Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Hoofdremcilinder

Filter op merk
WEERGAVE 17 tot 32 (van 42 producten)
1 2 3
Speciaal bestelartikel
90135593001
Product Information
Product Information
Reparatieset voor de hoofdremcilinder. 19,05MM .

porsche

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76

Te gebruiken op 19,05MM hoofdremcilinder met remlichtschakelaar.
Onderdeelnummer 91135501201 en 91135501202

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90135593001
90135593000
90135593001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90135564400/1
Product Information
Product Information
Toevoerleiding reservoir hoofdremcilinder.
Deze pijp past in de bovenkant van de hoofdcilinder en zorgt ervoor dat een rubberen slang van het reservoir naar de hoofdcilinder kan worden aangesloten.

Past op:
Porsche 911 / 912 1965 - 1967
Porsche 911 1968 - 1977 *Alleen rechtsgestuurde auto's
Porsche 930 Turbo 1975 - 1977 *Alleen rechtsgestuurde auto's

Past bij nummer 11 op het diagram.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90135564400
90135564400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
91135501202
Product Information
Product Information
Hoofdremcilinder.

Voor auto's met stoplichtschakelaar

porsche

Past bij:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135501202
91135501202
1661100200
90135501202
91135501201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91135501202/2
Product Information
Product Information
Remhoofdremcilinder, standaard boring van 19 mm.

De OE MATCH hoofdremcilinder met standaard boring van 19 mm is een hydraulisch onderdeel van het remsysteem dat is ontworpen om de rempedaalkracht om te zetten in hydraulische druk, waardoor het remsysteem van het voertuig effectief kan werken. Met een standaard boring van 19 mm voldoet deze hoofdremcilinder aan de originele fabrieksspecificaties en biedt hij de juiste hydraulische balans, pedaalgevoel en remprestaties zoals bedoeld door Porsche.
Voor auto's met een remlichtschakelaar.
LET OP: Wordt niet geleverd met een nieuwe schakelaar. Deze moet worden overgezet of apart worden aangeschaft. Onderdeelnummer 90161311500

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 914 (1970-1976)

De hoofdremcilinder is ontworpen voor nauwkeurige remdosering, betrouwbare vloeistofdrukopbouw en een lange levensduur. Als centraal onderdeel van het remsysteem verdeelt hij de hydraulische druk naar de remklauwen of wielcilinders, waardoor een veilige en voorspelbare remwerking van het voertuig wordt gegarandeerd.

Wat dit product doet:

  • Zet de rempedaalkracht om in hydraulische druk.
  • Verdeelt de remvloeistofdruk over het gehele remsysteem.
  • Zorgt voor het juiste hydraulische volume voor standaard remsystemen.
  • Behoudt het originele rempedaalgevoel en de respons van de fabrieksrem.
  • Ondersteunt veilige en consistente remprestaties.
  • Werkt met dubbele remcircuits voor extra veiligheid.

Symptomen van slijtage of defecten:
  • Zacht of sponzig rempedaalgevoel
  • Het rempedaal zakt langzaam weg onder aanhoudende druk.
  • Verminderde remprestaties of langere remwegen.
  • Remvloeistoflekkage rond de hoofdremcilinder
  • Inconsistente remdruk of ongelijkmatige remrespons
  • Moeilijkheden bij het handhaven van de hydraulische druk
  • Remwaarschuwingslampjes gaan branden
  • Verslechtering van de interne afdichting waardoor vloeistof lekt en drukverlies optreedt.

Waarom vervanging belangrijk is:
  • Herstelt de juiste hydraulische remdruk.
  • Verbetert het gevoel en de respons van het rempedaal.
  • Behoudt de originele remeigenschappen en prestaties.
  • Voorkomt lekkage van remvloeistof en drukverlies.
  • Ondersteunt de veilige werking van het dubbele remsysteem.
  • Vermindert het risico op storingen in het remsysteem.
  • Garandeert voorspelbare en consistente remprestaties.
  • Helpt het vertrouwen van de bestuurder en de veiligheid van het voertuig onder alle rijomstandigheden te behouden.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135501202
91135501202
90135501202
91135501201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90135501200/1
Product Information
Product Information
Hoofdremcilinder.
Voor auto's zonder stoplichtschakelaar
Boring: 19,05 mm

Past op:
Porsche 911 T/E/S 2.2L / 2.4L / 2.7L 1968-73
Porsche 911 2.7L 1974-77 Auto's zonder rembekrachtiger
Porsche 914 (type 914-6)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90135501200
90135501200
03.2119-2301.3

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90135501200/2
Product Information
Product Information
Hoofdremcilinder.
Voor auto's zonder stoplichtschakelaar
Boring: 19,05 mm


Past op:
Porsche 911 T/E/S 2.2L / 2.4L / 2.7L 1969-75
Porsche 914 (type 914-6)



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90135501200
90135501200
9220075

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91135501112/1
Product Information
Product Information
Hoofdremcilinder. Auto's met rembekrachtiger.

Geschikt voor:
Porsche 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo met servomotor 3.0L 1975-1977

Let op: schakelaars niet inbegrepen.
Diameter van de boring: ø 20,64 mm

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135501112
91135501112
91135501111
91135501110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91135501112/2
Product Information
Product Information
Hoofdremcilinder. Auto's met rembekrachtiger.

Past op:
Porsche 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo met servo 3.0L 1975-1977

Diameter van de boring: ø 20,64 mm

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135501112
91135501112
91135501111
91135501110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91135501112/3
Product Information
Product Information
Hoofdremcilinder. Auto's met rembekrachtiger.

Geschikt voor:
Porsche 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo met servomotor 3.0L 1975-1977

Let op: schakelaars niet inbegrepen.
Diameter van de boring: ø 20,64 mm

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135501112
91135501112
91135501111
91135501110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
91135501112
Product Information
Product Information
Hoofdremcilinder.

porsche

Past bij:
Porsche 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo met servo 3.0L 1975-1977

Opmerking: schakelaars niet inbegrepen.
Diameter van de boring: ø 20,64 mm

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135501112
91135501112
91135501111
91135501110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90142305704/1
Product Information
Product Information
Hoofdcilinder remzuigerstang. Lengte - 95,2 mm.
Een stalen duwstang die de kracht van het rempedaal overbrengt naar de zuiger van de hoofdcilinder. Dit onderdeel zorgt voor een goed rempedaalgevoel, de juiste slaglengte en een consistente hydraulische werking in het hele systeem.

Past op:
Porsche 911 2.0L 1968-1969
Porsche 9111970 -1977
Porsche 914 1.7L / 1.8L / 2.0L 1970 - 1976

Diagram ref. nr. 44

Dit cruciale onderdeel is gebouwd volgens de exacte afmetingen van de klassieke Porsche 911-, 912- en 914-modellen en zorgt voor een correcte slag en betrouwbare remprestaties.

Na verloop van tijd kan de drukstang van de hoofdremcilinder slijten, licht buigen of zijn juiste lengte verliezen door veranderingen in de pedaalgeometrie, overbelasting of veroudering. Een beschadigde drukstang kan leiden tot een onjuiste slag van de hoofdremcilinder, een sponzig rempedaalgevoel of inconsistente remprestaties.

Door deze stang te vervangen, wordt de gewenste geometrie hersteld en wordt gezorgd dat de hoofdcilinder de juiste invoer krijgt. Hierdoor blijven de veiligheid en de betrouwbaarheid van het remsysteem behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90142305704
90142305704

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90161311501
Product Information
Product Information
Remdruk waarschuwingsschakelaar.
2-polig / Prong.
Op hoofdremcilinder.

porsche

Past bij:
voor auto's met links stuur
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 44

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161311501
90161311501
90161311500
91135501202
90135501202
91135501201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90161311501/1
Product Information
Product Information
Remdruk waarschuwingsschakelaar.
2-polig / Prong.
Op hoofdremcilinder.

oematch

Past bij:
voor auto's met links stuur
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 44

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161311501
90161311501
90161311500
91135501202
90135501202
91135501201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
15EC7F
Product Information
Product Information

Molub-legeringspasta wit T – hoogwaardige montage- en anti-aanslagpasta

Molub-Alloy Paste White T is een hoogwaardige montagepasta die uitzonderlijke bescherming biedt tegen wrijvingscorrosie, stick-slip, slijtage en vastlopen in veeleisende toepassingen in de automobielindustrie, de industrie en werkplaatsen.

Deze witte montagepasta laat zich gemakkelijk aanbrengen en is vrijwel kleurloos wanneer hij in een dunne laag wordt uitgespreid. Daardoor is hij ideaal voor precisiewerk waarbij reinheid en bescherming even belangrijk zijn.

Molub-Alloy Paste White T is ontwikkeld voor universele montage en dunnefilm-smeertoepassingen en vereenvoudigt de montage en demontage van componenten, terwijl het contactoppervlakken beschermt tegen corrosie, trillingsgerelateerde slijtage en vochtindringing.

De geavanceerde formule biedt uitstekende weerstand tegen zowel warm als koud water en zorgt voor langdurige corrosiebescherming onder zware bedrijfsomstandigheden.

Deze pasta is bijzonder effectief in toepassingen die onderhevig zijn aan trillingen en wrijving. Hij helpt wrijvingscorrosie te voorkomen en vermindert stick-slip-gedrag, waardoor hij ideaal is voor hydraulische cilinders, open smeerpunten, schroefdraadverbindingen, glijdende oppervlakken en mechanische componenten die onderhevig zijn aan oscillerende bewegingen.

Het product helpt ook piepende geluiden te elimineren en verbetert de soepele werking van bewegende onderdelen die aan hoge belastingen en thermische spanningen worden blootgesteld.

Molub-Alloy Paste White T is geschikt voor temperaturen van -30°C tot +250°C en biedt betrouwbare smering en corrosiebescherming in een breed scala aan werkplaats-, automobiel- en machinebouwomgevingen.

Belangrijkste kenmerken

• Hoogwaardige witte montagepasta
• Voorkomt wrijvingscorrosie en slijtage van het oppervlak
• Schone applicatie met een vrijwel kleurloze, dunne film
• Vereenvoudigt de montage en de toekomstige demontage.
• Uitstekende anti-aanhechtings- en scheidingseigenschappen
• Bestand tegen warm en koud water
• Vermindert stick-slip en wrijvingstrillingen
• Helpt piepende geluiden te elimineren
• Biedt langdurige bescherming tegen corrosie
• Geschikt voor hydraulische cilinders en bewegende onderdelen
• Breed bedrijfstemperatuurbereik van -30°C tot +250°C
• Geschikt voor automobiel-, machinebouw- en industriële toepassingen

Toepassingen

Molub-Alloy Pasta Wit T is ideaal voor:

• Montagesmering
• Bescherming tegen slijtage
• Schroefbevestigingen en -fittingen
• Hydraulische cilinders
• Glij- en contactoppervlakken
• Open smeerpunten
• Onderdelen blootgesteld aan trillingen
• Mechanische onderdelen die bescherming tegen vastlopen vereisen
• Toepassingen voor autowerkplaatsen
• Industriële machines en technische assemblages

Waarom Molub-Alloy Pasta Wit T gebruiken?

Mechanische onderdelen die worden blootgesteld aan trillingen, wrijving, hitte en vocht kunnen last krijgen van wrijvingscorrosie, vastlopen, stick-slip en versnelde slijtage.

Molub-Alloy Paste White T helpt componenten te beschermen door:
• Het verminderen van wrijving tussen contactoppervlakken
• Voorkomen van corrosie en vastlopen
• Verbetering van montage en demontage
• Het minimaliseren van slijtage als gevolg van trillingen
• Bescherming tegen vocht en verontreiniging

Dit maakt het ideaal voor langdurige bescherming van componenten en betrouwbare montagewerkzaamheden.

Temperatuurprestaties

Molub-Alloy Paste White T is ontworpen voor ve veeleisende bedrijfsomstandigheden en blijft effectief over een breed temperatuurbereik:

• Bedrijfstemperatuur: -30°C tot +250°C
• Geschikt voor gebruik in warme en koude omgevingen
• Behoudt smering en bescherming onder thermische belasting

Schone en professionele montageoplossing

In tegenstelling tot donkere anti-aanbakmiddelen, biedt deze witte montagepasta een schonere, professionelere uitstraling tijdens het aanbrengen en onderhoud.

De voordelen zijn onder andere:
• Een schonere werkomgeving
• Minder zichtbare resten
• Eenvoudigere inspectie tijdens de montage
• Professionele werkplaatsafwerking

Speciaal bestelartikel
PCG35506100
Product Information
Product Information
Aansluitleiding voor hoofdremcilinder, voor.
Voor auto's zonder rembekrachtiger

Past op:
Voor auto's met het stuur links (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagram ref. nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG35506100
PCG35506100
1661250300
90135506100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
PCG35506100/1
Product Information
Product Information
Aansluitleiding voor hoofdremcilinder, voor.
Voor auto's zonder rembekrachtiger

Past op:
Voor auto's met het stuur links (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagram ref. nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG35506100
PCG35506100
90135506100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 17 tot 32 (van 42 producten)
1 2 3
Ook te vinden op deze pagina's
Over Hoofdremcilinder

Porsche hoofdremcilinders | Design911 Precisie Vervangende Onderdelen voor Hydraulische Prestaties en Veiligheid

De hoofdremcilinder vormt het hart van het remsysteem van uw Porsche en zet de pedaaldruk om in hydraulische kracht die de remklauwen aanstuurt. Hij zorgt voor consistente, evenwichtige remkracht op alle wielen – een belangrijke factor voor het behoud van Porsche's befaamde controle en remprestaties. Wanneer de hoofdremcilinder begint te falen, kan dit leiden tot drukverlies, sponzige pedalen of remvervaging. Tijdige vervanging is daarom essentieel voor veiligheid en precisie.

Bij Design911 hebben we een compleet assortiment hoofdremcilinders op voorraad, vakkundig ontworpen voor een exacte pasvorm, consistente druk en duurzaamheid op lange termijn. Elke unit is vervaardigd uit hoogwaardige materialen om extreme hydraulische druk en thermische schommelingen te weerstaan. Of het nu gaat om gebruik op de weg, voorbereiding op de motorsport of restauratie van een klassieker, onze vervangende hoofdremcilinders herstellen de precisie en prestaties waarvoor uw Porsche is gebouwd.

Wat doet een hoofdremcilinder?

De hoofdcilinder speelt een cruciale rol in het hydraulische remsysteem. Hij zet de mechanische druk van uw voet om in vloeistofdruk die over elke remklauw wordt verdeeld.

Kernfuncties:
• Zet pedaalbeweging om in hydraulische druk.
• Zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de remkracht over alle wielen.
• Zorgt voor een consistent pedaalgevoel en remrespons.
• Ondersteunt ABS- en tractiecontrolesystemen.
• Biedt veilige, betrouwbare remprestaties onder alle omstandigheden.

Zonder een goed functionerende hoofdremcilinder kan het remsysteem van uw Porsche de hydraulische balans en remkracht niet handhaven.

Waarom gaan hoofdremcilinders kapot of verslechteren ze?

Hoofdremcilinders staan onder constante hydraulische druk en worden blootgesteld aan remvloeistof. Deze omstandigheden kunnen op den duur leiden tot interne slijtage, lekkages of verontreiniging.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Versleten interne afdichtingen, wat leidt tot drukverlies of lekkages.
• Corrosie veroorzaakt door vochtverontreinigde remvloeistof.
• Gekerfde of gepitte cilinderboringen waardoor de integriteit van de afdichting afneemt.
• Luchtinlaat in het hydraulische systeem.
• Leeftijdsgerelateerde degradatie van rubbercomponenten.

Wanneer een hoofdremcilinder defect raakt, kan dit leiden tot verminderde remwerking, vloeistoflekken of een niet-reagerend pedaal. Dit alles brengt de veiligheid en controle over het voertuig in gevaar.

Waarom moet u uw Porsche-remhoofdcilinder vervangen of upgraden?

Het vervangen van een versleten of lekkende hoofdcilinder herstelt de volledige hydraulische druk en zorgt voor een betrouwbare remrespons. De nauwkeurig ontworpen hoofdcilinders van Design911 leveren prestaties en duurzaamheid die voldoen aan of zelfs overtreffen de Porsche-normen.

Belangrijkste voordelen:
• Herstelt veilige en consistente remprestaties.
• Voorkomt vloeistoflekken en verlies van hydraulische druk.
• Zorgt voor een goede rembalans op alle wielen.
• Gemaakt van corrosiebestendige materialen voor een lange levensduur.
• Direct passende vervangingen voor eenvoudige installatie.
• Geschikt voor klassieke en moderne Porsche modellen.

De Porsche-remhoofdcilinders van Design911 bieden uitzonderlijke betrouwbaarheid en prestaties, waardoor uw Porsche met evenveel vertrouwen en precisie stopt als hij accelereert.

Hoogtepunten

• Premium Porsche hoofdremcilinders voor prestaties en restauratie.
• Precisiegefabriceerd voor superieure hydraulische controle.
• Bestand tegen corrosie, hitte en vloeistofafbraak.
• Zorgt voor een stevig pedaalgevoel en een consistente remrespons.
• Geschikt voor zowel weg- als circuittoepassingen.
• Ontworpen voor eenvoudige installatie en lange levensduur.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen