Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Over OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
010325421A/1
Product Information
Dit transmissieoliefilter is een hoogwaardig vervangingsfilter dat is ontworpen als replica van het originele Porsche automatische transmissieoliefilter dat werd gebruikt in klassieke 924- en 944-modellen met automatische versnellingsbak. Het filter past in het oliecircuit van de transmissie en zorgt voor een schone vloeistofaanvoer naar de pompen en kleppenhuizen. Het is ideaal voor onderhoud, revisie of elke situatie waarin het originele filter versleten, verstopt of beschadigd is.
Geschikt voor:
Voor auto's met automatische transmissie
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1989
Diagram referentienummer 8
Het transmissieoliefilter filtert verontreinigingen zoals metaaldeeltjes, koppelingsmateriaal en ander vuil uit de automatische transmissievloeistof voordat deze door de cruciale onderdelen van de versnellingsbak circuleert. Door de vloeistof schoon te houden, draagt het bij aan soepeler schakelen, betere hydraulische prestaties en een langere levensduur van de transmissie.
Functie: Dit filter, dat in het transmissieoliecircuit is geïnstalleerd, fungeert als een beschermend scherm dat de transmissievloeistof doorlaat en tegelijkertijd ongewenst vuil opvangt. Het zorgt ervoor dat de vloeistof die de transmissiepomp en het kleppenblok bereikt, vrij is van schadelijke verontreinigingen die kunnen bijdragen aan slijtage, vastzittende kleppen, oververhitting of een slechte schakelkwaliteit.
In transmissieoliefilters hopen zich na verloop van tijd vanzelf vuil op. Een verstopt of versleten filter kan de vloeistofstroom belemmeren, de pompbelasting verhogen en de druk in cruciale hydraulische circuits verlagen. Dit leidt tot schokkerig of vertraagd schakelen en versnelde interne slijtage. Het vervangen van het filter door een origineel onderdeel (OE Match) zorgt voor een goede vloeistofstroom, behoudt de hydraulische prestaties en beschermt de transmissie tegen voortijdige defecten.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens onderhoud aan de automatische transmissie of het verversen van de transmissievloeistof
• Wanneer de transmissie traag of schokkerig schakelt
• Na langdurig gebruik of bij hoge temperaturen
• Als de transmissievloeistof tekenen van vervuiling of vuil vertoont
• Met tussentijds onderhoud volgens de door de fabrikant aanbevolen intervallen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
010325421A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Oliefilter (automatische transmissie)Dit transmissieoliefilter is een hoogwaardig vervangingsfilter dat is ontworpen als replica van het originele Porsche automatische transmissieoliefilter dat werd gebruikt in klassieke 924- en 944-modellen met automatische versnellingsbak. Het filter past in het oliecircuit van de transmissie en zorgt voor een schone vloeistofaanvoer naar de pompen en kleppenhuizen. Het is ideaal voor onderhoud, revisie of elke situatie waarin het originele filter versleten, verstopt of beschadigd is.
Geschikt voor:
Voor auto's met automatische transmissie
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1989
Diagram referentienummer 8
Het transmissieoliefilter filtert verontreinigingen zoals metaaldeeltjes, koppelingsmateriaal en ander vuil uit de automatische transmissievloeistof voordat deze door de cruciale onderdelen van de versnellingsbak circuleert. Door de vloeistof schoon te houden, draagt het bij aan soepeler schakelen, betere hydraulische prestaties en een langere levensduur van de transmissie.
Functie: Dit filter, dat in het transmissieoliecircuit is geïnstalleerd, fungeert als een beschermend scherm dat de transmissievloeistof doorlaat en tegelijkertijd ongewenst vuil opvangt. Het zorgt ervoor dat de vloeistof die de transmissiepomp en het kleppenblok bereikt, vrij is van schadelijke verontreinigingen die kunnen bijdragen aan slijtage, vastzittende kleppen, oververhitting of een slechte schakelkwaliteit.
In transmissieoliefilters hopen zich na verloop van tijd vanzelf vuil op. Een verstopt of versleten filter kan de vloeistofstroom belemmeren, de pompbelasting verhogen en de druk in cruciale hydraulische circuits verlagen. Dit leidt tot schokkerig of vertraagd schakelen en versnelde interne slijtage. Het vervangen van het filter door een origineel onderdeel (OE Match) zorgt voor een goede vloeistofstroom, behoudt de hydraulische prestaties en beschermt de transmissie tegen voortijdige defecten.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens onderhoud aan de automatische transmissie of het verversen van de transmissievloeistof
• Wanneer de transmissie traag of schokkerig schakelt
• Na langdurig gebruik of bij hoge temperaturen
• Als de transmissievloeistof tekenen van vervuiling of vuil vertoont
• Met tussentijds onderhoud volgens de door de fabrikant aanbevolen intervallen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
010325421A
010325421A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Prijs: € 10,41 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
94434744700/1
Product Information
Diagramreferentienummer 29
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94434744700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Stuurbekrachtingsdrukleiding – Linksgestuurd (LHD)
De stuurbekrachtigingsleiding is een cruciaal hydraulisch onderdeel van het stuursysteem van de Porsche 944 (modellen met het stuur links). Deze hogedrukslang transporteert hydraulische vloeistof van de stuurbekrachtigingspomp naar het stuurhuis, waardoor soepel en gecontroleerd sturen mogelijk is en de bestuurder minder inspanning hoeft te leveren.
Geschikt voor:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
Diagramreferentienummer 29
Bij Design911 wordt deze vervangende stuurbekrachtigingsleiding geleverd volgens OEM-specificaties, wat een correcte pasvorm, betrouwbare drukregeling en duurzaamheid op lange termijn garandeert voor klassieke Porsche 944-modellen.
Wat is de functie van de drukleiding van de stuurbekrachtiging?
De drukleiding van de stuurbekrachtiging transporteert hydraulische vloeistof onder druk door het stuursysteem.
Kernfuncties:
- Pomp hogedrukvloeistof van de pomp naar het stuurhuis.
- Zorgt voor een soepele, ondersteunde stuurbekrachtiging.
- Behoud een consistent stuurgevoel en respons.
- Ondersteun veilige voertuigbesturing bij lage en hoge snelheden.
- Zorg voor een goede werking van het hydraulische stuursysteem.
Een gezonde drukleiding is essentieel voor voorspelbaar en moeiteloos sturen.
Waarom raken de drukleidingen van de stuurbekrachtiging defect?
Stuurbekrachtigingsleidingen worden na verloop van tijd blootgesteld aan hitte, druk en trillingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen:
- Interne slijtage van de slang door hitte en ouderdom.
- Gebarsten of uitgeharde rubberen gedeelten
- Corrosie van metalen fittingen of geklemde verbindingen.
- Vloeistoflekkages veroorzaakt door defecten aan afdichtingen of slangen.
- Drukverlies met als gevolg een zware of onregelmatige besturing.
Bij klassieke Porsche 944-modellen zijn verouderde slangen een veelvoorkomende oorzaak van lekkages en stuurproblemen.
Waarom de drukleiding van de stuurbekrachtiging vervangen?
Het vervangen van een versleten of lekkende drukleiding herstelt de stuurprestaties en beschermt het systeem.
Vervangingsvoordelen:
- Herstel de soepele, constante stuurbekrachtiging.
- Voorkom lekkage van hydraulische vloeistof en drukverlies.
- Bescherm de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis.
- Zorg voor een correct stuurgevoel en de veiligheid van het voertuig.
- Zorg voor een OEM-correcte montage voor de betrouwbaarheid van klassieke Porsches.
Door de drukleiding preventief te vervangen, kunt u kostbare vervolgschade voorkomen.
Producthoogtepunten
- Originele stuurbekrachtigingsdrukleiding
- Ontworpen voor Porsche 944 (1982-1985) modellen met het stuur links.
- Geschikt voor hoge druk, voor hydraulische stuursystemen.
- Nauwkeurig ontworpen voor een correcte routing en pasvorm.
- Ideaal voor onderhouds-, reparatie- en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94434744700
94434744700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Prijs: € 343,69 inc. VAT
Verschuldigd in 5 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
92810703705/1
Product Information
Geschikt voor:
Porsche 928 (1978 - 1982)
Porsche 928 S (1980 - 1986)
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 54
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810703705
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Olieslang. Porsche 928 / 928 SGeschikt voor:
Porsche 928 (1978 - 1982)
Porsche 928 S (1980 - 1986)
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 54
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810703705
92810703705
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Prijs: € 310,58 inc. VAT
Bestelbaar - 7 naar 10 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
91135606215/1
Product Information
Geschikt voor:
Porsche 911 1977-1983
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135606215
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Brandstofretourleiding. Porsche 911 77-83Geschikt voor:
Porsche 911 1977-1983
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135606215
91135606205
91135606215
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Prijs: € 91,85 inc. VAT
Op voorraad - 3-5 dagen verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
91135606615/1
Product Information
Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 38
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135606615
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
BrandstoftankdrukleidingGeschikt voor:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 38
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135606615
91135606608
91135606615
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prijs: € 150,64 inc. VAT
Verschuldigd in 5 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
96411059502/1
Product Information
De brandstofleiding is een vervangingsonderdeel speciaal ontworpen voor Porsche 911 (964) modellen uit de periode 1989-1994. Deze nauwkeurig vervaardigde leiding zorgt voor een veilige, efficiënte en lekvrije brandstoftoevoer binnen het L-Jetronic brandstofinjectiesysteem.
Geschikt voor:
Wat dit product doet:
Diagram Ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411059502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Brandstofleiding.De brandstofleiding is een vervangingsonderdeel speciaal ontworpen voor Porsche 911 (964) modellen uit de periode 1989-1994. Deze nauwkeurig vervaardigde leiding zorgt voor een veilige, efficiënte en lekvrije brandstoftoevoer binnen het L-Jetronic brandstofinjectiesysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Wat dit product doet:
Het is een stijve of halfstijve brandstofleiding die brandstof transporteert van de brandstofbron (brandstofpomp/brandstoffilter) naar de injectorrails of een deel van het brandstofinjectiesysteem.
De brandstofleiding moet de brandstofdruk behouden en mag niet lekken, knikken of schuren. Omdat de leiding langs de motorruimte of het schutbord loopt, vaak blootgesteld aan hitte en trillingen, is de duurzaamheid van het materiaal belangrijk.
Symptomen van een defecte/beschadigde brandstofleiding:
- Brandstofgeur in de motorruimte, met name bij belasting of acceleratie.
- Zichtbaar brandstoflek of -doorsijpeling langs de leiding of koppelingen.
- Slechte prestaties , haperingen of stotteren bij het accelereren, omdat de brandstoftoevoer of -druk niet constant is.
- Moeilijk starten als de brandstof de injectoren niet goed bereikt.
- Motorstoringslampje of foutcodes met betrekking tot brandstofdruk, brandstoftoevoer naar de injectoren of een te arm brandstofmengsel.
- Sputteren/haperen als er lucht in de brandstoftoevoer komt of als de brandstoftoevoer verstoord is.
- Herstelt een veilige, lekvrije brandstoflevering — brandstoflekkages vormen een brandgevaar en zijn gevaarlijk.
- Zorgt voor de juiste brandstofdruk voor optimale motorprestaties en rijeigenschappen.
- Voorkomt schade aan of overbelasting van andere onderdelen van het brandstofsysteem (brandstofpomp, regelaar, injectoren) die problemen kunnen ondervinden bij een onregelmatige brandstoftoevoer.
- Zorgt voor betrouwbaarheid en voorkomt storingen — een defecte brandstofleiding kan ertoe leiden dat u strandt of tot duurdere vervolgschade leidt.
Diagram Ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411059502
96411059502
96411059501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Prijs: € 220,55 inc. VAT
Verschuldigd in 5 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
OILCOOLERKIT930.OEM
Product Information
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT930.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Radiatoroliekoelerkit. Deze radiator- en motoroliekoelerkit is een complete alternatieve oplossing, ontworpen om de juiste olietemperatuurregeling en lekvrije werking van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-motoren te herstellen. De kit bevat de motoroliekoeler, alle benodigde afdichtingen, fittingen en de aansluitslang voor een correcte en betrouwbare installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
- Regelt de temperatuur van de motorolie: Olie absorbeert warmte van de interne onderdelen van de motor. Als de olie te heet wordt, verliest deze zijn smerende eigenschappen. De koeler voert de overtollige warmte af naar de omgevingslucht.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor: Koelolie behoudt de viscositeit en smering onder hoge belasting, waardoor slijtage wordt verminderd.
- Beschermt kritieke componenten: Helpt de optimale olietemperatuur te handhaven en beschermt zo lagers, nokkenassen, zuigers en andere bewegende onderdelen die afhankelijk zijn van constante smering.
- Inclusief alle bevestigings- en afdichtingsmaterialen: Garandeert een complete en correcte installatie — geen ontbrekende afdichtingen of lekkages.
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
- Hoge olietemperatuur onder normale rijomstandigheden.
- Olielekkages rond de koeler, afdichtingsringen of slangaansluitingen.
- Zichtbare olielekkage nabij koeleraansluitingen.
- Verminderde motorprestaties of oververhitting
- Regelmatig olie bijvullen vanwege onzichtbare lekkages.
- Slibvorming in of rond de koeler/slang (duidt op interne afzettingen)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een correct gereguleerde olietemperatuur verlengt de levensduur van motoronderdelen, met name bij langdurige belasting of hoge omgevingstemperaturen.
- Koele olie behoudt zijn beschermende viscositeit en voorkomt metaal-op-metaalcontact dat slijtage versnelt.
- Oude afdichtingen en O-ringen verliezen na verloop van tijd hun elasticiteit, wat leidt tot langzame lekkages.
- Een complete set vervangt alle benodigde afdichtingspunten.
- De juiste olietemperatuur draagt bij aan optimale motorprestaties, met name bij sportief rijden of restauratiewerkzaamheden aan klassieke auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT930.OEM
91110704102
9000760250C
N0122418
99970417250
99970417350
99951209100
93010723302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
1 x Radiateur motoroliekoeler. Porsche 911 1972-89 (91110704102/1)
4 x Versnellingsbakbevestiging met zeskantbout en moer. Porsche 911/912/930 1965-89 (90007606402/1)
4 x Veerring voor koppelingsbout. Porsche 930 1975-77 3.0L (N0122418)
4 x Afdichtingsring oliepomp. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 / 914 (99970417250/1)
2 x Afdichtingsring oliepomp. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 / 914 (99970417350/1)
2 x Slangklem, oliekoeler S-leiding. Porsche911 (99951209100/1)
1 x S slang oliekoeler naar tank. Porsche 930 Turbo 1977-89 (93010723302/1)
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prijs: € 949,35 inc. VAT
Voorraad vervalt - Geen leverdatum
OILCOOLERKIT911.OEM
Product Information
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT911.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Radiatoroliekoelerkit. Deze radiator- en motoroliekoelerkit is een complete alternatieve oplossing, ontworpen om de juiste olietemperatuurregeling en lekvrije werking van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-motoren te herstellen. De kit bevat de motoroliekoeler, alle benodigde afdichtingen, fittingen en de aansluitslang voor een correcte en betrouwbare installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
- Regelt de temperatuur van de motorolie: Olie absorbeert warmte van de interne onderdelen van de motor. Als de olie te heet wordt, verliest deze zijn smerende eigenschappen. De koeler voert de overtollige warmte af naar de omgevingslucht.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor: Koelolie behoudt de viscositeit en smering onder hoge belasting, waardoor slijtage wordt verminderd.
- Beschermt kritieke componenten: Helpt de optimale olietemperatuur te handhaven en beschermt zo lagers, nokkenassen, zuigers en andere bewegende onderdelen die afhankelijk zijn van constante smering.
- Inclusief alle bevestigings- en afdichtingsmaterialen: Garandeert een complete en correcte installatie — geen ontbrekende afdichtingen of lekkages.
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
- Hoge olietemperatuur onder normale rijomstandigheden.
- Olielekkages rond de koeler, afdichtingsringen of slangaansluitingen.
- Zichtbare olielekkage nabij koeleraansluitingen.
- Verminderde motorprestaties of oververhitting
- Regelmatig olie bijvullen vanwege onzichtbare lekkages.
- Slibvorming in of rond de koeler/slang (duidt op interne afzettingen)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een correct gereguleerde olietemperatuur verlengt de levensduur van motoronderdelen, met name bij langdurige belasting of hoge omgevingstemperaturen.
- Koele olie behoudt zijn beschermende viscositeit en voorkomt metaal-op-metaalcontact dat slijtage versnelt.
- Oude afdichtingen en O-ringen verliezen na verloop van tijd hun elasticiteit, wat leidt tot langzame lekkages.
- Een complete set vervangt alle benodigde afdichtingspunten.
- De juiste olietemperatuur draagt bij aan optimale motorprestaties, met name bij sportief rijden of restauratiewerkzaamheden aan klassieke auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT911.OEM
91110704102
91110723300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
1 x Radiateur motoroliekoeler. Porsche 911 1972-89 (91110704102/1)
4 x Versnellingsbakbevestiging met zeskantbout en moer. Porsche 911/912/930 1965-89 (90007606402/1)
4 x Veerring voor koppelingsbout. Porsche 930 1975-77 3.0L (N0122418)
4 x Afdichtingsring oliepomp. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 / 914 (99970417250/1)
2 x Afdichtingsring oliepomp. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 / 914 (99970417350/1)
2 x Slangklem, oliekoeler S-leiding. Porsche911 (99951209100/1)
1 x S Slang Oliekoeler naar Tank. Porsche 911 1974-89 (91110723300/1)
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Prijs: € 940,21 inc. VAT
Voorraad vervalt - Geen leverdatum
91450501910/1
Product Information
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagramreferentienummer 38
Deze achterbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een verchroomde uitvoering, klaar voor voorbereiding en het spuiten in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en tijd en kosten bespaart tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450501910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Achterbumper, verchroomdDe bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagramreferentienummer 38
Deze achterbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een verchroomde uitvoering, klaar voor voorbereiding en het spuiten in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en tijd en kosten bespaart tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450501910
91450501910
91450502010
91450502010GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 914 (1970-1976)
Prijs: € 795,60 inc. VAT
Bestelbaar - 10 naar 14 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
91450502010/1
Product Information
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagramreferentienummer 38
Deze achterbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een zwarte primerlaag, klaar voor voorbereiding en lakken in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en tijd en kosten bespaart tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450502010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Achterbumper, zwarte primer.De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagramreferentienummer 38
Deze achterbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een zwarte primerlaag, klaar voor voorbereiding en lakken in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en tijd en kosten bespaart tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450502010
91450502010
91450502010GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 914 (1970-1976)
Prijs: € 702,00 inc. VAT
Bestelbaar - 10 naar 14 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
91450500910/1
Product Information
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagram referentienummer 15
Deze voorbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een verchroomde uitvoering, klaar voor voorbereiding en het spuiten in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn opzettelijk niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en installatietijd en -kosten bespaart.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450500910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Voorbumper, verchroomd.De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagram referentienummer 15
Deze voorbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een verchroomde uitvoering, klaar voor voorbereiding en het spuiten in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn opzettelijk niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en installatietijd en -kosten bespaart.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450500910
91450500910
91450500911
91450501010
91450501012
91450508310
91450508410
91450591010GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 914 (1970-1976)
Prijs: € 830,70 inc. VAT
Bestelbaar - 10 naar 14 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
91450501010/1
Product Information
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagram referentienummer 15
Deze voorbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een zwarte primerlaag, klaar voor voorbereiding en lakken in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn opzettelijk niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en installatietijd en -kosten bespaart.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450501010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Voorbumper, zwarte primer.De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagram referentienummer 15
Deze voorbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een zwarte primerlaag, klaar voor voorbereiding en lakken in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn opzettelijk niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en installatietijd en -kosten bespaart.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450501010
91450591010GRV
91450500910
91450500911
91450501010
91450501012
91450508310
91450508410
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 914 (1970-1976)
Prijs: € 731,25 inc. VAT
Bestelbaar - 10 naar 14 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
90110893400/1
Product Information
De pakking zorgt voor een luchtdichte en vloeistofdichte afsluiting tussen het carburateurdeksel (deckel) en de carburateurbehuizing. Dit helpt vacuümverlies, brandstoflekkage en vervuiling in de carburateur te voorkomen – factoren die allemaal een negatieve invloed kunnen hebben op de mengselregeling, de gasrespons en de motorprestaties.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 911 (vroege modellen, 1964-1968) met Solex 40 PI-1 carburateurs
Diagramreferentienummer 28
Deze pakking wordt tijdens onderhoud of revisie van de carburateur gemonteerd en bevindt zich tussen het carburateurdeksel en het hoofdgedeelte van de carburateur. De gelijkmatige compressie onder het deksel zorgt voor een constante afdichting en smering, waardoor het risico op luchtlekkage of prestatieverlies wordt verminderd.
Verouderde of versleten pakkingen kunnen krimpen, barsten of ongelijkmatig samengedrukt worden, waardoor lucht- en damplekken ontstaan die het stationair draaien, de mengselregeling en het brandstofverbruik negatief beïnvloeden. Door deze pakking te vervangen, wordt het juiste afdichtingsoppervlak hersteld, zodat de carburateur de juiste interne druk en prestaties kan behouden.
Wanneer te vervangen:
• Het carburateurdeksel wordt verwijderd voor onderhoud.
• Aanwijzingen voor brandstoflekkage bij de carburateurbehuizing
• Luchtlekken geconstateerd bij stationair draaien
• Tijdens revisie, herbouw of restauratie van een carburateur
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110893400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Carburateurdekselpakking voor Solex 40PI-1De pakking zorgt voor een luchtdichte en vloeistofdichte afsluiting tussen het carburateurdeksel (deckel) en de carburateurbehuizing. Dit helpt vacuümverlies, brandstoflekkage en vervuiling in de carburateur te voorkomen – factoren die allemaal een negatieve invloed kunnen hebben op de mengselregeling, de gasrespons en de motorprestaties.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 911 (vroege modellen, 1964-1968) met Solex 40 PI-1 carburateurs
Diagramreferentienummer 28
Deze pakking wordt tijdens onderhoud of revisie van de carburateur gemonteerd en bevindt zich tussen het carburateurdeksel en het hoofdgedeelte van de carburateur. De gelijkmatige compressie onder het deksel zorgt voor een constante afdichting en smering, waardoor het risico op luchtlekkage of prestatieverlies wordt verminderd.
Verouderde of versleten pakkingen kunnen krimpen, barsten of ongelijkmatig samengedrukt worden, waardoor lucht- en damplekken ontstaan die het stationair draaien, de mengselregeling en het brandstofverbruik negatief beïnvloeden. Door deze pakking te vervangen, wordt het juiste afdichtingsoppervlak hersteld, zodat de carburateur de juiste interne druk en prestaties kan behouden.
Wanneer te vervangen:
• Het carburateurdeksel wordt verwijderd voor onderhoud.
• Aanwijzingen voor brandstoflekkage bij de carburateurbehuizing
• Luchtlekken geconstateerd bij stationair draaien
• Tijdens revisie, herbouw of restauratie van een carburateur
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110893400
90110893400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Prijs: € 8,78 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
99903109101K/KIT
Product Information
A complete fastening set of 24 cylinder head nuts and 24 head nut washers used to clamp the cylinder heads and cylinder barrels to the crankcase on classic air-cooled Porsche engines. This kit contains head nuts and "Large style washers"; used for 3.0 SC, 3.2 & 3.3 Turbo engines
Includes:
24 x 90110438204/1 - OE Match Cylinder head nuts
24 x 99903109101/1 - OE Match Head nut washers
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagram ref no 16 and 17
This OE Match kit combines the correct-style M10 cylinder head nuts (OE ref no 90110438202) with the corresponding large head nut washers (OE ref no 99903109101). Together, they provide the correct bearing surface and clamping load distribution required during engine assembly or top-end rebuilds, helping maintain sealing integrity under heat cycling and high operating loads.
Head nuts and washers can suffer from corrosion, rounding, surface wear, and reduced load consistency after multiple rebuilds. Replacing them with OE-match hardware supports accurate torque application and helps maintain long-term clamp load stability - critical for top-end durability.
When to replace:
• During any top-end rebuild or head/cylinder removal
• Nuts show corrosion, damaged hex, or thread wear
• Washers are grooved, distorted, or heat-marked
• You suspect prior incorrect torqueing or hardware reuse history
• Preventive replacement on engines with unknown rebuild history
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903109101K
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Cylinder head nut & washer kit.A complete fastening set of 24 cylinder head nuts and 24 head nut washers used to clamp the cylinder heads and cylinder barrels to the crankcase on classic air-cooled Porsche engines. This kit contains head nuts and "Large style washers"; used for 3.0 SC, 3.2 & 3.3 Turbo engines
Includes:
24 x 90110438204/1 - OE Match Cylinder head nuts
24 x 99903109101/1 - OE Match Head nut washers
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagram ref no 16 and 17
This OE Match kit combines the correct-style M10 cylinder head nuts (OE ref no 90110438202) with the corresponding large head nut washers (OE ref no 99903109101). Together, they provide the correct bearing surface and clamping load distribution required during engine assembly or top-end rebuilds, helping maintain sealing integrity under heat cycling and high operating loads.
Head nuts and washers can suffer from corrosion, rounding, surface wear, and reduced load consistency after multiple rebuilds. Replacing them with OE-match hardware supports accurate torque application and helps maintain long-term clamp load stability - critical for top-end durability.
When to replace:
• During any top-end rebuild or head/cylinder removal
• Nuts show corrosion, damaged hex, or thread wear
• Washers are grooved, distorted, or heat-marked
• You suspect prior incorrect torqueing or hardware reuse history
• Preventive replacement on engines with unknown rebuild history
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903109101K
99903109101
90110438202
99903109101
90110438203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
24 x Cilinderkop moer. Porsche 911 1965-89 / 356 / 912 (90110438204/1)
24 x Kopmoer ring. Porsche 911 1978-89 (99903109101/1)
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prijs: € 148,80 inc. VAT
Op voorraad - 3-5 dagen verzending
64423209/1
Product Information
Deze geleidingsbuis voor de koppelingskabel is een vervangende geleidingsbehuizing voor de koppelingskabel van vroege Porsche 356A-modellen. Dit onderdeel, gemonteerd tussen het koppelingspedaal en het motor-/transmissiegedeelte, zorgt ervoor dat de koppelingskabel op zijn plaats blijft en beschermd is tegen slijtage. Het garandeert een vrije beweging van de kabel, wat slijtage vermindert, de pedaalwerking verbetert en de juiste geometrie van de koppeling behoudt.
Geschikt voor:
Porsche 365A/540.1 1956 - 1959
Diagram referentienummer 65
Deze geleidingsbuis is vervaardigd om nauw aan te sluiten op het originele Porsche-onderdeel dat de koppelingskabel geleidt en ondersteunt wanneer deze van de pedaalbak naar de transmissiestang loopt.
De geleidingsbuis leidt de koppelingskabel langs het juiste traject, waardoor scherpe bochten of contact met andere onderdelen die voortijdige slijtage kunnen veroorzaken, worden voorkomen. De buis stabiliseert de kabel tijdens beweging, wat zorgt voor een soepel pedaalgevoel en een nauwkeurige bediening van de koppeling.
Na verloop van tijd kunnen originele geleidingsbuizen corroderen, verbogen raken of slijten, waardoor de wrijving op de koppelingskabel toeneemt en het pedaal zwaarder aanvoelt of de kabel sneller slijt. Een OE Match-geleider herstelt de correcte kabelgeleiding en helpt de koppelingsprestaties te behouden.
Wanneer te vervangen:
• Koppelingskabel loopt vast of blijft hangen
• De geleidingsbuis vertoont corrosie, vervorming of slijtage.
• Slechte koppeling/koppelingsgevoel
• Tijdens onderhoud aan de koppelingskabel of het pedaalhuis
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64423209
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Bowdenbuis/behuizingsgeleider voor koppelingskabelDeze geleidingsbuis voor de koppelingskabel is een vervangende geleidingsbehuizing voor de koppelingskabel van vroege Porsche 356A-modellen. Dit onderdeel, gemonteerd tussen het koppelingspedaal en het motor-/transmissiegedeelte, zorgt ervoor dat de koppelingskabel op zijn plaats blijft en beschermd is tegen slijtage. Het garandeert een vrije beweging van de kabel, wat slijtage vermindert, de pedaalwerking verbetert en de juiste geometrie van de koppeling behoudt.
Geschikt voor:
Porsche 365A/540.1 1956 - 1959
Diagram referentienummer 65
Deze geleidingsbuis is vervaardigd om nauw aan te sluiten op het originele Porsche-onderdeel dat de koppelingskabel geleidt en ondersteunt wanneer deze van de pedaalbak naar de transmissiestang loopt.
De geleidingsbuis leidt de koppelingskabel langs het juiste traject, waardoor scherpe bochten of contact met andere onderdelen die voortijdige slijtage kunnen veroorzaken, worden voorkomen. De buis stabiliseert de kabel tijdens beweging, wat zorgt voor een soepel pedaalgevoel en een nauwkeurige bediening van de koppeling.
Na verloop van tijd kunnen originele geleidingsbuizen corroderen, verbogen raken of slijten, waardoor de wrijving op de koppelingskabel toeneemt en het pedaal zwaarder aanvoelt of de kabel sneller slijt. Een OE Match-geleider herstelt de correcte kabelgeleiding en helpt de koppelingsprestaties te behouden.
Wanneer te vervangen:
• Koppelingskabel loopt vast of blijft hangen
• De geleidingsbuis vertoont corrosie, vervorming of slijtage.
• Slechte koppeling/koppelingsgevoel
• Tijdens onderhoud aan de koppelingskabel of het pedaalhuis
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64423209
64423209
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 356A 1955-59
Prijs: € 46,92 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PAB816803A/1
Product Information
Geschikt voor:
Voertuigen met R1234yf-koelmiddel (PR KK3)
Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
Diagram ref. 1.
LET OP: Deze compressor is alleen compatibel met voertuigen die R1234yf-koelmiddel gebruiken (optiecode KK3). Als u twijfelt, controleer dan de sticker in uw motorruimte of neem contact met ons op met het chassisnummer (VIN) van uw voertuig voor bevestiging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB816803A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Airconditioningcompressor.Geschikt voor:
Voertuigen met R1234yf-koelmiddel (PR KK3)
Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
Diagram ref. 1.
LET OP: Deze compressor is alleen compatibel met voertuigen die R1234yf-koelmiddel gebruiken (optiecode KK3). Als u twijfelt, controleer dan de sticker in uw motorruimte of neem contact met ons op met het chassisnummer (VIN) van uw voertuig voor bevestiging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB816803A
9A781680300
PAB816803A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Prijs: € 409,50 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Bel ons
We helpen u graag verder!
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten
Klantenservice
Informatie