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Ricambio per disco in ceramica

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Articolo su ordinazione speciale
99735194803
Product Information
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Set di 4 pastiglie freno per un asse ANTERIORE
Per auto con disco ceramico (PCCB) M450

porsche

Si adatta:
Porsche 987
Porsche 996
Porsche 996TT
Porsche 997 MKI
Porsche 997MKII
Porsche Cayman

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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99735194803
99735194803
99735194801

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Articolo su ordinazione speciale
982698451C
Product Information
Product Information
Set di 4 pastiglie freno per un asse -POSTERIORE

porsche

Si adatta:
Per auto con disco in ceramica (PCCB) M450
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2013-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-13
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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982698451C
982698451C
99735294800
99635294701
99635294700

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36040099059
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Pastiglie freno anteriori DesignTek per dischi freno in carbonio ceramico. Porsche 996 / 997 / 987.

Le pastiglie freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek sono progettate specificamente per l'uso con dischi freno in carbonio ceramico, garantendo prestazioni di frenata costanti e resistenti allo sbiadimento sia per la guida su strada ad alte prestazioni che per l'uso in pista.

A differenza delle pastiglie freno convenzionali progettate per dischi in ferro, queste pastiglie utilizzano una mescola di attrito compatibile con il carbonio-ceramica che funziona efficacemente in un ampio intervallo di temperature senza danneggiare la superficie del disco. Il risultato è una frenata potente e progressiva, un'eccellente modulazione e prestazioni stabili anche in caso di frenate intense e ripetute.

Ideali per i conducenti che cercano un'esperienza di frenata su strada raffinata con la durata e le prestazioni richieste per una guida sportiva o in pista, le pastiglie freno DesignTek offrono una soluzione di sostituzione OE affidabile per i sistemi frenanti in carbonio ceramico Porsche.

Adatto a:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Carrera GT

Caratteristiche principali:
  • Specificamente formulato per dischi freno in carbonio ceramico
  • Adatto per uso stradale e in pista
  • Eccellente resistenza allo sbiadimento a temperature elevate
  • Caratteristiche di attrito costanti nell'intero intervallo operativo
  • Sensazione progressiva del pedale e forte presa iniziale
  • Bassa emissione di polvere rispetto alle pastiglie a disco in ferro convenzionali
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Sia i cuscinetti Street che Race sono certificati ECE R90 E11, garantendo l'assenza di problemi di conformità


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36040099059
98035193900

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36040099078
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Pastiglie freno anteriori/posteriori DesignTek per dischi freno in carbonio ceramico. Porsche 982 / 996 / 997 / 986 / 987 / 981.

Le pastiglie freno anteriori/posteriori in carbonio ceramico DesignTek sono progettate specificamente per l'uso con dischi freno in carbonio ceramico, garantendo prestazioni di frenata costanti e resistenti allo sbiadimento sia per la guida su strada ad alte prestazioni che per l'uso in pista.

A differenza delle pastiglie freno convenzionali progettate per dischi in ferro, queste pastiglie utilizzano una mescola di attrito compatibile con il carbonio-ceramica che funziona efficacemente in un ampio intervallo di temperature senza danneggiare la superficie del disco. Il risultato è una frenata potente e progressiva, un'eccellente modulazione e prestazioni stabili anche in caso di frenate intense e ripetute.

Ideali per i conducenti che cercano un'esperienza di frenata su strada raffinata con la durata e le prestazioni richieste per una guida sportiva o in pista, le pastiglie freno DesignTek offrono una soluzione di sostituzione OE affidabile per i sistemi frenanti in carbonio ceramico Porsche.

Adatto a:
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Caratteristiche principali:
  • Specificamente formulato per dischi freno in carbonio ceramico
  • Adatto per uso stradale e in pista
  • Eccellente resistenza allo sbiadimento a temperature elevate
  • Caratteristiche di attrito costanti nell'intero intervallo operativo
  • Sensazione progressiva del pedale e forte presa iniziale
  • Bassa emissione di polvere rispetto alle pastiglie a disco in ferro convenzionali
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Sia i cuscinetti Street che Race sono certificati ECE R90 E11, garantendo l'assenza di problemi di conformità


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99635194913
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E2405RSC1
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pagidrsc

Pastiglie freno composte PAGID RSC-1

PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI CERAMICI .

Questo prodotto è adatto a:
front
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Anteriore
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 06>> Anteriore
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Anteriore
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Anteriore
*Non S 3,8 L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Anteriore
*Non S 3,8 L

rear
Porsche 996 C4S 02-05 Posteriore
Porsche 996 GT2 02-05 Posteriore
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 posteriore
Porsche 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 Posteriore
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Posteriore
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Posteriore

Porsche 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE

Porsche 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE

Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSC 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale presenta buone caratteristiche a tutto tondo ed è adatto a tutti i tipi di utilizzo.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• BUONE CARATTERISTICHE DI PRESTAZIONI COMPLETE
• AMICO DEL DISCO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Mescola da gara e da pista per tutti i tipi conosciuti di dischi freno in ceramica.


Informazioni su attrito e temperatura


Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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E2405RSC1
99635294903
99735193904
99635294904

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S2405T04001
Product Information
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pagidrst

RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA

Pastiglie freno composte PAGID RST-4

Questo prodotto è adatto a:
front
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Anteriore*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 06>> Anteriore
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Anteriore*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Anteriore
*Non S 3,8 L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Anteriore
*Non S 3,8 L

rear
Porsche 996 C4S 02-05 Posteriore*
Porsche 996 GT2 02-05 Posteriore*
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Posteriore*
Porsche 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 Posteriore*
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Posteriore*
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Posteriore
*Queste auto richiederanno nuovi sensori pastiglie freno 99761267701. Aggiungili al carrello.

Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti per le gare di rally, sprint e stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 4 è un materiale legato con resina semimetallica contenente fibre di acciaio. Questo materiale ha un livello di attrito medio e resistenza alle alte temperature.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• BUON MORSO INIZIALE
• CURVA DI COPPIA PROGRESSIVA LEGGERA
• ELEVATA TOLLERANZA AL CALORE CON SENSAZIONE COSTANTE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Vetture di formula e corse a ruote scoperte. Materiale dell'asse posteriore per Rally (asfalto e terra) e per tutte le vetture a motore anteriore. Utilizzato anche in NASCAR su ovali lunghi.

Informazioni su attrito e temperatura


Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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S2405T04001
23329
07.B314.15
07B31415
99635294903
99735193904
99635294904

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0380.0003
Product Information
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PFC Racing Kit freno anteriore e posteriore con gruppi disco scanalati trackday / race 380 x 34 mm anteriori e 380 x 30 mm posteriori.

pfc

Si adatta:
Porsche 996 / 997 2WD (2000>>)
Porsche 987.2 Boxster e Cayman
Porsche 981 Boxster e Cayman

Si prega di inviare le informazioni sul montaggio delle ruote prima di ordinare. Potrebbero esserci problemi di autorizzazione con alcuni profili.

I kit freno ad alte prestazioni PFC includono:
• Pinza anteriore forgiata ZR95 a 6 pistoncini (codice 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza posteriore forgiata ZR96 a 4 pistoncini (codice 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Dischi anteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (n. parte 380.067.631 / 380.067.641)
• Dischi Direct Drive V3 posteriori su cappelli in lega (codice 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastiglie freno specifiche per gara (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Bulloneria (n. parte 225.143.335.21 FA Bracket Kit / 130.288.120.21 RA Spacer Kit)
• Progettato su misura per l'uso in gara e in pista
• Vera tecnologia da gara

I kit PFC offrono le migliori prestazioni di frenata disponibili, insieme a un bell'aspetto!

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0380.0003
0380.0003

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2127121
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Ricambio per Dischi CERAMICI - FORATI
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)

ofrenare

Caratteristiche "Forato" :

I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.

I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.

Questo kit è composto dalle seguenti parti:

... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore



... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore

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2127121
212712170
212712160
212712150

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2127123
Product Information
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Ricambio per Dischi CERAMICI - WAVE
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)

ofrenare

Caratteristiche "ONDA" :

Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.

Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi

I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.

Questo kit è composto dalle seguenti parti:

... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore



... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore

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2127123
212712370
212712360
212712350

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2127122
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Sostituzione per dischi CERAMIC PCCB - WET
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)

ofrenare

Caratteristiche "BAGNATO" :

I dischi freno profilati disperdono il film d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.

Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi

I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.

Questo kit è composto dalle seguenti parti:

... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore



... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore

Numeri di riferimento correlati
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2127122
212712270
212712260
212712250

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Informazioni su Ricambio per disco in ceramica

Sostituzione dei dischi ceramici: alternative di alta qualità per i sistemi frenanti in carbonio-ceramica

I dischi freno di ricambio per sistemi ceramici sono progettati per ripristinare le prestazioni di frenata sui veicoli originariamente dotati di dischi freno in carbonio-ceramica. Queste opzioni di sostituzione offrono una soluzione pratica quando i dischi ceramici sono usurati, danneggiati o eccessivamente costosi da sostituire, mantenendo al contempo elevate prestazioni di frenata, una risposta del pedale prevedibile e la compatibilità del sistema.

Le soluzioni sostitutive per dischi ceramici, disponibili presso Design911, sono comunemente scelte dai proprietari che cercano un'alternativa conveniente e di facile manutenzione che consenta un utilizzo continuo e sicuro su strada o per le prestazioni, senza gli elevati costi di sostituzione associati ai componenti in carbonio-ceramica.

A cosa servono i dischi di ricambio per i sistemi in ceramica?

I dischi sostitutivi per sistemi ceramici funzionano con pastiglie e pinze compatibili per gestire in sicurezza i carichi frenanti.

Funzioni principali:

  • Ripristina le prestazioni di frenata quando i dischi in ceramica sono usurati o danneggiati.
  • Fornisce una superficie di attrito stabile per pastiglie freno compatibili.
  • Mantenere una risposta di frenata e una sensibilità del pedale prevedibili.
  • Supporta condizioni di guida sicure su strada e ad alte prestazioni.
  • Consentire l'uso continuato dei veicoli originariamente dotati di freni in ceramica.

Questi dischi offrono una soluzione di frenata pratica laddove i componenti ceramici originali non sono più utilizzabili.

Perché i dischi freno in ceramica si usurano o si rompono?

Sebbene i dischi in ceramica siano molto resistenti, non sono immuni da danni o usura.

Le cause più comuni di guasto dei dischi in ceramica includono:

  • Shock termico dovuto a un rodaggio non corretto o a rapidi sbalzi di temperatura.
  • Danni da impatto causati da detriti stradali o da una manovrabilità scorretta.
  • Degrado della superficie dovuto a composti delle pastiglie non corretti.
  • Crepe o scheggiature dovute a cicli di carico estremi.
  • Elevati costi di sostituzione , che rendono la riparazione impraticabile.

Quando i dischi in ceramica si guastano, le prestazioni di frenata e la sicurezza possono essere compromesse, rendendo necessaria una soluzione sostitutiva adeguata.

Perché sostituire i dischi in ceramica con soluzioni alternative?

La sostituzione dei dischi in ceramica usurati o danneggiati con opzioni di ricambio compatibili offre una soluzione di frenata conveniente e pratica.

Vantaggi principali:

  • Costi di sostituzione notevolmente inferiori rispetto ai dischi in ceramica.
  • Prestazioni di frenata affidabili per l'uso su strada e su strade a scorrimento veloce.
  • Manutenzione e sostituzione delle pastiglie più semplici.
  • Sensazione del pedale e risposta della frenata costanti.
  • Soluzione pratica per la proprietà e la manutenzione a lungo termine.

I dischi sostitutivi consentono ai conducenti di mantenere la fiducia nel proprio sistema frenante senza dover sostenere le spese di una sostituzione completa dei dischi in ceramica.

Punti salienti

  • Dischi freno di ricambio per veicoli originariamente dotati di sistemi in ceramica.
  • Alternativa conveniente alla sostituzione dei dischi in carbonio-ceramica.
  • Prestazioni di frenata e sensibilità del pedale prevedibili.
  • Adatto alla guida su strada e ad alte prestazioni.
  • Ideale per la manutenzione e la proprietà a lungo termine.

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