Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Standaard krukaslager (nr. 8), ook wel lager VIII genoemd. De hoofdlagers ondersteunen de krukas door een wrijvingsarm, nauwkeurig lageroppervlak te bieden tussen de krukastappen en de lagerboringen van het motorblok.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramreferentienummer 24.
De krukaslagers vangen de krachten op die ontstaan door de verbrandingsdruk op de zuigers en drijfstangen. Ze helpen bij:
• Zorg voor een soepele motorrotatie
• Voorkom contact tussen metalen onderdelen
• Verdeel de belasting over de krukaslagers
• Behoud de integriteit van de oliefilm tussen bewegende onderdelen
Een lager van standaardformaat wordt gebruikt wanneer de krukastappen binnen de fabriekstoleranties vallen. Als de krukastappen versleten zijn en een ondermaatse lager nodig is, worden in plaats daarvan ondermaatse lagers gekozen.
De hoofdlagers van de krukas worden blootgesteld aan extreme rotatiekrachten, druk, hitte en olieschuiving. Na verloop van tijd kunnen lagers:
• Slijtage en verlies van oliefilmdikte
• Ontwikkeling van krassen of oppervlaktevermoeidheid
• Verlies van de juiste speling
Symptomen van versleten hoofdlagers kunnen onder meer zijn:
• Kloppende of ratelende geluiden uit de motor
• Verlaagde oliedruk
• Verhoogde trillingen
• Voortijdige slijtage van de krukaslagers
Het vervangen van versleten of beschadigde lagers herstelt de juiste oliespeling, verbetert de ondersteuning van de krukas, vermindert wrijving en draagt bij aan betrouwbare motorprestaties - vooral cruciaal bij turbomotoren met hoge turbodruk, waar de lagerbelasting hoger is.
Vervang dit lager als u het volgende opmerkt:
• Motorkloppen of abnormale geluiden
• Lage oliedruk of drukschommelingen
• Motor met hoge kilometerstand en demontage voor revisie
• Tijdens een complete motorrevisie of -reconstructie
• Wanneer slijtage van de as het noodzakelijk maakt om een standaard of ondermaatse lager te selecteren
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410113801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Past op:
Porsche 964 1989-94
*Voor auto's met thermostaatonderdeelnummer:
96420704705
96420704707
96420704708
Diagram ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
* Voor auto's met thermostaat onderdeelnummer:
96420704705
96420704307
96420704308
Diagram Ref.nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420724107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
Diagram Ref.nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420721700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 911E 1969-73
Voor motoren met injectiesysteem
Diagram ref. nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110518103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 / 912 1965-68
Diagram ref nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90005203000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Past bij:
Porsche 993Turbo M64.60
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310514103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
2 nodig, elk verkocht.

Past bij:
Porsche 356C 1963-65
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69533331100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356C 1963-65
Deze excentrische bout is een originele bevestigingsbout voor het afstellen van de achterwielophanging van klassieke Porsche 911-modellen. Hij verbindt de draagarm met de veerplaat en maakt een nauwkeurige uitlijning mogelijk.
De prijs is per stuk.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 25
Deze excentrische bout van OE Match is een cruciaal onderdeel van de wielophanging, ontworpen volgens de fabrieksspecificaties van Porsche. Hij wordt gemonteerd op het punt waar de achterste draagarm en de veerplaat samenkomen en is voorzien van een excentrische nokconstructie die een nauwkeurige afstelling van de wielophangingsgeometrie mogelijk maakt.
De bout heeft doorgaans een M12 x 1,5 schroefdraad en is ontworpen voor duurzaamheid onder constante belasting en spanning.
Door het excentrische gedeelte te draaien, kunnen technici de camberhoek van de achterwielen (en in sommige gevallen ook de toespoorhoek) nauwkeurig afstellen, waardoor het essentieel is voor een correcte wieluitlijning. Dit maakt het een belangrijk onderdeel bij het afstellen, onderhouden of restaureren van de ophanging van luchtgekoelde Porsche 911-modellen.
Deze excentrische bout maakt een nauwkeurige afstelling van de achterwielophanging mogelijk door de positie van de draagarm ten opzichte van de veerplaat te veranderen. Dit zorgt voor optimale camberinstellingen, die direct van invloed zijn op de wegligging, bandenslijtage en voertuigstabiliteit.
Functie
• Maakt nauwkeurige afstelling van de achterwielcamber mogelijk
• Verbindt de draagarm stevig met de veerplaat
• Behoudt de correcte geometrie van de wielophanging
• Helpt het contact en de slijtage van de band te optimaliseren
• Draagt bij aan stabiele wegligging en rijprestaties
Excentrische bouten zijn gevoelig voor corrosie, vastlopen en slijtage na verloop van tijd, vooral door hun blootgestelde positie in de wielophanging. Een vastgelopen of versleten bout kan een correcte uitlijning belemmeren, wat leidt tot ongelijkmatige bandenslijtage en een slechtere wegligging. Vervanging zorgt voor een nauwkeurige uitlijning, verbeterde veiligheid en optimale prestaties van de wielophanging.
Wanneer te vervangen?
• De bout zit vast of is moeilijk af te stellen
• Zichtbare corrosie of beschadiging van de schroefdraad
• Onvermogen om een correcte wieluitlijning te bereiken
• Tijdens het reviseren of herstellen van de ophanging
• Ongelijkmatige bandenslijtage of instabiliteit in de wegligging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133313306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911/912 1965-73
Diagram ref. nr. 27
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133313310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Diagram ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133330301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133330501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past op:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Diagram ref. nr. 3A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142459105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) 1975-89
Diagram ref. nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133313305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De originele vervangingskettinggeleider wordt gebruikt in het distributiesysteem van de motor. Deze geleider vormt het slijtvlak waartegen de distributieketting loopt, terwijl de hydraulische kettingspanner de juiste kettingspanning handhaaft. Hij ondersteunt en geleidt de distributieketting, waardoor de kettingspanner een stabiele kettingspanning kan behouden en kettingklappen worden verminderd. Dit draagt bij aan een nauwkeurigere timing en een stillere, soepelere werking van de motor.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Diagramreferentienummer 30.
Deze OE Match-kettingspanner is vervaardigd volgens de originele afmetingen en met hetzelfde geleidingsprofiel om een correcte kettinggeleiding en compatibiliteit met de originele distributieonderdelen te garanderen. Het speciaal ontworpen oppervlak van de kettingspanner minimaliseert wrijving en geluid wanneer de ketting over de geleider loopt, en is bestand tegen slijtage door constant contact met de ketting op hoge snelheid. Het is een essentieel onderdeel voor M96-distributiesystemen – ideaal voor revisies of preventief onderhoud waarbij verouderd geleidingsmateriaal broos of versleten kan raken.
Het mes, dat in de distributiebehuizing is gemonteerd, fungeert als een gecontroleerd contactoppervlak voor de ketting, terwijl de kettingspanner druk uitoefent om de ketting op de juiste spanning te houden. Het behouden van een goede geleider helpt overmatige slijtage te voorkomen en vermindert het risico op een slechte kettinggeleiding op lange termijn.
De spanrollen zijn slijtagegevoelige onderdelen. Naarmate ze ouder worden, kan het geleidingsoppervlak slijten en materiaal loslaten, wat de kettinggeleiding kan beïnvloeden en vuil in het oliesysteem kan veroorzaken. Het vervangen van versleten geleiders draagt bij aan een stabiele werking van de distributieketting en ondersteunt de betrouwbaarheid van het distributiesysteem op de lange termijn.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens motorrevisie / distributieservice
• Aanwijzingen voor slijtage van de geleiders of vuil in de olie (plastic deeltjes)
• Geluiden in het distributiesysteem die duiden op kettingslag/gerammel
• Preventief onderhoud bij hoge kilometerstanden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517552
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
De OE Match distributiekettinggeleider is ontworpen als replica van het originele Porsche-onderdeel dat gebruikt wordt in het distributiekettingsysteem van bepaalde Porsche zescilinder boxermotoren. Het biedt een glad, slijtvast oppervlak waartegen de distributieketting loopt, waardoor de juiste uitlijning van de ketting behouden blijft en geluidsoverlast wordt verminderd.
Per stuk verkocht, 2 stuks per motor nodig.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramreferentienummer 33.
De distributiekettinggeleider biedt een geleidingsvlak voor de distributieketting, waardoor deze soepel over de nokkenas- en krukaswielen loopt. Het minimaliseert trillingen, vermindert het klapperen van de ketting en zorgt voor een correcte kettinggeleiding tijdens de volledige beweging.
Functie: De geleider is gemonteerd in het distributiedeksel/carter en bevindt zich langs het traject van de ketting. Hij biedt een stabiel, glijdend oppervlak dat in contact staat met de schakels van de ketting. In combinatie met de distributiekettingspanner (zoals onderdeelnummer 99610517552) zorgt hij voor de juiste kettingspanning, vermindert hij slijtage aan zowel de ketting als de tandwielen en draagt hij bij aan een stille en efficiënte werking van de motor.
Distributiekettinggeleiders zijn slijtageonderdelen die constant in contact staan met de ketting en onderhevig zijn aan motortrillingen. Na verloop van tijd kunnen originele geleiders ongelijkmatig slijten, barsten of materiaal afgeven. Dit kan leiden tot kettinggeluid, verminderde spanningsstabiliteit en versnelde slijtage van de ketting en tandwielen. Het vervangen van versleten geleiders door een origineel onderdeel helpt de nauwkeurigheid van de distributie te behouden en vermindert het risico op ernstige schade aan het distributiesysteem.
Wanneer te vervangen:
• De motor vertoont een ratelend geluid van de distributieketting of een ander distributiegeluid.
• De originele geleiders zijn gebarsten, versleten of vervuild.
• Het distributiesysteem wordt onderhouden of gereviseerd.
• Tijdens preventief onderhoud bij hoge kilometerstanden
• Na onderhoud of vervanging van de spanrol
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517353
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01