Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Deze complete set voor de onderste draagarmen aan de voorzijde bevat zowel de linker- als de rechteronderdraagarmen (97034105324 + 97034105424) en alle bijbehorende bussen, kogelgewrichten en fabrieksmatige bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor een professionele installatie.
Deze kit, ontworpen voor de Porsche Panamera (970.2-serie), herstelt de originele ophangingsgeometrie van de auto en behoudt de nauwkeurige camber-, caster- en sporingsuitlijning voor uitzonderlijke handling en rijcomfort. Elke draagarm is gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties. De set is voorzien van voorgeïnstalleerde rubber-metalen bussen en afgedichte kogelgewrichten, wat zorgt voor een soepele werking, een laag geluidsniveau en een lange levensduur.
Past op:
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagram ref. nr. 1 - 10, 19, 21.
De meegeleverde, door de fabrikant geproduceerde hardware – inclusief bouten, ringen en zelfborgende moeren – garandeert een perfect koppelbehoud en structurele betrouwbaarheid onder belasting. Deze complete set biedt een directe pasvorm voor een volledige restauratie van de voorwielophanging.
• Positie: Vooras – Links en rechts onder
• Functie: verbindt het chassis met de wieldrager, waarbij de camber, caster en teenhoeken behouden blijven
• Voordelen: OE-spec geometrie, volledige installatiehardware, stille rit, betrouwbaarheid op lange termijn
• Montage: Directe montage; per paar vervangen; aanhaalmoment volgens Porsche-specificaties; wieluitlijning vereist na montage
De voorste onderste draagarmen worden voortdurend belast en in beweging gebracht. Na verloop van tijd worden de bussen harder en ontstaat er speling in de kogelgewrichten, wat leidt tot gebonk, trillingen en een slechte uitlijning.
Vervang deze volledige set wanneer:
• Het voertuig vertoont trillingen of schokken aan de voorkant bij oneffenheden
• Banden slijten ongelijkmatig of de besturing voelt los of onstabiel aan
• Bussen of kogelgewrichten vertonen zichtbare slijtage of scheuren
• Een front-end-herbouw of geometriecorrectie uitvoeren
Deze complete OE Match armenset biedt alles wat u nodig hebt voor een volledige, gebalanceerde restauratie van de voorste ophanging van uw Porsche. U behoudt de strakke handling en het rijcomfort die u had toen deze nieuw was.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034105X24
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Deze set van 2 bevat bovenste draagarmen voor de linker- en rechtervooras, compleet met alle benodigde bevestigingsmaterialen (4 bouten en 4 moeren) voor een directe montage volgens fabriekskwaliteit. Deze armen zijn ontworpen om de originele Porsche-ophangingsgeometrie te repliceren en zorgen voor nauwkeurige stuurfeedback, camberuitlijning en consistente rijstabiliteit.
Past op:
Porsche 970 Panamera tot 2013
Diagram ref. nr. 13, 14, 15 en 16.
Deze complete set is ideaal voor revisie van de voorkant, vervanging van versleten gewrichten of correctie van de uitlijning. Hiermee herstelt u de balans en het comfort van het ophangingssysteem van uw Porsche zoals dat oorspronkelijk in de fabriek was.
Set bovenste draagarmen voor (2 × 97034105110 - links + rechts)
• Meegeleverde hardware: 4 × PAF102861 (zelfborgende moeren), 4 × PAF102902 (montagebouten)
• Positie: Vooras – linksboven en rechtsboven
• Functie: handhaaft camber en caster; verbindt wieldrager met chassis
• Slijtagesymptomen: bonkend geluid, trillingen, onregelmatige bandenslijtage, slechte uitlijning
• Voordelen: OE-kwaliteitsgeometrie, lichtgewicht ontwerp, stille werking, eenvoudige installatie
• Installatie: directe vervanging; aanhaalmoment volgens Porsche-specificaties; uitlijning achteraf aanbevolen
De voorste draagarmen worden continu belast en bewegen voortdurend, waardoor er op den duur vermoeidheid van de bussen, slijtage van de kogelgewrichten en uitlijningsafwijkingen kunnen optreden.
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
• U merkt kloppende geluiden, ongelijkmatige bandenslijtage of stuurinstabiliteit op
• Ophangingsbussen vertonen scheuren of overmatige speling. Het uitvoeren van een voorwielophanging of uitlijningscorrectie
Door de vervangende set 97034105110 met nieuwe hardware (PAF102861 + PAF102902) te installeren, bent u verzekerd van de juiste geometrie, hersteld rijcomfort en veilig, voorspelbaar rijgedrag - precies zoals Porsche dat heeft ontworpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034105110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Herstel het rijcomfort en de veiligheid van uw Porsche Cayenne met onze veringsset.
Na verloop van tijd kunnen de draagarmen en stuurstangen van uw Porsche Cayenne slijten, terwijl de rubberen bussen kunnen degraderen, scheuren of oxideren. Deze slijtage kan leiden tot ongelijkmatige bandenslijtage, lawaai en trillingen aan de voorzijde van de auto, waardoor zowel de prestaties als de veiligheid in het gedrang komen. Onze ophangingsset herstelt de wegligging en het rijcomfort van uw auto, zodat deze weer aan de fabrieksnormen voldoet.
Professionele tip: Na de installatie wordt een wieluitlijning aanbevolen voor optimale prestaties.
Geschikt voor:- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Ophangingsdraagarmset
Draagarmen zijn een essentieel onderdeel van het veersysteem van uw voertuig en verbinden de wielophanging met het subframe. Ze zijn doorgaans scharnierend, waardoor de wielophanging soepel kan bewegen over oneffenheden in het wegdek en in bochten. Voertuigen met onafhankelijke wielophanging hebben vaak meerdere draagarmen en verbindingspunten om het rijcomfort en de stabiliteit te verbeteren.
Naarmate de bussen en gewrichten van de draagarmen slijten, kunt u speling in de ophanging opmerken. Hoewel bij sommige draagarmen afzonderlijke onderdelen vervangen kunnen worden, is bij veel andere het nodig om de hele draagarm te vervangen voor een goede werking.
Tekenen dat u mogelijk een nieuwe draagarm nodig heeft
- Overmatige speling in de ophangingsverbindingen waar de draagarmen aan het subframe of de fusee vastzitten.
- Knik- of bonkende geluiden uit de ophanging
- Ongelijkmatige slijtage van de banden
- Moeilijkheden bij het correct uitlijnen van de wielen
- Een schok of trilling in het stuurwiel bij hoge snelheden.
- Het stuurwiel trekt naar één kant of slingert van links naar rechts.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPENSIONKIT955
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Past op:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Voorzijde)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Voorzijde)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Voorzijde)
Alle modellen Geen Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534703222
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Past op:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Voorzijde)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Voorzijde)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Voorzijde)
Alle modellen Geen Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534703222
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Motorcilinderkoppakkingset
De cilinderkoppakking is een cruciaal onderdeel dat de cilinderkop afdicht tegen het motorblok. Hij vervult verschillende belangrijke functies: hij dicht de verbrandingskamer af en zorgt voor een goede compressie voor efficiënte motorprestaties. Hij voorkomt vermenging van koelvloeistof en motorolie door de vloeistofkanalen tussen de cilinderkop en het motorblok af te dichten.
Past op:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Diagram ref. nr. 19 & 20.
Tekenen van een defecte cilinderkoppakking
Een defecte koppakking kan leiden tot ernstige motorproblemen. Veelvoorkomende symptomen zijn:
Oververhitting van de motor
- Lage cilindercompressie
- Lekkages van externe koelvloeistof of olie
- Witte rook uit de uitlaat
- Bellen in de radiator of het koelvloeistofreservoir
- Melkachtige of witte motorolie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610418059
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Motorcilinderkoppakkingset
De cilinderkoppakking is een cruciaal onderdeel dat de cilinderkop afdicht tegen het motorblok. Hij vervult verschillende belangrijke functies: hij dicht de verbrandingskamer af en zorgt voor een goede compressie voor efficiënte motorprestaties. Hij voorkomt vermenging van koelvloeistof en motorolie door de vloeistofkanalen tussen de cilinderkop en het motorblok af te dichten.
Tekenen van een defecte cilinderkoppakking
Een defecte koppakking kan leiden tot ernstige motorproblemen. Veelvoorkomende symptomen zijn:
- Oververhitting van de motor
- Lage cilindercompressie
- Lekkages van externe koelvloeistof of olie
- Witte rook uit de uitlaat
- Bellen in de radiator of het koelvloeistofreservoir
- Melkachtige of witte motorolie

Past op:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Boxster 987S 3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 19 & 20.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610418059
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
2 x Lagerschaal voor tussenas (met schouder).
Set van 4 stuks
Set van 4 bevat vier lagerschalen voor de tussenas. Deze lagerset wordt gebruikt om de axiale speling en radiale ondersteuning van de tussenas te regelen. Deze nauwkeurig bewerkte schalen zorgen voor de juiste axiale speling, wat zorgt voor een nauwkeurige nokkenastiming en soepele kettingaandrijving bij hoge toerentallen.
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3
Diagram ref. nr. 29 & 30.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610143571
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Deze verbindingsvorken en bussen worden gemonteerd op de stuurstangen van het stuursysteem van de Porsche 911/914, waar ze samenwerken om axiale demping en trillingsisolatie in het stuurhuis te bieden. Elk onderdeel wordt geproduceerd volgens de originele geometrie- en materiaalspecificaties.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Diagram Ref. Nr. 3, 9, 10, 11 en 12.
Inhoud van de kit:
2x 90134731504/1 – OE Match stuurstanggewricht vorken
2x 91434705702/1 – OE Match Spoorstang Binnenverbindingen / Bussen
2x 91134732701 – originele zeskantbouten
2x 99952312401 – originele borgringen
2x 9000210080A – originele splitpennen
De meegeleverde bouten, ringen en splitpennen vormen een complete bevestigingsoplossing voor een veilige installatie en duurzaamheid op de lange termijn. U hoeft dus geen klein bevestigingsmateriaal apart aan te schaffen.
Locatie: Voorste stuurverbindingsconstructie (verbindingsstangen met binnenste gewrichten en stuurarmen)
Functie: Zorgt voor de cruciale verbinding tussen de stuurhuisuitgang en de stuurarmen van het voorwiel, waardoor de juiste uitlijning en articulatie onder belasting behouden blijft
Deze OE Match-set is ideaal voor restauraties, het reviseren van de voorkant of het reviseren van de besturing. Hiermee wordt het stuurgevoel van uw Porsche teruggebracht naar de originele, strakke en responsieve staat.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TIERODFORKSET911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
SET VAN 2 - (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) - vervangt de originele gewrichtsbus die in de stuursystemen van de Porsche 911 en 914 wordt gebruikt. Deze gewrichtsbussen verbinden de stuurinrichting met de buitenste stuurstangen, wat zorgt voor een soepele, gecontroleerde articulatie met behoud van een nauwkeurige stuurgeometrie en stabiliteit.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Diagram Ref. Nr. 3.
• Locatie: Binnenste uiteinden van beide stuurstangen (links en rechts), bevestigd aan de stuurinrichting
• Functie: Brengt de stuurbeweging over van de tandheugel naar de stuurstangen, waardoor een nauwkeurige reactie van het voorwiel wordt gegarandeerd
• Installatie: Directe vervanging – past op originele tandheugel- en stuurstangmontage
Na verloop van tijd kunnen de binnenste stuurkogels of bussen slijten, waardoor er speling in de besturing, trillingen of een afwijkende uitlijning kan ontstaan.
Vervangen wanneer u het volgende opmerkt:
• Loszittende of rammelende besturing
• Ongelijkmatige bandenslijtage Trillingen of “dwalen” bij hoge snelheid
• Overmatige beweging bij het inspecteren van de binnenste stuurstangeinden
Door nieuwe binnenste gewrichten te installeren, wordt de stuurprecisie, de spoorvaste wegligging en het responsieve rijgevoel hersteld dat u van een Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434705702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Diagram ref. nr. 9
De OE Match-versie is ontworpen met hoogwaardige stalen armen en een nauwkeurig bewerkte boringgeometrie en repliceert de originele Porsche-afmetingen, spie- of lippassingen en duurzaamheid. Dit garandeert een nauwkeurige stuurrespons en herstelt een veilige, spelingsvrije koppeling tussen tandheugel en stang.
• Locatie: Aan het uiteinde van de stuurstang of stuurhuisverbinding, verbonden via een kogelgewricht of draaipunt.
• Functie: Houdt de stuurkogel of het gewricht op zijn plaats, waardoor articulatie mogelijk is en de beweging van de verbinding veilig wordt bestuurd.
• Symptomen van falen: speling in de besturing, losheid, kloppen, onregelmatige bandenslijtage
• Voordelen: Herstelt het strakke stuurgevoel, OE-pasvorm, hoge sterkte en nauwkeurige geometrie
• Installatie: directe vervanging; installeer met nieuwe bevestigingsmiddelen en controleer de uitlijning
Na verloop van tijd kan de originele vork van de stuurstangverbinding slijten op de draaipunten, uitrekken of metaalmoeheid vertonen, wat kan leiden tot stuurspeling, verkeerde uitlijning of kloppen onder belasting. Vervang deze vork tijdens het vervangen van het stuurhuis of de stuurstang, wanneer u zijdelingse speling of losheid constateert, of als onderdeel van een volledige revisie van het stuursysteem om een scherpe, veilige stuurrespons te herstellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134731504
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze 15-delige set (12 hoofdlagerschalen + 2 druklagers + 1 neuslager) ondersteunt de krukas langs het carter en zorgt voor een ideale oliefilmspeling, druk en uitlijning gedurende de gehele levensduur van de motor. De set is vervaardigd volgens OEM-geometrie en garandeert een perfecte perspassing, een constante wanddikte en stabiele smering onder de hoge temperaturen en belastingen die kenmerkend zijn voor de zescilinder boxermotoren van Porsche.
Geschikt voor:
Porsche 911 - 1978 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1997
Porsche 996 Turbo - 2000 tot 2005
Porsche 996 GT3
Diagramreferentienummer 22, 23, 24
Deze lagers zijn ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en herstellen de soepele rotatie, stabiele oliedruk en langdurige betrouwbaarheid van het onderblok, zoals in de fabriek.
• Functie: Ondersteunt de rotatie van de krukas en regelt de axiale beweging
• Setinhoud: 15 stuks (12 hoofdlagers + 2 druklagers + 1 neuslager)
• Vervangingsinterval: Tijdens motorrevisie of bij lage oliedruk.
• Voordelen: OEM-pasvorm, nauwkeurige spelingen, stabiele smering, stille werking
De hoofdlagers slijten geleidelijk door hitte, olieverontreiniging en belasting, wat leidt tot verlies van oliedruk, trillingen en mogelijk schade aan de krukas.
Vervangen:
• Tijdens elke motorrevisie of krukasservice
• Als de oliedruk daalt of er metaal in de olie wordt aangetroffen
• Wanneer de spelingen de fabrieksspecificaties overschrijden
Vervanging door een nieuwe set 96410190100 herstelt de juiste oliespeling, soepele rotatie en fabrieksbetrouwbaarheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410190100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Diagram ref. nr. 9
De OE Match-versie is ontworpen met hoogwaardige stalen armen en een nauwkeurig bewerkte boringgeometrie en repliceert de originele Porsche-afmetingen, spie- of lippassingen en duurzaamheid. Dit garandeert een nauwkeurige stuurrespons en herstelt een veilige, spelingsvrije koppeling tussen tandheugel en stang.
• Locatie: Aan het uiteinde van de stuurstang of stuurhuisverbinding, verbonden via een kogelgewricht of draaipunt.
• Functie: Houdt de stuurkogel of het gewricht op zijn plaats, waardoor articulatie mogelijk is en de beweging van de verbinding veilig wordt bestuurd.
• Symptomen van falen: speling in de besturing, losheid, kloppen, onregelmatige bandenslijtage
• Voordelen: Herstelt het strakke stuurgevoel, OE-pasvorm, hoge sterkte en nauwkeurige geometrie
• Installatie: directe vervanging; installeer met nieuwe bevestigingsmiddelen en controleer de uitlijning
Na verloop van tijd kan de originele vork van de stuurstangverbinding slijten op de draaipunten, uitrekken of metaalmoeheid vertonen, wat kan leiden tot stuurspeling, verkeerde uitlijning of kloppen onder belasting. Vervang deze vork tijdens het vervangen van het stuurhuis of de stuurstang, wanneer u zijdelingse speling of losheid constateert, of als onderdeel van een volledige revisie van het stuursysteem om een scherpe, veilige stuurrespons te herstellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134731504
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)

Past op:
Porsche 911 2.7-3.3 08/73-07/89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91151101001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vervangende rubberen inlaatmanchet/aansluitslang, vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties. Deze direct passende vervanging herstelt de luchtdichte afdichting tussen de luchtmassameter en het inlaatspruitstuk, waardoor lekkages worden voorkomen en een nauwkeurige brandstofdosering wordt gegarandeerd voor soepele, krachtige prestaties.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1995
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 96411068601
- 96411068603
Diagramreferentie nr. 5.
Materiaal: Hitte- en oliebestendige rubbercompound
Functie: Sluit de luchtverdeler af op de inlaatkanalen; voorkomt vacuümlekken.
Positie: Tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkopspruitstukken
Vervangingsinterval: Tijdens demontage van het inlaatspruitstuk, revisie of wanneer scheuren zichtbaar zijn.
Voordelen: Herstelt de juiste luchtstroom, een stabiel stationair toerental en de consistentie van de fabrieksprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411068604
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Zorg voor een correcte uitlijning van de kabelboom en betrouwbare elektrische eigenschappen in uw klassieke Porsche met deze kabelboommontageplaat, speciaal ontworpen voor 911-modellen die zijn uitgerust met mechanische brandstofinjectiesystemen (MFI).
Deze nauwkeurig ontworpen plaat dient als de belangrijkste ondersteunende structuur voor de kabelboom van de motor en bevestigt kabels, connectoren en ontstekingsbedrading aan het chassis. Het zorgt voor een correcte kabelgeleiding, voorkomt beweging of trillingen en beschermt elektrische leidingen tegen schade door hitte, wrijving of mechanische belasting.
Deze plaat is essentieel voor het behoud van de fabriekscorrecte indeling van de motorruimte en de betrouwbaarheid , vooral bij restauratieprojecten of bij het vervangen van versleten of ontbrekende kabelboomsteunen.
Past op:
Diagram Ref. nr. 4
Wat dit product doet:
Tekenen/symptomen van slijtage of vervanging:
- De kabelboom van de motor blijft niet meer goed op zijn plaats zitten, waardoor de kabels gaan hangen in de motorruimte.
- Onbeveiligde bedrading kan verschuiven of uitrekken, waardoor onstabiele elektrische verbindingen ontstaan, vooral in ontstekings- en brandstofinjectiecircuits.
- Knipperende waarschuwingslampjes, ontstekingsfouten of onregelmatig brandstofinjectiegedrag.
- Slecht aangelegde kabels kunnen hoogspanningskabels voor ontsteking kruisen, waardoor er interferentie ontstaat die van invloed is op sensorsignalen of de ontstekingsprestaties.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Gebarsten of verharde draden , die kunnen breken als ze worden bewogen.
- Corrosie in koperen geleiders, waardoor de weerstand en spanningsval toenemen.
- Losse of geoxideerde connectoren , wat leidt tot onderbroken contact of elektrische vonkvorming.
- Consistente stroomtoevoer naar de dynamo, bobine, sensoren en brandstofinjectiesysteem.
- Stabiele spanningswaarden , waardoor het risico op misfires, no-starts of onregelmatig metergedrag afneemt.
- Versleten of gesmolten isolatiemateriaal kan kortsluiting veroorzaken in de carrosserie , waardoor er vonken of zelfs brand kan ontstaan.
- Draden die in de buurt van uitlaatspruitstukken hangen, kunnen smelten en vonken veroorzaken .
- Slechte aarding of kortsluiting kan dure ontstekingsmodules of dynamo's beschadigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161200521
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera