Scharnier achterklep. Porsche 356  ❭  64451203

Rubberen pakking voor ventilatierooster.



sparren:
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356B / 356C 1960-65

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 33

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64402591300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ventilatiegrille motorkap (Motorkapgrille) – Coupé

Herstel de originele uitstraling en koelprestaties van uw klassieke Porsche met dit originele ventilatierooster voor de motorkap van de Porsche 356 A en 356 B T5 Coupé. Dit direct vervangende rooster is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en biedt de juiste pasvorm, afwerking en uitstraling voor hoogwaardige restauratieprojecten.

Geschikt voor:

• Porsche 356A Coupé uit 1955-1959
• Porsche 356B Coupé uit 1959-1963

Diagramreferentienummer 32

Het ventilatierooster, gemonteerd in de motorkap, zorgt voor een continue stroom koellucht in het motorcompartiment, waardoor de luchtgekoelde viercilinder boxermotor stabiele bedrijfstemperaturen behoudt en tegelijkertijd de iconische styling van de Porsche 356 behouden blijft.

Of u nu een concoursrestauratie uitvoert of een beschadigd origineel onderdeel vervangt, deze OE Match-grille biedt fabriekskwaliteit en een authentieke uitstraling.

Wat is de functie van het ventilatierooster in de motorkap?

Het ventilatierooster in de motorkap is een essentieel onderdeel van het luchtgekoelde motorkoelsysteem van de Porsche 356.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Hierdoor kan er verse lucht in het motorcompartiment komen.
• Het toevoeren van koellucht aan de koelventilator van de motor.
• Helpt bij het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur van de motor.
• Voorkomen dat grote brokstukken in de motorruimte terechtkomen.
• Het behouden van het originele fabrieksbeeld van de achterklep van de motor.

Omdat de Porsche 356 volledig afhankelijk is van luchtkoeling, is een onbelemmerde luchtstroom door het ventilatierooster in de motorkap essentieel voor betrouwbare motorprestaties.

Waarom begeeft het rooster van de motorkap het?

Na vele decennia vertonen originele motorkaproosters vaak slijtage en aantasting door blootstelling aan de elementen.

Veelvoorkomende oorzaken van schade zijn onder andere:

• Corrosie door vocht en vervuiling door het wegdek.
• Schade door stoten veroorzaakt door gereedschap of voorwerpen die op de motorkap zijn geplaatst.
• Verbogen of vervormde lamellen van het grille.
• Oppervlaktebeschadigingen en aantasting van de afwerking.
• Schade ontstaan tijdens eerdere restauratiewerkzaamheden.
• Reparaties van slechte kwaliteit of onjuiste vervangingsonderdelen.

Een beschadigde grille kan de luchtstroom verminderen, afbreuk doen aan het uiterlijk van het voertuig en de originaliteit van een restauratie verminderen.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Het rooster is verbogen, gebarsten of vervormd.
• Corrosie heeft de structuur of afwerking aangetast.
• Het originele grille ontbreekt.
• Het voltooien van een concours- of fabrieksgetrouwe restauratie.
• Het motordeksel opnieuw afwerken of vervangen.
• Het herstellen van de juiste uitstraling van het motorcompartiment en de luchtstroom.

Het vervangen van een beschadigd ventilatierooster zorgt ervoor dat uw Porsche 356 zowel zijn authentieke uiterlijk als de benodigde koelluchtstroom voor zijn luchtgekoelde motor behoudt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64455904100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gebogen ventilatierooster voor de motorkap

Herstel het kenmerkende uiterlijk en de koelprestaties van uw klassieke Porsche met dit originele, gebogen ventilatierooster voor de motorkap van de Porsche 356B T6 en 356C T6. Dit direct vervangende rooster is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en heeft het juiste gebogen profiel, de juiste bevestigingspunten en afwerking om perfect aan te sluiten op de originele motorkap.

Geschikt voor:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagram referentienummer 1

Het ventilatierooster in de motorkap is een iconisch kenmerk van de achterkant van de Porsche 356. Het zorgt ervoor dat koellucht de motorruimte binnenkomt, terwijl de onmiskenbare stijl van de latere T6-modellen behouden blijft. Of u nu een concoursrestauratie uitvoert of een beschadigd origineel vervangt, dit OE Match-rooster biedt fabriekskwaliteit, pasvorm en uitstraling.

Wat is de functie van het ventilatierooster in de motorkap?

Het ventilatierooster in de motorkap vervult een essentiële functie in het koelsysteem van de luchtgekoelde Porsche 356-motor.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Hierdoor wordt een constante toevoer van verse lucht in het motorcompartiment mogelijk gemaakt.
• Het toevoeren van koellucht aan de koelventilator van de motor.
• Helpt bij het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur van de motor.
• Voorkomen dat grotere brokstukken in de motorruimte terechtkomen.
• Het behouden van het originele fabrieksbeeld van de achterklep van de motor.

Omdat de Porsche 356 volledig afhankelijk is van luchtstroom voor de koeling van de motor, is een onbelemmerde luchtstroom door het ventilatierooster in de motorkap essentieel voor betrouwbare motorprestaties.

Waarom begeeft het rooster van de motorkap het?

Na tientallen jaren gebruik vertonen originele motorkaproosters vaak tekenen van ouderdom en beschadiging.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

• Corrosie veroorzaakt door vocht en blootstelling aan de omgeving.
• Verbogen of vervormde lamellen van het grille als gevolg van een aanrijding.
• Putcorrosie en aantasting van het chroom of de oppervlakteafwerking.
• Schade opgelopen tijdens reparaties aan de motorkap of restauratiewerkzaamheden.
• Vermoeidheid door herhaaldelijk verwijderen en terugplaatsen.
• Ontbrekende of beschadigde bevestigingspunten.

Zelfs kleine beschadigingen kunnen het uiterlijk van een verder prachtig gerestaureerde Porsche 356 bederven en de luchttoevoer naar het motorcompartiment verminderen.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Het rooster is verbogen, gebarsten of vervormd.
• Corrosie heeft de afwerking of de structurele integriteit aangetast.
• Het originele grille ontbreekt.
• Het restaureren van een Porsche 356B T6 of 356C T6 naar de fabrieksspecificaties.
• Het motordeksel opnieuw spuiten of vervangen.
• Het voltooien van een restauratie van concourskwaliteit.

Het vervangen van een versleten of beschadigd motorkaprooster herstelt het juiste uiterlijk en zorgt er tegelijkertijd voor dat de motor de benodigde luchtstroom blijft ontvangen voor een efficiënte koeling.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG55904106

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers