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Tubi del refrigerante - Sezione radiatore

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Tubo flessibile del radiatore del liquido di raffreddamento dell'acqua in alto a destra, alimentazione .

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche 911 Turbo 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017-2021
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

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Tubo flessibile del radiatore del liquido di raffreddamento in alto a destra, alimentazione .
Questo tubo flessibile superiore destro del radiatore del liquido di raffreddamento, compatibile con i modelli Porsche 982 Boxster, 982 Cayman e 991.2, è un ricambio progettato per replicare fedelmente l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del veicolo.

Nota bene: richiede una nuova fascetta stringitubo. Disponibile separatamente - codice articolo 99951249900

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017-2021
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Riferimento diagramma n. 19

Il tubo di alimentazione del radiatore trasporta il liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore e a favorire un efficiente scambio termico. Un tubo del liquido di raffreddamento ben fissato e a tenuta stagna è essenziale per mantenere la pressione del sistema di raffreddamento e proteggere il motore dal surriscaldamento.

Funzioni
Sostituisce il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento in alto a destra del radiatore
Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il radiatore e il circuito di raffreddamento del motore
Contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore
Supporta la pressione del sistema di raffreddamento e la circolazione del liquido refrigerante
Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante, calo di pressione e surriscaldamento.
Sostituisce i tubi originali screpolati, gonfi, rotti, che perdono o usurati
Ricambi originali di qualità per la riparazione e la manutenzione del sistema di raffreddamento

Perché sostituire questo componente?
I tubi flessibili del radiatore del liquido di raffreddamento sono esposti a calore, pressione, additivi del liquido di raffreddamento, vibrazioni e usura dovuta all'età. Con il tempo, il tubo può indurirsi, ammorbidirsi, gonfiarsi, creparsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo flessibile del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, surriscaldamento, fuoriuscita di vapore o riduzione dell'affidabilità del sistema di raffreddamento. La sostituzione del tubo flessibile contribuisce a ripristinare una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da danni causati dal calore.

Quando sostituire questo componente
Il tubo del radiatore è screpolato, gonfio, fragile, morbido o spaccato
Sono visibili perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai punti di connessione.
Il motore si sta surriscaldando o il livello del liquido di raffreddamento sta diminuendo
Appaiono avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento
Il tubo flessibile si è allentato, contaminato o danneggiato
Il radiatore, la pompa dell'acqua, il termostato o i tubi del liquido di raffreddamento sono in fase di manutenzione.
  La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si installa nella posizione di alimentazione del radiatore in alto a destra all'interno dell'impianto di raffreddamento dei modelli Porsche 982 Boxster, 982 Cayman e 991.2. Si collega seguendo il percorso originale dei tubi del liquido di raffreddamento e favorisce il flusso del liquido refrigerante attraverso il circuito del radiatore.

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Tubo flessibile superiore del radiatore del liquido di raffreddamento dell'acqua, ingresso.

porsche

Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Per auto con radiatore centrale (I153)

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Diagramma rif. n. 6

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Tubo flessibile superiore del radiatore del liquido di raffreddamento dell'acqua, ritorno.

porsche

Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Per auto con radiatore centrale (I153)

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Riferimento diagramma n. 7

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Informazioni su Tubi del refrigerante - Sezione radiatore

Tubi flessibili del liquido di raffreddamento della sezione radiatore - Modelli Porsche con motore centrale e posteriore

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore sono essenziali per gestire la temperatura del motore nei modelli Porsche con motore centrale e posteriore. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore, garantendo un controllo costante della temperatura e prevenendo il surriscaldamento in condizioni di alte prestazioni.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di tubi flessibili per il raffreddamento del radiatore originali e di qualità, progettati specificamente per i modelli Porsche a motore centrale e posteriore, come 911, Boxster e Cayman. Ogni tubo flessibile è realizzato secondo le specifiche di fabbrica per un montaggio perfetto, una tolleranza alla pressione superiore e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento, garantendo alla vostra Porsche un funzionamento sicuro ed efficiente su strada o in pista.

A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento della sezione radiatore?

Nei modelli Porsche con motore centrale e posteriore, il liquido di raffreddamento deve percorrere una distanza maggiore tra il motore (posizionato posteriormente o centralmente) e il radiatore (anteriore). I tubi flessibili della sezione del radiatore fanno parte di questa rete vitale, contribuendo a:

  • Trasportare in modo efficiente il liquido di raffreddamento dal motore al radiatore anteriore.
  • Mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore per prestazioni e longevità.
  • Regolare il flusso del refrigerante attraverso l'intero sistema in base ai carichi variabili.
  • Assicurare una pressione costante e una circolazione senza perdite.

Questi tubi sono progettati per resistere a elevate sollecitazioni termiche e meccaniche, garantendo affidabilità anche in condizioni di guida estreme.

Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore si rompono?

A causa dell'esposizione al calore, alla pressione e al flusso costante di refrigerante, i tubi flessibili del radiatore possono usurarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Affaticamento del materiale dovuto a cicli termici e variazioni di pressione.
  • Crepe o spaccature nei connettori in gomma o plastica invecchiati.
  • Corrosione o perdite attorno alle fascette stringitubo e ai raccordi.
  • Rigonfiamento o rammollimento dovuti a esposizione prolungata al refrigerante.
  • Danni da abrasione dovuti allo sfregamento contro parti del motore o del telaio.

I sintomi di un tubo flessibile del refrigerante difettoso possono includere perdite di refrigerante sotto l'auto, surriscaldamento, temperature fluttuanti o una spia di avvertimento del livello del refrigerante basso.

Perché sostituire i tubi flessibili difettosi della sezione del radiatore?

Un tubo flessibile usurato o che perde può causare perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione dei tubi flessibili obsoleti è una parte essenziale della manutenzione preventiva, soprattutto nei modelli Porsche con motore centrale e posteriore, dove un raffreddamento efficiente è fondamentale.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Circolazione del refrigerante ripristinata e senza perdite.
  • Miglioramento del controllo della temperatura e della pressione del sistema.
  • Prevenzione di costosi surriscaldamenti e danni al motore.
  • Materiali di qualità garantita dal produttore per un'affidabilità a lungo termine.

Tutti i tubi flessibili di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate ad alte prestazioni e raccordi stampati con precisione, garantendo durata, flessibilità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento Porsche.

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