressione, che possono causarne l'usura e, in ultima analisi, il guasto. Tra le cause più comuni figurano:

  • Deterioramento della gomma dovuto a cicli di calore e sostanze chimiche del refrigerante.
  • Crepe o indurimento dovuti all'età e a fattori ambientali.
  • Rigonfiamenti o punti morbidi dovuti alla corrosione interna del refrigerante.
  • Perdite nei collegamenti causate da estremità dei tubi flessibili o fascette indebolite.
  • Abrasione o sfregamento contro altri componenti del motore.

I sintomi di un guasto includono perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento, temperature fluttuanti o un odore evidente di liquido refrigerante nel vano motore.

Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento difettosi?

Un tubo flessibile danneggiato o che perde può causare una rapida perdita di liquido refrigerante e un grave surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce il funzionamento affidabile ed efficiente del sistema di raffreddamento della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura.
  • Prevenzione di perdite, surriscaldamento e potenziali danni al motore.
  • Affidabilità e prestazioni migliorate in tutte le condizioni di guida.
  • Costruzione di qualità pari a quella del produttore e montaggio perfetto.

Tutti i tubi di questa gamma sono realizzati con mescole di gomma rinforzate e di alta qualità, progettate per resistere a calore, pressione e vibrazioni estreme, garantendo così una lunga durata e tranquillità.

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