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Termostato / sensore di temperatura

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94610608031
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Alloggiamento del termostato del liquido di raffreddamento.

Adatto a:

Porsche 95B Macan MKI 3.0L / 3.6L 2014>>2018

Auto con codici motore:
MC / MC / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK

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94810670700
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Guarnizione scatola termostato liquido di raffreddamento motore. Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Caienna 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0LS / 3.6L Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo 2011-16

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Guarnizione scatola termostato liquido di raffreddamento motore. Venduto ciascuno.

elring

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Caienna 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0LS / 3.6L Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
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Guarnizione per alloggiamento termostato pompa acqua.

porsche

Si adatta:
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2013-18
Porsche 957 Caienna 4.8L 2007-10
Porsche 958 Caienna 4.8L 2010-18
Porsche 958 Caienna 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16

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Guarnizione per alloggiamento termostato pompa acqua.

elring

Si adatta:
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2013-18
Porsche 957 Caienna 4.8L 2007-10
Porsche 958 Caienna 4.8L 2010-18
Porsche 958 Caienna 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16

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Guarnizione per l'alloggiamento del termostato della pompa dell'acqua.
La guarnizione OE Match per l'alloggiamento del termostato della pompa dell'acqua è un componente di tenuta di ricambio di alta qualità, progettato per creare una tenuta sicura e a prova di perdite tra la pompa dell'acqua, l'alloggiamento del termostato e i relativi componenti del sistema di raffreddamento. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, durata e prestazioni di tenuta, questa guarnizione svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'integrità del sistema di raffreddamento e nell'efficiente controllo della temperatura del motore.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 5

Realizzata con materiali di alta qualità resistenti al calore e al liquido di raffreddamento, la guarnizione è progettata per resistere all'esposizione continua al liquido di raffreddamento, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni del motore e alle temperature estreme. Una tenuta adeguata è essenziale per prevenire perdite di liquido di raffreddamento e garantire che il sistema di raffreddamento funzioni alla massima efficienza.

Cosa fa questo prodotto:
  • Crea una tenuta stagna tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato.
  • Previene la perdita di liquido refrigerante dai collegamenti critici del sistema di raffreddamento.
  • Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento.
  • Favorisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore.
  • Contribuisce a garantire una regolazione precisa della temperatura del motore.
  • Protegge i componenti circostanti dalla contaminazione del liquido di raffreddamento.
  • Contribuisce all'affidabilità complessiva del sistema di raffreddamento del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante intorno alla pompa dell'acqua o all'alloggiamento del termostato.
  • Residui o macchie di liquido refrigerante visibili sui componenti del motore.
  • Livelli del liquido di raffreddamento bassi che richiedono rabbocchi frequenti.
  • Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
  • Surriscaldamento del motore o temperature instabili.
  • Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
  • Spie di avvertimento relative al livello del liquido di raffreddamento o alla temperatura del motore.
  • Corrosione o contaminazione intorno alle superfici di accoppiamento della guarnizione.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le guarnizioni del sistema di raffreddamento sono esposte a continui cicli termici, variazioni di pressione, agenti chimici del liquido di raffreddamento e vibrazioni del motore. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni possono indurirsi, restringersi, screpolarsi o perdere le loro proprietà di tenuta, consentendo al liquido di raffreddamento di fuoriuscire dal sistema.
  • Una guarnizione del corpo del termostato che perde può ridurre l'efficienza del sistema di raffreddamento, causando perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento e potenziali danni al motore se non viene riparata. Anche le perdite di lieve entità possono peggiorare progressivamente, aumentando il rischio di guasti al sistema di raffreddamento e di costose riparazioni.
  • La sostituzione di una guarnizione usurata ripristina la tenuta corretta, previene le perdite di liquido di raffreddamento e contribuisce a mantenere il corretto funzionamento dell'impianto di raffreddamento. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, contribuendo a proteggere il motore della tua Porsche dal surriscaldamento e garantendo un funzionamento affidabile dell'impianto di raffreddamento.



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Informazioni su Termostato / sensore di temperatura

Termostati motore e sensori di temperatura: controllo di raffreddamento di precisione per prestazioni Porsche

I termostati motore e i sensori di temperatura sono componenti essenziali del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Insieme, regolano e monitorano la temperatura del motore per garantire prestazioni, efficienza e affidabilità ottimali. Il termostato controlla il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore, mentre il sensore di temperatura comunica dati vitali alla centralina del veicolo, contribuendo a mantenere il perfetto equilibrio tra potenza e protezione.

Da Design911, forniamo un'ampia gamma di termostati e sensori di temperatura originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui modelli con cambio automatico, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato secondo standard rigorosi per un'integrazione perfetta, una risposta rapida e una precisione duratura, garantendo alla vostra Porsche prestazioni ottimali in ogni condizione.

A cosa servono i termostati del motore e i sensori di temperatura?

Questi componenti lavorano in sinergia per gestire e monitorare la temperatura del motore della tua Porsche:

  • Termostato: si apre e si chiude per regolare il flusso del liquido di raffreddamento tra motore e radiatore.
  • Sensore di temperatura: misura la temperatura del liquido di raffreddamento o della testata del cilindro e invia i dati alla centralina per controllare le ventole, la miscela di carburante e i parametri delle prestazioni.
  • Insieme: mantengono temperature di esercizio ottimali, prevengono il surriscaldamento e garantiscono una combustione efficiente e un controllo delle emissioni.

Senza un termostato o un sensore di temperatura che funzionino correttamente, il motore potrebbe surriscaldarsi, funzionare in modo inefficiente o consumare poco carburante.

Perché i termostati e i sensori di temperatura si guastano?

Questi componenti operano sotto costante stress termico e possono degradarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Termostato bloccato in posizione aperta o chiusa a causa di corrosione o usura.
  • Degrado del sensore dovuto all'esposizione prolungata al refrigerante e al calore.
  • Guasti elettrici o corrosione nei cablaggi e nei connettori.
  • Contaminazione dovuta a tipi di refrigerante vecchi o non corretti.
  • L'affaticamento legato all'età provoca letture imprecise o risposte lente.

I sintomi di un guasto includono temperature del motore variabili, spie di avvertimento accese, scarse prestazioni di riscaldamento o consumi di carburante incoerenti.

Perché sostituire i termostati e i sensori di temperatura difettosi?

Un termostato o un sensore di temperatura malfunzionante può compromettere gravemente l'efficienza del raffreddamento e la sicurezza del motore. La sostituzione di componenti usurati o difettosi ripristina un controllo accurato della temperatura e contribuisce a prevenire costosi danni al motore.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Temperatura di esercizio stabile del motore.
  • Prestazioni migliorate ed efficienza del carburante.
  • Prevenzione del surriscaldamento o del raffreddamento eccessivo.
  • Costruzione di qualità garantita dal produttore per garantire precisione e durata.

Tutti i termostati e i sensori di questa gamma sono realizzati per soddisfare o superare standard rigorosi, offrendo una calibrazione precisa, materiali resistenti alla corrosione e un funzionamento affidabile a lungo termine.

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