Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Standaard dynamo / generator
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ombouwset voor dynamo
Upgrade uw vroege Porsche 911 Turbo 3.0 (1975-77) met vertrouwen met deze originele montagekit voor de dynamo. Deze complete montagekit is speciaal ontworpen voor de installatie van de latere 12V 75A dynamo met interne regelaar (91160312004) en bevat alle essentiële originele onderdelen die nodig zijn voor een correcte ombouw.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Naarmate Porsche het laadsysteem tijdens de productie verder ontwikkelde, werd de latere, intern geregelde dynamo de voorkeursvervanger vanwege de vereenvoudigde bedrading, verbeterde betrouwbaarheid en eenvoudiger onderhoud. Bij het monteren van deze latere dynamo in een vroege 3.0 liter 930 Turbo zijn echter diverse extra installatieonderdelen nodig om een correcte montage en elektrische integratie te garanderen.
Deze set bundelt al deze componenten in één handig pakket, waardoor tijd wordt bespaard, compatibiliteit wordt gegarandeerd en het niet meer nodig is om elk onderdeel afzonderlijk aan te schaffen.
Inhoud van de kit
- Weerstand 91164198100 × 1
- Luchtdeflector 91110603305 × 1
- Kabelconnector 111971511 × 2
Deze onderdelen zijn nodig bij het monteren van de latere 91160312004 interne regelaar-dynamo op vroege Porsche 911 turbo 3.0-liter modellen die waren uitgerust met de 91160312002 dynamo, geproduceerd tussen 1975 en 1977.
Waarom is deze kit nodig?
De eerste Porsche 930 Turbo gebruikte een andere configuratie van het laadsysteem dan de latere modellen met een intern geregelde dynamo.
Bij vervanging door de latere dynamo 91160312004 zorgen de extra installatieonderdelen in deze set ervoor dat:
Correcte installatie van de dynamo. Juiste montage en passing. Correcte elektrische aansluitingen. Betrouwbare werking van het laadsysteem. Installatie van fabriekskwaliteit. Vereenvoudigde ombouw met de juiste onderdelen.Door de juiste installatieonderdelen te gebruiken, worden bedradingsproblemen, een slechte pasvorm en onnodige aanpassingen tijdens de installatie voorkomen.
Voordelen van het upgraden naar de latere dynamo met interne regelaar
Veel Porsche-bezitters kiezen ervoor om de latere, intern geregelde dynamo te installeren, omdat deze verschillende voordelen biedt ten opzichte van het eerdere laadsysteem:
- Vereenvoudigd ontwerp van het laadsysteem.
- Minder externe elektrische componenten.
- Verbeterde betrouwbaarheid van het opladen.
- Eenvoudiger onderhoud en service.
- Betere beschikbaarheid van onderdelen.
- Bewezen duurzaamheid op lange termijn.
- Directe compatibiliteit bij gebruik met deze montageset.
Deze ombouw is een populaire oplossing geworden bij motorrevisies, elektrische herstelprojecten en preventief onderhoud.
Voordelen
- Bespaart tijd bij het zoeken naar losse onderdelen.
- Zorgt voor een correcte installatie van de latere dynamo.
- Helpt bij het behouden van betrouwbare laadprestaties.
- Ondersteunt een pasvorm van fabriekskwaliteit.
- Vermindert installatieproblemen.
- Ideaal bij het vervangen van de dynamo of bij het reviseren van de motor.
Bij het vervangen van de dynamo is het ook raadzaam om de aandrijfriem van de dynamo, de ventilatorbehuizing, de laadkabels, de accupolen, de aardingskabels en de elektrische connectoren te inspecteren om ervoor te zorgen dat het gehele laadsysteem efficiënt werkt.
Waarom kiezen voor OE Match elektrische componenten?
OE Match elektrische componenten worden geproduceerd om betrouwbare kwaliteit, nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties te leveren voor klassieke Porsche-modellen. Deze ombouwset is speciaal samengesteld voor eigenaren die hun vroege 3.0 liter turbomodellen upgraden naar de latere, intern geregelde dynamo. De set bevat de juiste componenten die nodig zijn om de installatie professioneel en efficiënt te voltooien. Het is een ideale oplossing voor restauratieprojecten, preventief onderhoud en upgrades van het laadsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911603FITTINGKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Geschikt voor:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 3.3L 1978-89
Vernieuwde hoes met gloednieuwe elektrische installatie.
2 jaar garantie.
Totale lengte: 173 mm
Spanning: 12V
Vermogen: 90 Ampère.
Draairichting: Met de klok mee (CW)
Bevestiging: 6 bouten
Controller: intern
Katrol: nee
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ALTERNATORKIT911.3.2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dynamo met riem en vulplaatjes voor Porsche 911 3.0L 12V 75A-toepassingen, geleverd als standaard uitgangseenheid voor klassieke 911-laadsystemen.
Wat dit product doet: Deze dynamo levert elektrische stroom voor de systemen van het voertuig en houdt de accu opgeladen terwijl de motor draait. Het is bedoeld als directe vervanging voor een stabiele laadcyclus en een correcte montage op geschikte Porsche 911 3.0L-modellen.
Functies
- Genereert elektrische energie voor de motor en de elektronica van het voertuig.
- Behoudt de acculading tijdens het draaien van de motor.
- Regelt de output om een constante systeemspanning te garanderen.
- Levert stroom voor verlichting, verwarming en bijbehorende apparatuur.
Symptomen van een fout
- Batterijwaarschuwingslampje brandt of knippert
- Gedimde of knipperende lichten, vooral wanneer de motor stationair draait.
- Een batterij die herhaaldelijk leeg raakt of zwak is.
- Elektrische functies vertonen onregelmatig gedrag.
- Een piepend, schurend of rommelend geluid uit de buurt van de dynamo.
- Piepend geluid van de riem of zichtbare slip van de riem onder belasting.
Waarom vervanging belangrijk is: Een versleten of defecte dynamo kan leiden tot een lage laadspanning, startproblemen, lege accu's en instabiel elektrisch gedrag. Het vervangen van een zwakke dynamo door een correct gespecificeerde dynamo helpt de betrouwbare laadprestaties te herstellen en zorgt voor een goede werking van de ontsteking, verlichting en andere elektrische systemen van klassieke Porsche 911-modellen.
Past
- Porsche 911 en 912 (1965–1989) → 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- Porsche 911 en 912 (1965–1989) → 911 1978–1983 3.0L / SC
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ALTERNATORKIT911.3.0
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past op:
Porsche 356B 1600 1.6L 01.1960 - 08.1963 616.1
Porsche 356B 1600 S 1.6L 01.1960 - 08.1963 616?
Porsche 356B 1600 S-90 1.6L 01.1960 - 08.1963 616.7
Porsche 912 1.6 Coupé 1.6L 09.1967 - 08.1968 616.39
Porsche 912 1.6 Coupé 1.6L 09.1965 - 08.1969 616.36
Totale lengte: 89 mm buitendiameter
Spanning: 12V
Vermogen: 25Amp.
Rotatie: linksom, tegen de klok in CCW
Bevestiging: remklauwbevestiging (klem)
Controle: nee
Katrol: nee
Bijzonderheid: met continue golf
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61660310201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
De luchtgeleider dient als luchtgeleiding en zorgt voor optimale koeling van de cilinders. Wordt aan de achterkant van de dynamo vastgeschroefd.
Past op:
Porsche 911 - 1975 tot 1977
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983
Diagram ref. nr. 10
Wordt aan de achterzijde van de dynamo of dynamonaaf gemonteerd, vastgeschroefd in of grenzend aan de ventilatorbehuizing/ventilatiemantel.
Wat het doet:
• Leidt de luchtstroom van de koelventilator over de dynamo en de motor om een goede koeling te behouden
• Verlengt of positioneert de dynamo-naaf op de juiste manier, zodat de poelies uitgelijnd zijn en de riemspanning correct is
• Zorgt voor een consistente luchtcirculatie in het motorkoelsysteem
Na verloop van tijd kunnen deflectors of naafverlengingen kromtrekken, scheuren of corroderen, waardoor de luchtstroom wordt verstoord en de poelies verkeerd worden uitgelijnd. Een beschadigde deflector kan leiden tot slechte koeling van de dynamo, een kortere levensduur van de dynamo of een verkeerde uitlijning van de riem. Vervanging herstelt de juiste afstand en luchtstroomrichting en zorgt voor betrouwbare prestaties van de dynamo onder alle omstandigheden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110603305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1984 tot 1989
De luchtgeleider dient als luchtgeleiding en zorgt voor optimale koeling van de cilinders. Wordt aan de achterkant van de dynamo vastgeschroefd.
Diagram ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110605502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1984 tot 1989
De luchtgeleider dient als luchtgeleiding en zorgt voor optimale koeling van de cilinders. Wordt aan de achterkant van de dynamo vastgeschroefd.
Diagram ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110605502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
WOSP 200-serie 105 ampère dynamo
De WOSP 200-serie dynamo's zijn ontworpen als directe vervanging voor OEM-dynamo's, waardoor ze ideaal zijn voor klassieke Porsche-restauraties, normaal gebruik op de weg of motorsporttoepassingen waarbij een kleinere dynamo met een lager vermogen de voorkeur heeft.
In tegenstelling tot de moderne units uit de 300-serie maakt de 200-serie gebruik van traditionele statortechnologie met ronde draad. Hierdoor blijven ze trouw aan het originele ontwerp, terwijl ze toch profiteren van WOSP's reputatie voor hoogwaardige techniek en betrouwbaarheid.
Belangrijkste kenmerken van de 200-serie
- Statorontwerp met ronde draad – gebaseerd op de traditionele dynamoconstructie, biedt betrouwbare laadprestaties.
- Directe OEM-vervanging – plug-and-play-compatibiliteit met fabrieksdynamo's.
- Race-dynamo's met een lager vermogen : compacte, lichtgewicht ontwerpen beschikbaar voor de motorsport of speciale bouwprojecten.
- Duurzame constructie – gebouwd volgens de strenge normen van WOSP om bestand te zijn tegen hitte, trillingen en langdurig gebruik.
- Eenvoudige montage – ontworpen voor eenvoudige installatie zonder aanpassingen.
Waarom zou u voor een 200-serie dynamo kiezen?
- OEM-nauwkeurigheid : ideaal voor wie authenticiteit zoekt bij restauraties.
- Kosteneffectieve betrouwbaarheid – een directe vervanging voor versleten of defecte fabrieksunits.
- Motorsport Ready – kleinere/lagere output-versies verminderen parasitair verlies en verbeteren de efficiëntie bij lichtgewicht racetoepassingen.
- Bewezen technologie – traditioneel ontwerp waarop al tientallen jaren wordt vertrouwd, door WOSP verfijnd voor moderne normen.
Veelvoorkomende tekenen dat uw dynamo vervangen moet worden
- Batterijwaarschuwingslampje op dashboard
- Dim of flikkerend licht bij inactiviteit of onder belasting
- Platte accu of startproblemen
- Elektrische storingen wanneer er meerdere systemen in gebruik zijn
Als u deze symptomen ervaart, vervangt u uw dynamo door een WOSP 200-serie LMA036 om betrouwbaar opladen en betrouwbare prestaties te garanderen.
Waarom kopen bij Design911?
- Geautoriseerde WOSP-leverancier – originele alternatoren, gegarandeerde montage
- OEM- en motorsportopties – zowel fabrieksvervangingen als race-spec dynamo's
- Deskundige ondersteuning – begeleiding bij het kiezen van de juiste output voor uw Porsche
- Wereldwijde verzending – veilige, snelle levering vanuit ons magazijn in Essex
Upgrade of restaureer uw Porsche met de WOSP 200-serie LMA036-dynamo : de perfecte balans tussen OEM-nauwkeurigheid, bewezen betrouwbaarheid en de uitmuntende techniek van WOSP.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160312005
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Let op** Deze heeft een interne regelaar. De externe regelaar moet bij montage uit de auto worden verwijderd.
Past op:
Porsche 911 1965-74
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Dynamo 12V 75A – Interne regelaar
Herstel de betrouwbare laadprestaties met deze 12V 75A dynamo van een OEM-leverancier, voorzien van een interne spanningsregelaar. Deze dynamo is geproduceerd door een OEM-leverancier volgens dezelfde strenge normen als het onderdeel dat oorspronkelijk door Porsche werd gemonteerd, waardoor de kwaliteit, betrouwbaarheid en pasvorm gegarandeerd zijn zoals u van elektrische componenten volgens fabrieksspecificaties mag verwachten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)
De dynamo is een van de belangrijkste onderdelen van het elektrische systeem van een voertuig. Terwijl de motor draait, wekt hij elektriciteit op om essentiële systemen van stroom te voorzien, zoals de ontsteking, verlichting, brandstofinjectie, instrumenten, verwarming en ventilatie, en laadt hij tegelijkertijd de accu op. Een defecte dynamo kan snel leiden tot een lege accu, slecht presterende motor en een complete stroomstoring.
Deze unit is vervaardigd voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare werking op lange termijn, waardoor het een ideale vervanging is voor versleten of defecte originele dynamo's tijdens routineonderhoud of restauratie.
Wat doet de dynamo?
De dynamo zet de mechanische energie van de motor om in elektrische energie.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- De accu van het voertuig opladen.
- Het leveren van elektrische stroom terwijl de motor draait.
- Het handhaven van een stabiele laadspanning.
- Ondersteuning van ontstekings- en brandstofsystemen.
- Voeding voor verlichting en elektrische accessoires.
- Voorkomt dat de accu leeg raakt tijdens normaal rijden.
De interne spanningsregelaar regelt continu de output van de dynamo, waardoor de accu en elektrische componenten de juiste laadspanning ontvangen zonder overladen te raken.
Waarom de dynamo vervangen?
Dynamo's worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan constante hitte, trillingen en hoge rotatiesnelheden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Versleten lagers.
- De interne spanningsregelaar is defect.
- Versleten borstels.
- Beschadigde sleepringen.
- Interne wikkelingsfouten.
- Storing in het diodepakket.
- Corrosie.
- Leeftijdsgebonden slijtage.
Het vervangen van een versleten dynamo herstelt de betrouwbare laadprestaties en helpt onverwachte storingen te voorkomen.
Symptomen van een defecte dynamo
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Batterijwaarschuwingslampje brandt.
- De batterij raakt steeds leeg.
- De motor start maar langzaam.
- Gedimde of flikkerende koplampen.
- Instabiele spanning.
- Elektrische accessoires functioneren slecht.
- Intermittent opladen.
- Lagergeluid afkomstig van de dynamo.
- In ernstige gevallen een brandlucht van elektrische apparatuur.
Het negeren van deze symptomen kan er uiteindelijk toe leiden dat het voertuig niet meer start zodra de accu volledig leeg is.
Belangrijke installatie-informatie
Deze dynamo is geschikt voor Porsche 911-modellen (1978-1983) met een interne spanningsregelaar.
Voor Porsche 911 Turbo 3.0 liter (1975-1977) zijn de volgende extra onderdelen vereist:
- Weerstand 91164198100 × 1
- Luchtdeflector 91110603305 × 1
- Kabelconnector 111971511 × 2
Spanning: 12V
Vermogen: 75 Ampère.
Draairichting: Met de klok mee (CW)
Bevestiging: 6 bouten, radius 135 mm
Controller: intern
Katrol: nee
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160312004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Dynamo 12V 75A – Interne regelaar
Zorg ervoor dat het laadsysteem van uw Porsche betrouwbaar blijft werken met deze originele 12V 75A dynamo, voorzien van een interne spanningsregelaar. Deze vervangende dynamo is vervaardigd volgens de originele specificaties en levert betrouwbare laadprestaties, waardoor de accu in goede conditie blijft en alle elektrische systemen een stabiele stroomvoorziening krijgen.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)
De dynamo is een van de belangrijkste onderdelen van het elektrische systeem van een voertuig. Terwijl de motor draait, wekt hij elektriciteit op om essentiële systemen van stroom te voorzien, zoals de ontsteking, verlichting, brandstofinjectie, instrumenten, verwarming en ventilatie, en laadt hij tegelijkertijd de accu op. Een defecte dynamo kan snel leiden tot een lege accu, slecht presterende motor en een complete stroomstoring.
Deze OE Match-unit is vervaardigd voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare werking op lange termijn, waardoor het een ideale vervanging is voor versleten of defecte originele dynamo's tijdens routineonderhoud of restauratie.
Wat doet de dynamo?
De dynamo zet de mechanische energie van de motor om in elektrische energie.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- De accu van het voertuig opladen.
- Het leveren van elektrische stroom terwijl de motor draait.
- Het handhaven van een stabiele laadspanning.
- Ondersteuning van ontstekings- en brandstofsystemen.
- Voeding voor verlichting en elektrische accessoires.
- Voorkomt dat de accu leeg raakt tijdens normaal rijden.
De interne spanningsregelaar regelt continu de output van de dynamo, waardoor de accu en elektrische componenten de juiste laadspanning ontvangen zonder overladen te raken.
Waarom de dynamo vervangen?
Dynamo's worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan constante hitte, trillingen en hoge rotatiesnelheden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Versleten lagers.
- De interne spanningsregelaar is defect.
- Versleten borstels.
- Beschadigde sleepringen.
- Interne wikkelingsfouten.
- Storing in het diodepakket.
- Corrosie.
- Leeftijdsgebonden slijtage.
Het vervangen van een versleten dynamo herstelt de betrouwbare laadprestaties en helpt onverwachte storingen te voorkomen.
Symptomen van een defecte dynamo
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Batterijwaarschuwingslampje brandt.
- De batterij raakt steeds leeg.
- De motor start maar langzaam.
- Gedimde of flikkerende koplampen.
- Instabiele spanning.
- Elektrische accessoires functioneren slecht.
- Intermittent opladen.
- Lagergeluid afkomstig van de dynamo.
- In ernstige gevallen een brandlucht van elektrische apparatuur.
Het negeren van deze symptomen kan er uiteindelijk toe leiden dat het voertuig niet meer start zodra de accu volledig leeg is.
Belangrijke installatie-informatie
Deze dynamo is geschikt voor Porsche 911-modellen (1978-1983) met een interne spanningsregelaar .
Voor Porsche 911 Turbo 3.0 liter (1975-1977) zijn de volgende extra onderdelen vereist:
- Weerstand 91164198100 × 1
- Luchtdeflector 91110603305 × 1
- Kabelconnector 111971511 × 2
Spanning: 12V
Vermogen: 75 Ampère.
Draairichting: Met de klok mee (CW)
Bevestiging: 6 bouten, radius 135 mm
Controller: intern
Katrol: nee
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160312004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dynamo 12v 90amp met opstaande rand.
Past op:
Porsche 912 - 1969
Wasp 200-serie, 90 ampère dynamo.
Deze meer conventionele alternatoren zijn in eigen huis ontworpen en vervaardigd uit blokken. In vergelijking met onze 300-serie heeft u hierdoor de keuze uit verschillende montageopties, een scala aan vermogens, aansluitingen en units die aansluiten op de unieke vereisten van lithium-ionaccu's.
• Spanning: 12
• Polariteit: Negatief
• Ampère: 90
• Billet
• Katrol niet meegeleverd
• Aansluiting - B+ / lamp
Opstand voor VW-montage
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LMA072
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Vervang: 91160310600, 90160311400, 90160311300.

Dit is een NIEUW onderdeel, geen ruilonderdeel, dus er is geen oud onderdeel nodig. Deze dynamo is bruikbaar voor alle oude "kleine" dynamostandaards.
Past bij
Porsche 911 65-77 met interne regelaar.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
901603106DX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past op:
Porsche 911 1965-74
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160312000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 914-6 1970-1976
WOSP 200-serie 70 ampère dynamo
De WOSP 200-serie dynamo's zijn ontworpen als directe vervanging voor OEM-dynamo's, waardoor ze ideaal zijn voor klassieke Porsche-restauraties, normaal gebruik op de weg of motorsporttoepassingen waarbij een kleinere dynamo met een lager vermogen de voorkeur heeft.
In tegenstelling tot de moderne units uit de 300-serie maakt de 200-serie gebruik van traditionele statortechnologie met ronde draad. Hierdoor blijven ze trouw aan het originele ontwerp, terwijl ze toch profiteren van WOSP's reputatie voor hoogwaardige techniek en betrouwbaarheid.
Belangrijkste kenmerken van de 200-serie
- Statorontwerp met ronde draad – gebaseerd op de traditionele dynamoconstructie, biedt betrouwbare laadprestaties.
- Directe OEM-vervanging – plug-and-play-compatibiliteit met fabrieksdynamo's.
- Race-dynamo's met een lager vermogen : compacte, lichtgewicht ontwerpen beschikbaar voor de motorsport of speciale bouwprojecten.
- Duurzame constructie – gebouwd volgens de strenge normen van WOSP om bestand te zijn tegen hitte, trillingen en langdurig gebruik.
- Eenvoudige montage – ontworpen voor eenvoudige installatie zonder aanpassingen.
Waarom zou u voor een 200-serie dynamo kiezen?
- OEM-nauwkeurigheid : ideaal voor wie authenticiteit zoekt bij restauraties.
- Kosteneffectieve betrouwbaarheid – een directe vervanging voor versleten of defecte fabrieksunits.
- Motorsport Ready – kleinere/lagere output-versies verminderen parasitair verlies en verbeteren de efficiëntie bij lichtgewicht racetoepassingen.
- Bewezen technologie – traditioneel ontwerp waarop al tientallen jaren wordt vertrouwd, door WOSP verfijnd voor moderne normen.
Veelvoorkomende tekenen dat uw dynamo vervangen moet worden
- Batterijwaarschuwingslampje op dashboard
- Dim of flikkerend licht bij inactiviteit of onder belasting
- Platte accu of startproblemen
- Elektrische storingen wanneer er meerdere systemen in gebruik zijn
Als u deze symptomen ervaart, vervangt u uw dynamo door een WOSP 200-serie LMA036 om betrouwbaar opladen en betrouwbare prestaties te garanderen.
Waarom kopen bij Design911?
- Geautoriseerde WOSP-leverancier – originele alternatoren, gegarandeerde montage
- OEM- en motorsportopties – zowel fabrieksvervangingen als race-spec dynamo's
- Deskundige ondersteuning – begeleiding bij het kiezen van de juiste output voor uw Porsche
- Wereldwijde verzending – veilige, snelle levering vanuit ons magazijn in Essex
Upgrade of restaureer uw Porsche met de WOSP 200-serie LMA036-dynamo : de perfecte balans tussen OEM-nauwkeurigheid, bewezen betrouwbaarheid en de uitmuntende techniek van WOSP.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160312000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)
WOSP 200-serie 90 ampère dynamo
De WOSP 200-serie dynamo's zijn ontworpen als directe vervanging voor OEM-dynamo's, waardoor ze ideaal zijn voor klassieke Porsche-restauraties, normaal gebruik op de weg of motorsporttoepassingen waarbij een kleinere dynamo met een lager vermogen de voorkeur heeft.
In tegenstelling tot de moderne units uit de 300-serie maakt de 200-serie gebruik van traditionele statortechnologie met ronde draad. Hierdoor blijven ze trouw aan het originele ontwerp, terwijl ze toch profiteren van WOSP's reputatie voor hoogwaardige techniek en betrouwbaarheid.
Belangrijkste kenmerken van de 200-serie
- Statorontwerp met ronde draad – gebaseerd op de traditionele dynamoconstructie, biedt betrouwbare laadprestaties.
- Directe OEM-vervanging – plug-and-play-compatibiliteit met fabrieksdynamo's.
- Race-dynamo's met een lager vermogen : compacte, lichtgewicht ontwerpen beschikbaar voor de motorsport of speciale bouwprojecten.
- Duurzame constructie – gebouwd volgens de strenge normen van WOSP om bestand te zijn tegen hitte, trillingen en langdurig gebruik.
- Eenvoudige montage – ontworpen voor eenvoudige installatie zonder aanpassingen.
Waarom zou u voor een 200-serie dynamo kiezen?
- OEM-nauwkeurigheid : ideaal voor wie authenticiteit zoekt bij restauraties.
- Kosteneffectieve betrouwbaarheid – een directe vervanging voor versleten of defecte fabrieksunits.
- Motorsport Ready – kleinere/lagere output-versies verminderen parasitair verlies en verbeteren de efficiëntie bij lichtgewicht racetoepassingen.
- Bewezen technologie – traditioneel ontwerp waarop al tientallen jaren wordt vertrouwd, door WOSP verfijnd voor moderne normen.
Veelvoorkomende tekenen dat uw dynamo vervangen moet worden
- Batterijwaarschuwingslampje op dashboard
- Dim of flikkerend licht bij inactiviteit of onder belasting
- Platte accu of startproblemen
- Elektrische storingen wanneer er meerdere systemen in gebruik zijn
Als u deze symptomen ervaart, vervangt u uw dynamo door een WOSP 200-serie LMA033. Zo bent u verzekerd van betrouwbaar opladen en betrouwbare prestaties.
Waarom kopen bij Design911?
- Geautoriseerde WOSP-leverancier – originele alternatoren, gegarandeerde montage
- OEM- en motorsportopties – zowel fabrieksvervangingen als race-spec dynamo's
- Deskundige ondersteuning – begeleiding bij het kiezen van de juiste output voor uw Porsche
- Wereldwijde verzending – veilige, snelle levering vanuit ons magazijn in Essex
Upgrade of restaureer uw Porsche met de WOSP 200-serie LMA033-dynamo : de perfecte balans tussen OEM-nauwkeurigheid, bewezen betrouwbaarheid en de uitmuntende techniek van WOSP.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160312002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
-
luchtkoeling 911 1978-83 105-00
-
air cooling 911 1970-73 105-00
-
generatorstarter 911 1978-83 902-05
-
luchtkoeling 911 1987-89 105-00
-
luchtkoeling 911 1984-86 105-00
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
generator 770 W - MOTOROLA for 911 1970-73 / MARCHAL for 911 1972 onwards / S. E. V. for 911 1972 onwards 901-10
-
Air Cooling 911 1974-77 105-00
-
Generator 911 1974-77 902-10
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
air cooling 911 TURBO 1975-77 105-00
-
generator 911 TURBO 1975-77 902-10
-
accu, starter, generator 911 1984-86 902-05
Standaard output-alternatoren – Betrouwbare stroomopwekking voor Porsche-voertuigen
Dynamo's met een standaardvermogen zijn een essentieel onderdeel van het elektrische systeem en het laadsysteem van uw Porsche. Ze genereren de elektriciteit die nodig is voor essentiële systemen zoals verlichting, ontsteking, infotainment en het opladen van de accu. Een betrouwbare dynamo zorgt ervoor dat uw voertuig een optimale spanning behoudt, wat zowel de prestaties als het dagelijkse rijgedrag ten goede komt.
Bij Design911 bieden we een compleet assortiment originele en standaard dynamo's van fabriekskwaliteit voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera en transaxle-modellen. Elke dynamo is nauwkeurig ontworpen voor efficiënt opladen, stille werking en duurzaamheid op lange termijn, en levert zo de prestaties die uw Porsche verdient.
Wat doen standaard output alternatoren?
Dynamo's spelen een cruciale rol in het elektrische systeem van uw Porsche. Hun belangrijkste functies zijn:
- Het opwekken van elektriciteit voor de werking van motoren en voertuigelektronica.
- De accu opladen terwijl de motor draait.
- Regeling van de uitgangsspanning voor consistente elektrische prestaties.
- Voor de voeding van accessoires zoals koplampen, ventilatoren en infotainmentsystemen.
Dynamo's met een standaarduitgang leveren betrouwbare stroom voor gebruik op de weg. Ze zorgen voor een stabiele spanningsvoorziening zonder de elektrische componenten van uw voertuig te overbelasten.
Waarom gaan dynamo's kapot?
Alternatoren werken onder hoge mechanische en elektrische belasting, waardoor ze na verloop van tijd kunnen slijten of defect kunnen raken door veroudering, hitte en trillingen. Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Versleten lagers of borstels waardoor het rendement afneemt.
- Defecte spanningsregelaars veroorzaken onder- of overbelasting.
- Corrosie of oxidatie in interne elektrische verbindingen.
- Losse of slippende aandrijfriemen beïnvloeden de snelheid van de dynamo.
- Blootstelling aan vocht, olie of vuil kan schade aan interne componenten veroorzaken.
Symptomen van een defecte dynamo zijn onder meer dimmende koplampen, elektrische storingen, lege accu's of waarschuwingslampjes voor de accu op het dashboard.
Waarom moet ik een defecte dynamo vervangen?
Een defecte dynamo kan ernstige elektrische problemen veroorzaken, met een lege accu of een gestrande auto tot gevolg. Het vervangen van een zwakke of beschadigde dynamo herstelt de juiste laadfunctie, wat zorgt voor soepele prestaties en betrouwbaarheid.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Consistente batterijlading en stabiele spanning.
- Verbeterde prestaties van alle voertuigelektronica.
- Voorkomt dat de accu leegloopt en startproblemen oploopt.
- Stille, efficiënte dynamo van fabriekskwaliteit.
Elke dynamo in deze serie is gemaakt van hoogwaardige materialen en nauwkeurig uitgebalanceerde componenten. Hierdoor zijn betrouwbare prestaties, een laag geluidsniveau en een hoog vermogen gegarandeerd, zowel onder normale als veeleisende rijomstandigheden.
1. Wat zijn de symptomen van een defecte dynamo in een Porsche?
Veelvoorkomende tekenen van een defecte dynamo zijn onder andere dimmende koplampen , accuwaarschuwingslampjes op het dashboard , trage of mislukte motorstarts en ongebruikelijke jankende geluiden vanuit de motorruimte. U kunt ook af en toe elektrische problemen of een lege accu opmerken , wat er vaak op wijst dat de dynamo niet meer efficiënt laadt.
2. Hoe lang gaat een Porsche-dynamo mee?
Een goed onderhouden dynamo in de meeste Porsche-modellen gaat doorgaans tussen de 96.000 en 160.000 kilometer mee , afhankelijk van de rijomstandigheden en de vraag naar elektriciteit. Regelmatig onderhoud van riemen en accuverbindingen verlengt de levensduur van de dynamo. Als uw auto vaak in stop-startverkeer of in zware omstandigheden rijdt, zijn periodieke inspecties aan te raden.
3. Kan ik met mijn Porsche rijden als de dynamo kapot is?
Rijden met een defecte dynamo wordt afgeraden . Zodra de dynamo geen stroom meer levert, is uw Porsche volledig afhankelijk van de accu, die snel leeg kan raken. Dit kan leiden tot een motorstoring, verlies van stuurbekrachtiging of een totale elektrische storing. Om verdere schade te voorkomen, is het raadzaam de dynamo zo snel mogelijk te vervangen zodra de symptomen optreden.
4. Wat zijn de oorzaken van dynamostoringen bij Porsche-voertuigen?
Een defect aan de dynamo kan worden veroorzaakt door versleten lagers of borstels , corrosie in elektrische verbindingen , een beschadigde spanningsregelaar of verontreinigingen zoals olie of vocht die de dynamobehuizing binnendringen. Na verloop van tijd kunnen hoge temperaturen en riemspanning ook de efficiëntie verminderen of interne schade veroorzaken. Regelmatig onderhoud helpt deze problemen vroegtijdig te identificeren.