SPORT Remblokken & schijfpakket

Upgrade je Porsche 911 (1984-1989) met de Wilwood Narrow Dynapro-P radiale achterremset. Met gesmede remklauwen met 4 zuigers, 11,42 inch geventileerde remschijven, BP-10 remblokken en roestvrijstalen flexlijnen, biedt deze set lichtgewicht sterkte, moderne remrespons en weerstand tegen fading.
Voor een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)

Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,95 inch

Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989

Smalle Dynapro-P radiale achterremset

De gesmede, smalle Dynapro Radial remklauw-, remblok-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racemodellen voor Porsche 911's uit de periode 1969-1983 met 3,00" (76,2 mm) remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P remklauwen met de positieve respons, lange slijtage, hoge lichtbestendigheid en eenvoudig te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. De sets bevatten gladde of SRP geboorde, uit één stuk vervaardigde remschijven, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze sets worden direct op de voorste veerpoot geschroefd zonder dat er extra beugels of adapters nodig zijn. Gevlochten roestvrijstalen flexlines zijn inbegrepen.

De Wilwood Narrow DynaPro vierzuiger radiaal gemonteerde remklauwen combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 1,6 kg is de DynaPro een populaire keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-toepassingen.

Kenmerken van de kit:

• Remklauwen worden voortdurend verfijnd door moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
• Compatibel met fabriekshoofdcilinder

Rotoren: gewoon OF SRP geboord en gesleufd

• Geventileerde rotoren in een vlak vlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coating aangebracht

Remblokken: BP-10

• BP-10 straatprestatie pads

Installatieonderdelen:

• Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen

Waarom upgraden naar de Dynapro-P Radial Kit?

• Motorsporttechniek: Gesmede remklauwen ontwikkeld met FEA voor sterkte en precisie.
• Lichter gewicht: remklauwen wegen slechts 1,6 kg per stuk, waardoor de ongeveerde massa lager is.
  
• Rotoropties: Eenvoudig geventileerd of SRP-geboord en gesleufd met e-coat afwerking.
• Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
• Directe pasvorm: kan zonder aanpassingen op OE-bevestigingen worden geschroefd.
• Complete set: inclusief remklauwen, remschijven, remblokken, beugels, flexlines en bevestigingsmateriaal.
  
• Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.

Ideaal voor: eigenaren van een Porsche 911 (1984-1989) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Past op: Porsche 911 (1984-1989) met 3,0” remklauwbevestigingen
Minimale wielmaat: 15 inch

Upgrade uw Porsche 911 (1969-1983) met de Wilwood Narrow Dynapro-P radiale achterremset. Met gesmede remklauwen met 4 zuigers, 11,42 inch geventileerde remschijven, BP-10 remblokken en roestvrijstalen flexlijnen, biedt deze set lichtgewicht sterkte, moderne remrespons en fadingbestendigheid.
Voor een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)

Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,80 inch

Smalle Dynapro-P radiale achterremset

De gesmede, smalle Dynapro Radial remklauw-, remblok-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racemodellen voor Porsche 911's uit de periode 1969-1983 met 3,00" (76,2 mm) remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P remklauwen met de positieve respons, lange slijtage, hoge lichtbestendigheid en eenvoudig te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. De sets bevatten gladde of SRP geboorde, uit één stuk vervaardigde remschijven, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze sets worden direct op de voorste veerpoot geschroefd zonder dat er extra beugels of adapters nodig zijn. Gevlochten roestvrijstalen flexlines zijn inbegrepen.

De Wilwood Narrow DynaPro vierzuiger radiaal gemonteerde remklauwen combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 1,6 kg is de DynaPro een populaire keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-toepassingen.

Kenmerken van de kit:

• Remklauwen worden voortdurend verfijnd door moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
• Compatibel met fabriekshoofdcilinder

Rotoren: gewoon OF SRP geboord en gesleufd

• Geventileerde rotoren in een vlak vlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coating aangebracht

Remblokken: BP-10

• BP-10 straatprestatie pads

Installatieonderdelen:

• Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen

Waarom upgraden naar de Dynapro-P Radial Kit?

• Motorsporttechniek: Gesmede remklauwen ontwikkeld met FEA voor sterkte en precisie.
• Lichter gewicht: remklauwen wegen slechts 1,6 kg per stuk, waardoor de ongeveerde massa lager is.
  
• Rotoropties: Eenvoudig geventileerd of SRP-geboord en gesleufd met e-coat afwerking.
• Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
• Directe pasvorm: kan zonder aanpassingen op OE-bevestigingen worden geschroefd.
• Complete set: inclusief remklauwen, remschijven, remblokken, beugels, flexlines en bevestigingsmateriaal.
  
• Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.

Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1989) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Past op: Porsche 911 (1969–1983) met 3,0” remklauwbevestigingen
Minimale wielmaat: 15 inch

Upgrade je Porsche 911 (1984-1989) met de Wilwood Narrow Dynapro-P radiale achterremset. Met gesmede remklauwen met 4 zuigers, 11,42 inch geventileerde remschijven, BP-10 remblokken en roestvrijstalen flexlijnen, biedt deze set lichtgewicht sterkte, moderne remrespons en fadingbestendigheid.
Voor een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)

Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,95 inch

Smalle Dynapro-P radiale achterremset

De gesmede, smalle Dynapro Radial remklauw-, remblok-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racemodellen voor Porsche 911's uit de periode 1969-1983 met 3,0" (76,2 mm) remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P remklauwen met de positieve respons, lange slijtage, hoge lichtbestendigheid en eenvoudig te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. De sets bevatten gladde of SRP geboorde, uit één stuk vervaardigde remschijven, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze sets worden direct op de voorste veerpoot geschroefd zonder dat er extra beugels of adapters nodig zijn. Gevlochten roestvrijstalen flexlines zijn inbegrepen.

De Wilwood Narrow DynaPro vierzuiger radiaal gemonteerde remklauwen combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 1,6 kg is de DynaPro een populaire keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-toepassingen.

Kenmerken van de kit:

• Remklauwen worden voortdurend verfijnd door moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
• Compatibel met fabriekshoofdcilinder

Rotoren: gewoon OF SRP geboord en gesleufd

• Geventileerde rotoren in een vlak vlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coating aangebracht

Remblokken: BP-10

• BP-10 straatprestatie pads

Installatieonderdelen:

• Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen

Waarom upgraden naar de Dynapro-P Radial Kit?

• Motorsporttechniek: Gesmede remklauwen ontwikkeld met FEA voor sterkte en precisie.
• Lichter gewicht: remklauwen wegen slechts 1,6 kg per stuk, waardoor de ongeveerde massa lager is.
  
• Rotoropties: Eenvoudig geventileerd of SRP-geboord en gesleufd met e-coat afwerking.
• Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
• Directe pasvorm: kan zonder aanpassingen op OE-bevestigingen worden geschroefd.
• Complete set: inclusief remklauwen, remschijven, remblokken, beugels, flexlines en bevestigingsmateriaal.
  
• Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.

Ideaal voor: eigenaren van een Porsche 911 (1984–1989) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Past op: Porsche 911 (1984–1989) met 3,0” remklauwbevestigingen
Minimale wielmaat: 15 inch

Upgrade uw Porsche 911 (1969-1983) met de Wilwood Narrow Dynapro-P radiale achterremset. Met gesmede remklauwen met 4 zuigers, 11,42 inch geventileerde remschijven, BP-10 remblokken en roestvrijstalen flexlijnen, biedt deze set lichtgewicht sterkte, moderne remrespons en fadingbestendigheid.
Voor een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)

Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,80 inch

Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1983

Smalle Dynapro-P radiale achterremset

De gesmede, smalle Dynapro Radial remklauw-, remblok-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racemodellen voor Porsche 911's uit de periode 1969-1983 met 3,0" (76,2 mm) remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P remklauwen met de positieve respons, lange slijtage, hoge lichtbestendigheid en eenvoudig te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. De sets bevatten gladde of SRP geboorde, uit één stuk vervaardigde remschijven, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze sets worden direct op de voorste veerpoot geschroefd zonder dat er extra beugels of adapters nodig zijn. Gevlochten roestvrijstalen flexlines zijn inbegrepen.

De Wilwood Narrow DynaPro vierzuiger radiaal gemonteerde remklauwen combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 1,6 kg is de DynaPro een populaire keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-toepassingen.

Kenmerken van de kit:

• Remklauwen worden voortdurend verfijnd door moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
• Compatibel met fabriekshoofdcilinder

Rotoren: gewoon OF SRP geboord en gesleufd

• Geventileerde rotoren in een vlak vlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coating aangebracht

Remblokken: BP-10

• BP-10 straatprestatie pads

Installatieonderdelen:

• Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen

Waarom upgraden naar de Dynapro-P Radial Kit?

• Motorsporttechniek: Gesmede remklauwen ontwikkeld met FEA voor sterkte en precisie.
• Lichter gewicht: remklauwen wegen slechts 1,6 kg per stuk, waardoor de ongeveerde massa lager is.
  
• Rotoropties: Eenvoudig geventileerd of SRP-geboord en gesleufd met e-coat afwerking.
• Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
• Directe pasvorm: kan zonder aanpassingen op OE-bevestigingen worden geschroefd.
• Complete set: inclusief remklauwen, remschijven, remblokken, beugels, flexlines en bevestigingsmateriaal.
  
• Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.

Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1989) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Past op: Porsche 911 (1969–1983) met 3,0” remklauwbevestigingen
Minimale wielmaat: 15 inch

Upgrade je Porsche 911 (1984-1989) met de Wilwood Narrow Dynapro-P radiale achterremset. Met gesmede remklauwen met 4 zuigers, 11,42 inch geventileerde remschijven, BP-10 remblokken en roestvrijstalen flexlijnen, biedt deze set lichtgewicht sterkte, moderne remrespons en fadingbestendigheid.
Voor een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)

Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,80 inch

Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989

Smalle Dynapro-P radiale achterremset

De gesmede, smalle Dynapro Radial remklauw-, remblok-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racemodellen voor Porsche 911's uit de periode 1969-1983 met 3,0" (76,2 mm) remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P remklauwen met de positieve respons, lange slijtage, hoge lichtbestendigheid en eenvoudig te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. De sets bevatten gladde of SRP geboorde, uit één stuk vervaardigde remschijven, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze sets worden direct op de voorste veerpoot geschroefd zonder dat er extra beugels of adapters nodig zijn. Gevlochten roestvrijstalen flexlines zijn inbegrepen.

De Wilwood Narrow DynaPro vierzuiger radiaal gemonteerde remklauwen combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 1,6 kg is de DynaPro een populaire keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-toepassingen.

Direct Fit: Wordt direct op de voorste veerpoten geschroefd met een tussenruimte van 3,00 inch (76,2 mm), zonder dat er permanente aanpassingen nodig zijn.
Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.

Kenmerken van de kit:

• Remklauwen worden voortdurend verfijnd door moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
• Compatibel met fabriekshoofdcilinder

Rotoren: gewoon OF SRP geboord en gesleufd

• Geventileerde rotoren in een vlak vlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coating aangebracht

Remblokken: BP-10

• BP-10 straatprestatie pads

Installatieonderdelen:

Waarom upgraden naar de Dynapro-P Radial Kit?

• Motorsporttechniek: Gesmede remklauwen ontwikkeld met FEA voor sterkte en precisie.
• Lichter gewicht: remklauwen wegen slechts 1,6 kg per stuk, waardoor de ongeveerde massa lager is.
  
• Rotoropties: Eenvoudig geventileerd of SRP-geboord en gesleufd met e-coat afwerking.
• Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
• Directe pasvorm: kan zonder aanpassingen op OE-bevestigingen worden geschroefd.
• Complete set: inclusief remklauwen, remschijven, remblokken, beugels, flexlines en bevestigingsmateriaal.
  
• Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.

Carbon-keramische achterremconversiekit

Verbeter de remprestaties van uw klassieke Porsche 911 met deze geavanceerde koolstofkeramische achterremset. Deze set is ontworpen voor uitzonderlijke remkracht, een drastische gewichtsvermindering en remprestaties van motorsportniveau.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Let op
Bij auto's van vóór 1974 met stalen achterwielophanging moeten de latere lichtmetalen ophangingsarmen worden gemonteerd (niet de 930 Turbo-armen). Voor de montage van de koolstofkeramische remmen op deze armen is een kleine aanpassing aan de achterwielophanging nodig; de instructies hiervoor zijn bij de kit inbegrepen.

Inhoud van de kit
• 2 x Carbon-keramische achterrem- en naafassemblages
• 2 x Billet achterremklauwen
• 1 x Set Pagid RSC1 remblokken voor de achterrem
• 2x handremklauwen met remblokken
• 2x Handremkabels

Dit lichtgewicht achterremsysteem is ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1989 en combineert hoogwaardige koolstofkeramische remschijven met remklauwen van gefreesd aluminium en premium Pagid RSC1-remblokken voor superieure remprestaties onder ve veeleisende rijomstandigheden.

De set omvat lichtgewicht koolstofkeramische remschijven en -naven voor de achteras, gecombineerd met nauwkeurig vervaardigde remklauwen van massief aluminium. Dit resulteert in een aanzienlijk lagere onafgeveerde en roterende massa in vergelijking met traditionele stalen remsystemen.

Met een gewicht van slechts 10,8 kg, vergeleken met de originele stalen remset van 22,6 kg, zorgt dit systeem voor een indrukwekkende gewichtsvermindering van de achterremmen. Dit verbetert de stuurrespons, de controle over de ophanging, de wendbaarheid en het remgevoel aanzienlijk.

Dit koolstofkeramische remsysteem is ontworpen voor gebruik op de openbare weg, op de snelweg en in de autosport, en biedt uitzonderlijke weerstand tegen fading, thermische stabiliteit en duurzaamheid op lange termijn, terwijl het tegelijkertijd compatibel blijft met klassieke Porsche-modellen.

Belangrijkste kenmerken

• Carbonkeramische achterremupgradeset voor Porsche 911
• Geschikt voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1989
• Lichtgewicht carbon-keramische achterrem- en naafassemblages
• Nauwkeurig gefreesde aluminium remklauwen achter
• Inclusief hoogwaardige Pagid RSC1 remblokken
• Aanzienlijke vermindering van de onafgeveerde en roterende massa
• Uitzonderlijke thermische stabiliteit en kleurechtheid
• Remprestaties geïnspireerd op de autosport
• Verbeterde stuurrespons en voertuigdynamiek
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg, snelle wegen en het circuit

Lichtgewicht prestatievoordelen

Het verminderen van het gewicht van het remsysteem heeft een grote invloed op de rijeigenschappen en de remrespons van het voertuig.

Gewichtsvergelijking:
• Originele stalen remmen: 22,6 kg
• Carbonkeramische remset: 10,8 kg

De voordelen zijn onder andere:
• Verminderde onafgeveerde massa
• Verbeterde stuurprecisie
• Snellere reactie van de vering
• Verbeterde remmodulatie
• Verbeterde wendbaarheid en prestaties bij het insturen

De aanzienlijke gewichtsbesparing verandert zowel het remgevoel als de algehele rijdynamiek.

Geavanceerde koolstofkeramische technologie

Koolstofkeramische remsystemen bieden uitzonderlijke hittebestendigheid en remconsistentie onder extreme omstandigheden.

De voordelen zijn onder andere:
• Uitstekende kleurechtheid
• Superieure thermische stabiliteit
• Minder remstof
• Langere levensduur
• Constante remprestaties bij herhaald intensief gebruik

Perfect voor liefhebbers die op zoek zijn naar remprestaties van motorsportniveau met minder onderhoud en uitzonderlijke duurzaamheid.

Hoogwaardige Pagid RSC1 remblokken

De set bevat Pagid RSC1 remblokken, speciaal ontworpen voor koolstofkeramische remsystemen.

Deze hoogwaardige remblokken bieden:
• Uitstekende pedaalmodulatie
• Stabiele wrijvingseigenschappen
• Soepele remontgrendeling
• Constante remprestaties
• Uitstekende thermische weerstand

Ideaal voor snelle, op de openbare weg en het circuit gerichte Porsche-toepassingen.

Waarom zou je overstappen op koolstofkeramische remmen?

Traditionele stalen remsystemen kunnen last hebben van warmteontwikkeling, remvervaging en overgewicht bij sportief rijden.

Deze upgrade met koolstofkeramiek biedt:
• Lager totaal remgewicht
• Verbeterd thermisch beheer
• Verbeterde remconsistentie
• Verbeterde stuur- en wegliggingsrespons
• Remprestaties op motorsportniveau