Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Zimmermann
Zimmermann voor Porsche
Otto Zimmermann ontwikkelt, produceert en verkoopt al meer dan zes decennia geavanceerde voertuigonderdelen voor autofabrikanten en de vrije onderdelenmarkt, met een sterke aanwezigheid in remsystemen voor Porsche.
Een korte blik op Zimmermann
Al meer dan zes decennia ontwikkelt, produceert en verkoopt Otto Zimmermann hoogwaardige auto-onderdelen voor autofabrikanten en de vrije onderdelenmarkt. Zimmermann-schijven hebben hun betrouwbaarheid en prestaties al bewezen in de eerste voertuigen die standaard met schijfremmen waren uitgerust. Sinds de historische verhuizing van Eppingen naar Sinsheim in 1990 heeft Otto Zimmermann GmbH haar administratie, productiefaciliteiten en magazijnruimte systematisch uitgebreid tot meer dan 29.000 vierkante meter. De afgelopen jaren heeft Otto Zimmermann haar productiecapaciteit aanzienlijk vergroot. De Porsche-onderdelen worden geproduceerd op de modernste productielijnen die voldoen aan de kwaliteitseisen van de auto-industrie. Computergestuurde robots en boormachines garanderen de kortste productietijden en een constante kwaliteit op een zeer hoog niveau.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Zimmermann voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde of aspositie, en eventuele opmerkingen over schijfafmetingen of coating, om er zeker van te zijn dat u de juiste onderdelen selecteert.
- Typische redenen om voor Zimmermann-remschijven voor Porsche te kiezen zijn onder andere het vervangen van versleten of gecorrodeerde schijven, het herstellen van een soepel remgevoel en het combineren met geschikte remblokken voor voorspelbaar dagelijks gebruik en sportief rijden.
- Veelvoorkomende symptomen die erop wijzen dat remonderhoud nodig is, zijn onder andere schokken of trillingen tijdens het remmen, piepen of lawaai, en zichtbare corrosie of slijtage aan de randen van de remschijven.
- Reinig de naafoppervlakken altijd zorgvuldig, draai de bouten gelijkmatig aan en volg een correcte inloopprocedure met nieuwe schijven en remblokken om het risico op trillingen of klachten over kromgetrokken schijven te minimaliseren.
- Gecoate remschijven kunnen zichtbare corrosie op de naaf en de buitenkant verminderen, waardoor de remmen er achter open Porsche-velgen schoner uitzien.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage en corrosie aan te pakken of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of incidenteel circuitgebruik. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
- Controleer welke as- en schijfmaat voor uw Porsche is gespecificeerd en of remblokken, slijtagesensoren en montagemateriaal zijn inbegrepen of apart moeten worden besteld.
- Volg de aanbevolen inloopprocedure om de wrijvingsniveaus te stabiliseren en lawaai en trillingen te voorkomen.
Remblokken en remschijven set — Gecombineerde remblokken en remschijven sets bieden een complete set om het remsysteem in één keer te vernieuwen en zo een evenwichtige remwerking over de gehele as of het voertuig te behouden. Oudere systemen kunnen slijtage aan de randen van de remschijven, verglazing van de remblokken, lawaai, trillingen en verminderde remkracht vertonen, vooral na intensief gebruik.
- Controleer of het pakket de voor-, achter- of een complete set omvat, en kijk of er opmerkingen zijn over de vraag of het om een OE-model of een verbeterde versie gaat.
- Neem de inloopinstructies die bij de kit zijn geleverd door, zodat de nieuwe onderdelen correct op uw Porsche inlopen.
Sportieve remschijven — Sportieve remschijven voor Porsche zijn doorgaans geperforeerd of gegroefd om de warmteafvoer, de reiniging van de remblokken en de respons bij herhaald intensief gebruik te verbeteren. Ze worden vaak gekozen wanneer standaard remschijven oververhit raken, scheuren vertonen, verglaasd worden of remverlies vertonen bij veeleisende rijomstandigheden.
- Controleer of de schijven geboord, gegroefd of beide zijn, en of ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg in uw regio.
- Sommige toepassingen werken het beste met specifieke remblokken, dus lees de opmerkingen over remblokcompatibiliteit en aanbevolen inlooptijden goed door.
Zimmermann-remmen — Zimmermann-remonderdelen zijn originele vervangingsonderdelen die populair zijn voor het behoud van betrouwbaar en stil remmen op Porsche-personenauto's. Versleten systemen vertonen doorgaans slijtage aan de rand van de remschijf, corrosie, meer lawaai en een verminderde remrespons.
- Controleer of de vermelde Zimmermann-onderdelen directe vervangingen zijn voor de originele Porsche-specificaties voor uw model.
- Zoek naar informatie over coatings, goedkeuringen en of er sensoren voor remblokslijtage of kleine hardware-onderdelen zijn inbegrepen.
Sport:Z remschijven van Zimmermann — De Sport:Z remschijven van Zimmermann hebben een geperforeerd of anderszins sportief gevormd frictieoppervlak en, in veel gevallen, een Coat Z-afwerking op de niet-wrijvingszones. Ze worden vaak gekozen om het uiterlijk en de remprestaties te verbeteren ten opzichte van standaard gladde schijven, met name bij Porsches die sportiever worden gereden.
- Controleer of de Sport:Z-remschijf voor uw Porsche geperforeerd, gegroefd of beide is, en of deze compatibel is met de originele remblokken en remklauwen.
- Volg de specifieke inloopprocedure en controleer periodiek op slijtage, scheuren of corrosie, zodat u de schijven kunt vervangen voordat de prestaties afnemen.
Ontdek Zimmermann bij Design911
Bekijk het actuele Zimmermann-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen voor uw project te vinden.
Exclusief ontworpen voor gietijzeren remschijven
De Formula:R-productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam.
ALLEEN RACETRACK GEBRUIK:


Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster S / Cayman S 2.5ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster T / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2,5ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 4.0ltr
Porsche 718 Boxster Spyder / Cayman GT4 4.0ltr - met PCCB Remklauwen en gietijzeren schijven
Formula:R-remblokken - voor uw perfecte rempunt.
Samenstellingstype:
OZ 10: geschikt voor langeafstandsreeksen en sprintafstanden; optimaal afgestemd wrijvingsmengsel voor de achteras, perfect in combinatie met het wrijvingsmengsel OZ 20 of OZ 30 op de vooras
De mengsels van het frictiemateriaal van Formula:R-remblokken worden individueel ontwikkeld in samenwerking met ons raceteam en worden met succes getest in endurance-races. De duurzaamheid van remschijven en remblokken is net zo belangrijk als een stabiele wrijvingscoëfficiënt, die ervoor zorgt dat de remblokken extreem lichtbestendig zijn. Om de remblokken aan te passen aan de individuele eisen van verschillende bestuurders, zijn er voor sommige toepassingen verschillende wrijvingscompounds beschikbaar.
Zimmermann produceert al meer dan 60 jaar hoogwaardige remonderdelen op de locatie in Sinsheim. Onze remonderdelen worden met succes gebruikt in de Nürburgring Endurance Series (NLS) onder de extreme omstandigheden op de Nürburgring en worden voortdurend verder ontwikkeld.
Gemaakt in Duitsland
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98735293903ZIMFR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Exclusief ontworpen voor gietijzeren remschijven
De Formula:R-productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam.
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK.


Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster S / Cayman S 2.5ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster T / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2,5ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 4.0ltr
Porsche 718 Boxster Spyder / Cayman GT4 4.0ltr
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 3.4ltr - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S 3.8ltr - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 3.0ltr - 2016 tot 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S 3.0ltr - 2016 tot 2018
Porsche 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS 3.0ltr - 2016 tot 2018
Porsche 992 GT3 - vanaf 2019
Formula:R-remblokken - voor uw perfecte rempunt.
Samenstellingstype:
OZ 20: geschikt voor langeafstandsseries; extreem hoge stabiliteit van de wrijvingscoëfficiënt over een breed temperatuurbereik
OZ 30: geschikt voor sprintafstanden; hoogste wrijvingscoëfficiënt met goede slijtage-eigenschappen van remschijf en remblok
De mengsels van het frictiemateriaal van Formula:R-remblokken worden individueel ontwikkeld in samenwerking met ons raceteam en worden met succes getest in endurance-races. De duurzaamheid van remschijven en remblokken is net zo belangrijk als een stabiele wrijvingscoëfficiënt, die ervoor zorgt dat de remblokken extreem lichtbestendig zijn. Om de remblokken aan te passen aan de individuele eisen van verschillende bestuurders, zijn er voor sommige toepassingen verschillende wrijvingscompounds beschikbaar.
Zimmermann produceert al meer dan 60 jaar hoogwaardige remonderdelen op de locatie in Sinsheim. Onze remonderdelen worden met succes gebruikt in de Nürburgring Endurance Series (NLS) onder de extreme omstandigheden op de Nürburgring en worden voortdurend verder ontwikkeld.
Gemaakt in Duitsland
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98135193904ZIMFR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Voor auto's ZONDER Porsche Ceramic Brakes (PCCB)
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 380 mm
Dikte remschijf: 34 mm
Boutgat cirkel-Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Totale hoogte: 69 mm
Alleen voor trackgebruik


Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 tot 2016 - VOORZIJDE
De Formula:R- productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam. Formula:R composiet remschijven vervangen soms zeer dure koolstof-keramische remsystemen en zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit.
De composiettechnologie met een lichtmetalen pot resulteert in een aanzienlijke gewichtsvermindering. Deze gewichtsvermindering leidt tot duidelijk verbeterde rijprestaties, aangezien de remschijven deel uitmaken van de onafgeveerde massa. De verhouding tussen onafgeveerde massa en afgeveerde massa wordt daardoor vergroot ten gunste van de afgeveerde massa. De tractie en daarmee de controle over het voertuig wordt merkbaar verbeterd.
Uw voordelen:
• Bewezen in de racerij
• Speciaal gecoate lichtmetalen pot en koolstofgegoten wrijvingsring met optimale warmtegeleiding
• Hoogste prestatie van de schijf, zelfs wanneer deze tijdelijk heet is
• Optimale ventilatie en maximale stabiliteit dankzij schuine ribben in het ventilatiekanaal
• Gedeeltelijk als vervanging voor carbon-keramische remschijven
• Vrije radiale uitzetting door sociale verbinding van pot en wrijvingsring
• Fading van remmen wordt vermeden
• Sportieve look met Z-groeven
• Exclusief ontwikkeld voor het circuit
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98135140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Vervanging voor MET Porsche keramische rem (PCCB)
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 380 mm
Remschijfdikte: 34 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Totale hoogte: 69 mm
Alleen voor gebruik op het circuit


Porsche 997 turbo - 2007 tot 2012 - VOORZIJDE
Porsche 997 turbo S - 2007 tot 2012 - VOORZIJDE
De Formula:R productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam. Formula:R composiet remschijven vervangen soms zeer dure koolstofkeramische remsystemen en zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit.
De composiettechnologie met een lichtmetalen pot resulteert in een aanzienlijke gewichtsreductie. Deze gewichtsreductie leidt tot een duidelijk verbeterd rijgedrag, aangezien de remschijven deel uitmaken van de ongeveerde massa. De verhouding van ongeveerde tot afgeveerde massa wordt daardoor vergroot ten gunste van de afgeveerde massa. De tractie en daarmee de controle over het voertuig worden merkbaar verbeterd.
Uw voordelen:
• Bewezen in de racewereld
• Speciaal gecoate lichtmetalen pot en gegoten wrijvingsring met hoog koolstofgehalte met optimale thermische geleidbaarheid
• Hoogste prestaties van de schijf, zelfs wanneer deze tijdelijk warm is
• Optimale ventilatie en maximale stabiliteit dankzij schuine ribben in het ventilatiekanaal
• Gedeeltelijk als vervanging voor koolstofkeramische remschijven
• Vrije radiale expansie door sociale verbinding van pot en wrijvingsring
• Remvervaging wordt voorkomen
• Sportieve look met Z-groeven
• Exclusief ontwikkeld voor het racecircuit
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99735103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Vervanging voor auto's MET of ZONDER Porsche Ceramic Brake (PCCB)
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 380 mm
Dikte remschijf: 34 mm
Boutgat cirkel-Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 103 mm
Totale hoogte: 67,5 mm
Vervangt OEM - 99735140991 / 99735141091
PCCB - 99735103196 / 99735103296
Alleen voor trackgebruik


Porsche 997.2 GT3 - 2010 tot 2012 - VOORZIJDE
Porsche 997.2 GT3 RS - 2010 tot 2012 - VOORZIJDE
Porsche 997.2 GT2 RS - 2011 tot 2012 - VOORZIJDE
De Formula:R- productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam. Formula:R composiet remschijven vervangen soms zeer dure koolstof-keramische remsystemen en zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit.
De composiettechnologie met een lichtmetalen pot resulteert in een aanzienlijke gewichtsvermindering. Deze gewichtsvermindering leidt tot duidelijk verbeterde rijprestaties, aangezien de remschijven deel uitmaken van de onafgeveerde massa. De verhouding tussen onafgeveerde massa en afgeveerde massa wordt daardoor vergroot ten gunste van de afgeveerde massa. De tractie en daarmee de controle over het voertuig wordt merkbaar verbeterd.
Uw voordelen:
• Bewezen in de racerij
• Speciaal gecoate lichtmetalen pot en koolstofgegoten wrijvingsring met optimale warmtegeleiding
• Hoogste prestatie van de schijf, zelfs wanneer deze tijdelijk heet is
• Optimale ventilatie en maximale stabiliteit dankzij schuine ribben in het ventilatiekanaal
• Gedeeltelijk als vervanging voor carbon-keramische remschijven
• Vrije radiale uitzetting door sociale verbinding van pot en wrijvingsring
• Fading van remmen wordt vermeden
• Sportieve look met Z-groeven
• Exclusief ontwikkeld voor het circuit
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9973514
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Vervanging voor auto's MET Porsche Ceramic Brake (PCCB)
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 380 mm
Dikte remschijf: 34 mm
Boutgat cirkel-Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Totale hoogte: 67,5 mm
Alleen voor trackgebruik


Porsche 997.1 GT3 - 2007 tot 2008 - VOORZIJDE
Porsche 997.1 GT2 - 2007 tot 2008 - VOORZIJDE
De Formula:R- productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam. Formula:R composiet remschijven vervangen soms zeer dure koolstof-keramische remsystemen en zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit.
De composiettechnologie met een lichtmetalen pot resulteert in een aanzienlijke gewichtsvermindering. Deze gewichtsvermindering leidt tot duidelijk verbeterde rijprestaties, aangezien de remschijven deel uitmaken van de onafgeveerde massa. De verhouding tussen onafgeveerde massa en afgeveerde massa wordt daardoor vergroot ten gunste van de afgeveerde massa. De tractie en daarmee de controle over het voertuig wordt merkbaar verbeterd.
Uw voordelen:
• Bewezen in de racerij
• Speciaal gecoate lichtmetalen pot en koolstofgegoten wrijvingsring met optimale warmtegeleiding
• Hoogste prestatie van de schijf, zelfs wanneer deze tijdelijk heet is
• Optimale ventilatie en maximale stabiliteit dankzij schuine ribben in het ventilatiekanaal
• Gedeeltelijk als vervanging voor carbon-keramische remschijven
• Vrije radiale uitzetting door sociale verbinding van pot en wrijvingsring
• Fading van remmen wordt vermeden
• Sportieve look met Z-groeven
• Exclusief ontwikkeld voor het circuit
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Remschijf, voor. FORMULE Z. Porsche 992 GT3 (OE-onderdeelnr. 9GT615301L / 9GT615302L)
Geventileerde, geboorde kuiltjes, tweedelige zwevende remschijf, gecoat
Buitendiameter: 408 mm
Remschijfdikte: 36 mm

Porsche 992 GT3 - VOORKANT
Stalen schijven
De Zimmermann Formula Z- remschijf is ontworpen met het oog op een eenvoudige montage en een optimale remwerking bij hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde compound-remschijf voldoet aan de verhoogde eisen die worden gesteld aan motortuning en geoptimaliseerde chassisstructuren.
Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de wrijvingsring bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder ongeveerde massa
• Door de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten bij relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt vergroot.
• Voorkomen van "hotspots" door geoptimaliseerd ontwerp van ventilatiekanalen
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
• Geen ombouw nodig voor remafstelling
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT61530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Intern geventileerd, gecoat
Buitendiameter: 330 mm
Remschijfdikte: 26 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Remdiameter, binnen: 210 mm
Gewicht: 7,8 kg
Hole Pitch / Nummer: 8/5
Past op:
Porsche 9YA Cayenne 2018>>
Voor auto's met 18" remschijven achter, remklauw zwart gespoten (optiecode: 1KV)
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 2018>>
Voor auto's met 18" remschijven achter, remklauw groen gespoten (optiecode: 1KR)
Let op: Deze schijven zijn niet aan de zijkant gemonteerd. Ze passen zowel links als rechts op de auto. De prijs van de remschijven is per stuk.
Beschrijving:
Alle remschijven en remtrommels uit het standaard slijtdelenassortiment van Zimmermann worden vervaardigd in de door de autofabrikanten voorgeschreven afmetingen en materiaalkwaliteit.
Uw voordelen:
• Gelijkwaardige reserveonderdelen zoals gedefinieerd in de groepsvrijstellingsverordening motorvoertuigen KFZ-GVO (EU) 330/2010
• Constant hoge productkwaliteit
• Breed assortiment standaard remschijven met anti-corrosiebescherming Coat Z
• Meer dan 50 jaar ervaring in de productie van remschijven
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9Y0615601ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Met Brembo remblokken
Porsche 9YA Cayenne 2018>> - ACHTERZIJDE
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 2018>> - ACHTERZIJDE
Voor auto's met optiecodes
1KS - Achter schijfremmen, 18", groen
1KU - Achterremschijven, Schijfdiameter 19",
Zwarte remklauwen,
2EN - Achterremschijven, schijfdiameter 19 inch,
Remklauwen, Rood
2EI- Achterremschijven, schijfdiameter 18 inch,
remklauw zwart geverfd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT9YAS.R.ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Met Textar remblokken

Porsche 9YA Cayenne 2018>> - ACHTERZIJDE
Voor auto's met Achterremschijven 18", remklauw zwart gespoten (optiecode: 1KV / 1KZ)
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 2018>> - ACHTERZIJDE
Voor auto's met Achterremschijven 18", remklauw groen geverfd (optiecode: 1KR)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT9YA.R.ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
met Brembo remblokken

Porsche Cayenne 955 4.5L V8 turbo S (VOOR)
Dit pakket bevat Zimmermann FORMULA Z-remschijf .
Standaard vervanging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT955TS.F.ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Extern geventileerd, gecoat
Buitendiameter: 358 mm
Remschijfdikte: 28 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 85 mm
Gewicht: 9,8 kg
Hole Pitch / Nummer: 7/5

Porsche Cayenne (955) V8 4.5L TURBO S ACHTER
Porsche Cayenne (958) V8 4.8L TURBO ACHTER
** Voor auto's met 457 mm/18" schijf en RODE remklauwen
optiecode: I1KP of I1KU
Let op: de schijven zijn niet aan de zijkant gemonteerd. Ze passen zowel links als rechts op de auto. De prijs van de remschijven is per stuk.
Beschrijving:
Alle remschijven en remtrommels uit het standaard slijtdelenassortiment van Zimmermann worden in de door de autofabrikanten voorgeschreven afmetingen en materiaalkwaliteit gefabriceerd.
Uw voordelen:
• Gelijkwaardige reserveonderdelen zoals gedefinieerd in de groepsvrijstellingsverordening motorvoertuigen KFZ-GVO (EU) 330/2010
• Consistent hoge productkwaliteit
• Breed assortiment standaard remschijven met anti-corrosiebescherming Coat Z
• Meer dan 50 jaar ervaring in de productie van remschijven
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95835240150ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Verbeterde kruisgeperforeerde remschijven voor betere koeling en remmen.
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 350 mm
Remschijfdikte: 34 mm
Boutgatcirkel Ø: 112 mm
Centreerdiameter: 68 mm
Gewicht: 12,2 kg
Hole Pitch / Nummer: 6/5

Porsche 95B.1 Macan 3.0L Benzine / 3.0L Diesel 2014-18
(VOORKANT)
De Zimmermann Sport Remschijf is ontwikkeld op basis van ervaring met remschijven in serieproductievoertuigen in de racesport. Het remsysteem is geoptimaliseerd door de combinatie van hoogwaardige gietmaterialen met een geperforeerd remoppervlak.
Uw voordelen:
• Betere remprestaties op nat wegdek door permanente verwijdering van remstof en water
• Sportieve look
• Door de anti-corrosiebescherming Coat Z betere afwerking - vooral van de naaf en de buitendiameter
• Merkbare verbetering van de remkracht van uw auto
• Voorkomen van remvervaging
• Het verzinken van gaten dient tevens als slijtage-indicator
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Geen extra aanpassingen nodig
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B61530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Verbeterde kruisgeperforeerde remschijven voor betere koeling en remmen.
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 304 mm
Remschijfdikte: 32 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 103 mm
Gewicht: 8,1 kg
Hole Pitch / Nummer: 9/5

Porsche 944 1989>> Turbo/ S M758 VOOR
Porsche 944S2 Auto's met MO30 1990>> VOORKANT
Porsche 928 S4 1987-91 VOORKANT
De Zimmermann Sport Remschijf is ontwikkeld op basis van ervaring met remschijven in serieproductievoertuigen in de racesport. Het remsysteem is geoptimaliseerd door de combinatie van hoogwaardige gietmaterialen met een geperforeerd remoppervlak.
Uw voordelen:
• Betere remprestaties op nat wegdek door permanente verwijdering van remstof en water
• Sportieve look
• Door de anti-corrosiebescherming Coat Z betere afwerking - vooral van de naaf en de buitendiameter
• Merkbare verbetering van de remkracht van uw auto
• Voorkomen van remvervaging
• Het verzinken van gaten dient tevens als slijtage-indicator
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Geen extra aanpassingen nodig
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Intern geventileerd, gecoat
Buitendiameter: 304 mm
Remschijfdikte: 32 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 103 mm
Gewicht: 8,1 kg
Hole Pitch / Nummer: 9/5

Porsche 944 1989>> Turbo/ S M758 VOOR
Porsche 944S2 Auto's met MO30 1990>> VOORKANT
Porsche 928 S4 1987-91 VOORKANT
Beschrijving:
Alle remschijven en remtrommels uit het standaard slijtdelenassortiment van Zimmermann worden vervaardigd in de door de autofabrikanten voorgeschreven afmetingen en materiaalkwaliteit.
Uw voordelen:
• Gelijkwaardige reserveonderdelen zoals gedefinieerd in de groepsvrijstellingsverordening motorvoertuigen KFZ-GVO (EU) 330/2010
• Constant hoge productkwaliteit
• Breed assortiment standaard remschijven met anti-corrosiebescherming Coat Z
• Meer dan 50 jaar ervaring in de productie van remschijven
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Intern geventileerd, gecoat
Buitendiameter: 360 mm
Remschijfdikte: 36 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 85 mm
Gewicht: 13,5 kg
Hole Pitch / Nummer: 6/5

Porsche Cayenne (958) V6 3.0L HYBRIDE VOOR
Porsche Cayenne (958) V8 4.2LS DIESEL VOOR
Porsche Cayenne (958) V8 4.8LS VOOR
*Voor auto's met 457 mm/18" schijf en ZILVEREN remklauwen
optiecode: I1LL / I1LU
Beschrijving:
Alle remschijven en remtrommels uit het standaard slijtdelenassortiment van Zimmermann worden vervaardigd in de door de autofabrikanten voorgeschreven afmetingen en materiaalkwaliteit.
Uw voordelen:
• Gelijkwaardige reserveonderdelen zoals gedefinieerd in de groepsvrijstellingsverordening motorvoertuigen KFZ-GVO (EU) 330/2010
• Constant hoge productkwaliteit
• Breed assortiment standaard remschijven met anti-corrosiebescherming Coat Z
• Meer dan 50 jaar ervaring in de productie van remschijven
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95835140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17