Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Oliethermostaat
Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Kit bevat
Olieleiding - Motor naar oliethermostaat
Olieleiding - Oliethermostaat naar olietank
Diagram Ref. Nr. 9 en 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILPIPEKIT03
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Diagram Ref.nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010774315
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Olieleiding – Motor naar oliethermostaat
De olieleiding van de Porsche 911 verbindt het motoroliesysteem met de oliethermostaat, waardoor de motorolie correct door het externe oliekoelcircuit kan stromen. Deze leiding is een belangrijk onderdeel van het dry-sump smeersysteem van de Porsche 911 en zorgt ervoor dat de hete motorolie naar de thermostaat wordt geleid voordat deze, indien nodig, naar de voorste oliekoeler wordt gestuurd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagram Ref. nr. 9
Bij luchtgekoelde Porsche 911-modellen is een correcte oliecirculatie essentieel voor de temperatuurregeling van de motor, smering en betrouwbaarheid op lange termijn. Een beschadigde, gecorrodeerde, verstopte of lekkende olieleiding kan de efficiëntie van de oliestroom verminderen, olieverlies veroorzaken en de koelprestaties van het motoroliesysteem in gevaar brengen.
Deze vervangende olieleiding is ideaal voor onderhoud, restauratie, motorrevisie en reparatie van het oliekoelsysteem van de Porsche 911.
Wat is de functie van deze olieleiding?
De olieleiding transporteert olie van de motor naar de oliethermostaat. De thermostaat regelt of er olie door het externe oliekoelsysteem wordt geleid, afhankelijk van de bedrijfstemperatuur. Wanneer de motorolie de juiste temperatuur bereikt, opent de thermostaat en laat de olie door het koelsysteem circuleren, waardoor de motortemperatuur stabiel blijft.
Een goed functionerende olieleiding helpt bij:
- Zorg voor een correcte olietoevoer van de motor naar de thermostaat.
- Ondersteunt efficiënte olietemperatuurregeling.
- Bescherm de motor tegen oververhitting.
- Behoud de smeringsprestaties
- Zorg ervoor dat het dry-sump oliesysteem van de Porsche 911 naar behoren blijft functioneren.
Waarom begeeft deze olieleiding het?
De olieleidingen van een Porsche 911 worden blootgesteld aan hitte, vuil van de weg, vocht, trillingen en de druk in het oliesysteem. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden leiden tot slijtage, met name bij oudere, luchtgekoelde modellen.
Veelvoorkomende oorzaken van mislukking zijn onder andere:
- Corrosie op blootgestelde metalen buissecties
- Schade door wegpuin of impact
- Gebarsten of verzwakte verbindingen
- Olielekkages door verouderde aansluitingen
- Vastgelopen of beschadigde onderdelen tijdens verwijdering
- Interne vernauwing veroorzaakt door puin of oude olieafzettingen
- Eerdere gebrekkige reparaties of onjuiste installatie
Omdat deze olieleidingen deel uitmaken van een smeersysteem dat bestand is tegen hoge temperaturen en intensief gebruik, moeten zelfs kleine lekkages of verstoppingen serieus worden genomen.
Wanneer moet je het vervangen?
Vervang de olieleiding als u zichtbare corrosie, olielekkages, beschadigde leidingen, ingedeukte gedeelten, een slechte aansluiting of olieresten rond de thermostaat of motoraansluitingen opmerkt.
Vervanging wordt ook aanbevolen tijdens:
- Motor demonteren of reviseren
- Oliethermostaat vervangen
- Revisie van het externe oliekoelsysteem
- Volledige restauratieprojecten
- Preventief onderhoud aan verouderde olieleidingen
- Reparatie van lekkende of vastgelopen olieleidingfittingen
Het vervangen van de leiding voordat deze volledig defect raakt, helpt olieverlies, slechte koelprestaties en mogelijke motorschade te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010774315
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 3.0L 1974-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
OE-onderdeelnummers
- 91110773010
- 91110773011
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 17.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110773013
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze originele olieleiding is een vervangende motorolieleiding die loopt van het oliereservoir naar de thermostaat van Porsche 911-modellen uit de periode 1974 tot 1989. Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie, waardoor een correcte oliestroom door het externe oliekoelsysteem wordt gewaarborgd.
Geschikt voor:
Porsche 911 3.0L 1974 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Diagram Ref. nr. 17
Eerdere Porsche-onderdeelnummers: 91110773010 / 91110773011
De olieleiding transporteert motorolie tussen het oliereservoir en de thermostaat als onderdeel van het dry-sump-oliesysteem van de Porsche 911. De thermostaat regelt de olietoevoer naar het externe oliekoelcircuit wanneer de olie de bedrijfstemperatuur bereikt. Dit helpt de motortemperatuur te reguleren en de motor te beschermen tijdens het rijden.
Functies
• Vervangt de olieleiding van de olietank naar de thermostaat
• Ondersteunt een correcte circulatie van de motorolie.
• Maakt deel uit van het externe oliekoelsysteem
• Helpt de motorolietemperatuur stabiel te houden
• Ondersteunt de werking van een dry-sump oliesysteem
• Vervangt gecorrodeerde, lekkende, verbrijzelde, verstopte of beschadigde originele olieleidingen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie en restauratie van het oliesysteem van de Porsche 911.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Externe olieleidingen worden blootgesteld aan vuil van de weg, hitte, trillingen, corrosie, oliedruk en slijtage door ouderdom. Na verloop van tijd kan de leiding corroderen, gaan lekken, beschadigd raken, vastlopen bij de aansluitingen of beschadigd raken tijdens demontage- of reparatiewerkzaamheden. Een defecte olieleiding kan leiden tot olielekkages, een verminderde olietoevoer, slechte koelprestaties of problemen met de betrouwbaarheid van het oliesysteem. Het vervangen van de leiding zorgt voor een veilige olietoevoer en betrouwbare motorkoeling.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er zijn olielekken zichtbaar rond de pijp of fittingen.
• De leiding is gecorrodeerd, verbrijzeld, geknikt, verstopt of beschadigd.
• De aansluitingen van de oliethermostaat of olietank worden onderhouden.
• De externe olieleidingen worden tijdens de restauratie vernieuwd.
• Koppelstukken raken vast of beschadigd tijdens demontage
• De koelprestaties van de motorolie zijn verminderd
• Het voertuig ondergaat een restauratie van het Porsche 911 oliesysteem.
Waar het op de auto past
Deze olieleiding bevindt zich tussen het oliereservoir en de oliethermostaat van Porsche 911-modellen. Hij maakt deel uit van het externe motoroliecirculatie- en koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110773013
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 /912 1969-76
Porsche 911 SC SPM 1978-83
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Diagram Ref.nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90164163200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010715500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010715500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 37
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010776500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 37
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010776500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Originele O-ring voor de thermostaat van de motor, 39,2 x 3 mm, voor Porsche 911, 914-6, 964 en 993 modellen. Deze vervangende afdichtingsring helpt olielekkages bij de thermostaat te voorkomen en zorgt voor een correcte afdichting van het motoroliesysteem.
Geschikt voor:
Porsche 911 - 1970 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1997
Porsche 914-6 - 1970 tot 1976
Diagramreferentienummer 34
De O-ring dicht de verbinding tussen de oliethermostaat en het motorblok af. Een correct gemonteerde afdichting helpt olielekkage te voorkomen, de integriteit van het oliesysteem te behouden en de motorruimte schoon en lekvrij te houden.
Functies
• Vervangt de O-ring van de oliethermostaat
• Dicht de thermostaataansluiting op het motorcarter af.
• Helpt motorolielekkages te voorkomen
• Ondersteunt een correcte afdichting van het oliesysteem
• Geschikt voor reparatie van oliethermostaten, motorcarters of olielekkages
• Vervangt uitgeharde, afgeplatte, gebarsten, opgezwollen of beschadigde O-ringen
• Origineel vervangingsonderdeel voor het onderhoud van het Porsche motoroliesysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De O-ringen van de oliethermostaat kunnen door hitte, ouderdom, blootstelling aan olie en drukwisselingen hard worden, plat worden, barsten, opzwellen of hun afdichtende werking verliezen. Een versleten of beschadigde O-ring kan olielekkage rond de thermostaat veroorzaken, wat kan leiden tot olieresten, een laag oliepeil, vervuiling van de motorruimte of een afgekeurde APK. Vervanging wordt aanbevolen wanneer de thermostaat wordt verwijderd of er olielekkage optreedt.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er lekt olie rond de thermostaat die op de motor is gemonteerd.
• De oliethermostaat is verwijderd of gerepareerd.
• De O-ring is hard, platgedrukt, gebarsten, opgezwollen of beschadigd
• Er worden werkzaamheden uitgevoerd aan de afdichting van het motorcarter.
• Er is olielekkage of olieresten zichtbaar rond de thermostaataansluiting
• Preventieve vervanging is vereist tijdens motoronderhoud.
Waar het op de auto past
Deze O-ring past op de aansluiting van de oliethermostaat op het motorcarter. Hij maakt deel uit van het motorolieafdichtingssysteem van de Porsche 911, 914, 964 en 993 modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970731440
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 911 1972-89
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010707600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1974-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010701701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1974-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010701701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Oliethermostaten – Precieze temperatuurregeling voor Porsche-motoren
De oliethermostaat speelt een cruciale rol in het smeer- en koelsysteem van uw Porsche door de oliestroom te regelen op basis van temperatuur. Hij zorgt ervoor dat uw motorolie snel opwarmt tot de ideale bedrijfstemperatuur en de stabiliteit behoudt onder veeleisende rijomstandigheden. Deze geoptimaliseerde olietemperatuur verbetert de prestaties, efficiëntie en langdurige motorbescherming.
Bij Design911 leveren we een reeks oliethermostaten en bijbehorende componenten, ontworpen voor betrouwbaarheid en nauwkeurigheid voor zowel klassieke als moderne Porsche-modellen. Onze thermostaten zijn vervaardigd van hoogwaardige hittebestendige legeringen en duurzame afdichtingen en garanderen een soepele werking, consistente doorstroming en een perfecte aansluiting op het smeersysteem van uw Porsche.
Of u nu een 911, Cayman of Panamera onderhoudt, onze oliethermostaten zorgen voor de nauwkeurige temperatuurregeling die uw motor nodig heeft, zowel voor dagelijks gebruik als voor sportief rijden.
Wat doen oliethermostaten?
Een oliethermostaat regelt op basis van temperatuurmetingen wanneer olie via de oliekoeler wordt omgeleid.
Kernfuncties:
- Regelt de oliestroom tussen de motor en de oliekoeler.
- Zorg ervoor dat de olie snel opwarmt om slijtage bij een koude start te beperken.
- Zorg voor stabiele bedrijfstemperaturen onder alle omstandigheden.
- Beschermen tegen oververhitting bij hoge belasting.
- Ondersteunt optimale smering en efficiëntie.
Door de olie binnen het juiste temperatuurbereik te houden, zorgt de thermostaat ervoor dat uw Porsche consistente prestaties levert, minder brandstof verbruikt en de levensduur van de motor verlengt.
Waarom gaan oliethermostaten kapot?
Na verloop van tijd kunnen oliethermostaten door voortdurende blootstelling aan hoge temperaturen, verontreiniging van de olie en mechanische slijtage achteruitgaan of defect raken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Vastgelopen kleppen door slib- of vernisafzetting.
- Thermische vermoeidheid door herhaaldelijke verwarmings- en koelcycli.
- Gebarsten behuizingen of versleten afdichtingen , wat tot lekkages leidt.
- Olieverontreiniging beïnvloedt thermische respons.
- Onjuiste temperatuurregeling , waardoor oververhitting of langzame opwarming ontstaat.
Tekenen dat de thermostaat kapot is, zijn onder meer schommelingen in de olietemperatuur, oververhitting of vertraagde oliecirculatie. Dit kan leiden tot een verminderde bescherming en prestaties van de motor.
Waarom moeten de onderdelen van de oliethermostaat worden vervangen?
Een defecte thermostaat kan leiden tot onregelmatige oliestroom, motorslijtage of oververhitting. Vervanging door een hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen thermostaat zorgt voor een betrouwbare temperatuurregeling, soepelere oliecirculatie en consistente smering.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de nauwkeurige regeling van de olietemperatuur.
- Voorkomt oververhitting en schade door een koude start.
- Verbetert de oliestroom en het motorrendement.
- Gemaakt van hitte- en corrosiebestendige materialen.
- Direct te monteren op een breed scala aan Porsche-modellen.
- Ideaal voor onderhoud, motorrevisie of prestatie-upgrades.
Het vervangen van een verouderde thermostaat is essentieel voor het onderhoud van het smeersysteem van uw Porsche en het voorkomen van voortijdige slijtage van de motor.
Hoogtepunten:
- Precisie-ontworpen Porsche-oliethermostaten voor betrouwbare regeling.
- Zorgt voor een optimale oliestroom en temperatuurregeling.
- Gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige materialen.
- Direct passend ontwerp voor 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
- Ideaal voor routineonderhoud of toepassingen met hoge prestaties.
- Zorgt ervoor dat de motor optimaal presteert en langer meegaat.