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Strumenti specialistici

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Strumento di bloccaggio della fasatura dell'albero a camme. Porsche 95B Macan / 970 Panamera / 958 / 9YA Cayenne - 9595/1, 9861, 9863, 00072195951 - C4004
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Strumento di bloccaggio della fasatura dell'albero a camme. Porsche 95B Macan / 970 Panamera / 958 / 9YA Cayenne
C4004
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Strumento di fasatura dell'albero a camme per Porsche - Allineamento di precisione per motori da 3,0 l e 3,6 l

Questo set di strumenti per la fasatura dell'albero a camme è progettato per i moderni motori V6 Porsche, tra cui i modelli Cayenne 958 e 9YA, Panamera 970 e Macan 95B equipaggiati con motori a benzina da 3,0 e 3,6 litri. Questi motori, come il 3.0TCWD, il 3.0DS, il 3.0S e il 3.6 Turbo, richiedono un posizionamento preciso dell'albero a camme per mantenere una fasatura corretta delle valvole, una combustione efficiente e prestazioni affidabili.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina 340 CV 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina 340 CV 2019-23
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18

Questo kit di strumenti completo è progettato per allineare l'angolo di fasatura dell'albero a camme, bloccare gli alberi a camme nella posizione corretta e ruotare il regolatore della pressione dell'olio dell'ingranaggio di fasatura dell'albero a camme, garantendo procedure di fasatura sicure, precise e ripetibili durante la manutenzione della catena di distribuzione, i lavori VVT, le riparazioni della testata e le ricostruzioni complete del motore.

Creato per superare le prestazioni degli strumenti di ingegneria specialistici, questo set è ideale per officine e tecnici qualificati che lavorano sui motori V6 avanzati della Porsche.

Cosa fa questo set di strumenti per la fasatura dell'albero a camme

Questo kit completo di strumenti di fasatura consente:

  • Allineamento preciso dell'angolo di fasatura dell'albero a camme
  • Bloccaggio sicuro degli alberi a camme durante la manutenzione della catena di distribuzione e del VVT
  • Rotazione di precisione del regolatore di pressione dell'olio dell'ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme
  • Posizionamento affidabile del punto morto superiore (TDC) mediante perni dedicati
  • Installazione sicura e ripetibile della catena di distribuzione
  • Corretta sincronizzazione dei componenti della distribuzione durante la revisione del motore

Poiché i moderni motori Porsche V6 si affidano in larga misura all'elettronica e ai sistemi di pressione VVT, un allineamento meccanico preciso è essenziale.

Cosa include il kit
2 × Strumenti di bloccaggio dell'albero a camme
 1 × bussola rotante per albero a camme
 1 × perno di allineamento TDC
 1 × perno di bloccaggio TDC
 4 × bulloni di bloccaggio

Perché i componenti di distribuzione si guastano sui motori Porsche V6 da 3,0 litri e 3,6 litri

Le cause più comuni dei problemi di temporizzazione includono:

  • Allungamento della catena di distribuzione , soprattutto su veicoli ad alto chilometraggio
  • Regolatori di pressione dell'olio degli ingranaggi di distribuzione usurati , che causano deviazioni di fasatura
  • Usura della guida della catena , che crea gioco e disallineamento dell'albero a camme
  • Affaticamento del tenditore idraulico , che influisce sulla stabilità della catena
  • Accumulo di vernice oleosa , che influisce sulle prestazioni VVT
  • Tempi errati dopo una precedente riparazione con utilizzo di strumenti inappropriati
  • Cicli termici , aumento dello stress sui componenti di temporizzazione

I sintomi spesso includono scarsa accelerazione, errori VVT, minimo irregolare, esitazione, rumore metallico, mancate accensioni e avvisi di controllo motore.

Perché dovresti sostituire o utilizzare uno strumento di allineamento di precisione dell'albero a camme

Una moderna Porsche V6 richiede attrezzi di livello professionale per garantire una fasatura sicura e precisa. Questo set di attrezzi comprende:

  • Posizionamento perfetto dell'albero a camme durante la manutenzione
  • Tensione precisa della catena e allineamento degli ingranaggi VVT
  • Rischio ridotto di contatto tra pistone e valvola
  • Risultati coerenti e ripetibili per officine e utenti fai da te avanzati
  • Protezione contro una configurazione di temporizzazione errata , prevenendo costosi danni al motore
  • Affidabilità durante le ricostruzioni, la sostituzione della catena e la diagnostica della fasatura

Per qualsiasi intervento sulla catena di distribuzione o sul sistema VVT su questi motori, questo kit di attrezzi è essenziale.



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9863
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Strumento di rimozione del connettore - per VAG, Porsche - 6547
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Strumento di rimozione del connettore - per VAG, Porsche
6547
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Strumento di rimozione del connettore - per VAG, Porsche

Per la rimozione di connettori push and pull VAG e Porsche.

• Per la rimozione dei connettori VAG e Porsche.
• I connettori si trovano su sensori MAF, pacchi bobina, fari, fendinebbia, sensori di livello, sensori mappa ecc.
• Si adatta direttamente ai connettori push e pull.
• Manico in plastica nera per una facile presa.

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Strumento di rimozione del connettore serie lunga - per VAG/Porsche - 7859
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Strumento di rimozione del connettore serie lunga - per VAG/Porsche
7859
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Strumento di rimozione del connettore serie lunga - per VAG/Porsche

Per la rimozione dei connettori VAG e Porsche presenti su sensori MAF, coil pack, fari, fendinebbia, sensori di livello, sensori map ecc.

• Si adatta direttamente ai connettori push e pull e apre le linguette di bloccaggio quando viene applicata la pressione.
• Le applicazioni includono sensori MAF, pacchi bobina, sensori MAP, sensori CPS e connettori luce.
• Impugnatura a T con impugnatura morbida.
• Testa sfalsata di 20 mm, lunga 160 mm. Design registrato UE.

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Strumento di installazione paraolio albero motore 3,0 l / 3,6 l / 4,8 l. Porsche 95B Macan / Panamera / Cayenne
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Strumento di installazione paraolio albero motore 3,0 l / 3,6 l / 4,8 l. Porsche 95B Macan / Panamera / Cayenne
C4013
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Strumento di montaggio del paraolio dell'albero motore - Installatore di precisione per paraoli principali anteriori e posteriori

Questo attrezzo per il montaggio del paraolio dell'albero motore è progettato per installare con precisione i paraoli dell'albero motore anteriore e posteriore sui moderni motori Porsche presenti nelle gamme di modelli 95B Macan, 970/971 Panamera e 9YA Cayenne.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina 340 CV 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina 340 CV 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 CV 2018-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina 353 CV 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L 353Hp 2023>>
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18
  • Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 354 CV 2019-21  

Realizzato per adattarsi esattamente alle dimensioni, alla profondità e all'allineamento richiesti dai sistemi avanzati di tenuta dell'albero motore Porsche, in particolare quelli sui motori EA839 V6/V8, questo strumento garantisce che la guarnizione venga premuta in modo squadrato, a filo e senza danni.

I paraoli dell'albero motore svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere la pressione dell'olio e prevenire perdite esterne. Un'installazione errata può causare guasti prematuri dei paraoli, perdite d'olio, contaminazione del basamento e persino danni al motore. Questo strumento di precisione garantisce sempre il corretto posizionamento, rendendolo essenziale sia per le officine che per i tecnici domestici qualificati.

A cosa serve questo strumento di montaggio del paraolio dell'albero motore

Questo strumento consente di:

  • Montare a pressione i paraoli dell'albero motore alla profondità esatta richiesta
  • Assicurare un perfetto allineamento con il perno dell'albero motore
  • Prevenire la distorsione, lo strappo o la sovracompressione della guarnizione
  • Evitare perdite causate da un'installazione non uniforme o errata
  • Accelerare la sostituzione delle guarnizioni durante i lavori di fasatura, ricostruzione o smontaggio del motore
  • Supporta sia l'installazione della guarnizione dell'albero motore anteriore che quella della guarnizione principale posteriore

Progettato specificamente per tolleranze ristrette e profili di tenuta utilizzati nei moderni motori Porsche.

Perché i paraoli dell'albero motore si rompono sui motori Porsche

Le guarnizioni dell'albero motore possono rompersi prematuramente a causa di:

  • Installazione errata senza uno strumento di montaggio di precisione
  • Cicli di calore che causano l'indurimento della guarnizione
  • Fluttuazioni della pressione del basamento
  • Superfici dell'albero motore usurate o sbilanciate
  • Contaminazione da olio che danneggia il labbro di tenuta
  • Condizioni di guida che causano dilatazione e contrazione termica
  • Restringimento del sigillo correlato all'età

Sostituire la guarnizione senza l'attrezzo adatto comporta il rischio di perdite, vibrazioni e costose riparazioni ripetute.

Perché dovresti usare o sostituire uno strumento dedicato per il montaggio delle guarnizioni

Un apposito attrezzo di installazione per guarnizioni dell'albero motore garantisce:

  • Installazione perfetta e senza danni della guarnizione
  • Profondità di seduta corretta per la prevenzione delle perdite a lungo termine
  • Applicazione uniforme della pressione su tutta la superficie della guarnizione
  • Nessun rischio di piegamento, inclinazione o rotolamento del labbro di tenuta
  • Precisione di livello professionale durante la manutenzione del motore
  • Maggiore affidabilità nei motori EA839 ad alte prestazioni

La sostituzione di utensili usurati o mal lavorati previene disallineamenti e guasti alla tenuta.

Kit bulloni di montaggio per supporto motore e cambio - SR028
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Kit bulloni di montaggio per supporto motore e cambio
SR028
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Kit bulloni di montaggio per supporto motore e cambio

stomski

Finalmente un modo elegante per fissare il tuo motore al giogo del motore. Non c'è bisogno di prese, rondelle e dadi sovradimensionati per allentare. Utilizzare questi dadi zigrinati e adattatori per montare i perni della cassa di diversa lunghezza sul giogo. Questi adattatori lasciano spazio per il montaggio della frizione. Alluminio con rivestimento duro e acciaio inossidabile per anni di servizio.
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Informazioni su Strumenti specialistici

Strumenti specialistici per ricostruzioni accurate, efficienti e di alta qualità dei motori Porsche

La ricostruzione dei motori richiede misurazioni precise, procedure di assemblaggio corrette e l'attrezzatura giusta per garantire che ogni componente si adatti e funzioni esattamente come previsto. Gli strumenti specialistici sono essenziali quando si lavora sui motori Porsche, grazie alla loro progettazione unica, alle tolleranze ristrette e alle procedure di manutenzione specifiche per ogni modello. Questi strumenti consentono a tecnici e appassionati di smontare, ispezionare, ricostruire e calibrare i motori con precisione professionale, riducendo il rischio di danni, disallineamenti o installazioni errate.

Che si tratti di un restauro completo del motore, di lavori di fasatura, di ispezionare componenti interni o di installare parti ad alte prestazioni, l'utilizzo degli strumenti specialistici corretti garantisce una ricostruzione affidabile, duratura e di alta qualità.

Cosa fanno gli strumenti specialistici per la ricostruzione del motore

Strumenti specialistici di alta qualità garantiscono precisione e sicurezza durante l'intero processo di ricostruzione. Sono progettati per:

  • Misurare con precisione le tolleranze critiche , tra cui alesaggio, altezza del ponte, gioco dell'anello e gioco delle valvole
  • Installare e rimuovere correttamente componenti quali alberi motore, pistoni, camicie e cuscinetti
  • Supportare le procedure di fasatura , incluso l'allineamento dell'albero a camme e la configurazione dell'albero intermedio
  • Prevenire danni ai componenti delicati durante lo smontaggio e il montaggio
  • Migliora l'efficienza della ricostruzione con dispositivi di fissaggio e strumenti di fissaggio appositamente progettati
  • Assicurare un'applicazione uniforme della coppia , favorendo una corretta tenuta e la longevità dei componenti
  • Assistere in attività diagnostiche come test di tenuta o verifica della compressione

Per realizzare un motore di livello professionale con risultati affidabili e ripetibili sono essenziali strumenti specializzati.

Perché gli utensili da officina si usurano o si guastano

Anche gli utensili ben progettati si deteriorano nel tempo a causa di un uso intensivo, di una manipolazione impropria o dell'esposizione ad ambienti difficili. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Affaticamento del metallo dovuto a carichi ripetuti
  • Filettature usurate o danneggiate su estrattori, utensili a pressione o utensili dinamometrici
  • Corrosione dovuta all'umidità o all'esposizione chimica
  • Danni da calore derivanti dal lavoro in prossimità di scarichi o testate dei cilindri
  • Perdita di calibrazione , in particolare con strumenti di misura o sensibili alla coppia
  • Punti di contatto danneggiati da uso improprio o forza eccessiva
  • Contaminazione da detriti o sporcizia dell'officina

Uno strumento difettoso può causare misurazioni imprecise, condizioni di lavoro non sicure o persino costosi danni al motore.

Perché gli strumenti specialistici dovrebbero essere sostituiti o aggiornati

La sostituzione degli utensili usurati o l'aggiornamento ad alternative di precisione offrono chiari vantaggi:

  • Maggiore precisione di misurazione per le dimensioni critiche del motore
  • Installazione dei componenti più affidabile , riducendo il rischio di disallineamento
  • Pratiche di officina più sicure , prevenendo lesioni o danni al motore
  • Coppia e calibrazione costanti , essenziali per la tenuta e il carico dei cuscinetti
  • Maggiore efficienza , risparmio di tempo durante complesse procedure di ricostruzione
  • Migliore compatibilità con i motori moderni e aggiornamenti delle prestazioni
  • Risultati di ricostruzione di qualità superiore , migliorando l'affidabilità e la longevità del motore

Utilizzare gli strumenti giusti è un investimento nella qualità della ricostruzione e nella salute del motore.

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