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Tubi flessibili del blocco motore

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
per auto senza riscaldamento ausiliario/riscaldamento da parcheggio (codice opzione: 9M0)
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Diagramma rif. n. 22
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121056
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di raffreddamento, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, mantenendo un circuito sigillato e pressurizzato. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, flessibilità e durata, questo tubo flessibile per liquido di raffreddamento garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento per contribuire a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
Diagramma di riferimento n. 22
Realizzato in gomma rinforzata di alta qualità con materiali resistenti al calore e alla pressione, il tubo flessibile è progettato per resistere all'esposizione continua al liquido di raffreddamento caldo, alle vibrazioni del motore e alle fluttuazioni della pressione di esercizio. Stampato con precisione per adattarsi al percorso e ai punti di connessione originali, garantisce un'installazione sicura e prestazioni affidabili a tenuta stagna.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai raccordi del tubo flessibile.
- Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento. Surriscaldamento del motore.
- Crepe, spaccature o deterioramento del materiale del tubo flessibile.
- Sezioni di tubo flessibile gonfie, morbide o eccessivamente indurite.
- Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Residui di liquido refrigerante bianchi o colorati attorno al tubo flessibile.
- Tubo flessibile gonfio o collassato sotto pressione.
- Fuoriuscita di vapore dal vano motore.
- Prestazioni del riscaldatore ridotte a causa di perdite di liquido refrigerante o flusso limitato.
Perché la sostituzione è importante:
- I tubi del liquido di raffreddamento funzionano sotto pressione costante e sono continuamente esposti ad alte temperature, vibrazioni del motore, agenti chimici presenti nel liquido di raffreddamento e invecchiamento ambientale. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere la sua integrità strutturale, aumentando il rischio di perdite di liquido di raffreddamento o di rottura improvvisa del tubo.
- Un tubo del liquido di raffreddamento difettoso può ridurre rapidamente i livelli del liquido di raffreddamento e compromettere la capacità del motore di regolare la temperatura. Continuare a guidare con una circolazione insufficiente del liquido di raffreddamento può causare un grave surriscaldamento del motore, con conseguente potenziale deformazione delle testate, rottura della guarnizione della testata e costosi danni interni al motore.
- La sostituzione di un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato ripristina una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e preserva l'integrità del sistema di raffreddamento del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, contribuendo a preservare le prestazioni, l'efficienza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121056
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18

Si adatta:
Porsche 95B Macan S 3.0 litri - dal 2014 al 2018
Porsche 95B Macan GTS 3.0 litri - dal 2014 al 2018
Porsche 95B Macan turbo 3,6 litri - dal 2014 al 2018
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Rif. diagramma n. 9
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94610605134
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
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Diagramma rif. n. 12
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95B121049E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
I tubi flessibili del radiatore svolgono un ruolo importante nel trasportare il liquido di raffreddamento del motore da e verso i componenti del sistema di raffreddamento. Con il tempo possono seccarsi, indurirsi, fragilizzarsi o presentare perdite, il che ne richiede la sostituzione. In caso di sostituzione, consigliamo anche di lavare e sostituire il liquido di raffreddamento per rimuovere eventuali fanghi formatisi nel tempo.
Sintomi di guasto del tubo flessibile del liquido di raffreddamento del motore Crepe - Perdite - Rigonfiamento - Deterioramento
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr - dal 2014 al 2018
Schema rif. n. 12
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121049E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
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Diagramma rif. n. 20
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95810645500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
-
Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento (modello: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 105-030
-
Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento/vaso di espansione del liquido di raffreddamento (Modello: CNCC,CNC, CYNA,CYPA, CYP,CYNB) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 105-060
-
Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento (Modello: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014-18 105-070
Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.
Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.
A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:
- Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
- Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
- Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
- Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.
Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.
Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?
A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
- Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
- Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
- Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
- Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.
I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.
Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?
Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
- Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
- Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
- Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.
Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.