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97140715XT/1KIT
Product Information
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Set completo di bracci trasversali inferiori
Questo set di bracci oscillanti inferiori OE Match è una soluzione di sospensione anteriore di alta qualità per la Porsche Panamera 971 (gruppo di carico base 1). Include una coppia completa di bracci oscillanti inferiori sinistro e destro (braccio oscillante) progettati per soddisfare o superare le specifiche Porsche originali, oltre ai bulloni e dadi originali Porsche per un'installazione sicura e corretta.

Adatto a:
Per auto con codice optional 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024

Schema rif. n. 1.

Questo set è progettato per sostituire direttamente i gruppi bracci trasversali originali ed è adatto per sostituzioni di routine delle sospensioni, riparazioni dopo collisioni o ripristino dell'allineamento.

Incluso in questo set:
1 × Braccio oscillante inferiore OE Match, sinistro – 971407151T
1 × Braccio oscillante inferiore OE Match, destro – 971407152T
Bulloni e dadi Porsche originali per il montaggio

Entrambi i bracci trasversali sono sostituzioni dirette, progettate per ripristinare la corretta geometria delle sospensioni, le prestazioni di maneggevolezza e la durata a lungo termine.

I bracci trasversali inferiori (chiamati anche bracci di controllo inferiori) sono componenti strutturali fondamentali delle sospensioni anteriori. Collegano il gruppo mozzo ruota al telaio del veicolo, lavorando in sinergia con il braccio di controllo superiore, il gruppo montante, il giunto sferico e altri collegamenti delle sospensioni per controllare il movimento delle ruote, assorbire le forze della strada e mantenere la carreggiata e l'allineamento corretti.

Realizzati con la tecnologia OE Match e testati per compatibilità e funzionalità, questi bracci trasversali replicano fedelmente i componenti originali Porsche per garantire percorsi di carico, punti di snodo e caratteristiche di resistenza corretti. Bulloni e dadi Porsche originali sono forniti per garantire un corretto montaggio con coppia di serraggio nominale, fondamentale per la sicurezza e l'allineamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97140715XT
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
971407FRSET
Product Information
Product Information
Complete Front Lower and Upper Control Arm set, includes:
  left + right lower wishbones  - 971407151T + 971407152T
  left + right upper wishbones  -  PAE407021 x2
and all associated bushings, ball joints, and factory-style mounting hardware needed for a professional installation.

Fits:
For cars with option code 0J2 / 0J3 -  Basic Load Group 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024

Diagram ref no 1, 6, 9 - 16, 19 - 25 (lower)
Diagram ref no 5, 6, 7, 8 (upper)

The control arms (wishbones) are pivotal components in the front suspension system. They attach the wheel hub to the chassis and help manage the vehicle’s dynamic behaviour by controlling:
  Wheel motion and alignment
  Steering precision and responsiveness
  Load transfer under braking and cornering
  Ride quality and suspension travel

Replacing both upper and lower control arms simultaneously ensures that suspension geometry is restored evenly on both sides of the vehicle. This improves handling, stability, tyre wear, and overall driving confidence.

Front control arms, along with their bushings and ball joints, naturally wear over time due to road impacts, repeated suspension movement, corrosion, and the stresses of hard braking or cornering. As components deteriorate, you may experience loose or imprecise steering, uneven tyre wear, alignment drift, or knocking noises over bumps. Replacing them with this OE Match set restores correct suspension geometry, sharpens handling, improves stability, and helps extend tyre and component life - returning the front end to factory-level performance.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971407FRSET
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
PAE407021

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Articolo su ordinazione speciale
971407516
Product Information
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Boccola del braccio di controllo della traiettoria anteriore.
La boccola originale Porsche per il braccio di controllo della sterzata anteriore è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per fornire un collegamento flessibile ma sicuro tra il braccio di controllo della sterzata anteriore e il telaio del veicolo. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche, questa boccola in gomma di precisione assorbe gli urti stradali, riduce le vibrazioni e consente un movimento controllato delle sospensioni, mantenendo al contempo un corretto allineamento delle ruote e una geometria delle sospensioni ottimale.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach berlina sportiva 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

Riferimento diagramma n. 20

Essendo un componente fondamentale del sistema di sospensione anteriore, la boccola del braccio di controllo della convergenza contribuisce a garantire una risposta precisa dello sterzo, una maneggevolezza stabile e un comfort di marcia ottimale. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio corretto in fabbrica, durata e le caratteristiche prestazionali originariamente progettate per il veicolo.

Cosa fa questo prodotto:
  • Collega il braccio di controllo della trazione anteriore al telaio.
  • Consente un movimento controllato delle sospensioni mantenendo l'allineamento.
  • Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada.
  • Riduce il rumore trasmesso attraverso il sistema di sospensione.
  • Contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni.
  • Garantisce una risposta precisa dello sterzo e la stabilità del veicolo.
  • Contribuisce a migliorare il comfort di marcia e le prestazioni di guida.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori.
  • Vibrazioni eccessive trasmesse attraverso il volante.
  • Manovrabilità del veicolo instabile o che ondeggia.
  • Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
  • Precisione dello sterzo ridotta.
  • Il veicolo tende a sbandare da un lato durante la marcia.
  • Movimento eccessivo all'interno del gruppo sospensione.
  • Crepe, spaccature o deterioramento visibili della boccola in gomma.
  • Difficoltà nel mantenere il corretto allineamento delle ruote.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le boccole dei bracci di controllo della sospensione sono soggette a continui movimenti, impatti stradali, vibrazioni, calore ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, la mescola di gomma può indurirsi, screpolarsi, comprimersi o separarsi dal suo alloggiamento, riducendo la sua capacità di assorbire le forze e mantenere la corretta geometria della sospensione.
  • Una boccola usurata può consentire un movimento eccessivo all'interno del sistema di sospensione, influenzando negativamente l'allineamento delle ruote, la precisione dello sterzo e le prestazioni generali di guida. Con il progredire dell'usura, può aumentare anche l'usura degli pneumatici e possono essere esercitate ulteriori sollecitazioni su altri componenti delle sospensioni, con conseguenti riparazioni più complesse.
  • La sostituzione di una boccola usurata del braccio oscillante anteriore ripristina il corretto controllo delle sospensioni, migliora la precisione dello sterzo e contribuisce a mantenere le raffinate caratteristiche di guida e maneggevolezza che ci si aspetta da una Porsche. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una qualità pari a quella di fabbrica e un'affidabilità a lungo termine per prestazioni ottimali delle sospensioni.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971407516
971407516

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
971505544
Product Information
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Boccola di montaggio idraulico, braccio oscillante inferiore posteriore.

La boccola di montaggio idraulico per il braccio oscillante inferiore posteriore è un componente originale Porsche per le sospensioni, progettato per collegare il braccio oscillante inferiore posteriore al telaio del veicolo, garantendo al contempo un'avanzata smorzamento delle vibrazioni. Grazie al suo design idraulico (riempito di fluido), questa boccola offre un isolamento superiore dal rumore stradale e dalle vibrazioni rispetto alle boccole in gomma standard.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.


Adatto a:

  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Riferimento diagramma n. 19

Cosa fa questo prodotto:

  • Collega il braccio oscillante inferiore posteriore al telaio.
  • Assorbe le vibrazioni e gli urti della strada tramite smorzamento idraulico.
  • Mantiene il corretto allineamento delle sospensioni
  • Migliora il comfort di guida e la stabilità di manovra.
  • Riduce il rumore e la ruvidità (NVH) all'interno dell'abitacolo.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
  • Vibrazioni eccessive avvertite in tutto il veicolo
  • Maneggevolezza del retrotreno instabile o imprecisa
  • Usura irregolare degli pneumatici. Comfort di guida ridotto.
  • Crepe visibili, perdite o deterioramento della boccola

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina il corretto allineamento e la stabilità delle sospensioni.
  • Migliora il comfort di guida riducendo vibrazioni e rumore.
  • Previene l'usura prematura di pneumatici e componenti delle sospensioni.
  • Migliora la precisione e il controllo della manovrabilità.
  • Garantisce la durata nel tempo del sistema di sospensione



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971505544
971505544

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
971505544/1
Product Information
Product Information
Boccola di montaggio idraulico, braccio oscillante inferiore posteriore.

Questa boccola di montaggio idraulico per braccio oscillante inferiore posteriore è un componente delle sospensioni OE MATCH per Porsche 971.1 / 971.2 Panamera / 9J1.1 Taycan, progettato per collegare il braccio oscillante inferiore posteriore al telaio del veicolo e fornire un'avanzata smorzamento delle vibrazioni. Grazie al suo design idraulico (riempito di fluido), questa boccola offre un isolamento superiore dal rumore stradale e dalle vibrazioni rispetto alle boccole in gomma standard.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.


Adatto a:

  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Riferimento diagramma n. 19

Cosa fa questo prodotto:

  • Collega il braccio oscillante inferiore posteriore al telaio.
  • Assorbe le vibrazioni e gli urti stradali tramite smorzamento idraulico.
  • Mantiene il corretto allineamento delle sospensioni
  • Migliora il comfort di guida e la stabilità di manovra.
  • Riduce il rumore e la ruvidità (NVH) all'interno dell'abitacolo.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
  • Vibrazioni eccessive avvertite in tutto il veicolo
  • Maneggevolezza del retrotreno instabile o imprecisa
  • Usura irregolare degli pneumatici. Comfort di guida ridotto.
  • Crepe visibili, perdite o deterioramento della boccola

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina il corretto allineamento e la stabilità delle sospensioni.
  • Migliora il comfort di guida riducendo vibrazioni e rumore.
  • Previene l'usura prematura di pneumatici e componenti delle sospensioni.
  • Migliora la precisione e il controllo della manovrabilità.
  • Garantisce la durata nel tempo del sistema di sospensione



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971505544
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Articolo su ordinazione speciale
97140715
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Braccio oscillante inferiore completo
Gruppo di carico di base 1

Adatto a:
Per auto con codice optional 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024

Schema rif. n. 1.

Numeri di parte Porsche precedenti:
- 971407151H
- 971407152H

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97140715
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Braccio oscillante inferiore completo
Questo braccio oscillante inferiore completo OE Match (noto anche come braccio di controllo inferiore) è un componente di sospensione sostitutivo a montaggio diretto per la famiglia di veicoli Porsche Panamera 971. È un componente strutturale essenziale del sistema di sospensione anteriore. Collega il telaio del veicolo al mozzo della ruota anteriore e lavora in sinergia con il braccio oscillante superiore, il montante, il giunto sferico e altri collegamenti delle sospensioni per controllare il movimento delle ruote, assorbire le forze della strada e mantenere il corretto allineamento.

Adatto a:
Per auto con codice optional 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024

Riferimento diagramma n. 1.

Il braccio oscillante inferiore svolge un ruolo chiave nella geometria e nella dinamica delle sospensioni anteriori. Stabilizza il mozzo della ruota, supporta i carichi verticali e laterali e aiuta a controllare la traiettoria della ruota durante la compressione e l'estensione della sospensione. Un braccio oscillante inferiore correttamente funzionante garantisce:
Posizionamento stabile della ruota anteriore
Risposta dello sterzo prevedibile
Contatto uniforme degli pneumatici con la strada
Allineamento preciso sotto carico

La sostituzione dei bracci trasversali inferiori usurati o danneggiati aiuta a ripristinare la precisione delle sospensioni, il comfort di guida e il controllo generale del veicolo.

Funzione
Controllo delle ruote: guida il movimento delle ruote anteriori mantenendo la geometria delle sospensioni
Distribuzione del carico: trasferisce le forze degli impatti stradali al telaio
Stabilità dell'allineamento: mantiene la campanatura e la traiettoria in frenata, accelerazione e curva
Durata: il design robusto resiste alla flessione e all'affaticamento durante la guida normale e intensa

Nel tempo, il braccio oscillante inferiore e le sue boccole possono deteriorarsi a causa di:
Urti stradali e danni da buche
Usura e affaticamento dovuti a ripetuti carichi di sospensione
Giunti sferici/boccole corrosi o indeboliti

Un braccio oscillante inferiore usurato o danneggiato può causare:
Scarsa precisione dello sterzo
Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
Sensazione di allentamento o instabilità in frenata o in curva
Comfort di guida ridotto

L'installazione di un nuovo braccio oscillante inferiore OE Match ripristina la corretta geometria delle sospensioni anteriori, migliora la maneggevolezza, aumenta la sicurezza e prolunga la durata degli pneumatici e dei componenti correlati.

Sostituisci il braccio oscillante inferiore se noti:
Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
Usura irregolare degli pneumatici o deriva dell'allineamento
Sterzo che sembra lento o impreciso
Vibrazioni in accelerazione o frenata
Durante la revisione o l'allineamento delle sospensioni anteriori

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971407393A/1
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Supporto in gomma per braccio di controllo posteriore.
Il supporto in gomma per braccio di controllo posteriore OE Match è una boccola di ricambio di alta qualità progettata per fissare saldamente il braccio di controllo posteriore, consentendo al contempo un movimento controllato delle sospensioni sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, elasticità e durata, questo supporto in gomma contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni posteriori, a migliorare il comfort di guida e a garantire una maneggevolezza stabile e prevedibile.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 4 pezzi per auto.


Adatto a:
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23


Diagramma di riferimento n. 21

Realizzato in gomma di alta qualità per uso automobilistico, accoppiata a manicotti metallici di precisione, il supporto è progettato per resistere a continue articolazioni delle sospensioni, forti forze in curva, carichi di frenata ed esposizione a sale stradale, umidità, olio e detriti. Prodotto con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ripristina le caratteristiche originali delle sospensioni riducendo efficacemente movimenti, vibrazioni e rumori indesiderati.

Cosa fa questo prodotto:

  • Fissa il braccio di controllo posteriore al punto di montaggio della sospensione.
  • Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada.
  • Consente un movimento controllato delle sospensioni posteriori.
  • Mantiene la corretta geometria delle sospensioni posteriori.
  • Garantisce una maneggevolezza stabile in frenata e in curva.
  • Riduce il rumore e le vibrazioni trasmesse all'interno dell'abitacolo.
  • Contribuisce a mantenere un contatto uniforme degli pneumatici con la superficie stradale.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di sospensione posteriore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
  • Vibrazioni eccessive in tutto il veicolo.
  • Instabilità del retrotreno in curva.
  • Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori.
  • Movimento eccessivo del braccio di controllo posteriore.
  • Allineamento errato delle ruote posteriori.
  • Boccola in gomma screpolata, spaccata o deteriorata.
  • Precisione di manovra ridotta.
  • Cigolii e rumori sordi sulle asperità del terreno.
  • Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di boccole delle sospensioni usurate.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il supporto in gomma del braccio di controllo posteriore è soggetto a movimenti costanti, carichi elevati sulle sospensioni ed esposizione continua a contaminanti stradali e variazioni di temperatura. Nel tempo, la gomma incollata può indurirsi, screpolarsi o staccarsi dal suo alloggiamento metallico, consentendo un movimento eccessivo all'interno della sospensione.
  • Un supporto del braccio di controllo posteriore usurato può influire negativamente sulla geometria delle sospensioni, sulla stabilità di guida, sulle prestazioni di frenata e sull'usura degli pneumatici, oltre ad aumentare vibrazioni e rumori indesiderati. Se non riparato, un movimento eccessivo può accelerare l'usura dei componenti circostanti delle sospensioni, inclusi bracci di controllo, snodi sferici e ammortizzatori, con conseguenti riparazioni più costose.
  • La sostituzione di un supporto in gomma del braccio di controllo posteriore usurato o danneggiato ripristina il corretto posizionamento delle sospensioni, migliora il comfort di marcia e riporta le caratteristiche di maneggevolezza agli standard di fabbrica. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una struttura in gomma di alta qualità e una lunga durata, garantendo prestazioni affidabili delle sospensioni posteriori, maggiore sicurezza e l'esperienza di guida raffinata che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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971407393A
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PAF102861
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Dado del braccio di controllo superiore.
Il dado esagonale autobloccante (M 10) è una specifica di fabbrica, utilizzato in vari punti di montaggio delle sospensioni e dei bracci oscillanti Porsche. Questo dado è dotato di un collare o flangia integrato per aiutare a distribuire il carico e mantenere la coppia nei giunti delle sospensioni dinamiche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con sospensioni standard)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>

Schema rif. n. 15

Funzione: protegge i componenti delle sospensioni e del telaio sotto carico
Posizione: utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari e giunti dello sterzo
Sintomi di usura: giunti di sospensione allentati, vibrazioni, coppia irregolare
Vantaggi: resistenza secondo le specifiche di fabbrica, affidabilità autobloccante, resistenza alle vibrazioni
Installazione: sostituire dopo la rimozione; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche

Che venga utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari o tiranti dello sterzo, questo elemento di fissaggio originale ripristina l'integrità di fabbrica del veicolo, garantendo le prestazioni e la precisione di guida per cui Porsche è nota.

I dadi autobloccanti sono progettati per applicazioni monouso: una volta rimossi, la loro capacità di bloccaggio si indebolisce, con il rischio di perdita di coppia o allentamento dovuto alle vibrazioni. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali o alla corrosione può anche degradare il rivestimento superficiale del dado e il meccanismo di bloccaggio interno.

Sostituire questo dado quando:
Esecuzione della manutenzione del braccio di controllo o del collegamento delle sospensioni
Reinstallazione del telaio ausiliario, del supporto motore o dei componenti dello sterzo
Il dado mostra segni di corrosione, deformazione o usura della filettatura
È richiesta una procedura di fissaggio con coppia di snervamento (uso singolo)

L'utilizzo di un nuovo dado originale Porsche PAF102861 garantisce una coppia sicura e costante e preserva l'allineamento e la precisione di guida della tua Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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PAF102861
PAF102902
N10286110

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Articolo su ordinazione speciale
9715053
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Braccio oscillante inferiore posteriore.
Il braccio oscillante inferiore posteriore originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento progettato per mantenere un posizionamento preciso delle ruote posteriori, la geometria delle sospensioni e la stabilità del veicolo. Situato all'interno del gruppo sospensioni posteriori, il braccio oscillante inferiore svolge un ruolo fondamentale nel controllo del movimento delle ruote, consentendo al contempo alle sospensioni di reagire efficacemente alle condizioni stradali.

Adatto a:
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 1

Prodotto secondo gli rigorosi standard ingegneristici di Porsche, questo braccio oscillante inferiore posteriore offre la resistenza, la durata e la precisione necessarie per garantire le caratteristiche di maneggevolezza, il comfort di guida e la stabilità che ci si aspetta da un veicolo Porsche. È un componente essenziale per il corretto funzionamento delle sospensioni e per assicurare una dinamica di guida di livello pari a quella di fabbrica.

Cosa fa questo prodotto:

  • Collega il portaruota posteriore al telaio e al gruppo sospensioni.
  • Mantiene un allineamento preciso delle ruote e una geometria ottimale delle sospensioni.
  • Controlla il movimento della ruota posteriore durante l'escursione della sospensione.
  • Contribuisce a stabilizzare il veicolo durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
  • Garantisce una maneggevolezza prevedibile e un elevato comfort di guida.
  • Fornisce punti di fissaggio per le boccole e i giunti delle sospensioni associate.
  • Contribuisce al controllo dell'usura degli pneumatici e alle prestazioni complessive delle sospensioni.

Sintomi di usura o guasto:
  • Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori.
  • Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote.
  • Instabilità del retrotreno in curva.
  • Rumori sordi, colpi o sferragliamenti provenienti dalle sospensioni posteriori.
  • Eccessivo movimento delle sospensioni.
  • Precisione di manovra ridotta.
  • Veicolo che sbanda o risulta instabile ad alta velocità.
  • Danni visibili, corrosione o piegatura del braccio oscillante.
  • Boccole delle sospensioni usurate o deteriorate.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il braccio oscillante inferiore posteriore è soggetto a carichi costanti delle sospensioni, impatti stradali, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, il braccio oscillante stesso può danneggiarsi o corrodersi, mentre le boccole e i giunti integrati possono usurarsi, consentendo movimenti eccessivi all'interno del sistema di sospensione.
  • Un braccio oscillante usurato può influire significativamente sull'allineamento delle ruote, sulla geometria delle sospensioni e sulla maneggevolezza del veicolo. Con il progredire dell'usura, può aumentare l'usura degli pneumatici, peggiorare il comfort di marcia e compromettere la stabilità del veicolo, soprattutto durante la guida ad alta velocità e in curva. Continuare a utilizzare componenti delle sospensioni usurati può inoltre sottoporre a sollecitazioni eccessive le parti circostanti delle sospensioni e dello sterzo.
  • La sostituzione di un braccio oscillante inferiore posteriore usurato o danneggiato ripristina la corretta geometria delle sospensioni, migliora la precisione di guida e contribuisce a mantenere l'equilibrio dinamico di guida progettato da Porsche. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, prestazioni conformi alle specifiche di fabbrica e affidabilità a lungo termine, rappresentando la scelta ideale per la riparazione e la manutenzione delle sospensioni.



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9715053
971505311E
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Informazioni su Forcelle e boccole

Bracci trasversali e boccole Porsche | Componenti per sospensioni Design911 per allineamento, comfort e precisione di guida

I bracci trasversali e le boccole sono componenti essenziali del sistema di sospensioni della tua Porsche, responsabili del mantenimento di un allineamento preciso delle ruote, di un movimento fluido e di una maneggevolezza stabile. Il braccio oscillante (noto anche come braccio di controllo) collega il telaio al mozzo della sospensione, mentre le boccole forniscono ammortizzazione e flessibilità tra i componenti metallici. Insieme, assorbono le vibrazioni della strada, controllano le variazioni di geometria e garantiscono una risposta precisa dello sterzo.

Da Design911, forniamo una selezione completa di bracci trasversali e boccole, progettati con precisione per garantire resistenza, durata e comfort. Realizzati in leghe di alta qualità e gomma o poliuretano ad alte prestazioni, i nostri componenti offrono stabilità duratura e un feedback migliorato. Che si tratti di manutenzione, restauro o messa a punto delle prestazioni, i nostri bracci trasversali e boccole contribuiscono a ripristinare la maneggevolezza reattiva e il comfort raffinato che definiscono l'ingegneria Porsche.

A cosa servono i bracci oscillanti e i cespugli?

Questi componenti lavorano insieme per supportare il movimento delle sospensioni mantenendo al contempo una geometria precisa sotto carico.

Funzioni principali:
• Collegare il portaruota al telaio per un movimento controllato.
• Mantenere il corretto allineamento di camber, caster e toe.
• Ridurre le vibrazioni e il rumore trasmessi attraverso le sospensioni.
• Assorbono gli urti della strada per una guida più fluida e confortevole.
• Migliora la precisione dello sterzo e l'equilibrio della maneggevolezza.

Bracci trasversali e boccole sani sono essenziali per mantenere la maneggevolezza della tua Porsche precisa, prevedibile e confortevole in tutte le condizioni di guida.

Perché i bracci trasversali e le boccole si rompono o si degradano?

Nel tempo, lo stress costante, l'esposizione ambientale e le condizioni stradali possono causare usura, corrosione o affaticamento di queste parti.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Boccole in gomma usurate o screpolate che riducono la stabilità delle sospensioni.
• Corrosione o affaticamento nei bracci oscillanti.
• Danni da impatto causati da buche o cordoli.
• Movimenti eccessivi che causano un'usura irregolare degli pneumatici.
• Deterioramento dovuto all'età che provoca vibrazioni o rumori di battito.

I bracci trasversali o le boccole usurati possono causare un cattivo allineamento, gioco dello sterzo, vibrazioni e perdita di precisione di guida, compromettendo sia il comfort che la sicurezza.

Perché sostituire o aggiornare i bracci trasversali e le boccole della tua Porsche?

La sostituzione dei componenti delle sospensioni usurati ripristina l'allineamento, la precisione di guida e il comfort di guida. Le boccole ad alte prestazioni migliorano anche il feedback e riducono i movimenti della carrozzeria, ideali per la pista o la guida sportiva.

Vantaggi principali:
• Ripristina la corretta geometria e allineamento delle sospensioni.
• Migliora la risposta dello sterzo e la stabilità di guida.
• Riduce vibrazioni, ruvidità e rumore.
• Disponibile con opzioni di boccole standard o performanti.
• Adatto ai modelli Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera.
• Perfetto per interventi di manutenzione, restauro o messa a punto delle sospensioni.

I bracci trasversali e le boccole Porsche di Design911 garantiscono la resistenza, la precisione e il comfort che i conducenti Porsche si aspettano, garantendo un perfetto equilibrio tra controllo e raffinatezza.

Punti salienti

• Bracci trasversali e boccole Porsche di alta qualità.
• Progettato con precisione per l'allineamento e il controllo delle sospensioni.
• Realizzato con leghe resistenti alla corrosione e materiali di alta qualità.
• Ripristina la precisione di guida e riduce rumore e vibrazioni.
• Adatto sia ai modelli Porsche moderni che a quelli classici.
• Perfetto per manutenzione, restauro o potenziamento delle prestazioni.

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