Stuurhuizen

Stuurkolomhuls Porsche 911 / 930



STOP MET HET SCHOMMELEN VAN HET STUUR.
Eenvoudige reparatie voor losse stuurwielen
Een duidelijke tijdsbesparing

Dit is een droomoplossing voor monteurs voor een vervelende klus. Het bovenste stuurlager van Porsche heeft een binnenste plastic huls die constant verslijt. Het lager is nog goed maar het plastic is verdwenen. Vervanging duurt normaal gesproken ongeveer 3 uur, maar met dit product kunt u uw stuurwiel verwijderen en de nieuwe bus in 10 minuten op zijn plaats tikken.

Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92834773902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurkolomsteun bus - Nylon vervanging voor 91134702901 Porsche 911/912/930 1974-1989.



Heeft uw 74-89 911/912/930 de gebruikelijke speling, wiebelen en/of ratelen in het stuur? Dit is een veel voorkomend probleem bij deze auto's en is het resultaat van een versleten OE 91134702901 lagervoering. Rennline's nieuwe stuurkolomsteunbus wordt in ongeveer 15 minuten geïnstalleerd en laat u achter met een soepele/stille stuurkolom. Dit is een grote verbetering ten opzichte van de fabrieksvervangende hoes die uren nodig heeft om te vervangen en die later zeker weer zal falen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

I69

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurhuis koppeling.



Past bij:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema,
Schema ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134720102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurhuis rubberen koppeling

Herstel de precisie en het vertrouwen in uw Porsche-stuursysteem met deze originele rubberen stuurhuiskoppeling. Dit essentiële stuuronderdeel is ontworpen voor Porsche 911-, Porsche 912- en Porsche 914-modellen en verbindt de stuurkolom met het stuurhuis. Het helpt trillingen te absorberen, schokbelastingen te verminderen en een soepele stuurwerking te garanderen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramreferentienummer 18

Dit onderdeel, vaak aangeduid als stuurkoppeling, flexibele stuurschijf of rubberen stuurkoppeling, zorgt voor een flexibele verbinding binnen het stuursysteem. Het maakt nauwkeurige overdracht van stuurbewegingen mogelijk, terwijl het stuurwiel wordt geïsoleerd van schokken en trillingen van het wegdek.

Naarmate de koppeling ouder wordt, kan het rubbermateriaal slijten, barsten of overmatige speling vertonen. Het vervangen van een versleten stuurhuiskoppeling helpt de stuurprecisie te herstellen, het vertrouwen van de bestuurder te vergroten en het directe stuurgevoel te behouden waar klassieke Porsche-modellen om bekend staan.

Wat is de functie van een rubberen koppeling in het stuurhuis?

De rubberen koppeling van het stuurhuis verbindt de stuurstang met het stuurhuis.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het overbrengen van stuurinput naar het stuurhuis.
• Absorbeert trillingen van de weg
• Vermindering van schokbelastingen in de stuurinrichting
• Het isoleren van ongewenste stuurfeedback
• Ondersteunt een soepele stuurwerking
• Het behouden van stuurprecisie
• Verbetering van het rijcomfort

De koppeling speelt een belangrijke rol bij het vinden van de juiste balans tussen stuurgevoel en mechanische bescherming.

Waarom gaan de rubberen koppelingen van het stuurhuis kapot?

Na verloop van tijd wordt de koppeling blootgesteld aan constante stuurbewegingen, omgevingsinvloeden en ouderdomsgerelateerde slijtage.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Veroudering en verharding van rubber
• Scheuren en splijten
• Blootstelling aan hitte
• Olieverontreiniging
• Algemene slijtage en vermoeidheid
• Vocht en milieuschade
• Hoog kilometrage
• Verslechtering door langdurige opslag

Naarmate het rubber slijt, kan de koppeling overmatige speling gaan vertonen, wat de stuurprecisie direct beïnvloedt.

Wanneer moet een rubberen koppeling van het stuurhuis worden vervangen?

De koppeling moet worden gecontroleerd telkens wanneer er werkzaamheden aan de stuurinrichting worden uitgevoerd of als de stuurprestaties beginnen te verslechteren.

Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:

• Overmatige speling in de besturing
• Los stuurgevoel
• Vertraagde stuurreactie
• Trillingen in het stuurwiel
• Bonkende geluiden tijdens het sturen.
• Gebarsten of vergane rubber
• Zichtbare verslechtering van de koppeling
• Verminderde stuurprecisie

Zichtbare scheuren of overmatige beweging duiden er duidelijk op dat vervanging nodig is.

Waarom vervanging belangrijk is

Een versleten stuurkoppeling kan de stuurprecisie en het rijvertrouwen aanzienlijk beïnvloeden.

De voordelen van vervanging zijn onder meer:

• Verbeterde stuurprecisie
• Verminderde stuurspeling
• Betere stuurrespons
• Verbeterd vertrouwen van de bestuurder
• Verminderde trillingsoverdracht
• Verbeterd stuurgevoel
• Verbeterde voertuigveiligheid
• Behoud van de originele stuureigenschappen

Voor klassieke Porsche-modellen is het behoud van de integriteit van het stuursysteem essentieel om de rijervaring te behouden die Porsche oorspronkelijk voor ogen had.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134720102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurhuis koppeling.
Meer dan 30% stijver dan de originele uitrusting
Gegarandeerde pasvorm



Past bij:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134720102HD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veer van de binnenste houder van het stuurhuis. Verkocht als elk.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134730800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurhuis binnenste borgveer. Verkocht per stuk.



Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134730800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurhuis buitenste kofferbaksteun.



Past bij:
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 G (1977 - 1983)
Porsche 911 Turbo (1977 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134705600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veer van de buitenste houder van het stuurhuis. Verkocht als elk.



Past bij:
Porsche 911 1965-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134730900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veer van de buitenste houder van het stuurhuis.
De veer die de balg van het stuurhuis vasthoudt, houdt de beschermhoes stevig op zijn plaats bij de buitenste spoorstangverbinding en voorkomt dat deze wegglijdt. Door de balg afgedicht te houden, beschermt deze het stuurhuis tegen vuil, vocht en gruis, wat zorgt voor een goede smering, minder slijtage en bescherming tegen vroegtijdige uitval.
Wordt per stuk verkocht

Past op:
Porsche 911 1965 - 1989

Diagram ref. nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134730900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Onderlegring stuurhuis.
2 per auto nodig. Verkocht als single.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134724800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ring voor stuurhuislipje.

2 per auto vereist. Wordt verkocht als losse auto.



Past op:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 23

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134724800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nieuw stuurhuis.

Het OE Match nieuwe stuurhuis is een hoogwaardig vervangend stuuronderdeel dat is ontworpen om de precieze stuurcontrole en responsieve wegligging van compatibele Porsche-modellen te herstellen. Dit gloednieuwe stuurhuis is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en zorgt voor een soepele en nauwkeurige overdracht van stuurbewegingen van het stuurwiel naar de voorwielen, wat resulteert in voorspelbare rijeigenschappen, verbeterde voertuigstabiliteit en een zelfverzekerde rijervaring.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 914 (1970-1976)

De stuurinrichting is vervaardigd uit hoogwaardig staal en nauwkeurig bewerkte interne componenten. De nauwkeurig ontworpen tandwielen, duurzame afdichtingen en zware lagers zorgen voor een langdurige en betrouwbare werking. Omdat het een nieuw onderdeel is in plaats van een gereviseerd exemplaar, biedt het een directe, originele pasvorm en naadloze integratie met het originele stuursysteem. Dit maakt het de ideale oplossing voor stuurreparaties, restauraties en preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Brengt de stuurbeweging over op de voorwielen.
• Biedt nauwkeurige en responsieve stuurcontrole.
• Zorgt voor een nauwkeurige stuurgeometrie.
• Draagt ​​bij aan een stabiele wegligging en bochtengedrag.
• Vermindert speling in de besturing en verbetert het stuurgevoel.
• Garandeert een soepele stuurwerking over het gehele stuurbereik.
• Herstelt de stuurprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het stuursysteem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatige speling in het stuurwiel.
• Kloppende of bonkende geluiden tijdens het sturen.
• Zware of onregelmatige stuurbekrachtiging.
• Het voertuig slingert of vertoont een slechte richtingsstabiliteit.
• Ongelijkmatige bandenslijtage veroorzaakt door een verkeerde stuuruitlijning.
• Bij stuurbekrachtigingssystemen lekt er vloeistof uit het stuurhuis.
• Het stuurwiel centreert zichzelf niet correct.
• Trillingen via het stuurwiel.
• Stijve punten tijdens het sturen.
• Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege overmatige slijtage van de stuurinrichting.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het stuurhuis wordt gedurende de hele levensduur van het voertuig blootgesteld aan stuurbewegingen, oneffenheden in het wegdek en belastingen van de ophanging. Na verloop van tijd kunnen de interne tandwielen, lagers, afdichtingen en bussen slijten, wat resulteert in overmatige speling in de besturing, verminderde precisie en, bij bekrachtigde systemen, vloeistoflekkages.
• Een versleten stuurhuis kan de wegligging, de stuurprecisie en de algehele veiligheid van het voertuig negatief beïnvloeden. Een vertraagde reactie van de besturing of overmatige beweging kan het vertrouwen van de bestuurder verminderen en de slijtage van banden en ophanging versnellen als het probleem niet wordt verholpen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigd stuurhuis door het OE Match nieuwe stuurhuis herstelt de precieze stuurrespons, de correcte stuurgeometrie en de betrouwbare wegligging. Dit gloednieuwe stuurhuis is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige betrouwbaarheid, waardoor de stuurprestaties, het comfort en het rijvertrouwen die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91434701006

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuuras rubberen bus & lager. Porsche 911 65-89 / 914



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134702901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuuras-ondersteuningsbuis. Voor linksgestuurde auto's .

Past op:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Diagram ref. nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134707303

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steunbuis stuuras. Voor rechtsgestuurde auto's



Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134707204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers