Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Bedieningshuls / schuifregelaar en onderdelen
Past bij:
Porsche 915 Versnellingsbak 5 versnellingen
Handgeschakelde versnellingsbak
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Past bij:
Porsche 911 1972-77 915 Handgeschakeld
niet voor versnellingsbakken 915/60/61
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530241100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Deze OE Match schakelhuls is een vervangende transmissiesynchronisatiehuls voor de 3e en 4e versnelling van Porsche 911-modellen uit de periode 1966 tot 1977. Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie, waardoor soepel en nauwkeurig schakelen wordt hersteld.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 911 1966-71 901 versnellingsbak
Porsche 911 1972-77 915 versnellingsbak
voor smalle geleidingshuls
Diagramreferentie nr. 13
De schakelhuls maakt deel uit van de synchronisatie-eenheid van de versnellingsbak. Tijdens het schakelen beweegt deze om de geselecteerde versnelling aan te grijpen. Samen met de synchroonnaaf, synchroonringen en tandwielen zorgt dit ervoor dat de versnellingsbak soepel schakelt tussen de 3e en 4e versnelling.
Functies
• Vervangt de synchronisator/schakelbus voor de 3e en 4e versnelling.
• Helpt bij het correct inschakelen van de 3e en 4e versnelling
• Ondersteunt soepel en nauwkeurig schakelen
• Werkt met de synchro-naaf, synchro-ringen en dog teeth.
• Helpt bij het verminderen van problemen met de versnellingskeuze bij het vervangen van versleten onderdelen.
• Geschikt voor het reviseren van versnellingsbakken en het repareren van transmissies
• Origineel vervangingsonderdeel voor de versnellingsbak van klassieke Porsches.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De schakelbus kan slijten door herhaaldelijk schakelen, een hoge kilometerstand, slechte smering, versleten synchroonringen of overmatig gebruik van de versnellingsbak. Een versleten of beschadigde bus kan leiden tot moeilijk schakelen, kraken, haperen, uit de versnelling schieten of een slecht schakelgevoel. Het vervangen van de bus tijdens een revisie van de versnellingsbak helpt de correcte werking van de synchroonringen en een betrouwbare schakeling te herstellen.
Wanneer te vervangen?
• In dit deel is het lastig om de 3e of 4e versnelling te selecteren.
• Schakelen voelt haperend, ruw of inconsistent aan.
• Bij het schakelen van de 3e naar de 4e versnelling hoor je een krakend of haperend geluid.
• De versnellingsbak schiet uit de versnelling.
• De tanden van de huls zijn versleten, afgebroken, afgerond of beschadigd.
• De synchroonringen, naven of tandwielen worden vervangen.
• De versnellingsbak wordt gereviseerd of geïnspecteerd.
Waar het op de auto past
Deze schakelhuls past in de synchronisatie-eenheid van de versnellingsbak voor de 3e en 4e versnelling. Hij maakt deel uit van het interne schakelsysteem van de transmissie en moet worden gemonteerd volgens de fabrieksconfiguratie van de versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130241110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past bij:
Porsche 911 65-71 (901 Versnellingsbak)
Porsche 914 / 914-6 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130222602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 65-71 (901 Versnellingsbak)
Porsche 914 / 914-6 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130222602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
De Porsche-vervangingsproductcode 91530222709 is een nauwkeurig ontworpen onderdeel dat integraal deel uitmaakt van het handgeschakelde transmissiesysteem van de 915 dat te vinden is in Porsche 911-modellen van 1972 tot 1986
Dit onderdeel is een schakelbus, ook wel synchromeshbus of schuifbus genoemd, speciaal ontworpen voor de bediening van de vijfde versnelling en de achteruitversnelling in de 915-versnellingsbak. De schakelbus vergemakkelijkt het in- en uitschakelen van de versnellingen door over de hoofdas te schuiven en deze uit te lijnen met de bijbehorende tanden. Hij speelt een cruciale rol bij het garanderen van soepel en nauwkeurig schakelen, met name bij het selecteren van de vijfde versnelling of bij het achteruitrijden.
De schakelbus is doorgaans gemaakt van staallegeringen met een hoge sterkte en is ontworpen om de spanningen en krachten te weerstaan die optreden tijdens het schakelen.
Past op:Porsche 911 72-86 915 Versnellingsbak
Handgeschakelde versnellingsbak
Na verloop van tijd en bij intensief gebruik kan de schakelbus slijten en achteruitgaan, wat kan leiden tot verschillende transmissiegerelateerde problemen:
- Moeilijkheden bij het inschakelen van de 5e versnelling of de achteruitversnelling: Overmatige slijtage van de tanden of vergrendelingen van de schakelmof kan leiden tot problemen bij het inschakelen van de 5e versnelling of de achteruitversnelling. Vaak is hiervoor extra inspanning of meerdere pogingen nodig.
- Knarsende geluiden: versleten of beschadigde schakelmouwen kunnen ervoor zorgen dat de schakelpook niet goed in het tandwiel grijpt, waardoor er knarsende geluiden te horen zijn bij het schakelen.
- Slippende tandwielen: Als de schakelmof niet goed ingrijpt, kunnen de tandwielen slippen. Dit kan veiligheidsrisico's opleveren en schade aan de transmissie veroorzaken.
- Inconsistent schakelgevoel: een versleten schakelmof kan resulteren in een inconsistente of 'haperende' schakelervaring, wat afbreuk doet aan de soepele werking die je van Porsche-voertuigen mag verwachten.
OE Match produceert producten volgens de standaardonderdelen van de Original Equipment Manufacturer (OEM), zorgt ervoor dat het vervangende onderdeel voldoet aan strenge kwaliteitsnormen en garandeert een correcte montage.
Professionele installatie: Gezien de complexiteit van transmissiesystemen is het raadzaam om de schakelbus te laten vervangen door een gekwalificeerde technicus. Zo weet u zeker dat de installatie correct is en voorkomt u mogelijke schade aan de transmissie.
Inspectie van gerelateerde onderdelen: Tijdens het vervangen is het verstandig om gerelateerde onderdelen, zoals de synchro-ringen en tandwielen, te inspecteren op slijtage en beschadigingen om terugkerende problemen te voorkomen.
Diagram ref. nr. 57
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530222709
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Past bij:
Porsche 911 72-89 915 Versnellingsbak
Handgeschakelde versnellingsbak
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 57
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530222709
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Past bij:
alleen voor transmissie type 915
Porsche 911 1972-73
Porsche 911 1974-86
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 56
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530240511
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
-
Gears and shafts 4-speed transmission for 911 E/S UPTO 1970 and 911 T UPTO 1971 303-25
-
gears and shafts 5-speed transmission for 911 UPTO 1971 303-05
-
Gears and shafts 5-speed transmission (gear wheel sets 915.300/02) for 911 1972 onwards 303-15
-
gears and shafts 4-speed transmission for 911 1972 ONWARDS 303-35
-
gears and shafts sportomatic for 911 1972 ONWARDS 308-15
-
gears and shafts 308-05
Porsche versnellingsbak bedieningsbussen, glijders en onderdelen | Precisiecomponenten voor soepele tandwielaangrijping
Schakelmouwen (ook wel schakelbussen of schakelmouwen genoemd) zijn essentiële onderdelen van de versnellingsbak van uw Porsche en zorgen voor soepel en nauwkeurig schakelen. Samen met synchro-ringen en klauwen glijdt de schakelmouw over de as om soepel in de versnellingen te schakelen, wat zorgt voor soepele transmissieprestaties en nauwkeurige controle.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige bedieningsbussen, glijders en bijbehorende onderdelen voor versnellingsbakken, ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen. Onze componenten zijn vervaardigd van gehard staal en bewerkt voor absolute precisie. Ze bieden uitstekende duurzaamheid, nauwkeurige uitlijning en schakelprestaties – ideaal voor zowel weg- als circuittoepassingen.
Of u nu een klassieke versnellingsbak restaureert of een hoogwaardige transmissie reviseert, onze Porsche-bedieningshulzen en -onderdelen zorgen voor de soepele aangrijping van de versnellingen en de betrouwbaarheid die uw voertuig verdient.
Wat doen bedieningshulzen, glijders en bijbehorende onderdelen?
Bedieningsbussen en glijders zorgen voor de overbrenging van de beweging van de versnellingspook naar de synchro-naaf en de klauwen, waardoor de ene versnelling kan worden ontkoppeld terwijl de andere wordt ingeschakeld.
Kernfuncties:
- Zorg voor soepel schakelen door versnellingen in en uit te schakelen.
- Zorg voor een correcte uitlijning tussen de versnellingsnaaf, de synchro-ring en de tanden.
- Voorkom knarsen of het missen van diensten door de rotatiesnelheden te synchroniseren.
- Ondersteunt snelle en nauwkeurige versnellingsinschakeling voor consistente prestaties.
Zonder een goed functionerende bedieningsbus verloopt het schakelen stroef, haperend of luidruchtig, wat leidt tot verhoogde slijtage van de synchro's en interne versnellingsbakcomponenten.
Waarom gaan bedieningshulzen en glijders kapot of slijten ze?
Door voortdurende wrijving en mechanische belasting slijten de bedieningsbussen en glijders geleidelijk, vooral bij Porsches met een hoge kilometerstand of die vooral op prestaties gericht zijn.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Overmatige slijtage van de tanden door herhaaldelijk verschuiven.
- Slechte smering veroorzaakt wrijving en metaalmoeheid.
- Verkeerde uitlijning of versleten synchro-componenten verhogen de belasting.
- Hitteontwikkeling bij agressief schakelen of schakelen met hoge toerentallen.
- Leeftijdsgebonden slijtage of corrosie bij klassieke transmissies.
Naarmate de slijtage voortschrijdt, kan het schakelen ruw, onhandig of inconsistent aanvoelen. Als u versleten bussen niet vervangt, kunnen de synchro- en klauwtanden beschadigd raken.
Waarom moet u de bedieningsbus of schuif van uw Porsche-versnellingsbak vervangen?
Het vervangen van versleten of beschadigde bedieningsbussen herstelt soepel en nauwkeurig schakelen en voorkomt verdere slijtage van de versnellingsbak. Geüpgradede of gereviseerde componenten bieden verbeterde sterkte en nauwkeurigheid, ideaal voor toepassingen met een hoog koppel of in de motorsport.
Belangrijkste voordelen:
- Zorgt voor soepele en nauwkeurige versnellingswisselingen.
- Voorkomt knarsen, vastlopen of haperen bij het schakelen.
- Voorkomt verdere schade aan synchronisatiemechanismen en tandwielen.
- Gefabriceerd met nauwe toleranties voor consistente inwerking.
- Geschikt voor Porsche 911, Cayman, Boxster en andere modellen.
- Ideaal voor het reviseren, restaureren of verbeteren van de prestaties van versnellingsbakken.
Het is ten zeerste aan te raden om bij de revisie van een versnellingsbak de bedieningsbussen samen met de synchro-ringen en klauwen te vervangen voor een optimale balans en prestatie.
Hoogtepunten
- Premium Porsche versnellingsbak bedieningsbussen, glijders en gerelateerde onderdelen.
- Precisiegefreesd voor perfecte ingrijping van de tandwielen en duurzaamheid.
- Vermindert tandwielgeluid, wrijving en schakelweerstand.
- Direct te gebruiken vervangingen voor toepassingen op de weg, bij restauraties of in de motorsport.
- Zorgt voor betrouwbaarheid en prestaties van de transmissie op lange termijn.
- Speciaal ontworpen voor Porsche handgeschakelde transmissies van alle generaties.