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Sensori/sonde Lambda
La sonda lambda post-catalizzatore è un sensore di controllo delle emissioni di qualità OEM progettato per monitorare il contenuto di ossigeno nei gas di scarico dopo che questi sono passati attraverso il catalizzatore. Comunemente chiamata sonda di ossigeno post-catalizzatore, fornisce un feedback fondamentale alla centralina di controllo del motore (ECU) in merito all'efficienza del catalizzatore e alle prestazioni complessive del sistema di controllo delle emissioni.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 6
Posizionato a valle del convertitore catalitico, il sensore misura continuamente i livelli di ossigeno residuo nei gas di scarico. Ciò consente alla centralina elettronica (ECU) di valutare l'efficacia del catalizzatore, rilevare guasti relativi alle emissioni e garantire che il veicolo operi entro i limiti specificati dal costruttore in materia di emissioni. Prodotto secondo gli standard OEM, offre letture accurate, prestazioni affidabili e una lunga durata.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico dopo il convertitore catalitico
- Misura l'efficienza e le prestazioni del convertitore catalitico
- Fornisce dati in tempo reale all'unità di controllo del motore (ECU)
- Supporta la diagnostica e il monitoraggio del sistema di controllo delle emissioni.
- Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni.
- Aiuta a identificare i guasti del catalizzatore e del sistema di scarico.
Sintomi di usura o guasto:
- accensione della spia di controllo del motore
- Codici di errore relativi all'efficienza del convertitore catalitico
- Test delle emissioni o di revisione non superati
- Aumento delle emissioni di scarico
- Codici di errore diagnostici (DTC) relativi al sensore di ossigeno
- Messaggi di avviso relativi alla gestione del motore
- Dati di monitoraggio del convertitore catalitico errati
- Possibile riduzione del consumo di carburante in alcune applicazioni
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il monitoraggio preciso dell'ossigeno nei gas di scarico
- Garantisce una valutazione accurata dell'efficienza del convertitore catalitico
- Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni e la prontezza per la revisione periodica.
- Previene l'accensione persistente delle spie di avvertimento del sistema di gestione del motore.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
- Consente l'individuazione precoce di problemi relativi al catalizzatore e al sistema di scarico.
- Riduce le emissioni nocive dei gas di scarico
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine dei sistemi di gestione del motore e di controllo delle emissioni.
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8K0906262G
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
La sonda lambda BOSCH, a valle del catalizzatore, è un sensore di controllo delle emissioni di qualità OEM progettato per monitorare il contenuto di ossigeno nei gas di scarico dopo il passaggio attraverso il catalizzatore. Comunemente nota come sonda di ossigeno post-catalizzatore, fornisce un feedback fondamentale alla centralina di controllo del motore (ECU) in merito all'efficienza del catalizzatore e alle prestazioni complessive del sistema di controllo delle emissioni.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 6
Posizionato a valle del catalizzatore, il sensore BOSCH misura continuamente i livelli di ossigeno residuo nei gas di scarico. Ciò consente alla centralina di valutare l'efficacia del catalizzatore, rilevare eventuali guasti relativi alle emissioni e garantire che il veicolo operi entro i limiti di emissione specificati dal costruttore. Offre letture accurate, prestazioni affidabili e una lunga durata.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico dopo il convertitore catalitico
- Misura l'efficienza e le prestazioni del convertitore catalitico
- Fornisce dati in tempo reale all'unità di controllo del motore (ECU)
- Supporta la diagnostica e il monitoraggio del sistema di controllo delle emissioni.
- Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni.
- Aiuta a identificare i guasti del catalizzatore e del sistema di scarico.
Sintomi di usura o guasto:
- accensione della spia di controllo del motore
- Codici di errore relativi all'efficienza del convertitore catalitico
- Test delle emissioni o di revisione non superati
- Aumento delle emissioni di scarico
- Codici di errore diagnostici (DTC) relativi al sensore di ossigeno
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- Possibile riduzione del consumo di carburante in alcune applicazioni
Perché la sostituzione è importante:
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- Garantisce una valutazione accurata dell'efficienza del convertitore catalitico
- Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni e la prontezza per la revisione periodica.
- Previene l'accensione persistente delle spie di avvertimento del sistema di gestione del motore.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
- Consente l'individuazione precoce di problemi relativi al catalizzatore e al sistema di scarico.
- Riduce le emissioni nocive dei gas di scarico
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine dei sistemi di gestione del motore e di controllo delle emissioni.
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Sensori Lambda / Sonde di ossigeno | Controllo di precisione del carburante e prestazioni delle emissioni
Le sonde Lambda (note anche come sensori di ossigeno o sonde O₂) sono componenti essenziali del sistema di gestione dei gas di scarico e del carburante della tua Porsche. Questi sensori di precisione monitorano il livello di ossigeno nei gas di scarico e inviano feedback alla centralina elettronica (ECU) per mantenere il rapporto aria-carburante ideale. Ciò garantisce massime prestazioni, efficienza nei consumi ed emissioni ridotte, essenziali sia per l'uso su strada che in pista.
Da Design911 forniamo un'ampia gamma di sonde lambda di ricambio di alta qualità, progettate specificamente per i modelli Porsche, tra cui 911, Cayman, Boxster, Panamera e Macan. Ogni sonda è realizzata secondo gli standard del produttore, garantendo dati accurati, tempi di risposta rapidi e lunga durata anche a temperature di scarico estreme.
Che tu stia eseguendo un intervento di manutenzione o risolvendo un problema di emissioni, i nostri sensori lambda garantiscono prestazioni affidabili e un monitoraggio preciso del rapporto aria-carburante per far sì che la tua Porsche funzioni al meglio.
A cosa servono le sonde Lambda?
La sonda lambda misura costantemente il contenuto di ossigeno nei gas di scarico, consentendo alla centralina di regolare l'iniezione di carburante e la fasatura di accensione. Questo circuito di retroazione aiuta il motore a mantenere una miscela stechiometrica ottimale (14,7:1 aria/carburante), fondamentale per prestazioni, consumi e controllo delle emissioni.
Funzioni principali:
- Monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione.
- Supporta un rapporto aria-carburante ottimale per la massima efficienza.
- Garantisce il corretto funzionamento del convertitore catalitico.
- Riduce le emissioni e mantiene la conformità ambientale.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e il risparmio di carburante.
Senza una sonda lambda funzionante, il motore può funzionare con una miscela ricca o magra, con conseguenti scarse prestazioni, consumo eccessivo di carburante e potenziali danni al catalizzatore.
Perché le sonde Lambda si guastano?
Le sonde Lambda operano in uno degli ambienti più difficili del veicolo: esposte a calore estremo, fuliggine e contaminanti. Con il tempo, si usurano e perdono precisione.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Contaminazione da carbonio o olio sull'elemento sensore.
- Shock termico o esposizione eccessiva al calore.
- Corrosione del cablaggio o del connettore. Accumulo di residui di silicone o additivi per carburante.
- Normale invecchiamento del sensore e perdita di sensibilità.
Quando una sonda lambda si guasta, potresti notare un aumento del consumo di carburante, un minimo irregolare, una perdita di potenza o l'accensione della spia di controllo del motore: tutti indicatori che è necessaria la sostituzione.
Perché sostituire la sonda Lambda?
La sostituzione di una sonda lambda usurata o difettosa ripristina il corretto controllo della miscela aria-carburante, protegge il convertitore catalitico e garantisce la conformità agli standard sulle emissioni.
Vantaggi principali:
- Ripristina l'efficienza del carburante e l'erogazione della potenza. Migliora la reattività del motore e la stabilità al minimo.
- Riduce le emissioni nocive e previene il fallimento della revisione.
- Protegge i costosi componenti di scarico come i convertitori catalitici.
- Compatibilità diretta con i modelli Porsche.
- Realizzato con materiali di alta qualità per una maggiore durata.
Sostituire la sonda lambda è un modo semplice ed economico per ripristinare le prestazioni e l'affidabilità del sistema motore della tua Porsche.
Punti salienti:
- Sonde di ossigeno e sensori lambda di alta qualità per Porsche.
- Garantisce un rapporto aria-carburante preciso e una combustione pulita.
- Compatibile con Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre.
- Alloggiamenti resistenti alla corrosione ed elementi a reazione rapida.
- Essenziale per le prestazioni, il controllo delle emissioni e il risparmio di carburante.
- Il design Direct-fit garantisce un'installazione semplice e una connessione affidabile.
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso