Freni ad alte prestazioni SHW

Kit dischi freno anteriori SHW e pastiglie freno Brembo

Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi freno anteriori e pastiglie freno Brembo SHW, sviluppato specificamente per Porsche 718 Boxster Spyder e 718 Cayman GT4.

Adatto a:

• Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
• Porsche 718 Cayman GT4 4.0L

Questo kit, che combina dischi freno SHW di alta qualità con pastiglie freno Brembo premium, offre una potenza frenante eccezionale, un'ottima stabilità termica, una sensibilità al pedale eccellente e un'affidabilità duratura. La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante anteriore ripristina le prestazioni di frenata originali, garantendo al contempo una compatibilità ottimale tra dischi, pastiglie e sensori di usura dei freni.

Contenuto del kit

Questo pacchetto completo di manutenzione dei freni anteriori include:

• 2 dischi freno anteriori SHW
• 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo
• 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori

Tutto il necessario per effettuare una revisione completa dei freni anteriori.

Qual è la funzione dei componenti?

Dischi freno anteriori SHW
I dischi freno anteriori SHW offrono una superficie di attrito lavorata con precisione su cui le pastiglie freno aderiscono durante la frenata. Realizzati in ghisa ad alto tenore di carbonio di alta qualità, i dischi SHW garantiscono un'eccezionale dissipazione del calore, un'eccellente resistenza alla deformazione termica e una frenata fluida e priva di vibrazioni. La loro costruzione di qualità OE assicura una frenata affidabile nell'uso quotidiano su strada e nella guida sportiva più impegnativa.

Set di pastiglie freno anteriori Brembo
Le pastiglie freno anteriori Brembo utilizzano materiali d'attrito avanzati di qualità OE per offrire una frenata potente e progressiva con un'eccellente sensibilità al pedale. Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno SHW, garantiscono una bassa rumorosità in frenata, una riduzione della polvere dei freni e un'eccezionale resistenza al fading, mantenendo al contempo le precise caratteristiche di frenata che ci si aspetta da Porsche.

Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni anteriori
I cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni anteriori monitorano costantemente il loro stato. Quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di sicurezza, i sensori attivano la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo una sostituzione tempestiva prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.

Insieme, questi componenti ripristinano la precisione di frenata, la stabilità e la sicurezza che ci si aspetta dalla Porsche 718 Boxster Spyder e dalla Cayman GT4.

Perché i componenti dei freni si usurano?

Dischi freno, pastiglie freno e sensori di avvertimento sono componenti soggetti a usura che si consumano gradualmente durante il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:

• Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
• Temperature di frenata elevate.
• Guida sportiva su strada.
• Utilizzo in pista durante le giornate in pista.
• Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
• Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
• Umidità e sale stradale causano corrosione.
• I sensori di usura dei freni hanno raggiunto il limite di intervento.

Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influenzano la durata dei componenti dell'impianto frenante.

Perché sostituire l'intero kit?

La sostituzione dell'intero impianto frenante anteriore offre diversi importanti vantaggi:

• Ripristina le prestazioni di frenata originali della Porsche.
• Garantisce il corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie dei freni.
• Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
• Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
• Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
• Riduce il rumore e le vibrazioni dei freni.
• Massimizza l'efficienza e la sicurezza della frenata.
• Consente di risparmiare sui costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti i componenti soggetti a usura.

La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei pezzi appena installati.

Quando va sostituito il kit?

Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori ogni qualvolta:

• La spia di usura dei freni è accesa.
• I dischi freno soddisfano le specifiche di spessore minimo richieste da Porsche.
• Sulla superficie frenante si formano profonde scanalature o solchi.
• Si verificano vibrazioni dei freni o pulsazioni del pedale.
• Le prestazioni di frenata iniziano a peggiorare.
• Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
• Sono presenti corrosione eccessiva o danni da calore.
• Durante la manutenzione programmata dei freni.

Per prestazioni di frenata e sicurezza ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente dischi freno, pastiglie freno e cavi di segnalazione.

Qualità SHW e Brembo di cui ti puoi fidare.

Questo pacchetto freni anteriori di alta gamma offre:

• Dischi freno anteriori originali SHW ad alto contenuto di carbonio.
• Set di pastiglie freno anteriori originali Brembo.
• Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori.
• Componenti di ricambio di qualità OE, perfettamente compatibili.
• Eccellente dissipazione del calore.
• Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni e alla deformazione termica.
• Prestazioni di frenata fluide e progressive.
• Bassa rumorosità dei freni e riduzione della polvere prodotta dai freni.
• Lunga durata e affidabilità garantita.