Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Deze radiator-type oliekoeler past in het motorcompartiment van Porsche 911-modellen. Hij maakt deel uit van het motoroliekoelsysteem en moet worden geïnstalleerd volgens de originele lay-out en afdichtingen van de fabrieksoliekoeler.
Geschikt voor:
Porsche 911 1972 - 1989
Diagramreferentie nr. 8.
De motoroliekoeler helpt de temperatuur van de motorolie te verlagen door warmte van de olie via de koelkern af te voeren. Een goede oliekoeling is essentieel voor luchtgekoelde Porsche-motoren, omdat de olie een belangrijke rol speelt in smering, warmtebeheersing en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.
Functies
• Vervangt de oliekoeler in het motorcompartiment
• Helpt de temperatuur van de motorolie te reguleren
• Ondersteunt een correcte smering en koeling
• Helpt de motor te beschermen tegen te hoge olietemperaturen
• Draagt bij aan een stabiele werking tijdens normaal en intensief rijden.
• Vervangt lekkende, verstopte, gecorrodeerde of beschadigde originele oliekoelers
• OE Match vervangingsonderdeel voor reparatie van het motoroliekoelsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Motoroliekoelers kunnen door ouderdom, temperatuurschommelingen, trillingen en langdurige blootstelling aan olie verstopt raken, corroderen, beschadigd raken of gaan lekken. Een defecte oliekoeler kan leiden tot olielekkages, verminderde koelprestaties, hogere motortemperaturen, vervuilde koelvinnen of slechte smering. Het vervangen van de oliekoeler helpt de olietemperatuur weer effectief te regelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De oliekoeler lekt motorolie
• Er is olieresten zichtbaar rond de koeler of het motorcompartiment.
• De temperatuur van de motorolie is hoger dan normaal.
• De koelerkern is verstopt, gecorrodeerd of beschadigd
• De motor wordt gereviseerd of opnieuw afgedicht.
• Onderdelen van het oliekoelsysteem worden onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche 911-motor of preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110704102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

