Gaspedaalkabels

Verstelbare gashendel met krukas en achteruitrijhendel.

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1968
Porsche 914-6 - 1970 tot 1976
Porsche 356B /356C - 1959 tot 1965

Deze verstelbare hendel vervangt de gashendel die standaard aan de versnellingsbakzijde is gemonteerd en biedt een beter alternatief.

Met een verstelbare hoek en hendellengte kunt u de gashendelbeweging nauwkeurig afstellen voor optimale prestaties en een volledige gasrespons. Wanneer hebt u dat voor het laatst gecontroleerd?
Gebouwd voor precisie en soepele werking, het heeft bronzen bussen die op een bewerkte schouderbout rijden, waardoor de plastic bussen van de fabriek en de slordige pasvorm van de splitpen worden geëlimineerd. Het verschil is merkbaar onder de voeten.

In de loop der jaren heeft de fabriek talloze bell crank-variaties geproduceerd, waardoor het moeilijk is om de juiste te vinden, vooral met verwisselde onderdelen. Deze upgrade vervangt ze allemaal!

Het verbetert bovendien de gasrespons en maakt het mogelijk om de progressie bij laag gas aan te passen voor een meer gecontroleerde rijervaring.

Diagram ref nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91142301701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Haakse aandrijving voor tacho/toerenteller aandrijfas.



Past bij:
Porsche 911 01/1963-08/1973

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 20.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91131802900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Haakse aandrijving voor de aandrijfas van de toerenteller.
De OE Match Angled Drive voor de toerenteller-/toerenteller-aandrijfas is een hoogwaardig vervangend mechanisch instrumentaandrijfonderdeel, ontworpen om de rotatiebeweging van de motor over te brengen naar de toerenteller (toerenteller) op compatibele klassieke Porsche-modellen. Deze schuine aandrijving is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid en garandeert een betrouwbare werking van de mechanische toerenteller, waardoor nauwkeurige motortoerentalmetingen mogelijk zijn met behoud van de originele fabrieksinstrumenten.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramreferentienummer 20

De haakse aandrijving is vervaardigd uit hoogwaardig, nauwkeurig bewerkt staal met duurzame interne tandwielen en lagers en is ontworpen om continue rotatiebelastingen, motortrillingen en langdurig gebruik te weerstaan. Nauwkeurig gebouwd voor directe installatie in OE-stijl, zorgt deze voor een soepele en nauwkeurige aandrijving van de toerentellerkabel of aandrijfas, waardoor het een ideale vervanging is voor versleten, beschadigde of vastgelopen originele exemplaren tijdens restauraties of instrumentreparaties.

Wat dit product doet:

• Brengt de rotatiekracht van de motor over op de mechanische toerenteller.
• Geeft nauwkeurige motortoerentallen (RPM) weer.
• De aandrijfrichting wordt gewijzigd door middel van een nauwkeurig gefreesde, gehoekte versnellingsbak.
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de toerenteller.
• Behoudt de nauwkeurigheid van de instrumenten zoals ze in de fabriek zijn geproduceerd.
• Zorgt voor een soepele overdracht van de mechanische aandrijving.
• Herstelt de originele functionaliteit van het toerentellersysteem.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het mechanische toerenteller-aandrijfsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De toerenteller of toerenteller werkt niet.
• Onregelmatige of fluctuerende toerentalmetingen.
• De toerentellerwijzer beweegt niet.
• Klikkende, schurende of piepende geluiden uit de schijf.
• Vastgelopen of stroef aandrijfmechanisme.
• Overmatige slijtage van de interne tandwielen.
• Olielekkages uit de aandrijfeenheid, indien van toepassing.
• Beschadigde of versleten aandrijfasverbinding.
• Inconsistente weergave van het motortoerental.
• Verminderde betrouwbaarheid van het instrumentatiesysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De haakse aandrijving werkt continu zolang de motor draait en brengt via precisietandwielen de rotatiebeweging over op de mechanische toerenteller. Door normale slijtage, onvoldoende smering, vervuiling of ouderdom kunnen de interne tandwielen en lagers na verloop van tijd slijten of vastlopen, wat resulteert in onnauwkeurige of zelfs volledig uitvallende werking van de toerenteller.
• Een defecte haakse aandrijving kan ervoor zorgen dat de bestuurder het motortoerental niet nauwkeurig kan controleren, waardoor het risico op overtoeren toeneemt en het vertrouwen tijdens sportief rijden of schakelen afneemt. Langdurig gebruik van een versleten aandrijving kan bovendien de toerentellerkabel of bijbehorende instrumentonderdelen beschadigen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde haakse aandrijving herstelt de nauwkeurige werking van de toerenteller en behoudt de originaliteit van de mechanische instrumenten van het voertuig. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurig vervaardigde interne componenten en een lange levensduur, waardoor het de ideale oplossing is voor Porsche-restauratie, instrumentenreparatie en preventief onderhoud.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91131802900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kogelaansluiting.



Past bij:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 tot 1965
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 928 - 1978 tot 1995
Porsche 914 - 1970 tot 1976

De N0155213 kogelmof voor carburateurkoppeling is een nauwkeurig ontworpen onderdeel dat is ontworpen voor gebruik in verschillende Porsche-modellen, waaronder de iconische Porsche 356, 911, 964, 928 en 914. Deze fijn vervaardigde kogelmof speelt een cruciale rol in de functionaliteit van de carburateur koppelingssysteem.

Concreet dient de kogelkom van 5 mm als een draaibaar verbindingspunt binnen de carburateurverbinding, waardoor een soepele en responsieve gasbediening mogelijk wordt. Het zorgt voor een nauwkeurige en directe verbinding tussen het gasklepmechanisme en de carburateur, waardoor een optimale regeling van het brandstof- en luchtmengsel mogelijk is. Dit precisieniveau is essentieel voor het bereiken van topprestaties, reactievermogen en algehele rijervaring.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

N0155213

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers