Cinghie di tutti i tipi

Rullo pensionato cintura.



Si adatta:
Porsche 958 Caienna 3.0L DIESEL
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014-18

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Diagramma rif. 1

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958903133

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Rullo di rinvio della cinghia di trasmissione. CIASCUNO . 2 per motore.

Diametro esterno: 65 mm
Larghezza: 26 mm
Diametro interno: 17 mm

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-12
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014-18

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Rif. diagramma n. 12

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95510211921

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Rullo di rinvio della cinghia di trasmissione. OGNI.



Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2009-12
Porsche 958 Caienna 3.0L DIESEL
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014-18

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Diagramma rif. n. 12

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95510211921

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Cinghia di trasmissione. Confezione da 6 pezzi, 21,36 x 2518
Cinghia di trasmissione originale Porsche per i modelli Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel e 970 Panamera 3.0L Diesel. Questa cinghia Poly-V/serpentina originale Porsche fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore e contribuisce ad azionare i componenti ausiliari chiave dal sistema di pulegge del motore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-2016

Riferimento diagramma n. 16

Questa cinghia viene utilizzata su alcuni motori diesel Porsche da 3.0 litri ed è comunemente indicata per le applicazioni su Porsche 958 Cayenne Diesel e 970 Panamera Diesel.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la potenza dalla puleggia dell'albero motore ai componenti ausiliari
• Contribuisce ad azionare l'alternatore per mantenere la carica della batteria
• Supporta il funzionamento della pompa dell'acqua, della pompa del servosterzo e del compressore dell'aria condizionata laddove inclusi nel percorso della cinghia.
• Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento del sistema di azionamento degli accessori del motore
• Fornisce il profilo e l'adattamento corretti della cinghia OE Porsche
• Se installata correttamente, contribuisce a ridurre lo slittamento della cinghia, i cigolii e i guasti alla trasmissione degli accessori.
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa
• Mantiene le specifiche di servizio e l'affidabilità previste dalla casa madre Porsche.

Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a normale usura. Nel tempo, calore, tensione, contatto tra le pulegge e funzionamento del motore possono causare crepe, vetrificazione, sfilacciamento, allungamento o perdita di aderenza della cinghia. Una cinghia usurata può provocare cigolii, prestazioni di ricarica scadenti, problemi di circolazione del liquido di raffreddamento, problemi al servosterzo, malfunzionamenti dell'aria condizionata o il completo guasto della trasmissione degli accessori. La sostituzione della cinghia con una cinghia di trasmissione originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione degli accessori e protegge i sistemi chiave del motore che dipendono dai componenti azionati dalla cinghia.

Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se la cinghia cigola, slitta o fa rumore all'avvio o sotto carico
• Se la spia di avviso della batteria o della ricarica si accende
• Se si verificano sintomi relativi al servosterzo, al sistema di raffreddamento o all'aria condizionata legati allo slittamento della cinghia
• Durante la manutenzione programmata o la sostituzione preventiva della cinghia
• Quando si sostituiscono il tendicinghia, le pulegge folli, l'alternatore, la pompa dell'acqua o il compressore dell'aria condizionata.
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti stradali
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si adatta al sistema di trasmissione degli accessori del motore anteriore del motore diesel da 3.0 litri. Il suo percorso prevede il passaggio attorno alla puleggia dell'albero motore, al tendicinghia, alle pulegge folli e agli accessori azionati, secondo lo schema di trasmissione originale. I cataloghi dei concessionari Porsche descrivono il percorso della cinghia per la Cayenne 3.0L Diesel come comprendente la puleggia dell'albero motore, il tendicinghia, le pulegge folli, l'alternatore, la pompa dell'acqua, la pompa del servosterzo e il compressore.

Numeri di riferimento correlati
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95810221610

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Cinghia di trasmissione. Confezione da 6 pezzi 21,36 x 2520

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16

Diagramma rif. n. 16

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95810221610

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Cinghia di trasmissione. Confezione da 6 pezzi, 21,36 x 2518
Questa cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria di ricambio per i modelli Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel e 970 Panamera 3.0L Diesel. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere il corretto funzionamento della trasmissione a cinghia in tutto il sistema di accessori del motore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2012 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-2016

Riferimento diagramma n. 16

La cinghia di trasmissione trasferisce la potenza rotazionale dalla puleggia del motore ai relativi componenti ausiliari. Una cinghia montata e tensionata correttamente è essenziale per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori e l'affidabilità complessiva del sistema motore.

Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione del motore
• Trasferisce la trazione dalla puleggia del motore ai componenti ausiliari
• Garantisce un funzionamento affidabile della cinghia degli accessori
• Aiuta a mantenere la corretta tensione della cinghia e il contatto delle pulegge
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Adatto per la manutenzione ordinaria e preventiva
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione dei motori diesel Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di trasmissione si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni, del contatto tra le pulegge, dell'età, delle variazioni di tensione e delle condizioni del vano motore. Una cinghia usurata può creparsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. La sostituzione della cinghia contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dei sistemi ausiliari e riduce il rischio di guasti correlati alla cinghia stessa.

Quando sostituire questo componente
• La cintura è screpolata, lucida, sfilacciata, allungata o usurata
• Si sente uno stridio o un cigolio della cinghia durante l'avvio o l'accelerazione
• La cinghia slitta o non scorre correttamente
• Il tendicinghia, le pulegge, l'alternatore o i componenti correlati sono in fase di manutenzione
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
• Il sistema di azionamento degli accessori del motore è in fase di ispezione
• Il veicolo è in fase di manutenzione del motore diesel di una Porsche Cayenne o Panamera.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia di trasmissione si inserisce nel sistema di trasmissione ausiliaria del motore sui modelli Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel e 970 Panamera 3.0L Diesel. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti seguendo il percorso della cinghia previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
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