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Condensatori ed essiccatori per climatizzazione

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99157311104/1
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Il condensatore dell'aria condizionata, cambia la fase del refrigerante ed espelle il calore rimosso dall'auto. Condensatore di aria condizionata del radiatore.

nrf

Adatto per lato sinistro o destro. Il prezzo indicato è per ciascuno.

Si adatta:
Porsche 991 (911) Turbo 2013>>
Porsche 991 GT3 2014-17
Porsche 718 Boxster Spyder 2015

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99157311104
99157311102
350204

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Il condensatore dell'aria condizionata, cambia la fase del refrigerante ed espelle il calore rimosso dall'auto. Condensatore di aria condizionata del radiatore.

oematch

Adatto per lato sinistro o destro. Il prezzo indicato è per ciascuno.

Si adatta:
Porsche 991 (911) Turbo 2013>>
Porsche 991 GT3 2014-17
Porsche 718 Boxster Spyder 2015

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99157311104
16-9577
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99157311104
350204

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Articolo su ordinazione speciale
99970743941
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O-ring per radiatore, climatizzatore (aria condizionata) e tubo, 23,8 x 2,4 mm
La guarnizione O-ring originale Porsche (codice articolo 99970743941) è un anello di tenuta di precisione utilizzato nell'impianto di climatizzazione, in particolare in corrispondenza dei raccordi tra radiatore (condensatore) e tubazioni. È progettata per garantire una tenuta ermetica e a prova di perdite tra i componenti dell'impianto di climatizzazione.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019

Riferimento diagramma n. 17

Questo O-ring sigilla la giunzione tra il condensatore (radiatore) del condizionatore d'aria e i relativi tubi del refrigerante, impedendo perdite di gas refrigerante.

Mantenendo un sistema sigillato, si garantiscono prestazioni di raffreddamento adeguate, una pressione del sistema ottimale e l'efficienza del sistema di climatizzazione del veicolo.

Funzioni e ruolo tecnico
Sigillatura del refrigerante: impedisce perdite di gas nei collegamenti del condizionatore.
Mantenimento della pressione: Mantiene la corretta pressione del sistema
Resistenza termica: progettata per resistere ai cicli di riscaldamento e raffreddamento.
Protezione del sistema: previene la contaminazione e l'ingresso di umidità
Precisione OEM: Dimensioni esatte (circa 23,8 x 2,4 mm) per un montaggio corretto

Montaggio / Posizione sull'auto
Posizione di montaggio: Impianto di climatizzazione
Posizione: Tra il condensatore del climatizzatore (radiatore) e i tubi/flessibili del refrigerante
Sistema: circuito del refrigerante per il controllo climatico/condizionamento dell'aria

Gli O-ring nei sistemi di climatizzazione sono esposti a pressione, agenti chimici refrigeranti e cicli di temperatura, che possono causarne l'indurimento o il deterioramento nel tempo. Una guarnizione usurata o danneggiata può causare:
Perdita di gas refrigerante
Prestazioni dell'aria condizionata ridotte o assenti
Problemi di aumento della pressione del sistema
Riparazioni costose dell'impianto di climatizzazione

La sostituzione con un O-ring originale Porsche garantisce una tenuta perfetta, ripristina l'efficienza di raffreddamento e protegge l'intero impianto di climatizzazione.

Numeri di riferimento correlati
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99970743941
99970738240
99970743941

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99970743941/1
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O-ring per radiatore, climatizzatore (aria condizionata) e tubo, 23,8 x 2,4 mm
Una guarnizione O-ring di tipo OE, progettata per l'impianto di climatizzazione (A/C), utilizzata per creare una connessione a tenuta stagna tra il radiatore (condensatore) del climatizzatore e i relativi tubi del refrigerante.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019

Riferimento diagramma n. 17

Questa guarnizione O-ring di ricambio originale per impianti di climatizzazione è un componente di tenuta progettato con precisione per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di adattabilità, durata e prestazioni. Questa guarnizione O-ring viene utilizzata all'interno dell'impianto di climatizzazione, in particolare nei punti di collegamento tra il condensatore (radiatore), il filtro disidratatore e le tubazioni del refrigerante, garantendo una tenuta sicura e a prova di perdite.

Nonostante le sue piccole dimensioni, questo componente svolge un ruolo cruciale nel mantenimento dell'integrità dell'impianto di climatizzazione. Impedisce la fuoriuscita del gas refrigerante e protegge il sistema dall'ingresso di aria e umidità, entrambi fattori che possono compromettere le prestazioni di raffreddamento e l'affidabilità del sistema.

Realizzato in gomma di alta qualità, resistente ai refrigeranti e alle alte temperature, questo O-ring è progettato per resistere alla pressione, ai cicli termici e all'esposizione a gas e oli per impianti di climatizzazione. È generalmente necessario sostituirlo quando si sostituiscono componenti dell'impianto di climatizzazione come condensatori, tubi o essiccatori e deve essere sempre sostituito durante la manutenzione del sistema.

Con dimensioni approssimative di 23,8 x 2,4 mm, questo O-ring OE Match è un ricambio diretto per i codici ricambio originali Porsche e garantisce prestazioni di tenuta ottimali su un'ampia gamma di modelli.

Questo O-ring crea una tenuta ermetica all'interno del sistema di climatizzazione, prevenendo perdite di refrigerante e garantendo prestazioni di raffreddamento efficienti.

Funzione
Sigilla i collegamenti del condensatore dell'aria condizionata e della linea del refrigerante
Previene le perdite di gas refrigerante
Protegge dall'umidità e dall'ingresso dell'aria
Mantiene la pressione del sistema e l'efficienza di raffreddamento
Garantisce una tenuta affidabile a lungo termine in condizioni di calore e pressione

Le guarnizioni O-ring negli impianti di climatizzazione si deteriorano nel tempo a causa dell'esposizione al refrigerante, all'olio e alle variazioni di temperatura. Una guarnizione usurata o indurita può causare perdite di refrigerante, una riduzione delle prestazioni di raffreddamento e potenziali danni al sistema.

La sostituzione degli O-ring durante la manutenzione garantisce una tenuta adeguata, mantiene l'efficienza del sistema e previene costose riparazioni causate da perdite o contaminazioni del refrigerante.

Quando sostituire
Durante la sostituzione del condensatore, del tubo o dell'essiccatore del condizionatore.
Segni visibili di perdite di refrigerante
L'O-ring appare appiattito, fragile o screpolato
Perdita di prestazioni di raffreddamento del condizionatore
Sostituzione preventiva durante la manutenzione dell'impianto di climatizzazione

Numeri di riferimento correlati
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99970743941
99970738240
99970743941

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Articolo su ordinazione speciale
99157371104
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Telaio di tenuta per condensatore A/C.

Venduto singolarmente; si adatta al lato sinistro o destro.

Adatto a:
Porsche 991 Turbo 2014-20 - Esclusa GT2 RS
Porsche 991-1 GT3 / RS 2014-17 - In abbinamento a PR 573 (aria condizionata)

Diagramma rif. 5.

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99157371104
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Informazioni su Condensatori ed essiccatori per climatizzazione

Condensatori e essiccatori per aria condizionata Porsche | Prestazioni di raffreddamento efficienti e affidabilità del controllo del clima

Il condensatore e l'essiccatore dell'aria condizionata sono componenti essenziali del sistema di climatizzazione della tua Porsche. Il condensatore raffredda e condensa il gas refrigerante in forma liquida, mentre l'essiccatore (o ricevitore-essiccatore) rimuove umidità e contaminanti, garantendo un raffreddamento efficiente e prestazioni dell'aria condizionata a lungo termine.

Noi di Design911 forniamo condensatori ed essiccatori A/C di precisione, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali originali. Realizzati con alette di raffreddamento ad alta efficienza e materiali resistenti alla corrosione, questi componenti garantiscono un funzionamento affidabile, un comfort costante in cabina e un flusso di refrigerante affidabile in tutte le condizioni di guida.

Che si tratti di riparare un condensatore che perde o di ripristinare un sistema di aria condizionata completo, i nostri condensatori e essiccatori Porsche offrono le prestazioni, la durata e l'efficienza che ci si aspetta da componenti di climatizzazione di alta qualità.

A cosa servono i condensatori e gli essiccatori dell'aria condizionata?

Insieme, questi componenti regolano la temperatura e proteggono il sistema di climatizzazione dall'umidità e dagli agenti contaminanti.

Funzioni principali:

  • Condensatore: converte il gas refrigerante ad alta pressione in liquido dissipando il calore.
  • Essiccatore (ricevitore-essiccatore): filtra il refrigerante e rimuove l'umidità per prevenire la corrosione interna o la formazione di ghiaccio.
  • Mantiene un equilibrio ottimale tra pressione e temperatura del refrigerante.
  • Garantisce un'erogazione di aria fredda ed efficiente all'interno dell'abitacolo. Protegge il compressore e le valvole dell'aria condizionata dai danni causati dalla contaminazione.

Senza un adeguato raffreddamento e controllo dell'umidità, il sistema di condizionamento dell'aria può perdere efficienza, causando un raffreddamento insufficiente, corrosione o guasto del compressore.

Perché i condensatori e gli essiccatori si guastano o si degradano?

L'esposizione costante a calore, vibrazioni e detriti stradali rende condensatori ed essiccatori soggetti a usura e corrosione. Nel tempo, possono perdere efficacia o sviluppare perdite.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Danni fisici causati da detriti stradali o impatti con pietre.
  • Corrosione causata dall'umidità o dal sale stradale.
  • Alette o tubi intasati che riducono il flusso d'aria e l'efficienza del raffreddamento.
  • Saturazione di umidità nell'essiccatore che porta al congelamento interno.
  • Usura dovuta all'età che provoca perdite di refrigerante o riduzione della pressione.

Quando queste parti si guastano, i sintomi includono una riduzione delle prestazioni di raffreddamento, spie di avvertimento dell'aria condizionata, vetri appannati o rumore del compressore: chiari segnali che è necessaria la sostituzione.

Perché sostituire il condensatore e l'essiccatore dell'aria condizionata della tua Porsche?

La sostituzione dei componenti del climatizzatore usurati o che presentano perdite ripristina un raffreddamento efficiente, migliora la qualità dell'aria e protegge il compressore da costosi danni. Le unità aggiornate offrono un migliore trasferimento termico e una maggiore durata, per un comfort costante tutto l'anno.

Vantaggi principali:

  • Ripristina le prestazioni e l'affidabilità complete dell'aria condizionata.
  • Previene perdite di refrigerante e contaminazione del sistema.
  • Protegge il compressore e le valvole dall'usura causata dall'umidità.
  • Migliora la dissipazione del calore e l'efficienza del raffreddamento dell'abitacolo.
  • Ricambi di precisione per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e altre ancora.
  • Ideale per la manutenzione preventiva, la ricostruzione e la manutenzione del sistema.

Si consiglia di sostituire l'essiccatore ogni volta che si apre o si ricarica il sistema A/C, per mantenere la protezione del sistema a lungo termine.

Punti salienti

  • Condensatori e essiccatori per climatizzatori Porsche Premium.
  • Nuclei in alluminio ad alta efficienza per un raffreddamento superiore.
  • Rivestimenti resistenti alla corrosione per una lunga durata.
  • Filtra l'umidità e i detriti per proteggere il compressore.
  • Progetti con montaggio diretto per modelli Porsche stradali e ad alte prestazioni.
  • Essenziale per ripristinare le prestazioni ottimali dell'aria condizionata.

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