OE Match

Torque tube bus met lager 25mm torque tube

(3 lagers nodig voor torsiebuis) Porsche levert geen aparte torsiebuislagers voor de 993/964. Als de lagers defect raken, is de enige optie een compleet nieuwe torsiebuis. OE Match en onze vertrouwde leverancier hebben daarom het initiatief genomen om hoogwaardige torsiebuislagers voor de 993/964 te ontwerpen, ontwikkelen en produceren. Deze zijn nu afzonderlijk verkrijgbaar.

• Smeer het rubber lichtjes in (zuurvrij smeermiddel),
• Zorg voor de juiste installatierichting,
• Druk tijdens de installatie tegen het buitenste contactoppervlak (alleen op de aluminium behuizing),
• Er is een hoge installatiekracht nodig (hydraulisch indrukken)

past binnen diagram ref nr. 1

Waterpomp, thermostaat, nokkenas- en balansriemset voor Porsche 944 Turbo

8V-motor met automatische afstelling

Het vervangen van de waterpomp, poelie en riemen van een oudere Porsche 944 is essentieel voor het behoud van de prestaties van de auto en het voorkomen van dure reparaties in de toekomst. Hier is waarom:

1. Waterpomp: De waterpomp is cruciaal voor het koelen van de motor door koelvloeistof door het systeem te circuleren. Na verloop van tijd kunnen de afdichtingen slijten en kan de pomp zelf minder efficiënt worden of zelfs volledig uitvallen. Een defecte waterpomp kan leiden tot oververhitting van de motor, met ernstige motorschade tot gevolg, wat kostbaar is om te repareren. Omdat de waterpomp meestal wordt aangedreven door de distributieriem, is het vervangen ervan tijdens een distributieriemwissel een preventieve maatregel.

2. Poelie: De poelies, inclusief die voor de distributieriem en de multiriemen, kunnen na verloop van tijd slijten. Als een poelie defect raakt, kan de riem scheef komen te zitten of slippen, wat kan leiden tot stroomuitval naar cruciale systemen zoals de waterpomp, dynamo of stuurbekrachtiging. Een versleten poelie kan ook abnormale geluiden (zoals piepen) of trillingen veroorzaken en in het ergste geval leiden tot riembreuk of verdere motorschade.

3. Riemen: De distributieriem en de multiriemen (multiriemen of V-riemen) rekken uit en slijten na verloop van tijd. Een gebroken distributieriem kan catastrofale motorschade veroorzaken, vooral bij motoren met kleppen die elkaar kunnen raken, zoals die van de 944. De multiriemen zorgen ervoor dat onderdelen zoals de dynamo, airconditioning en stuurbekrachtiging goed blijven werken. Als ze breken, vallen deze functies uit en loopt u mogelijk het risico dat de motor oververhit raakt als de waterpomp door een van deze riemen wordt aangedreven.

4. Preventief onderhoud: Bij oudere auto's hebben deze onderdelen een beperkte levensduur. Door ze te vervangen als onderdeel van regelmatig onderhoud, kunnen grote problemen worden voorkomen. De 944 is een degelijk gebouwde auto, maar de verouderende onderdelen hebben aandacht nodig. Door de waterpomp, poelies en riemen te vervangen voordat ze defect raken, zorgt u ervoor dat uw auto soepel blijft rijden en kunt u het ongemak en de kosten van onverwachte storingen voorkomen.

5. Verbeterde betrouwbaarheid: Door deze onderdelen proactief te vervangen, verbetert u de algehele betrouwbaarheid van uw 944. Zo kunt u ervan genieten zonder u zorgen te hoeven maken over oververhitting van de motor of pech door een kapotte riem of poelie. Kortom, regelmatige vervanging van de waterpomp, poelies en riemen is onderdeel van verstandig onderhoud van een oudere Porsche 944 en draagt bij aan de gezondheid en levensduur van de motor.

Waterpomp, thermostaat, nokkenas- en balansriemset Porsche 944 S 2.5L 16v

Het vervangen van de waterpomp, poelie en riemen van een oudere Porsche 944 is essentieel om de prestaties van de auto te behouden en dure reparaties in de toekomst te voorkomen. Hier leest u waarom:

1. Waterpomp: De waterpomp is cruciaal voor het koel houden van de motor door koelvloeistof door het systeem te laten circuleren. Na verloop van tijd kunnen de afdichtingen slijten en kan de pomp zelf minder efficiënt worden of zelfs volledig uitvallen. Een defecte waterpomp kan ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, wat ernstige motorschade kan veroorzaken, die kostbaar is om te repareren. Omdat de waterpomp meestal wordt aangedreven door de distributieriem, is het vervangen ervan tijdens een distributieriemonderhoudsbeurt een preventieve maatregel.

2. Poelie: De poelies, inclusief die van de distributieriem en de hulpaandrijfriemen, kunnen na verloop van tijd door slijtage verslechteren. Als een poelie begint te falen, kan dit ertoe leiden dat de riem scheef gaat staan of slipt, wat kan leiden tot vermogensverlies voor kritieke systemen zoals de waterpomp, dynamo of stuurbekrachtiging. Een versleten poelie kan ook abnormale geluiden (zoals piepen) of trillingen veroorzaken, en in het ergste geval kan dit leiden tot een defecte riem of verdere motorschade.

3. Riemen: De distributieriem en de hulpriemen (serpentine- of V-riemen) rekken uit en slijten na verloop van tijd. Een gebroken distributieriem kan catastrofale motorschade veroorzaken, vooral bij interferentiemotoren zoals die van de 944. De hulpriemen zorgen ervoor dat zaken als de dynamo, airconditioning en stuurbekrachtiging goed blijven werken. Als ze breken, verlies je die functies – en loop je het risico dat de motor oververhit raakt als de waterpomp door een van die riemen wordt aangedreven.

4. Preventief onderhoud: Bij oudere auto's hebben deze onderdelen een beperkte levensduur. Vervanging ervan als onderdeel van regulier onderhoud helpt grote problemen te voorkomen. De 944 is een degelijk gebouwde auto, maar de verouderde onderdelen hebben aandacht nodig. Door de waterpomp, poelies en riemen te vervangen voordat ze kapotgaan, zorgt u ervoor dat uw auto soepel rijdt en kunt u het ongemak en de kosten van onverwachte pechgevallen voorkomen.

5. Verbeterde betrouwbaarheid: Door deze onderdelen proactief te vervangen, verbetert u de algehele betrouwbaarheid van uw 944, zodat u ervan kunt genieten zonder u zorgen te hoeven maken over oververhitting van de motor of stilstand door een defecte riem of poelie. Kortom, regelmatig vervangen van de waterpomp, poelies en riemen is onderdeel van slim autobezit voor een oudere Porsche 944 en draagt bij aan het behoud van de gezondheid en levensduur van de motor.

Het vervangen van de waterpomp, poelie en riemen van een oudere Porsche 944 is essentieel om de prestaties van de auto te behouden en dure reparaties in de toekomst te voorkomen. Hier leest u waarom:

1. Waterpomp: De waterpomp is cruciaal voor het koel houden van de motor door koelvloeistof door het systeem te laten circuleren. Na verloop van tijd kunnen de afdichtingen slijten en kan de pomp zelf minder efficiënt worden of zelfs volledig uitvallen. Een defecte waterpomp kan ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, wat ernstige motorschade kan veroorzaken, die kostbaar is om te repareren. Omdat de waterpomp meestal wordt aangedreven door de distributieriem, is het vervangen ervan tijdens een distributieriemonderhoudsbeurt een preventieve maatregel.

2. Poelie: De poelies, inclusief die van de distributieriem en de hulpaandrijfriemen, kunnen na verloop van tijd door slijtage verslechteren. Als een poelie begint te falen, kan dit ertoe leiden dat de riem scheef gaat staan of slipt, wat kan leiden tot vermogensverlies voor kritieke systemen zoals de waterpomp, dynamo of stuurbekrachtiging. Een versleten poelie kan ook abnormale geluiden (zoals piepen) of trillingen veroorzaken, en in het ergste geval kan dit leiden tot een defecte riem of verdere motorschade.

3. Riemen: De distributieriem en de hulpriemen (serpentine- of V-riemen) rekken uit en slijten na verloop van tijd. Een gebroken distributieriem kan catastrofale motorschade veroorzaken, vooral bij interferentiemotoren zoals die van de 944. De hulpriemen zorgen ervoor dat zaken als de dynamo, airconditioning en stuurbekrachtiging goed blijven werken. Als ze breken, verlies je die functies – en loop je het risico dat de motor oververhit raakt als de waterpomp door een van die riemen wordt aangedreven.

4. Preventief onderhoud: Bij oudere auto's hebben deze onderdelen een beperkte levensduur. Vervanging ervan als onderdeel van regulier onderhoud helpt grote problemen te voorkomen. De 944 is een degelijk gebouwde auto, maar de verouderde onderdelen hebben aandacht nodig. Door de waterpomp, poelies en riemen te vervangen voordat ze kapotgaan, zorgt u ervoor dat uw auto soepel rijdt en kunt u het ongemak en de kosten van onverwachte pechgevallen voorkomen.

5. Verbeterde betrouwbaarheid: Door deze onderdelen proactief te vervangen, verbetert u de algehele betrouwbaarheid van uw 944, zodat u ervan kunt genieten zonder u zorgen te hoeven maken over oververhitting van de motor of stilstand door een defecte riem of poelie. Kortom, regelmatig vervangen van de waterpomp, poelies en riemen is onderdeel van slim autobezit voor een oudere Porsche 944 en draagt bij aan het behoud van de gezondheid en levensduur van de motor.

Waterpomp, thermostaat, nokkenas- en balansriemset Porsche 944 S2

Het vervangen van de waterpomp, poelie en riemen van een oudere Porsche 944 is essentieel om de prestaties van de auto te behouden en dure reparaties in de toekomst te voorkomen. Hier leest u waarom:

1. Waterpomp: De waterpomp is cruciaal voor het koel houden van de motor door koelvloeistof door het systeem te laten circuleren. Na verloop van tijd kunnen de afdichtingen slijten en kan de pomp zelf minder efficiënt worden of zelfs volledig uitvallen. Een defecte waterpomp kan ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, wat ernstige motorschade kan veroorzaken, die kostbaar is om te repareren. Omdat de waterpomp meestal wordt aangedreven door de distributieriem, is het vervangen ervan tijdens een distributieriemonderhoudsbeurt een preventieve maatregel.

2. Poelie: De poelies, inclusief die van de distributieriem en de hulpaandrijfriemen, kunnen na verloop van tijd door slijtage verslechteren. Als een poelie begint te falen, kan dit ertoe leiden dat de riem scheef gaat staan of slipt, wat kan leiden tot vermogensverlies voor kritieke systemen zoals de waterpomp, dynamo of stuurbekrachtiging. Een versleten poelie kan ook abnormale geluiden (zoals piepen) of trillingen veroorzaken, en in het ergste geval kan dit leiden tot een defecte riem of verdere motorschade.

3. Riemen: De distributieriem en de hulpriemen (serpentine- of V-riemen) rekken uit en slijten na verloop van tijd. Een gebroken distributieriem kan catastrofale motorschade veroorzaken, vooral bij interferentiemotoren zoals die van de 944. De hulpriemen zorgen ervoor dat zaken als de dynamo, airconditioning en stuurbekrachtiging goed blijven werken. Als ze breken, verlies je die functies – en loop je het risico dat de motor oververhit raakt als de waterpomp door een van die riemen wordt aangedreven.

4. Preventief onderhoud: Bij oudere auto's hebben deze onderdelen een beperkte levensduur. Vervanging ervan als onderdeel van regulier onderhoud helpt grote problemen te voorkomen. De 944 is een degelijk gebouwde auto, maar de verouderde onderdelen hebben aandacht nodig. Door de waterpomp, poelies en riemen te vervangen voordat ze kapotgaan, zorgt u ervoor dat uw auto soepel rijdt en kunt u het ongemak en de kosten van onverwachte pechgevallen voorkomen.

5. Verbeterde betrouwbaarheid: Door deze onderdelen proactief te vervangen, verbetert u de algehele betrouwbaarheid van uw 944, zodat u ervan kunt genieten zonder u zorgen te hoeven maken over oververhitting van de motor of stilstand door een defecte riem of poelie. Kortom, regelmatig vervangen van de waterpomp, poelies en riemen is onderdeel van slim autobezit voor een oudere Porsche 944 en draagt bij aan het behoud van de gezondheid en levensduur van de motor.

Aandrijfriemspannerhendel, poelie en riemset

Behoud betrouwbare prestaties van de aandrijfas met deze complete aandrijfriemspanner, poelie en riemset voor de Porsche 718 Boxster en Cayman 2.5ltr S en GTS modellen.

Geschikt voor:
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)

Diagram referentienummers 1, 2, 8 en 11

Deze kit is ontworpen als een complete service- en preventieve onderhoudsoplossing en bevat de essentiële onderdelen die nodig zijn om de correcte werking van de hulpaandrijfriem te herstellen. Dit helpt bij het handhaven van een constante riemspanning, een soepele beweging van de poelie en betrouwbare prestaties van de accessoires, zowel onder normale rijomstandigheden als bij intensief gebruik.

Het aandrijfriemsysteem van de Porsche 718 2.5L turbomotor wordt continu blootgesteld aan temperatuurschommelingen, trillingen en mechanische belasting. Na verloop van tijd kan slijtage aan het spanmechanisme, de lagers van de poelies of de riem zelf leiden tot lawaai, slippen van de riem, verminderd rendement of mogelijk defecten aan onderdelen.

Door de spanhendel, de poelie en de riem samen te vervangen, wordt de betrouwbaarheid op lange termijn en de juiste werking van essentiële, door de motor aangedreven accessoires gewaarborgd.

Deze set is ideaal voor gepland onderhoud, preventief onderhoud of het verhelpen van veelvoorkomende problemen zoals piepende riemen, lawaai van de poelies of een versleten spanrol bij Porsche 718 S- en GTS-modellen.

Deze set is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties en helpt de riem correct uitgelijnd te houden en de aandrijving van de accessoires soepel te laten verlopen, zowel voor gebruik op de openbare weg als voor sportieve toepassingen.

Belangrijkste kenmerken

• Spanhendel, poelie en riemset voor de aandrijfriem
• Ontworpen voor Porsche 718 Boxster en Cayman 2.5LS & GTS modellen
• Complete serviceoplossing voor de hulpaandrijfriem
• Helpt bij het herstellen van de juiste riemspanning en -uitlijning
• Vermindert het risico op slippen van de riem en geluid van de poelie
• Ideaal voor preventief onderhoud en servicebeurten
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de accessoire-aandrijving
• Draagt bij aan een soepele werking van de motor
• Pasvorm en functionaliteit conform OEM-normen
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg en voor sportieve toepassingen

Waarom het aandrijfriemsysteem vervangen?

Het hulpaandrijfsysteem met riemaandrijving drijft belangrijke motoraccessoires aan en werkt continu onder hitte, belasting en trillingen.

Versleten spanrollen of katrollen kunnen leiden tot:
• Piepende of tjilpende geluiden van de riem
• Inconsistente riemspanning
• Voortijdige slijtage van de riem
• Verminderde efficiëntie van accessoires
• Mogelijk defect aan de accessoire-aandrijving

Door alle gerelateerde onderdelen tegelijk te vervangen, wordt de juiste werking hersteld en de kans op toekomstige problemen verkleind.

Complete service- en onderhoudsoplossing

Deze set biedt een handige alles-in-één oplossing voor het onderhoud van het hulpaandrijfsysteem van Porsche 718 2.5L turbomotoren.

De voordelen zijn onder andere:
• Vereenvoudigd onderhoud
• Correcte componentcompatibiliteit
• Kortere installatietijd
• Verbeterde betrouwbaarheid op lange termijn
• Professionele serviceondersteuning op werkplaatsniveau

Ideaal voor preventief onderhoud en prestatiegerichte Porsche-service.

Pasvorm en betrouwbaarheid in OEM-stijl

Deze set is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare werking en integreert met het originele accessoire-aandrijfsysteem om de juiste riemgeleiding en -spanning te garanderen.

De voordelen zijn onder meer:
• Installatie in OEM-stijl
• Betrouwbare bandgeleiding
• Soepele werking van de katrol
• Constante spanningsregeling
• Minder trillingen en minder geluid van de riem

Aandrijfriemspannerhendel, poelie en riemset

Behoud betrouwbare prestaties van de aandrijfas met deze complete aandrijfriemspanner, poelie en riemset voor de Porsche 718 Boxster en Cayman 2.0ltr modellen.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)

Deze kit is ontworpen als een complete service- en onderhoudsoplossing en bevat de essentiële onderdelen die nodig zijn om de juiste werking van de hulpaandrijfriem te herstellen. Dit helpt bij het handhaven van een constante riemspanning, een soepele beweging van de poelie en betrouwbare prestaties van de accessoires.

Na verloop van tijd worden aandrijfriemspanners, poelies en riemen blootgesteld aan continue hittecycli, motortrillingen en rotatiekrachten, wat kan leiden tot slijtage, lawaai, slippen van de riem of voortijdige defecten aan onderdelen. Door deze onderdelen tegelijkertijd te vervangen, wordt de betrouwbaarheid op lange termijn gewaarborgd en het risico op problemen met de aandrijflijn verminderd.

Deze set is ideaal voor preventief onderhoud, routineonderhoud of het verhelpen van veelvoorkomende problemen zoals piepende riemen, lawaai van de poelies of een versleten spanrol bij Porsche 718 2.0L-modellen.

Deze set is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties, en helpt de aandrijfriem correct uitgelijnd te houden en de door de motor aangedreven accessoires efficiënt te laten werken.

Perfect voor Porsche-bezitters, onafhankelijke specialisten en werkplaatsen die hoogwaardige 718 Boxster- en Cayman-modellen onderhouden.

Belangrijkste kenmerken

• Spanhendel, poelie en riemset voor de aandrijfriem
• Ontworpen voor Porsche 718 Boxster en Cayman 2.0L modellen
• Complete serviceoplossing voor de multiriem
• Helpt bij het herstellen van de juiste riemspanning en -uitlijning
• Vermindert het risico op slippen van de riem en geluidsoverlast.
• Ideaal voor preventief onderhoud en servicebeurten
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de accessoire-aandrijving
• Draagt bij aan een soepele werking van de motor
• Pasvorm en functionaliteit conform OEM-normen
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg en voor sportieve toepassingen

Waarom het aandrijfriemsysteem vervangen?

Het hulpaandrijfriemsysteem drijft essentiële motoraccessoires aan en wordt continu blootgesteld aan hitte, trillingen en mechanische belasting.

Versleten spanrollen of katrollen kunnen leiden tot:
• Piepende of tjilpende geluiden van de riem
• Bandslip onder belasting
• Verminderde spanningsregeling
• Voortijdige slijtage van de riem
• Mogelijk defect aan de accessoire-aandrijving

Door de spanrol, de poelie en de riem samen te vervangen, wordt de juiste werking hersteld en de betrouwbaarheid op lange termijn verbeterd.

Complete service- en onderhoudsoplossing

Deze set biedt een handige alles-in-één oplossing voor het onderhoud van het hulpaandrijfsysteem van Porsche 718 2.0L-motoren.

De voordelen zijn onder andere:
• Vereenvoudigd onderhoud
• Verbeterde betrouwbaarheid
• Kortere installatietijd
• Correcte componentcompatibiliteit
• Prestaties op lange termijn

Ideaal voor preventief onderhoud en professioneel werkplaatsonderhoud.

Pasvorm en betrouwbaarheid in OEM-stijl

Deze set is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare werking en integreert met het originele accessoire-aandrijfsysteem om de juiste riemgeleiding en -spanning te garanderen.

De voordelen zijn onder meer:
• Installatie in OEM-stijl
• Betrouwbare bandgeleiding
• Soepele werking van de katrol
• Constante spanningsregeling
• Minder trillingen en geluid